代表傳統(tǒng)陣營的9位新秀

9.奧迪Q4

4.5米長的奧迪Q4與Q3相比，有著更為傾斜的Coupe 造型的 C柱，因此可將這款跨界SUV稱之為Q3 Sportback，這款車采用了與大眾途觀類似的技術(shù)

8.梅賽德斯-奔馳A級轎車

除了新款A(yù)級高級轎車外，還有梅賽德斯CLA。這款四門轎跑車是基于A級的前輪驅(qū)動MFA2平臺打造的，但在外觀上看起來更像是一款縮小版的CLS

7.BMW X7?

這款5.15米長的七座SUV比X5長23厘米，是基于寶馬5系和7系的CLAR平臺打造的。從3月起，這款擁有最大雙腎格柵的寶馬將行駛在德國道路上。價格從84 000歐元起

6.保時捷卡宴轎跑車

卡宴雖然是一款SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。在動力方面，搭載2.9升V6發(fā)動機的車型最大輸出功率為440馬力，搭載4.0升V8發(fā)動機的車型最大輸出功率為550馬力。另外還有一款輸出功率可達462馬力的混合動力車型

5.BMW 3系旅行款

與豪華轎車一樣，雖然這款旅行車擁有更多的車內(nèi)空間和更長的軸距，但是更值得一提的是它卓越的動力性能。M340i的安全性毋庸置疑，但是混合動力車型和M3是否會推出Touring車款呢？

4.斯柯達 Scala?

SCALA是斯柯達首款基于大眾集團MQB A0（MQB：橫置發(fā)動機模塊化平臺Modular Querbaukasten）平臺打造的車型，大眾Polo也是基于這個平臺打造的。虛擬駕駛艙、大量的駕駛輔助系統(tǒng)、強大的設(shè)計可能也會應(yīng)用到高爾夫車型上

3.馬自達 3

全新樣式的大燈組與格柵相連，進一步提升了這款車的運動感。車側(cè)部分，采用了新穎的腰線，線條流暢，視覺效果突出。全新馬自達3是在新的Skyactiv平臺上打造的，搭載了一款全新的、190馬力、采用壓燃點火技術(shù)的汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機既有汽油機的性能，又兼顧了柴油機的燃油經(jīng)濟性

2019年新規(guī)

電動汽車的低速提示音

自2017年1月1日起，新上市的電動汽車和混合動力汽車必須搭載電動汽車低速提示音系統(tǒng)。在車速低于20公里/小時的時候，“AVAS（電動汽車低速提示音）” 會發(fā)出類似發(fā)動機加速減速的聲音，倒車的時候，倒擋裝置也會發(fā)出倒車警示，以提高行人、眼睛有殘疾的人和騎自行車者的安全性，使其能夠及時避讓車輛，從而減少交通事故。

電動公務(wù)車

自2019年1月1日起，獲準上市的電動和混合動力行政級轎車的私人使用固定稅率從每月總定價的1%降至0.5%，德國聯(lián)邦議院于2018年底做出了相關(guān)決定。

道路排放測試

至2019年9月1日，將對新注冊車輛進行WLTP（全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程）油耗測試。而RED真實駕駛排放測試可使用便攜式廢氣測量系統(tǒng)測量氮氧化物（NOX）等污染物。

2.保時捷 911

40mm

前軸輪距增加了40毫米。因此后穩(wěn)定器變得更加柔軟——增加了抓地力

混動

將會推出混合動力車型，但可能在2023年才會上市，而且目前尚無法確定，對于911哪個設(shè)計才是最合適的

992

這是一款完全重新設(shè)計的911嗎？ 不，但已經(jīng)徹底翻新了。下一代車型將迎來巨大的飛躍。這款保時捷內(nèi)部編號為992

1.85m

Carrera Varianten的寬度為1.85米，相當于GTS的寬度。渦輪增壓車型之間的差異越來越大

這款車搭載微粒過濾器了嗎？

當然。

發(fā)動機聲音如何？仍然是那樣令人心潮澎湃

PDK2

量產(chǎn)的八擋雙離合器變速箱（之前為七擋雙離合器變速箱）也被稱作 PDK2。這款車價格的與裝備七擋手動變速箱的車型相同

敞篷版

與三月份的Coupe同時上市的首先是Carrera S，這款車的功率為450馬力，比之前的車型高出30馬力。扭矩為530而不是500 ?！っ住Ｐ枰Ц陡郊淤M用的裝置包括：電子控制的四輪驅(qū)動裝置

3.0升

汽缸的工作容積仍舊為3.0升，沒有變化。盡管如此：這款車更換了新的歧管、新的渦輪增壓器，增壓空氣冷卻器的位置和充電裝置的布置都有所變化，壓縮比也更大

1.大眾高爾夫

今年秋天發(fā)生了什么

在秋季的對比測試中，新福特?？怂箵魯×舜蟊姼郀柗颍▍⒁姷?1/18期的對比測試）。原因是什么呢？其實，不得不說，小排量發(fā)動機的弱點還是比較明顯的，這輛用于測試的大眾高爾夫剎車距離更長，百公里加速也需要更長的時間?？磥泶蟊娨龅氖虑檫€有很多。

車身尺寸

在尺寸方面幾乎沒有太大的變動。外部尺寸與內(nèi)部尺寸的比例已經(jīng)非常好。因為這是一款比較保守的車型，尺寸只是略微有點變化，預(yù)計將在寬度、長度和軸距上增加幾毫米，因此能夠為乘客提供更多空間。

動力系統(tǒng)

驅(qū)動裝置變化較大，受限于嚴格的排放標準，大眾正在計劃致力研發(fā)不同的混動形式。輕混車型與搭載電動后橋的車型都將是研發(fā)的重點。介于兩者之間的是搭載48伏帶式啟動發(fā)電機的1.5 TSI發(fā)動機車型。

插電混動

在插電式混合動力GTE動力系統(tǒng)方面，第八代高爾夫除搭載傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機外，還將搭載插電式48伏輕度混合動力系統(tǒng)，采用不同尺寸的電動機和電池，可以達到90公里的電動續(xù)航里程。2.0升的TSI發(fā)動機，最大功率約為250馬力。

更加便捷

哪些駕駛輔助功能讓大眾高爾夫的日常駕駛更加便捷？除了具有方向控制功能和交通擁堵輔助功能的主動車距定速控制系統(tǒng)之外，還可加裝升級的停車輔助系統(tǒng)和拖車輔助系統(tǒng)。此外，大眾升級了信息娛樂系統(tǒng)，希望能夠通過例如智能手機實現(xiàn)無鑰匙進入汽車。這款車將具備與福特?？怂梗‵ord Focus）再次一較高下的實力。

鑒于大眾汽車

還將推出

第一款純電動車型

大眾I.D.

因此

高爾夫可能只需保持自己

原來的樣子就很好

來看看2019年我們要為哪些車型和品牌慶生

20

奧迪 A2

奧迪正在創(chuàng)造一個小型的鋁質(zhì)空氣動力學(xué)奇跡，A2具有標志性的設(shè)計，寬敞的空間

30

馬自達 MX-5

這款復(fù)古款的雙門敞篷轎車Roadster稍后將會給予奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳和保時捷一些反擊。

30

歐寶 Calibra

這是替代Manta的車型。風(fēng)阻系數(shù) 0.26、四驅(qū)、渦輪增壓、圓形車燈——這些都是當時的高科技

40

梅賽德斯-奔馳 G級

為越野而生， 然后是綜合了奔馳S級和烏尼莫克Unimog特點的車型，后來是搭載AMG-Power的車型

40

大眾高爾夫 Cabrio

天哪，40年這么快就過去了！ 曾經(jīng)被甲殼蟲粉絲唾棄，今天卻是經(jīng)典之作

50

福特卡普里（Capri）

素有歐洲野馬之稱。雖然50馬力的動力不如之前的RS 2600，但是仍舊是一款耐久性不俗的賽車獲勝者

50

保時捷914

如果驅(qū)動裝置位于車輛的中間位置，搭載的大眾 411發(fā)動機能夠令用戶獲得大眾品牌那種獨有的駕駛樂趣

60

MINI

設(shè)計師艾力克·伊斯哥尼斯采用了橫置發(fā)動機和變速箱，從此為現(xiàn)在的小型車奠定了理論基礎(chǔ)

90

BMW Dixi

寶馬是作為一家汽車公司誕生的，當時主要專注于駕駛樂趣

100

雪鐵龍

雪鐵龍最初是一家V形齒輪工廠，從1919年開始制造汽車，車型包括：Traction，2CV，DS，CX ......