今年是BestCars活動(dòng)創(chuàng)辦以來(lái)的第43年,這項(xiàng)歷史深遠(yuǎn)的消費(fèi)者票選活動(dòng)早已成為德國(guó)汽車行業(yè)里的年度盛會(huì)。與中國(guó)市場(chǎng)情況不同,德國(guó)汽車市場(chǎng)是德國(guó)車的天下,奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾等品牌都是他們的“自主品牌”,是汽車市場(chǎng)上的主流,而其他進(jìn)口品牌的車型市場(chǎng)份額較小,由此就產(chǎn)生了他們那里的“最佳國(guó)產(chǎn)車”和“最佳進(jìn)口車”兩個(gè)榜單。
同去年一樣,算上保時(shí)捷、奧迪等旗下品牌,大眾汽車集團(tuán)的車型一共獲得了8個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),大眾家的UP、POLO、高爾夫、邁特威,和保時(shí)捷旗下的Panamera、911和911敞篷都成功衛(wèi)冕,奧迪憑借全新?lián)Q代的Q3奪得“最佳中型SUV”,而奔馳G級(jí)和寶馬5系則分別蟬聯(lián)了“最佳大型SUV”和“最佳行政級(jí)轎車”。
倒是他們今年的“最佳進(jìn)口車”榜單相對(duì)多姿多彩一些,而且有意思的是榜單上的“最佳小型車”和“最佳敞篷車”竟然跟咱們中國(guó)消費(fèi)者的投票結(jié)果一樣,分別是MINI和馬自達(dá)MX–5,看來(lái)咱們ams粉絲口味相當(dāng)國(guó)際化嘛。
最后,我們附上德國(guó)“風(fēng)云車2019”的獲獎(jiǎng)車型榜單,大家可以仔細(xì)研究一下,看看同樣是ams的粉絲,德國(guó)那邊的口味是什么樣的。另外,通過(guò)“掃一掃”文字旁邊的二維碼,大家可以看到盛典現(xiàn)場(chǎng),以及部分候選車型的視頻剪輯。