為應(yīng)對倉庫日益增加的庫容量需求,窄巷道三向叉車配合窄巷道貨架已得到越來越多的應(yīng)用。針對于此,為了提高操作人員的工作效率和使用安全性,合肥搬易通科技發(fā)展有限公司推出了磁導(dǎo)航模式的窄巷道三向叉車。搬易通設(shè)計和制造窄巷道三向叉車已有12年歷史,已推出的三向叉車產(chǎn)品包含站駕式和座駕式窄巷道三向叉車,提升貨物重量為1.0噸至1.5噸,提升高度至10米,已經(jīng)應(yīng)用于各行各業(yè)的客戶現(xiàn)場。
通過在貨架巷道內(nèi)地面鋪設(shè)磁條,車輛通過磁條導(dǎo)航的方式自動校正行駛方向,無需人工操作方向盤。磁條鋪設(shè)簡單快捷,使用過程中無需維護且成本低廉。該方案取消了傳統(tǒng)窄巷道貨架方案中底層橫梁和地面導(dǎo)軌的施工安裝,縮短了貨架系統(tǒng)的施工周期,降低了貨架系統(tǒng)的整體成本,同時也提高了上下貨架的作業(yè)效率。車輛同時可配備貨叉?zhèn)纫菩D(zhuǎn)互鎖功能,可避免操作人員在巷道內(nèi)誤操作而產(chǎn)生貨叉碰撞貨架等安全問題。
安徽宇鋒倉儲設(shè)備有限公司近期根據(jù)客戶需求定制推出一款四向前移式叉車,此車起升高度為6000毫米,3000毫米以內(nèi)起升高度不失載,為了保證前端載貨的平穩(wěn)性,增加了貨叉架的滾輪數(shù)量,單排三組滾輪,貨叉架的載荷重合度得以加大,載貨更平穩(wěn)。前端配備自動調(diào)節(jié)叉,因貨叉外寬寬度較大,人工來調(diào)節(jié)的話就比較費時費力,進而配備了自動調(diào)距叉。四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時,整個叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?,相?dāng)于側(cè)叉,與普通叉車相比較型叉車更加靈活便捷,機動性能卓越,為了保證90°轉(zhuǎn)向后不發(fā)生偏離現(xiàn)象,在整個液壓回路中增加的鎖止閥,以防油路自卸回油。
此款叉車通過四向行駛模式,有效解決窄通道內(nèi)長物料(長度可達10米)搬運、堆垛;具有前后行駛、左右側(cè)行兩種模式,任意切換,操作簡單,效率高;驅(qū)動輪位置實時高清顯示,一目了然。并且,其側(cè)行模式方向修正功能,完美解決了在窄巷道長物料搬運過程中的方向跑偏困擾。
比亞迪微型托盤搬運車,搭載了磷酸鐵鋰電池,擁有高效、低耗、零排放、零污染的優(yōu)點。在外觀設(shè)計上,比亞迪微型托盤搬運車采用開放式骨架結(jié)構(gòu),簡單利落,便于車輛的檢查和維護;配置平衡輪,使車輛在行駛過程中,能更有效的提高車輛穩(wěn)定性,避免貨物掉落造成損失;舒適的操作手柄,擁有可180°旋轉(zhuǎn)加速的按鈕,完美提升操作靈活性。
另外,比亞迪微型托盤搬運車的車身寬度在0.5米左右,在相對狹窄的倉庫中運行,不占用過多空間,也節(jié)省放置空間,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,叉車在通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物時更靈活;同時,比亞迪微型托盤搬運車爬坡能力強勁,在滿載情況下可實現(xiàn)10%的坡度制動。
近日,林德(中國)叉車有限公司與愛動超越人工智能科技聯(lián)合發(fā)布首款面向工業(yè)叉車行業(yè)的實時高精度定位解決方案。
林德-愛動工業(yè)車輛高精度定位方案基于RTK技術(shù)(Real-time kinematic,實時動態(tài)),即載波相位差分技術(shù)。在RTK作業(yè)模式下,基站采集衛(wèi)星數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)鏈將其發(fā)送至具有差分解算能力的芯片,同時芯片也將采集GNSS數(shù)據(jù),并在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測值進行實時處理,最終提供逼近厘米級別的定位結(jié)果,整個過程歷時不足1秒鐘。接入RTK高精度技術(shù)的設(shè)備更加穩(wěn)定,能夠有效避免定位漂移或錯誤定位的現(xiàn)象,定位軌跡更準(zhǔn)確。通過分米甚至厘米級別的實時高精度定位定位技術(shù)的應(yīng)用,將為工業(yè)叉車用戶提供降低安全風(fēng)險,優(yōu)化物流運營的完整解決方案,并為以技術(shù)驅(qū)動工業(yè)車輛行業(yè)的數(shù)字化管理打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。