眾包模式的最大瓶頸

點評：中國交通運輸協(xié)會城市物流分會顧問張簽名

即時配送這類眾包模式與滴滴打車一樣，走的都是共享經(jīng)濟這條路，所不同的只是，后者在發(fā)展過程中已經(jīng)出了大問題，前者只是遇到了一切行業(yè)在發(fā)展初期必然會遇到的行業(yè)瓶頸。行業(yè)瓶頸不止一個，如文中所說的派單機制等問題，這些問題自然需要一一解決。那么，對于蜂鳥這樣的餐飲配送企業(yè)，要解決的不但是派單機制的問題，還必須解決眾包模式自身的監(jiān)管機制，提高和嚴把騎手加入的資質(zhì)。但現(xiàn)在很多即時配送企業(yè)，為了企業(yè)的快速發(fā)展，在選擇騎手擴大配送隊伍規(guī)模上，頗有點饑不擇食。這一點很類似滴滴打車的發(fā)展初期，結(jié)果如何有目共睹。

筆者認為，首先要建立起一套互聯(lián)網(wǎng)誠信體系，在注冊審核方面，嚴格騎手申請流程，不僅要審核申請人的身份證、信用卡，同時還要求申請人由已通過審核人員的推薦，并經(jīng)過正規(guī)的培訓考試，待考試合格后方可上崗。其次，上崗后，公司還須根據(jù)騎手的服務質(zhì)量來確定其誠信值，騎手的接單和配送時間、操作的規(guī)范情況以及客戶的評價等，都將作為考評標準，個人的誠信值將直接影響接單頻次和收入。