綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

任瑞潔

山東省高密市交通運(yùn)輸局 山東 高密 261599

1、前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地方與公路的關(guān)系越來(lái)越密切。它們?cè)诩訌?qiáng)地區(qū)聯(lián)系、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。然而，公路橋梁建設(shè)的資源和能源消耗是巨大的。在施工中，如果不注意節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，不僅會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成極大的破壞，而且會(huì)制約工程建設(shè)的發(fā)展。在這種背景下，綠色建筑技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，受到越來(lái)越多的關(guān)注。廣泛應(yīng)用于公路橋梁施工中。在公路橋梁建設(shè)中，綠色建筑的重要性不言而喻。

2、綠色施工

綠色建筑是中國(guó)土木工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展思想的具體體現(xiàn)。在公路橋梁工程中，有必要從可持續(xù)發(fā)展的角度對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管理，以尋求可行性，滿足建筑和生產(chǎn)中的環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求。同時(shí)，可以減少對(duì)周圍自然環(huán)境的破壞，降低能源消耗程度，從而保證工程的質(zhì)量和建筑的安全文明施工。綠色建筑項(xiàng)目有許多細(xì)節(jié)需要注意。一般來(lái)說(shuō)，綠色建筑的組成部分可以概括為：工程廢物處理、施工組織管理、規(guī)劃管理、降塵降噪、光污染控制、水污染控制、水與節(jié)能材料、土地節(jié)約措施和實(shí)施管理。這是綠色建筑在民用建筑行業(yè)的宏觀完整性。根據(jù)公路橋梁工程的特點(diǎn)，對(duì)公路橋梁工程的揚(yáng)塵和噪聲控制進(jìn)行了分析和探討。在橋梁建設(shè)過(guò)程中，運(yùn)用水資源保護(hù)、道路工程節(jié)能、鋼筋混凝土節(jié)能等措施，說(shuō)明綠色建筑理念在公路橋梁工程中的廣泛應(yīng)用。

3、綠色施工的意義

在公路橋梁施工中，綠色施工采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工方法，加強(qiáng)施工管理，提高資源和能源的利用效率。同時(shí)，綠色建筑的使用也可以提高工程的使用壽命，改進(jìn)傳統(tǒng)的施工方法和技術(shù)，提高公路橋梁的施工管理水平。綠色建筑不僅在公路橋梁建設(shè)中起著重要作用，而且對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生了非常積極的影響。它可以促進(jìn)所有項(xiàng)目的發(fā)展，提高全社會(huì)的節(jié)能和環(huán)保意識(shí)。只有樹(shù)立綠色建筑理念，注重綠色建筑技術(shù)的應(yīng)用，才能提高建筑單位的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)工程項(xiàng)目的發(fā)展和效益的提高。

4、公路橋梁的施工技術(shù)

4.1 經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)應(yīng)用

為了保證工程的穩(wěn)定性和安全性，建議合理、科學(xué)地使用材料，特別是混凝土和鋼材。由于缺乏有效的混凝土質(zhì)量保證，道路橋梁工程的安全風(fēng)險(xiǎn)更大。因此，在公路橋梁工程中應(yīng)盡量減少普通混凝土的使用。在公路橋梁施工中，規(guī)范和強(qiáng)度是影響鋼筋選擇的最重要因素。高強(qiáng)度鋼筋和標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度加固可以提供足夠的預(yù)應(yīng)力，有效降低橋梁自重，提高橋梁的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，提高橋梁建設(shè)項(xiàng)目的安全性和靈活性。

4.2 防塵

公路橋梁施工揚(yáng)塵是一種復(fù)雜的混合性粉塵。塵埃的確切成分很難確定。粉塵是一種重要的大氣污染物。根據(jù)可靠的調(diào)查數(shù)據(jù)，高達(dá)92%的空氣污染物是粉塵，其中約23%來(lái)自建筑工地。灰塵對(duì)人們的健康、生命和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有很大的負(fù)面影響。在公路橋梁建設(shè)中，在人口密集地區(qū)實(shí)施公路橋梁工程勢(shì)在必行。如果在公路橋梁施工過(guò)程中不采取除塵措施，將給公路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)周邊居民帶來(lái)麻煩。生活、工農(nóng)業(yè)都不方便。因此，在工程建設(shè)中，特別是在人口密集地區(qū)，控制揚(yáng)塵是非常必要的。有許多防塵措施，可采用擋風(fēng)玻璃、抑塵墻和噴水抑塵技術(shù)。擋風(fēng)玻璃是控制公路施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的有效方法。操作簡(jiǎn)單，安裝靈活，移動(dòng)方便。當(dāng)風(fēng)通過(guò)擋風(fēng)玻璃時(shí)，在擋風(fēng)玻璃下產(chǎn)生不同的湍流，從而降低了風(fēng)的動(dòng)能，降低了風(fēng)速，不足以釋放出大量的灰塵。在公路橋梁工程施工中，發(fā)現(xiàn)具有一定沖刷效果的抑塵墻對(duì)粉塵的抑菌效果最好。資料顯示，未采取防塵措施，防塵率100%。使用無(wú)通風(fēng)系數(shù)的擋風(fēng)玻璃時(shí)，含塵量為10%。由此可見(jiàn)，本工程最有效的方法是安裝防風(fēng)、防塵墻。在公路橋梁施工中，抑塵劑也是一種有效的方法。塵埃積聚的速度取決于它的密度和體積。抑塵劑的作用是將細(xì)粉塵濃縮成空氣中的大顆粒，從而增加粉塵的重量，增加粉塵的體積，加快沉降速度。降低泥漿空氣中粉塵顆粒的固化程度。在公路橋梁工程中，公路橋梁工程的防塵主要由中國(guó)常用的高性能樹(shù)脂和樹(shù)脂粉塵控制木質(zhì)素磺酸。公路橋梁施工用防塵添加劑是由鹽和水組成的。

4.3 噪音控制

在噪聲控制方面，綠色建筑技術(shù)的目標(biāo)是減少對(duì)周圍環(huán)境的噪聲污染。噪聲控制通常體現(xiàn)在三個(gè)方面：噪聲源、噪聲傳播方式和噪聲接收器。在工程上，綠色建筑技術(shù)中的噪聲控制主要體現(xiàn)在噪聲源和傳播途徑上。噪聲源控制是噪聲控制的基本方法。在施工過(guò)程中，為了避免較大的噪聲，必須選擇噪聲較小的施工設(shè)備。考慮到項(xiàng)目的成本投入，采購(gòu)質(zhì)量較好的低噪音設(shè)備，特別是發(fā)電機(jī)和裝載機(jī)，應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離居民區(qū)和辦公室的地方。在設(shè)備上安裝消聲器，減少噪聲污染。噪聲傳輸路徑控制是指在傳輸過(guò)程中抑制噪聲或降低噪聲分貝。在公路橋梁工程中，隔聲和吸聲是控制噪聲傳播路徑的主要方法。綠色建筑隔聲技術(shù)采用混凝土墻所產(chǎn)生的波長(zhǎng)大于噪聲源的波長(zhǎng)，以抑制噪聲的傳播。綠色建筑的吸聲技術(shù)是利用木材和其他有效材料控制噪聲傳播。

4.4 光污染控制

道路和橋梁的建設(shè)應(yīng)減少對(duì)周圍居民的光污染。在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝照明屏，控制燈具的照明角度，在室外燈具上安裝燈罩，使透光率集中在建筑方向。焊接時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施，避免漏光。當(dāng)您需要在特殊場(chǎng)所安裝大型燈具時(shí)，請(qǐng)調(diào)整燈具的投影角度，以免影響周圍居民的生活。

5、結(jié)束語(yǔ)

要樹(shù)立節(jié)能環(huán)保意識(shí)，采取相應(yīng)措施，更好地將綠色建筑技術(shù)應(yīng)用于公路橋梁建設(shè)?？偨Y(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)科研，促進(jìn)綠色建筑技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。在公路橋梁建設(shè)中，要注重環(huán)境保護(hù)，節(jié)約水資源，節(jié)約土地資源和建筑材料，提高公路橋梁工程質(zhì)量和效益，促進(jìn)旅游和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。