新環(huán)境下公路工程的試驗檢測質(zhì)量控制的策略分析

(商丘市睢陽區(qū)公路管理局 河南 商丘 476000)

隨著社會經(jīng)濟的繁榮，交通壓力不斷增長，對公路建設(shè)的質(zhì)量設(shè)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)，在此環(huán)境下，公路工程質(zhì)量的好壞，引起了人們的普遍關(guān)注。為此，對公路工程試驗檢測進行研究，提升檢測技術(shù)，也是推動公路工程建設(shè)能夠連續(xù)發(fā)展的主要路徑。對于公路工程而言，展開相應(yīng)的試驗檢測，可以真正的指引這一工程朝著高品質(zhì)和高準(zhǔn)則的方向發(fā)展，這契合公路工程事業(yè)連續(xù)發(fā)展的目的。所以，重視公路工程試驗檢測過程中遇到的諸多問題，提出相應(yīng)的化解之道有著極為長遠的價值。

一、公路工程試驗檢測過程中遇到的問題

(一)公路工程試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范

當(dāng)前，公路工程試驗檢測大多依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》其內(nèi)所設(shè)置相關(guān)的管理規(guī)范，參照與之對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，它頒布出來之后，不僅能夠引導(dǎo)我國公路工程試驗檢測工作朝著更加標(biāo)準(zhǔn)的方向發(fā)展，而且能夠讓公路工程具有更高的質(zhì)量。然而，這一《辦法》的效能卻沒有依照一定的期限展現(xiàn)出來。目前的具體情形如下：一是試驗檢測所處的環(huán)境極壞，沒有設(shè)置專業(yè)的工作空間，也沒有配備完善的試驗檢測設(shè)施；二是公路工程試驗檢測的程序有極多的不科學(xué)之處，不僅簽字蓋章有所缺失，這審查的地方也沒有做出相應(yīng)審查，甚至很多時候還會被代簽；三是沒有依據(jù)國家試驗檢測管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無法確保檢測的數(shù)目也不能保障效率，這一工作在很多場合還有著極大的隨意性。從實質(zhì)層面看，公路工程試驗檢測不僅缺乏相應(yīng)的規(guī)范，就是由于對此工作的認知比較淡薄，有著相關(guān)方面認知不明顯的問題。

(二)公路工程試驗檢測的工作人員素質(zhì)不高

對于公路工程而言，試驗檢測工作的順利推進，必須由專業(yè)的操作人員去完成。而專業(yè)化試驗檢驗人員必須滿足下面的條件：一、熟練掌握試驗檢測設(shè)施的具體操作；二、掌握過硬的試驗檢測理論材料；三、可以嫻熟運用試驗檢測設(shè)施去化解相應(yīng)的難題。非常明顯，目前大多的施工部門并具備掌握這些知識的操作人員，沒有建立相應(yīng)完善的團隊，他們的工作人員要不沒有試驗檢測專業(yè)知識，要不就不懂得如何去使用相應(yīng)的設(shè)備。要不然沒有相應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)，工作態(tài)度不認真，數(shù)據(jù)資料反饋相對滯后，試驗檢測工作的職責(zé)觀念比較淡漠。因此，極有可能導(dǎo)致試驗檢測數(shù)據(jù)不夠科學(xué)，正確性受到懷疑。假如長時間缺少專業(yè)的相關(guān)工作人員，即便有再完善的體制額也是無法保障試驗檢測工作取得相應(yīng)的工作效果。

(三)公路工程試驗檢測工作環(huán)境不理想

針對公路工程而言，其試驗檢測工作環(huán)境不理想通常包含兩個層面：一是物質(zhì)要素不充足，無法符合現(xiàn)實的工作需要。試驗檢測設(shè)施比較滯后，大多設(shè)施均來來自于多年之前，很多都已經(jīng)毀壞，存在或多或少的故障。且使用人員缺少養(yǎng)護管理意識，大多不定期進行養(yǎng)護，也是設(shè)施額資源白白消耗的主要表現(xiàn)。二是工作環(huán)境不夠協(xié)調(diào)，限制試驗檢測工作的順利開展，從這一工作的外在環(huán)境的角度進行分析，不同部門無法進行很好地配合，不能為試驗檢測工作帶來充足的支持，極易對相關(guān)工作帶來困擾。

二、公路工程試驗檢測工作的應(yīng)對策略

(一)構(gòu)建完善的公路工程試驗檢測章程

首先，參照交通部推出的《公路水運工程試驗檢測管理辦法》，聯(lián)系行業(yè)的發(fā)展局勢和企業(yè)的具體情形，在建構(gòu)行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)的同時，頒布企業(yè)內(nèi)部的公路工程試驗檢測規(guī)范。而且，這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范更是要高出國家所確定的檢驗準(zhǔn)則，逐步完善公路工程試驗檢驗設(shè)施系統(tǒng)。同時，完成目前公路工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的改善，將相關(guān)工作內(nèi)容融合到對應(yīng)的管理系統(tǒng)之內(nèi)，確保指引現(xiàn)實的公路工程試驗檢測工作走向更加正規(guī)的方向。三是完善人力資源管理系統(tǒng)的變更和健全，處置好試驗是檢測工作的相關(guān)職責(zé)，確定績效考核體制、薪酬管理體制中間的各種聯(lián)系，在此基礎(chǔ)上指引試驗檢測職員落實各種工作。另外，試驗檢測單位要定期完成相應(yīng)學(xué)習(xí)，探究國家的相關(guān)準(zhǔn)則，明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制符合企業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的文件材料，讓其相關(guān)人員對所有的試驗檢驗工作的需求都了如指掌，明白這些標(biāo)準(zhǔn)是什么，在工作的過程中多做比對，內(nèi)省自己的工作，讓試驗檢測工作向著更加標(biāo)準(zhǔn)的方向前進，讓相關(guān)工作可以更好地進步。

(二)著重提升公路工程試驗檢測工作人員的整體素養(yǎng)

目前，公路工程試驗檢測工作人員的素質(zhì)整體不高，技術(shù)能力有一定欠缺，這是最需要解決的難題。對此必須要對癥治療，一是要看重試驗檢驗職業(yè)資格的認證工作，提升公路工程試驗檢測工作人員的入職門檻，從增強公路工程試驗檢測人員職業(yè)認證標(biāo)準(zhǔn)的角度作為切入點，嚴格開展對他們的綜合素養(yǎng)的考察，以確保他們在走向工作崗位的時候能夠快速進入角色。二是加大公路工程試驗檢測人員招聘過程的監(jiān)管，進行精挑細選，累計試驗檢驗的相關(guān)經(jīng)驗，提升能力的同時完善整體素養(yǎng)。三是看重對在職工作人員的培訓(xùn)，定期對他們進行教育，特別是要他們明白如何運用最領(lǐng)先的公路工程試驗檢測設(shè)施，確保它可以嫻熟地運用相對的試驗檢驗設(shè)施，推動各種試驗檢驗的工作的完成。四是看重通過內(nèi)部制度加以約束，接受他人的監(jiān)督，確保每一個工作人員都可以以積極、樂觀的工作態(tài)度去開展試驗檢驗工作，端正工作態(tài)度，提升公路工程試驗檢驗工作的正確率，為公路工程質(zhì)量的提升提供充足的保障。

(三)營造舒心的公路工程試驗檢驗工作環(huán)境

要想創(chuàng)造好的公路工程試驗檢驗工作環(huán)境，讓工作人員能夠更為安心的開展相關(guān)工作，公司的管理人員必須從下面幾個層面付出努力，不斷改善公路工程試驗檢測工作的氛圍，一是看重對公路工程試驗檢測工作所投入的資金，盡量淘汰已經(jīng)過時的檢驗設(shè)施，配套比較先進的檢測器械，完成試驗檢測實施系統(tǒng)更換，提升儀器檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行更新并加以健全，讓公路工程試驗檢測工作能夠具有更為穩(wěn)定深厚的物質(zhì)根基。二是要關(guān)注對公路工程試驗檢測工作環(huán)境的養(yǎng)護的改善，定期對現(xiàn)有設(shè)備進行檢測并及時進行養(yǎng)護，對存在的安全隱患進行排查，及時修護有故障的設(shè)備，讓其保持穩(wěn)定的運行狀態(tài)，避免固定無形資本的浪費。三是要注重檢測單位和別的部門中間的互動和配合，在開展試驗檢測工作的過程中與人進行深度合作，確定自己在工作過程中所擁有的權(quán)限以及應(yīng)盡的職責(zé)，確保試驗檢測工作能夠穩(wěn)步推進；別的部門應(yīng)當(dāng)對這一部門的工作保持客觀的態(tài)度，承認試驗檢驗工作的價值，主動對試驗檢驗工作人員的工作給予配合，帶動現(xiàn)實試驗檢驗工作質(zhì)量的提升。

三、結(jié)語

目前我國公路工程試驗檢驗工作中所遇到的諸多問題均不是在短時間內(nèi)形成的，每個問題都有其形成的根源，它們的存在不但會影響公路工程的質(zhì)量，而且會對國內(nèi)交通系統(tǒng)的完善帶來一定的傷害。所以，必須剖析其相關(guān)原因，在研究清楚造成這些問題的根源之后，提出相應(yīng)的改善策略做出調(diào)整，這才是國內(nèi)公路工程試驗檢測工作的發(fā)展走向。相信在不遠的將來伴隨這一工作的逐步改善，公路工程的質(zhì)量必將得以明顯提升，強化交通系統(tǒng)的安全性。