高速公路企業(yè)在管理中如何提高經(jīng)濟效益

陳菁

江西省高速公路投資集團有限責任公司 江西 南昌 330000

引言 高速公路是支撐交通網(wǎng)絡體系的重要組成部分，也是我國發(fā)展建設的重要基礎。隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升，在收費ETC推廣、入口稱重、取消省界收費站等新政策、新形勢下，創(chuàng)新改革成為新常態(tài)。既要不斷推進高速公路管理體制，同時又要保障高速公路的正常運營管理，回應公眾出行期待、不斷滿足人們美好出行需求，兼顧經(jīng)濟效益和社會效益是高速公路運營管理企業(yè)必須面對的重要問題。

1.高速公路企業(yè)管理與經(jīng)濟效益的聯(lián)系

隨著我國高速公路管理體制的不斷深化，使得我國高速公路相關企業(yè)面臨著更加緊張復雜的發(fā)展形勢，所以在高速公路行業(yè)中改革的相關企業(yè)必須做好管理工作，加強企業(yè)的科學管理，保證構建完善的管理模式來提高企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。企業(yè)的成效管理直接影響著相關企業(yè)的經(jīng)濟效益，所以根據(jù)實踐證明企業(yè)應該不斷加強健全模式管理，并且從源頭上找出問題，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。同時企業(yè)的經(jīng)濟效益想要高效提升就必須完善管理，隨著我國高速公路體制的不斷深化改革，尤其是在實施全面取消省界收費站策略后，企業(yè)的經(jīng)濟效益必然會降低，所以在此基礎上高速公路的經(jīng)濟效益管理效率想要提升就必須擁有完善的管理模式，通過創(chuàng)新改革來實現(xiàn)適應現(xiàn)代化發(fā)展模式的運行狀態(tài)。

2.高速公路企業(yè)管理存在的問題

2.1 企業(yè)組織構架不合理

高速公路的現(xiàn)代企業(yè)制度明確規(guī)定企業(yè)的組織管理構架需要精細化管理。但是經(jīng)過一些實際的調查發(fā)現(xiàn)，高速公路等相關企業(yè)組織構架其實依舊存在機構臃腫的現(xiàn)象，設置不合理導致高速公路的企業(yè)管理非常的混亂。一些企業(yè)甚至將經(jīng)營管理模式表現(xiàn)得比較粗放并且缺乏細化管理。另外有些企業(yè)還存在崗位職責不明確，甚至組織機構重疊等現(xiàn)象，這都極大地阻礙了相關企業(yè)的進一步發(fā)展。

2.2 企業(yè)管理模式單一

企業(yè)的高效管理決定著企業(yè)的未來發(fā)展，在現(xiàn)代化國企不斷深化改革的背景下，高校的企業(yè)管理模式就顯得更加重要。但是對于我國目前一些高速公路的具體管理而言，其內在的管理模式依舊非常傳統(tǒng)，并且缺乏多元化管理，持續(xù)使用單一的管理模式來進行整體的經(jīng)營，使得高速公路企業(yè)的管理逐漸落后。

2.3 企業(yè)文化建設不足

企業(yè)的文化建設管理是提高企業(yè)內在經(jīng)濟的重要推動力。企業(yè)是否能夠擁有良好的文化氛圍，是提升員工工作積極性的重要保障，也是推動企業(yè)打造良好品牌的重要支撐。在我國某些企業(yè)的落后思想中，認為企業(yè)文化氣息的缺乏并不會影響企業(yè)的正常運行。正是有了這樣的思想，才使得企業(yè)在現(xiàn)代市場競爭中缺乏文化氛圍，使得企業(yè)的資產(chǎn)管理效益大大下降。

3.高速公路企業(yè)高效管理對策

3.1 精簡并完善組織構架

隨著我國高速公路相關企業(yè)運行改革的不斷深化，企業(yè)必須擁有一套完整并且精簡的組織構架，才能夠高效的促進企業(yè)健康發(fā)展。高速公路相關企業(yè)必須要立足于相關行業(yè)改革的新要求適應時代發(fā)展，比如針對高速公路取消省界收費站的相關政策，企業(yè)就應該針對性取消收費站崗位，同時從企業(yè)內部進行整頓優(yōu)化相關配置。在高速公路相關崗位上進行思想教育工作，從而完善企業(yè)的現(xiàn)代化管理模式。同時要保證相關企業(yè)組織的精簡，面對不斷發(fā)展和變化的現(xiàn)代化經(jīng)濟形勢，相關企業(yè)必須要以改革的視角來對待企業(yè)的優(yōu)化模式，同時幫助相關員工改變工作態(tài)度，以積極的心態(tài)來面對工作，同時優(yōu)化人事部門的職能，保證相關部門的獨立性，從而提升新時代的高速公路企業(yè)發(fā)展效率。

3.2 創(chuàng)新并豐富管理方式

我國現(xiàn)代化的企業(yè)制度應該適應現(xiàn)代化新常態(tài)的發(fā)展，所以面對國企改革不斷深化的環(huán)境，相關的高速公路企業(yè)也應該不斷創(chuàng)新管理模式，利用現(xiàn)代化多遠的管理形式來提升企業(yè)的整體經(jīng)濟效益。高速公路企業(yè)在適應現(xiàn)代社會市場經(jīng)濟體制的同時，應該不斷利用多元化的手段來進行管理。例如高速路段中的物流部分就應該采用嚴格的采購管理模式并使用規(guī)定的管理模式，通過嚴格的審批流程來將相關的物資進行審核監(jiān)督，同時對一些企業(yè)內部的資源使用情況進行不定期審核，并且針對性進行進一步結算，與此同時還要對相關物資進行實時監(jiān)控以防出現(xiàn)丟失等現(xiàn)象。

3.3 積極探索“高速+”運營模式

高速公路可以采用探索新業(yè)務的發(fā)展模式來拓寬高速公路的經(jīng)濟收入發(fā)展渠道。比如高速+旅游，高速+服務區(qū)等，利用高速公路沿線資源，開拓第三產(chǎn)業(yè)，提升利潤增長點。拓寬收入的種類，改變當前單一的通行費收入來源，充分利用高速公路沿線的各種資源來提升對企業(yè)資源的拓展和延伸。相關企業(yè)可以在提高總額的基礎上來提高收入，例如可以利用各種手段來進行差異化收費或積極探索高速公路通行的各種能力辦法。設立多元化的支付通行模式，提升通行速度。利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)大數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)提供更多的經(jīng)濟來源，同時要結合周圍的旅游資源實現(xiàn)互利共贏。在沿線服務區(qū)創(chuàng)新模式，讓高速公路的服務更加完善的同時，提升經(jīng)濟效益。在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的現(xiàn)代化社會，高速公路企業(yè)想要提高經(jīng)濟管理效益也應該提高并創(chuàng)新管理模式。在互聯(lián)網(wǎng)平臺的帶動下，企業(yè)管理應該突破傳統(tǒng)的辦公室環(huán)境，使用信息化處理方式利用網(wǎng)絡技術來連接跨時空的信息，利用互聯(lián)網(wǎng)的高校辦公速率來提升相關高速公路企業(yè)的工作效率，根據(jù)不同的崗位來探索不同的管理模式，從而適應現(xiàn)代化發(fā)展。

3.4 加強企業(yè)文化建設

企業(yè)文化是企業(yè)運行的內在推動力，所以打造良好的企業(yè)文化氛圍將推動高速公路企業(yè)得到更高效的發(fā)展。相關企業(yè)可以融入文化來培養(yǎng)相關工作人員的積極健康思想通過一些有趣的文化活動來促進員工的工作積極性，讓員工在能夠擁有健康身體狀態(tài)的基礎上高效進行工作。相關企業(yè)也應該將文化打造成為符合社會主義現(xiàn)代化發(fā)展的積極黨建方式，通過圍繞群眾生活發(fā)展為中心的主題活動來推動企業(yè)品牌的打造。

4.結語

綜上所述，高速公路的管理是相關企業(yè)長期發(fā)展的重要任務，該任務十分艱巨、困難。所以在管理進行的過程中必須要不斷完善管理模式，結合企業(yè)自身的實際發(fā)展狀況，不斷提出新的管理模式，保證新的管理模式能夠順應時代的發(fā)展，同時相關企業(yè)也要進行不定期檢查，積極總結其中的經(jīng)驗，持續(xù)改進一些不正規(guī)或者落后的運行狀態(tài)，從根本上實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提升，同時促進高速公路企業(yè)的積極有序發(fā)展。