關于公路工程施工技術控制與管理的分析

宋永強

摘 要：公路運輸作為國家的重要組成部分承擔著重要的作用，隨著社會的進步公路施工質量問題也越來越被人們所重視。公路工程施工中正確規(guī)范的施工方案必不可少，新型施工技術與設備是否被應用也對施工質量有著至關重要的影響。公路工程施工技術能否與時俱進，不斷創(chuàng)新是該行業(yè)能否長足發(fā)展的關鍵。本文對如何控制公路工程施工質量，加強施工方施工控制進行簡要研討。

關鍵詞：公路工程;施工質量;工程管理;技術分析

中圖分類號：U415 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）04-0133-02

0 引言

近年來隨時我國經濟高速發(fā)展，各行各業(yè)都步入其黃金時期。為了滿足社會快速發(fā)展的需要，就必須要加強對城市交通的建設，人民也對公路工程建設的質量提出更高的要求。為了滿足社會的需要，公路建設的質量控制問題也更加突出，如何對工程質量良好調控成為了施工的關鍵。本文針對公路工程施工技術以及施工質量控制管理進行了分析探究。

1 公路工程施工中遇到的控制管理問題

1.1 施工中安全管理疏漏

在施工現(xiàn)場，施工人員要做到面面俱到，有可能一個小小的螺絲松動就會導致整個工程的失敗。施工問題能否有效解決，不僅與施工人員的安全息息相關，也影響著工程建設的成敗，所以，施工安全一直是國家人民關心的重要問題。當前我國經濟高速發(fā)展，導致部分公路工程建設項目只重視高收益，而忽略了對安全的重視，許多安全問題無法真正落實下來，而只限于紙上談兵。施工中負責人缺乏對工作人員安全知識的普及，無法做到各個管理層人員環(huán)環(huán)相扣，緊密相連[1]。

1.2 施工效率低，智能化技術沒有全面覆蓋

雖說隨著科技發(fā)展，我國公路工程施工建設工作效率已經有了顯著提高，但仍有較大的發(fā)展空間，目前該項工程在中國的指導理念仍然落后于先進國家，如何走出一條符合中國本身國情的道路，是提高工程施工效率的關鍵。因此我們應積極轉變觀念，吸收國際先進的指導理念，為公路工程施工工作建立一套科學的貼合國際發(fā)展方向的指導理念，大力實現(xiàn)施工現(xiàn)場智能化技術普及，同時積極研發(fā)引進新型設備，提高團隊的專業(yè)知識素養(yǎng)。

1.3 施工工作管理制度不完善

公路工程施工作為一項浩大的工程，需要各個部門緊密配合，目前來說，我國在公路施工過程中仍有許多問題。雖然該行業(yè)發(fā)展前景廣闊，但是國家相關政策制度并未完善，國家監(jiān)測制度的缺失，使勘測施工過程中問題百出。由于公路工程施工需要結合多種學科知識，對施工步驟進行研討，控制，因此配備一個全面完整的工作系統(tǒng)，建立一個完整的管理體制成為了難題，而正因為缺乏完善的制度，導致工作過程中效率的低下，許多部門并未在實際生產中發(fā)揮其相應的作用，使監(jiān)督力度弱化[2]。

1.4 工作人員缺乏培訓，專業(yè)素質不高

公路建設作為社會運轉人民生活的重要組成部分，其工作的重要性不言而喻，但是目前我國大學并未直接設置公路工程專業(yè)，只設立了與之內容相關連的部分專業(yè)，因此，公路建設中工作人員大多數(shù)都沒有得到過專業(yè)的技術指導，也沒有受過專業(yè)知識培訓，在專業(yè)知識素養(yǎng)等方面有所欠缺，只能憑借長時間工作積累的經驗來判斷，結合其他學科知識進行施工。工作人員操作水平的高低，對公路建設進程有著直接的影響，工作中缺乏正確的施工知識，就會影響工作效率。

1.5 工程建設中材料選取不嚴格

鑒于公路工程建設對于我國現(xiàn)階段發(fā)展的的重要性，國家對于公路建設的構建材料有著明確嚴格的要求，對于一些工程中所采用的進口材料，國家的要求更為嚴苛。然而部分施工方并不重視材料的選擇，只在乎工程利益，導致整個工程的質量受到影響。因此在材料選取中應該嚴格按照國家規(guī)定，對于不合格的材料堅決取締，對于拿不準的應該送到專業(yè)的質檢部門進行檢測。

2 公路工程施工技術控制與管理措施探究

2.1 施工前制定完備的施工方案

施工前應該制定并落實各項施工計劃，由于公路工程施工過程復雜，工期漫長，因此施工前必須嚴格按照國家標準制定嚴謹?shù)氖┕び媱?。施工方案應該具有較強的可行性，結構構成合理，數(shù)據(jù)準確。在設計施工計劃的過程中，要結合施工現(xiàn)場的地基軟硬程度，地面坡度是否平緩，綜合考慮各項因素并結合準確的數(shù)據(jù)制定嚴謹?shù)氖┕び媱潯１苊庖驗槭┕び媱澋脑O計漏洞而導致的路線調整、公路斷層等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2 提升工作人員專業(yè)素養(yǎng)

公路工程建設耗時長，建設難度大，因此本工程對于工程施工人員有著較高的專業(yè)素質要求。一個行業(yè)的發(fā)展離不開國家的支持，因此，國家應該大力發(fā)展公路建設，讓它為更多的人所熟知，只有了解了該行業(yè)，人們才有興趣去學習與之相關的知識，才能有更多的專業(yè)人才涌現(xiàn)出來。施工方應該成立完整的施工團隊，提高施工人員的質量意識，培養(yǎng)創(chuàng)造良好的關注施工質量的氛圍。在發(fā)展中謀變化，培養(yǎng)一批能夠不斷更新自身知識，緊跟潮流發(fā)展的專業(yè)型人才[3]。

2.3 工程前施工方的準備工作

任何施工項目的展開都離不開提前制定的完善科學的施工計劃，只有擁有了顧全大局的施工計劃，工程建設才能做到統(tǒng)一調配。在工程建設前，施工方應該派遣專業(yè)的勘測施工人員對于施工環(huán)境進行科學的檢測，依據(jù)自身工程的建設要求，制定出貼合自身實際工程建設的施工計劃，對于施工進程合理安排，統(tǒng)一規(guī)劃，制定出嚴謹完善的質量控制機制。施工質量能否得到有效控制是影響工程建設質量的重要因素，在制定施工計劃時要能夠做到對于各個施工環(huán)節(jié)都全面掌控，始終將工程質量控制這條主線貫穿于整個公路工程建設中。制定好初步的施工計劃后，施工方應該按照施工要求對工程進行建設，在施工過程中結合施工實際情況并依據(jù)工作人員的豐富經驗隨時對施工進程進行調整，在了解施工大致進程，剖析設計者意圖的基礎上對施工細節(jié)方面的問題進行分析，及時調整。

2.4 路基及土方工程控制措施

對于公路建設，路基溝槽邊線、中線要反復校驗，各項指標全部測量并檢驗后才能開始施工。在打地基的過程中，挖土裝置不能對挖槽邊進行碾壓，挖出的廢土要及時轉移送走，地基挖好后對地基進行全面清理，不能留有樹根廢土垃圾等，再公路建設填土過程中要將路基壓實，增大其承壓能力，地基填土材料的選擇要嚴格要求，嚴格調控地基混凝土的含水量，含沙比。路基與溝槽的填充要分層進行，各層的厚度不能超過20厘米，不同填充層的填充材料要完全相同，對公路的邊坡位置進行挖掘時要注意其防水措施的落實，避免路面積水過多，影響施工質量[4]。

2.5 混凝土路面的質量控制方法

混凝土作為公路建設的基石，其構成較為復雜，在施工中應該根據(jù)實際工程設計對其構成材料進行科學合理的調配，重視對原材料以及混合材料的質量管理。由于施工環(huán)境的時刻變化，這也就要求施工方對于混凝土的水灰比以及軟硬度進行及時的調整。在調制混凝土的過程中，應該嚴格按照國家操作流程，嚴格把控質量問題，實時監(jiān)測混凝土的構成比重，及時調節(jié)，確?；炷恋馁|量。

2.6 健全完善質量管理體系

一個工程的建設過程離不開管理體制的調節(jié)，因此建立一個可靠的管理體制對于公路工程項目能否實現(xiàn)科學化、現(xiàn)代化、自動化具有著重要的意義。只有有效解決管理問題，施工質量才有所保障，嚴格的施工質量管理體制，才能讓施工進程的質量控制有所約束，引導其施工過程向科學化，規(guī)范化，制度化層次發(fā)展。完整的管理體制對于施工工序有重要的指導意義，對于結構層次的優(yōu)化，施工安全的監(jiān)控也有著重要意義。施工中對于數(shù)據(jù)的測量計算要嚴格，堅持使用正規(guī)的儀器，與工人豐富的經驗相結合，對數(shù)據(jù)實時監(jiān)測，提升施工效率。

3 結語

我國目前仍處在經濟高速發(fā)展的黃金時期，因此，公路工程建設應當抓緊機遇，緊緊貼合當前時代發(fā)展潮流。公路建設在推動中國經濟發(fā)展，然而在施工過程中我們不能一味追求經濟利益，而忽視公路建設過程中出現(xiàn)的質量管理問題。因此，在公路工程施工過程中施工方應該做好準備，制定顧全大局的施工計劃，選拔專業(yè)人才。該行業(yè)若想要取得長足發(fā)展，積極引進先進理念不可缺少，制定出符合中國國情的專業(yè)發(fā)展道路，才能源源不斷的為國家經濟發(fā)展提供動力，為社會建設添磚加瓦。

參考文獻

[1] 李新杰.公路工程施工質量管理與控制[J].公路運輸文摘，2004（10）：44-47.

[2] 韋永昌.關于公路建設項目施工質量控制與管理的思考[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（2）：63-64.

[3] 徐昌，郭楊凡，陳繼展.公路路基施工現(xiàn)場控制與管理[J].中國新技術新產品，2013（2）：57.

[4] 李建勝，方浩，陳勝.關于公路工程施工質量管理與控制的思考[J].中國高新技術企業(yè)，2007（5）：153+157.