“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的湖北省農(nóng)村電子商務物流發(fā)展研究

□鮑 婷

“互聯(lián)網(wǎng)+”理念在全國行業(yè)中的推廣極大地促進了我國電商的發(fā)展，農(nóng)村電商近幾年來也是迅速發(fā)展，帶動了湖北省農(nóng)村物流的發(fā)展，通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算等高科技技術(shù)，實現(xiàn)農(nóng)村電商物流的改善與創(chuàng)新，是十二屆三中全會以來，我國農(nóng)村發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的中心，特別是農(nóng)村在網(wǎng)絡銷售成為一種趨勢之后，各種物流配套形式在農(nóng)村電商中開始發(fā)展，并且各大物流公司都基于“最后一公里”開發(fā)農(nóng)村電商物流，突破農(nóng)村電子商務物流發(fā)展存在瓶頸。以湖北省十堰市農(nóng)村電商發(fā)展為例，農(nóng)村電商近幾年來快速發(fā)展，但由于物流成本高、效率低等等，雖然拓展了農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道以及銷售模式，但其服務質(zhì)量以及物流模式還存在不少問題，導致十堰市農(nóng)村電商物流面臨挑戰(zhàn)，需要進一步發(fā)展改革，引入新的技術(shù)解決服務質(zhì)量的技術(shù)難題。

一、湖北省農(nóng)村電子商務物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

農(nóng)村電子商務是農(nóng)村新時代發(fā)展下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟以及農(nóng)村經(jīng)濟的重要保證，電子商務物流在農(nóng)村的發(fā)展，一方面是基于農(nóng)村網(wǎng)民購物的需求，另一方面是農(nóng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略下農(nóng)產(chǎn)品銷售的必要性，使得農(nóng)村電子商務成為新時代的發(fā)展趨勢，促進了電子商務行業(yè)的拓展與農(nóng)村經(jīng)濟的提升，湖北省農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展具有以下四個特點。

(一)農(nóng)村電商物流發(fā)展迅猛。我國多數(shù)農(nóng)村在農(nóng)村振興、美麗鄉(xiāng)村、農(nóng)旅一體化以及精準扶貧工作下，逐漸改變了傳統(tǒng)的發(fā)展模式，從小農(nóng)經(jīng)濟走向整體規(guī)劃，促進我國農(nóng)村商貿(mào)的發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)上進行農(nóng)產(chǎn)品以及農(nóng)村旅游服務、農(nóng)產(chǎn)品加工等農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的總流趨勢。以CNNIC數(shù)據(jù)顯示，發(fā)展至今我國農(nóng)村網(wǎng)民的購物人數(shù)為89,876萬人次，平均每年人數(shù)保持穩(wěn)定增長，農(nóng)民網(wǎng)民成為淘寶、京東等網(wǎng)站的新服務主體，根據(jù)網(wǎng)絡購物在農(nóng)民網(wǎng)絡中的發(fā)展，提高農(nóng)村電商物流發(fā)展乃是大勢所趨。

(二)農(nóng)村電子商務物流平臺豐富。我國農(nóng)村網(wǎng)民使用的購物平臺以及購物方式、購物需求等從傳統(tǒng)的單一化走向如今的多樣化，平臺的豐富以及選擇需求的改變，使得農(nóng)村電商物流不得不改變單一配送形式，在1號店、京東等自營平臺的人數(shù)增多，要求各大物流配送方案以及配送服務發(fā)生改變，尤其是農(nóng)村網(wǎng)民對商品質(zhì)量、售后服務、物流配送等要求的增多，使得網(wǎng)絡購物以及銷售必須要遵從農(nóng)村電商物流發(fā)展主題，提高電子商務物流形式以及配送理念的轉(zhuǎn)變。

(三)國家政策扶持力度增強。從2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”元年到現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)電商物流在農(nóng)村的大力拓展，改善農(nóng)村電商發(fā)展環(huán)境以及電子商務基礎建設的完善，得到了政府的大力支持，尤其是在《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務的意見》出臺后，村級電子商務服務網(wǎng)點以及縣域電商服務中心建設，成為農(nóng)村振興發(fā)展的主要工作之一，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送服務模式以及推動農(nóng)村物流以及電商培訓工作的站點，各大農(nóng)村戰(zhàn)略發(fā)展的內(nèi)容組成，實現(xiàn)農(nóng)村電商物流工作水平的提升以及電商物流模式的拓展，是農(nóng)村物流發(fā)展的必然趨勢。

(四)完善物流配套服務。物流配套服務的完善是京東率先提出的計劃，在“京東幫”服務店中得到大力推廣，以京東先鋒站計劃，實現(xiàn)自營站網(wǎng)絡在農(nóng)村中的普及，實現(xiàn)各縣鄉(xiāng)京東配送站的構(gòu)建，完善物流配送、商品換新、貨到付款、上門取件的服務，解決“最后一公里”難題，之后阿里巴巴聯(lián)合天貓以及淘寶、聚劃算等平臺，與各大物流公司合作實現(xiàn)的菜鳥平臺物流配套服務，實現(xiàn)在各大區(qū)縣以及村落服務點的構(gòu)建，實現(xiàn)送貨上門等物流服務，便捷網(wǎng)民生活以及農(nóng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下湖北省農(nóng)村電子商務物流發(fā)展策略

(一)構(gòu)建適合地方發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”模式。湖北省農(nóng)村物流主要是通過農(nóng)村將農(nóng)副產(chǎn)品運輸?shù)娇h或者是市級批發(fā)市場，以中間商進行物流運輸及批發(fā)，或者是批發(fā)零售商自己進行產(chǎn)品收購，然后運輸?shù)酵獾鼗蛘呤潜镜厥袌?，這兩種模式都是需要批發(fā)商或者是農(nóng)民自己具有一定的物流能力，如此一來就難以保障農(nóng)副產(chǎn)品的銷售，由于電商途徑、成交數(shù)額以及物流服務等影響，導致電子商務交易失敗的可能性較大，針對傳統(tǒng)湖北農(nóng)村物流存在的問題，需要根據(jù)各地區(qū)的地方特點，構(gòu)建新型“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”，即OTO物流模式，比對起020模式以及互聯(lián)網(wǎng)物流模式而言，OTO模式主要是整合社會第三方資源，好比是支付寶、快支付等等第三方支付平臺一樣，在第三方物流資源的情況下，應用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等先進技術(shù)構(gòu)建地方物流平臺，實現(xiàn)線上與線下的結(jié)合，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)多方參與物流信息交易，線下實現(xiàn)物流信息以及農(nóng)產(chǎn)品的快速交接與運輸，線上線下在計算機軟件以及大數(shù)據(jù)技術(shù)、全國物流公司的幫助下，完成整個物流過程。政府需要加強資金投入，完善農(nóng)村物流基礎設置。

(二)強化農(nóng)村電商與物流人才培訓，提高農(nóng)民的網(wǎng)絡意識。農(nóng)民網(wǎng)絡意識的普及應該結(jié)合精準扶貧工作，實現(xiàn)農(nóng)村文化與網(wǎng)絡技術(shù)的“脫貧”，針對農(nóng)民網(wǎng)絡操作以及網(wǎng)絡意識的不足，與農(nóng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展中的能力與技能培訓儀器，實現(xiàn)專業(yè)化新型農(nóng)業(yè)電子商務人才的教育培訓，一方面強化與高校的人才輸送簽訂協(xié)議，實現(xiàn)大學生專業(yè)人才的引進以及提高創(chuàng)業(yè)青年返鄉(xiāng)的意愿，另一方面通過高校教育資源培養(yǎng)農(nóng)村經(jīng)營主體以及農(nóng)業(yè)園區(qū)建設能力與技術(shù)的強化，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務與網(wǎng)絡營銷技術(shù)的提升，特別是在OTO物流模式構(gòu)建中，需要提高農(nóng)民對電子商務物流各個環(huán)節(jié)認識以及軟件使用，實現(xiàn)物流信息的實時傳送，通過農(nóng)產(chǎn)品電子商務與物流有關(guān)知識的宣傳與應用，提高農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡與電商運行的強化，提高農(nóng)民的電子商務運營能力，通過園區(qū)及合作社的構(gòu)建，實現(xiàn)農(nóng)村電子商務的整體規(guī)劃發(fā)展，完善農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系在農(nóng)村發(fā)展的支持與創(chuàng)新途徑。

三、結(jié)語

湖北省農(nóng)村電商物流的網(wǎng)絡建設完善，基礎設備以及物流技術(shù)在農(nóng)村電商的中的引入是實現(xiàn)電子商務的物流配送速度以及服務質(zhì)量提升的唯一途徑。以通信基礎設置建設與農(nóng)村網(wǎng)絡的普及，提高網(wǎng)絡在農(nóng)村中的發(fā)展，實現(xiàn)網(wǎng)絡交易平臺的普及，政府與企業(yè)加大物流技術(shù)的引進，實現(xiàn)蔬菜、水果、水產(chǎn)等農(nóng)副產(chǎn)品在運輸過程中的保鮮與運輸效率的提升。