杜衛(wèi)華
公路上的除雪車長什么樣?汽車底盤或者其他輪式自行機械加裝一個滾刷、螺旋、鏟刀或刮板形式的作業(yè)裝置是最常見的.不過今天我們將介紹一種不太常見的除雪車,號稱除雪車中的"戰(zhàn)斗機",它真的跟戰(zhàn)斗機有關(guān),因為它的作業(yè)裝置就是一臺發(fā)動機,一臺戰(zhàn)斗機上的噴氣式發(fā)動機!2 0 0 8年1月1 0日起,中國南方大范圍內(nèi)出現(xiàn)低溫、雨雪天氣,產(chǎn)生冰凍等自然災(zāi)害.據(jù)統(tǒng)計,這場災(zāi)害導(dǎo)致以南方為主的半個中國交通癱瘓,鐵路、高速、航空所有的交通工具全部中斷.
大雪導(dǎo)致無數(shù)高壓輸電塔倒塌
公路交通癱瘓
搶修工作難度很大
2018年12月下旬的一場降雪之后,杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司將一臺特殊的"吹雪車"開到了杭新高速上,它所過之處,強大的氣流裹挾著路面的積雪,沖出路面飛落路邊.因為吹雪車吹出的氣流巨大、溫度高、風力強,所以作業(yè)時需要路面全封閉,后方還安排了警車押尾.
據(jù)報道,這種除雪車裝備了一個殲五戰(zhàn)斗機的發(fā)動機,發(fā)動機啟動后,瞬間產(chǎn)生巨大風力和熱量,噴出的熱風達五六百攝氏度,到達地面的溫度也能達到一百多攝氏度.它吹出的風力范圍能達十幾米甚至幾十米,最大風力能達到10級,可以把1 m厚的積雪瞬間吹散融化.雖然它的行駛速度不高,但它經(jīng)過之處,路面上的冰雪都不見了蹤影,有的地方甚至出現(xiàn)了干燥的路面.這臺除雪車每小時大約能吹除8~10 km路面上的冰雪,而且非常徹底,除雪效果是其他普通除雪設(shè)備難以比肩的.
其實在2008年雪災(zāi)之后,為了將雪災(zāi)的影響降到最低,用戰(zhàn)斗機的噴氣發(fā)動機改裝的除雪設(shè)備就誕生了.早在2011年1月,杭州高速交警就動用過一部殲六發(fā)動機改裝的除雪設(shè)備,在杭甬高速進行了首次除雪作業(yè).不止是在浙江,其他地區(qū)也有過類似的應(yīng)用報道.例如:2018年1月,江蘇省使用過類似設(shè)備除雪;江陰大橋、寧杭高速等也使用過以大功率航空發(fā)動機為核心部件的吹雪車.
事實上,國外早在半個世紀之前就把退役的航空發(fā)動機應(yīng)用于除雪工作,例如俄羅斯.俄羅斯繼承了前蘇聯(lián)的大部分航空工業(yè),其航空發(fā)動機的制造水平在世界上處于領(lǐng)先地位,國內(nèi)也存留著數(shù)量巨大的老舊航空發(fā)動機.在俄羅斯的機場內(nèi),號稱戰(zhàn)斗民族的俄羅斯人早就將一些老舊航空發(fā)動機改裝成為了除冰雪設(shè)備,利用尾噴口的高溫和噴氣來清除路面等處的冰雪,甚至把多臺航空發(fā)動機組隊,利用發(fā)動機噴出的熱氣來消除機場的濃霧,以保證機場順利運行.
讓我們回到國內(nèi).隨著航空發(fā)動機技術(shù)不斷迭代演進,諸如殲五、殲六甚至是早期型殲七、殲八使用的發(fā)動機和它們的載機已完成當年肩負的光榮歷史使命,現(xiàn)在我國空軍的當家花旦已變成"殲20"、"運20"、"殲10"、"轟6k"等大國重器.退役的戰(zhàn)斗機只能在庫房中"等待處理",它們雖然沒有了再次沖上藍天的機會,但近幾年,機場和公路的除冰雪作業(yè)又讓"它們"有了發(fā)揮余熱的機會.
大批退役的飛機
安裝了渦噴-5航空發(fā)動機的吹雪車
吹雪車內(nèi)部安裝兩臺航空發(fā)動機
大概估算一下,使用除雪車中的"戰(zhàn)斗機"來除雪,不算購買的設(shè)備費用和配套車輛的運行費用,僅除雪燃料一項的花費,每小時就高達數(shù)千元.
據(jù)網(wǎng)上的公開資料,殲五戰(zhàn)斗機使用的渦噴-5發(fā)動機凈重989 kg,最大推力狀態(tài)26 kN,開加力之后,能達到大約31.8 kN,也就說"油門踩到底"的時候,推力接近3 200 kg.除雪作業(yè)時渦噴-5發(fā)動機不太可能滿負荷運行,而設(shè)備廠家也可能已經(jīng)根據(jù)除冰雪的作業(yè)需求調(diào)整了發(fā)動機的噴氣量.由于"吹力"巨大,因此安裝了渦噴發(fā)動機的除雪車堪稱"吹雪神器".
既然航空發(fā)動機除冰雪如此犀利,為何不多見呢?
我們認為主要原因是使用成本太高.渦噴發(fā)動機的油耗每小時在數(shù)百乃至上千公斤.大概估算一下,使用除雪車中的"戰(zhàn)斗機"來除雪,不算購買的設(shè)備費用和配套車輛的運行費用,僅除雪燃料一項的花費,每小時就高達數(shù)千元.此外還有一個原因,雖然這種吹雪設(shè)備的除雪效率高、效果好,但是作業(yè)時的影響范圍比常規(guī)設(shè)備大得多,對道路周邊和道路通行的影響都比較大.因此,這種作業(yè)方式應(yīng)該只適合應(yīng)對開闊的路況或緊急作業(yè),而在日常除雪作業(yè)中傳統(tǒng)的各類除雪設(shè)備更具優(yōu)勢.
俄羅斯利用老舊航空發(fā)動機改造的吹雪設(shè)備