汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)研究

王地春

摘要：人們?nèi)找嫣岣叩纳钏酱龠M了對購車剛性需求的旺盛發(fā)展，在當前的市場上，汽車保有量呈現(xiàn)出一個迅速增長的趨勢。由此帶來的影響之一是，汽車維修技術(shù)人才在市場上不斷受到歡迎，尤其是車身涂裝專業(yè)技術(shù)人才。為了研究在中職學(xué)校汽車車身涂裝課程中實施的一體化教學(xué)，本文從必要性和實施兩個方面入手分析。

關(guān)鍵詞：車身涂裝;一體化;教學(xué)研究

當今的社會對汽車提出了更高的需求要求，同時車身涂裝技術(shù)也在隨著時代的發(fā)展得到進步，因此培養(yǎng)與時俱進的車身涂裝專業(yè)技術(shù)人才的問題越發(fā)被社會重視。另外，教師要如何根據(jù)教學(xué)實際選取教學(xué)模式，讓學(xué)生兼具扎實的理論基礎(chǔ)和熟練的操作技能，同樣是在當下迫切需要解決的問題。

1. 一體化教學(xué)的含義

一體化教學(xué)融合了理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)，指教師在設(shè)計教學(xué)案例和工作任務(wù)時，是在結(jié)合實際工作情況的基礎(chǔ)上，使教學(xué)案例和工作任務(wù)兼具教學(xué)特色和實際意義。學(xué)生可以在一體化教學(xué)中，不斷地分析實際案例、完成教師安排的工作任務(wù)，通過日積月累的實踐學(xué)習(xí)知識與技能。

在一體化的教學(xué)模式下，學(xué)生可以有效地掌握在實際工作中需要的技術(shù)與本領(lǐng)。

2. 一體化教學(xué)的必要性

在汽車車身修復(fù)專業(yè)安排的眾多課程中，車身涂裝課程是最重要的一門。而根據(jù)教學(xué)實踐探索的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)的教學(xué)模式并不能很好地適用于車身涂裝這樣實踐性強的課程。一體化教學(xué)模式可以在結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)要求的基礎(chǔ)上，對教學(xué)資源進行重新整合，體現(xiàn)了以能力為中心的特點，讓理論教學(xué)和實踐教學(xué)掛鉤，讓教學(xué)活動更加直觀，充分發(fā)揮了學(xué)生在這門課程中的主動性和積極性，可以讓學(xué)生更具有知識能力、技術(shù)能力和創(chuàng)新能力。

3. 開展汽車車身涂裝課程一體化的策略

3.1 加強學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)合

中職學(xué)校應(yīng)該和汽車企業(yè)加強聯(lián)合，積極尋求與企業(yè)開展深度合作的機會。學(xué)校可以和汽車的相關(guān)服務(wù)單位簽訂學(xué)生實訓(xùn)合同，兩者一起安排教學(xué)，共同討論人才培養(yǎng)計劃，形成一個良好的合作關(guān)系：汽車企業(yè)給中職學(xué)校提供一個穩(wěn)定的校外實訓(xùn)場所，中職學(xué)校給汽車企業(yè)提供符合行業(yè)需要的人才。如，中職學(xué)校在給學(xué)生安排教學(xué)內(nèi)容時，可以依據(jù)企業(yè)當前使用的車身涂裝技術(shù)，并讓學(xué)生分階段進入企業(yè)參觀模擬實習(xí)，讓學(xué)生在近距離接觸的情況下對現(xiàn)在的汽車市場有一個大致的了解，并通過實踐真正掌握這種技術(shù)。另一方面，學(xué)校也可以安排教師進入企業(yè)，讓教師在企業(yè)日常工作的實踐中，掌握當前時興的汽車車身涂裝工藝最新發(fā)展趨勢和新方法，隨后，教師可以把這些新知識帶回講堂，保證學(xué)生在第一時間掌握最先進的涂裝技術(shù)。另外，學(xué)校也可以邀請汽車企業(yè)中的優(yōu)秀工程師親自來給學(xué)生上課，傳達給學(xué)生自己在實際工作中總結(jié)出來的經(jīng)驗。

3.2 在制訂工作任務(wù)的同時結(jié)合實際案例

為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，教師必須腳踏實地，根基實際發(fā)生過的案例來制定學(xué)生的工作任務(wù)。這些工作任務(wù)必須是能夠反映車身涂裝教學(xué)的特點和技術(shù)要領(lǐng)的，保證學(xué)生可以在實踐操作中切實地發(fā)現(xiàn)自己的進步。首先，學(xué)生要對汽車涂裝的基本原理有一個更深層次的理解和認識，其次，要通過實踐對涂裝工藝的操作步驟和操作方法更加熟悉，最終做到可以在實踐中對其手到擒來。如，教師可以制定這樣一個教學(xué)目標，要求學(xué)生可以獨立完成在奧迪A4汽車車門板上進行車身涂裝。教師可以讓學(xué)生獨立的進行整個工藝流程的分段練習(xí)，讓學(xué)生在一點點的實際操練中，加深對理論知識和技術(shù)要領(lǐng)的掌握知識，真正內(nèi)化為自己的理論體系。

3.3 建設(shè)一個具有齊全的設(shè)備和配套設(shè)施的涂裝實驗室

為了進行一體化教學(xué)，實踐教學(xué)的重要性必須成為所有教師的共識。教師必須認識到，只有通過實踐，學(xué)生才可能真正掌握自己的實際能力。而為了加強學(xué)生的實際動手能力，中職學(xué)校必須給學(xué)生配備設(shè)施齊全、設(shè)備完善的實驗室。

教師在帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)了一個階段的理論學(xué)習(xí)后，必須要帶領(lǐng)學(xué)生進入實驗室，投入大量的時間和精力進行實踐操作。因此中職學(xué)校必須確保這間實驗室中具有完整齊全的汽車涂裝操作工具，并且要保證在汽車涂裝工藝技術(shù)時時更新的當下，實驗室里的工具和設(shè)備也會隨著技術(shù)的發(fā)展不斷更新。

此外，教師在進行具體的實際考核時，要著重考察學(xué)生的實踐能力，真正落實“理論為輔，動手為主”的考核標準，真正將實踐操作能力看作學(xué)生能力中最重要的一個。

3.4 培養(yǎng)建設(shè)一支雙師型的教師隊伍

中職學(xué)校也不能忽視了中職教師的培養(yǎng)，應(yīng)該給教師更多的機會轉(zhuǎn)變他傳統(tǒng)的教育理念，并在不斷的學(xué)習(xí)和交流中創(chuàng)新教學(xué)方法。如，中職學(xué)?？梢越o予教師培訓(xùn)交流、企業(yè)實踐、技術(shù)比賽和校企兼職等多種方法，讓教師的一體化課程開發(fā)的能力在這些實踐活動中進一步得到提升，并且給教師充分的機會和空間對汽車車身涂裝教學(xué)進行創(chuàng)新，并在創(chuàng)新中不斷傳承下來優(yōu)秀的教學(xué)方法和涂裝技術(shù)，幫助培養(yǎng)合格的汽車車身涂裝的技術(shù)人才。

4. 結(jié)語

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定高度的階段后催生出來車身涂裝，而車身涂裝也是汽車車身修復(fù)中的重要工種之一，在整個汽車的售后維修服務(wù)中都發(fā)揮了十分重要的作用。因此，汽車車身涂裝課程一體化教學(xué)在培養(yǎng)汽車車身涂裝工藝人才方面發(fā)揮了不可取代的作用。本文提出加強校企聯(lián)合、根據(jù)實際案例制定工作任務(wù)、建立設(shè)備齊全的涂裝實驗室和建設(shè)雙師型的教師隊伍，希望對一線教師提供一些思路。

參考文獻

[1] 張仁祥，盧美玲.基于理實一體的中職車身涂裝"三三式"微課程開發(fā)[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2018，（29）：232-234.

[2] 張仁祥.某中等職業(yè)學(xué)校汽修車身涂裝項目理實一體化教學(xué)研究[D].浙江工業(yè)大學(xué)，2017.

[3] 趙啟文.汽車鈑金與涂裝專業(yè)一體化課程改革實踐與思考[J].職業(yè)，2015，（27）：83-84.

（作者單位：合江少岷職業(yè)技術(shù)學(xué)校）