《指南后錄》中的交通路線及其書寫

陽 達(dá)，夏 菁

（華東交通大學(xué)人文學(xué)院，江西 南昌 330013）

宋端宗景炎三年（1278）十二月，文天祥在海豐帶領(lǐng)部下抵御元軍進(jìn)攻，但在五坡嶺突遭襲擊而被俘。次年四月，文天祥等人從廣州出發(fā)，途經(jīng)廣東、江西、安徽、江蘇、山東、河北六省，歷時半年達(dá)到元都?！吨改虾箐洝肪褪俏奶煜楸鄙线^程中所寫的一部詩集，集中收錄77首詩。這些詩歌不僅記錄了文天祥悲痛的心路歷程，還清晰地描繪了北上的交通線路，再現(xiàn)了沿途城市的概貌，從某種程度上也反映了宋末元初的水陸交通條件。

一

唐代南北交通路線主要有兩條：一條是從長安出發(fā)，經(jīng)過藍(lán)田（陜西藍(lán)田縣）、商州、鄧州（河南鄧州市）、荊州（湖北荊州市）、襄陽、岳州（湖南岳陽市）、衡州等地，再進(jìn)入廣東、廣西界內(nèi)。另一條是從洛陽出發(fā)，沿著汴河走運(yùn)河水陸路線，經(jīng)過宋州（河南）、宿州（安徽宿州市）、泗州（江蘇盱眙縣）、揚(yáng)州、潤州（江蘇鎮(zhèn)江市）、杭州，然后到達(dá)洪州（江西南昌市），溯贛江過贛州，翻越大庾嶺便可進(jìn)入廣東、海南。隨著隋唐運(yùn)河的開通，特別是張九齡疏通大庾嶺道路，加之宋代都城移向東南，第二條線路逐漸成為宋代溝通南北商貿(mào)和人文交流的主要交通干線。紹圣元年（1094），蘇軾被貶出京，也是從開封經(jīng)商丘、宿州、南昌、韶關(guān)、廣州等地抵達(dá)惠州。于是，很多人南下廣州或北上就選擇走“運(yùn)河——長江——贛江——北江”的水路線路。根據(jù)《指南后錄》中的記述，文天祥北上就是反向走了這條路線。

祥興二年（1279）三月，元軍從潮州押解文天祥至廣州。文天祥一行人從廣州到大都主要途經(jīng)40個城市，其中廣州到淮安段主要是走水路，即以北江、贛江、長江等河道作為路線，自淮安以后則主要走陸路。四月二十二日，鄧光薦等人隨同文天祥乘船離開廣州，并寫下了《出廣州第一宿》一詩。從廣州沿北江溯行到英德，五月十八日到達(dá)韶關(guān)，宿南華寺。次日，開始沿北江支流湞水前往大庾嶺。大庾嶺是唐宋時期士人南下或北上的重要關(guān)口，尤其是隋唐大運(yùn)河的開通，贛江——長江——運(yùn)河逐漸成為人們北上或南下的首選路線，而大庾嶺也留下了宋之問、蘇軾等許多文人的詩篇。只是這部詩集并未記有文天祥在此創(chuàng)作的詩文，翻越大庾嶺到江西南安軍。南安軍設(shè)立于宋太宗淳化三年（990），管轄南康、大余、上猶三縣，“這三個縣位于贛江西支章水沿線，控扼著贛江航道與大庾嶺上梅關(guān)驛道的駁接交通”［1］（P9），可以看出，大余是廣東進(jìn)入江西境內(nèi)北上的重要站點(diǎn)。修曉波認(rèn)為文天祥的舊部大部分都在江西，“石嵩、囊家歹就決定改走贛江水路。他們把文天祥鎖禁在船艙中，封閉船篷”［2］（P240）。 這確實(shí)也是他們選擇走贛江的理由，走水路應(yīng)該更加便捷、安全。從大余順著章水，由南康到達(dá)贛州，然后進(jìn)入贛江航道，依次經(jīng)過萬安、泰和、吉安、樟樹、南昌，并有《萬安縣》《泰和》《臨江軍》《隆興府》等詩作。根據(jù)文天祥詩中的記載，五月二十五日抵達(dá)南安軍，大約十天時間就到達(dá)南昌。此后，從南昌渡過鄱陽湖，由九江湖口駛?cè)腴L江，開始進(jìn)入安徽地界。沿長江流域經(jīng)過安慶、池州、蕪湖、馬鞍山等沿線城市，于六月十二日抵達(dá)南京。文天祥等人被囚南京兩個多月，著名的《金陵驛》也就寫于此時。八月二十四日，文天祥從南京繼續(xù)沿江北上，三天后進(jìn)入揚(yáng)州界，有《真州驛》《發(fā)高郵》《寶應(yīng)道中》等詩。九月一日，渡淮河抵達(dá)淮安軍。次日，從淮安出發(fā)，改為陸行，即經(jīng)過陸路驛站北行。盡管元代建朝時間不長，但交通路線較為發(fā)達(dá)，以大都為中心向四周擴(kuò)散，南下驛道從北京到涿州后分為兩路，一路經(jīng)過新城到河間、獻(xiàn)州、德州，然后在德州又分為三條路，“經(jīng)過平原、高唐、荏平、東阿、石橫、東平、濟(jì)寧、潭口、魚臺、胡陵、沛縣、楊家場、秦溝到徐州”［3］（P281-282）。 這基本上概述了文天祥北上的沿線城市，而且詩中也記錄了他們在崔鎮(zhèn)驛、東平館、高唐館等館驛住宿的情況，較好地反映了文天祥等人的這段行程。文天祥路經(jīng)宿遷、邳州、徐州等地，寫了《燕子樓》《歌風(fēng)臺》等詩，從中可以看出，元軍對他們的看管似乎沒有之前那么嚴(yán)格，所以可以游覽這幾個地方的名勝古跡。九月十三日，進(jìn)入山東菏澤，經(jīng)過泰安、東平、東阿、高唐、平原、德州等地，寫下了《自汶陽至鄆》《發(fā)東阿》《平原》等詩。九月十九日，從山東將陵縣出發(fā)，抵達(dá)河北滄州界內(nèi)。次日，渡滹沱河，之后經(jīng)過保定，最后于十月一日抵達(dá)大都。

廣東到大都的距離較為遙遠(yuǎn)，“自府治至江南江寧府四千三百九十里，至京師七千八百三十五里”［4］（P4593）。文天祥等人四月二十二日從廣州出發(fā)，六月十二日到達(dá)南京，大約五十天的時間走了四千多公里，平均每天走八十八里水路。如果按照這個速度，大概三個月就可以到達(dá)京城。但是，由于他們在南京滯留了約七十二天，所以花費(fèi)了將近半年的時間才到達(dá)京城，實(shí)際路程只用了約一百天的時間。按照廣州到北京的時間和里程數(shù)以及水陸兼程的情況，平均每天走七十八里路?？梢钥闯?，除去走大庾嶺等地區(qū)的路程，從廣州到南京基本上都是走水路，相對來說速度較快，每天大概可以比平均里程多走十里。從徐州、聊城、德州、滄州等沿線城市來看，文天祥也是順著大運(yùn)河的走向，其中應(yīng)該也有走水路。但由于天氣條件、道路狀況等原因，后段水陸兼行的速度要稍慢。當(dāng)然，文天祥等人在路途中還憑吊了歷史人物和古跡，應(yīng)該也耽擱了一些時日。所以，如果按正常北上的速度，從廣州到大都的時間應(yīng)該會少于三個月。

二

文天祥在北上過程中行動受限，只能按照元軍的安排停留。因而，文天祥只好把很多心思放在眼前所看到的景物，經(jīng)過每個地方基本上都會以城市或者當(dāng)?shù)氐臍v史景觀作詩，而這些詩歌大致也以地域、文化遺跡、行途方向命名，從中也可以略微看出當(dāng)時的交通狀況、交通工具以及呈現(xiàn)出的交通景觀和文化。

以所過城市作為詩題是《指南后錄》中最常見的方式。文天祥沿贛江水路經(jīng)過的城市都有詩篇，如前文提及的《萬安縣》《泰和》《臨江軍》《隆興府》《湖口》。 進(jìn)入長江航道，又有《安慶府》《池州》《建康》《淮安軍》 等詩，《桃園縣》《彭城行》《平原》《河間》等則是陸行之后所作。有些詩歌是在行進(jìn)途中所作，如《出廣州第一宿》《英德道中》《發(fā)吉州》《發(fā)建康》《江行有感》《望揚(yáng)州》《發(fā)高郵》《寶應(yīng)道中》《發(fā)淮安》《桃源道中》《發(fā)崔鎮(zhèn)》《發(fā)宿遷縣》《徐州道中》《發(fā)彭城》《固陵道中》《發(fā)魚臺》《汶陽道中》《自汶陽至鄆》《發(fā)鄆州喜晴》《發(fā)東阿》《發(fā)陵州》《獻(xiàn)州道中》《保州道中》《過雪橋琉璃橋》。通過這兩類詩歌的記錄，我們可以清晰地看到文天祥等人行走的交通路線、?？康攸c(diǎn)、途徑城市?！懊坊媳甭?，風(fēng)雨濕征衣。 出嶺誰同出，歸鄉(xiāng)如不歸”［5］（P352）（《南安軍》），詩中點(diǎn)出了大庾嶺南為廣東南雄縣、北為江西大余的地理位置，也能看出他們選定了贛江—長江的水路路線。贛江水路通順，原本文天祥與隨從孫禮約好六月二日在吉州相見，“水盛風(fēng)駛，前一日達(dá)廬陵”［5］（P354），結(jié)果從贛州出發(fā)后，提前一天達(dá)到，隨后又抵達(dá)豐城，可見行船條件較好。當(dāng)然，行途中肯定會遇上大風(fēng)大浪的天氣。文天祥從高郵高沙館坐船前往淮安，登船之時應(yīng)該是風(fēng)平浪靜，“初出高沙門，輕舫繞城樓”。但是進(jìn)入了高郵湖之后開始起風(fēng)，“……行行行湖曲，萬頃涵清秋。大風(fēng)吹檣倒，如蕩彭蠡舟。欲寄故鄉(xiāng)淚，使入長江流。篙人為我言，此水通淮頭。前與黃河合，同作滄海漚”［5］（P360）（《發(fā)高郵》），詩中描畫了宋代高郵湖已然成為連接淮河和長江的重要水路路線。從中也能看出，湖面開始沒有起風(fēng)，但湖中則會掀起風(fēng)浪，舟行的環(huán)境更為復(fù)雜。

如果遇上不好的天氣，走陸路也較為艱難。“九月初二日，車馬發(fā)淮安”，十天后到達(dá)魚臺（今屬徐州），“晨炊發(fā)魚臺，碎雨飛擊面。團(tuán)團(tuán)四野周，冥冥萬象變。疑是江南山，煙霧昏不見……天寒日欲短，游子淚如霰”［5］（P363）（《發(fā)魚臺》）?？梢钥闯霎?dāng)時是陰雨天氣，文天祥等人一早就出發(fā)，當(dāng)日不僅霧氣很大，天氣也愈加陰冷，思鄉(xiāng)之情更為濃烈。次日又從潭口（今屬菏澤）出發(fā)，但天氣變得更為惡劣，“吹面北風(fēng)來，拂鬢堅(jiān)冰至。軒冕委道途，袞繡易氈毳”［5］（P365）（《發(fā)潭口》），可見，寒冷的天氣對他們的行程也造成了較大的影響。十四日到達(dá)汶陽館（今屬泰安），仍然是雨雪天氣，“積雨不肯霽，行陸如涉川。青氈纊我后，白氈覆我前。我欲正衣冠，兩手如糾纏。飛沫流被面，代我泣涕漣。鴻雁紛南翔，游子北入燕。平楚渺四極，雪風(fēng)迷遠(yuǎn)天”［5］（P365）（《汶陽道中》）， 連日的雨水使得道路更加泥濘，天氣更加寒冷，行走速度也更為緩慢?！般俱步峡?，蕭條古鄆州。雨聲連五日，月色徹中流”［5］（P366）（《來平館》），可見，這種天氣對于行旅之人來說也是一個極大的考驗(yàn)，特別是生長在南方的文天祥難以適應(yīng)北方冰冷的氣候，更覺得憔悴不堪?！懊烀熘性?，勞生嘆百非。風(fēng)雨吹打人，泥濘飛上衣”［5］（P366）（《自汶陽至鄆》）， 東平的天氣仍然沒有好轉(zhuǎn)，還是風(fēng)雨交加、道路難行。次日，終于雨停天晴，“烈風(fēng)西北來，萬竅號高秋。宿云蔽層空，浮潦迷中州。行人苦沮洳，道阻路且修。流澌被鞍□，飛沫綴衣裘”［5］（P366）（《發(fā)鄆州喜晴》），但是道路依然難走，似乎許多地方需要修整才能通行。經(jīng)過江上的大風(fēng)大浪以及多日的雨雪天氣，文天祥一行人才得以抵達(dá)大都。從這些描述中也能看出，惡劣的天氣對道路及行人的影響較大，也更能體會出文天祥在羈押途中的悲涼心境。

元代從京城南下建有許多驛道，而文天祥從淮安沿驛路北上，在長達(dá)三個月的行程中，驛館或驛站往往成為留宿之地?！吨改虾箐洝分幸灿性S多敘寫驛站的詩歌，如《真州驛》《維揚(yáng)驛》等詩，在一定程度上也反映出當(dāng)時的驛站文化。德佑二年（1276）正月，謝太后、宋度宗等人出降，隨后宋恭帝趙顯等后宮三千被元軍押解北上，昭儀王清惠也在其列，據(jù)傳她在停留金陵的驛站上寫了一首 《滿江紅》，抒發(fā)了自己的亡國之痛。文天祥在金陵驛館的墻壁看到了這首詞，感慨頗深，于是在南京期間也寫了《金陵驛》兩首詩，詩中并沒有描寫金陵驛的情況，而是借此強(qiáng)烈地表達(dá)了國破家亡的孤苦之情。趙顯、文天祥等人都在金陵停留，可以看出，金陵驛應(yīng)該是一個比較重要的驛站。王安石路過金陵驛也有題詩，“重岡古道春風(fēng)里，草色花光似故人。卻喜此身今漫浪，回家隨處得相親”［6］（P6781）（《題金陵驛》），相對文天祥來說，此時王安石的心情應(yīng)該是輕松歡快?！叭f里中原役，北風(fēng)天正涼。黃沙漫道路，蒼耳滿衣裳。野闊人聲小，日斜駒影長。解鞍身似夢，游子意茫?！保?］（P361）（《崔鎮(zhèn)驛》）， 這應(yīng)該是文天祥在驛站休整時所寫的一首詩，也很好地展現(xiàn)了入秋以后蘇北平原的天氣狀況以及空曠多沙的地理特征。“彭城古官道，日中十馬馳。咫尺不見人，撲面黃塵飛”［5］（P362）（《徐州道中》）， 從中可以看出徐州一帶的交通景象和道路條件。

所以，通過對文天祥詩歌的解析，我們不僅能夠很好地了解北上的交通路線，也能體會他們行途中遭遇的天氣情況以及行走進(jìn)度。此外，通過對沿線城市及驛站的描述，我們也能感受到當(dāng)時的社會狀況。

三

文天祥受命于危難之際，最后也無法扭轉(zhuǎn)宋末的頹勢。所以，他在《指南后錄》中不只是交代了北上的行進(jìn)軌跡，更多地還是表達(dá)了亡國之后的悲涼心境。即便詩中描繪的是城市或景觀，但是其中都會融入濃厚的悲憤之感。所以，通這些過行途中所寫的詩歌，更能看出文天祥心態(tài)的變化。

德祐二年（1276），文天祥接到朝廷赴行在的詔書，開始為南宋王朝的振興四處奔波。這次北上許多地方也是文天祥重踏故地，自然感慨頗多。文天祥是江西吉安人，不僅曾任職于此，還在贛州、吉安等地進(jìn)行過抗元斗爭，而在這些熟悉的地方所寫的詩篇也就帶有很強(qiáng)的家國情感?！伴]蓬絕粒始南州，我過青山欲首丘。巡遠(yuǎn)應(yīng)無兒女態(tài)，夷齊肯作稻粱謀”［5］（P353）（《黃金市》），巡遠(yuǎn)分別指唐代的張巡和許遠(yuǎn)，安史之亂爆發(fā)之后，兩人死守雍丘、睢陽等城，以幾千人的殘弱之兵對抗強(qiáng)大的叛軍，極大地牽制了對方的軍力，使江淮地區(qū)之民免遭戰(zhàn)亂之苦。最后城陷被俘，“（尹子奇）以其大刀剔巡口，視其齒，存者不過三四”［7］（P4901），仍然無法降服張巡等人。夷齊則是指伯夷和叔齊，“武王已平殷亂，天下宗周，而伯夷、叔齊恥之，義不食周粟，隱於首陽山，采薇而食之”［8］（P2123），最后餓死于首陽山。文天祥非常欽佩這些人的氣節(jié)，在其他詩歌也多次引用這些典故，借此抒發(fā)了抗?fàn)幍降滓约笆乃啦磺臎Q心。所以，文天祥到達(dá)臨安軍就開始絕食，試圖以這種方式保全自己的名節(jié)?！坝枋贾聊习?，即絕粒為告祖禰文、別諸友詩，遣孫禮取黃金市，登岸馳歸……予以心事白諸幽明，即瞑目長往，含笑入地矣”。“首丘”即丘首，“狐死正丘首。仁也”（《禮記·檀弓上》），也就表明文天祥效仿伯夷、叔齊行仁義之事，強(qiáng)烈地表達(dá)了自己不愿屈服的心跡。所以，文天祥估算著路程，大概七八日便可達(dá)到吉安，“私念死廬陵，不失為首丘”［5］（P354），而廬陵正好是文天祥的家鄉(xiāng)。但文天祥后來覺得或許還有機(jī)會逃脫，可以繼續(xù)進(jìn)行抗元活動，于是又恢復(fù)飲食、伺機(jī)而行。當(dāng)然，文天祥到贛州就有殉國的想法，也和個人的經(jīng)歷有關(guān)。宋度宗咸淳十年（1274），文天祥就被任為贛州知州。次年正月，文天祥就接到朝廷的圣旨，于是從贛州起兵勤王，并且取得了一定的戰(zhàn)績，“六月，大捷于雩都，進(jìn)攻興國縣，縣返正。于是駐屯。遣大兵攻贛州，又以偏師出吉州，贛諸縣皆復(fù)，虜號令惟行于城中。吉水、永豐、萬安、永新、龍泉以次皆復(fù)，臨、洪、袁、瑞，莫不響應(yīng)，詣軍門請約束者相繼。興國、黃州新復(fù)，皆來請命。 ……幸而一捷，國事垂成之候也”［5］（P413-414）（《贛州序》），但不久即遭到元軍的反撲而退出江西。兩年后再經(jīng)過此地，已然物是人非，“山河千古在，城郭一時非”（《南安軍》），也點(diǎn)出了作者的悲痛之情。

此外，真州也是文天祥較為熟悉之地。德佑二年（1276），謝太后拜文天祥為右丞相，隨后出使元營被扣押。次年三月，在隨從杜滸等人的幫助達(dá)到真州，文天祥《真州雜賦》七首組詩就流露出了當(dāng)時緊張又欣喜的心情。本以為回到宋代的城池就可以重整旗鼓，但又被李庭芝等人猜忌而出城。“一別迎鑾十八秋，重來意氣落旄頭。平山老子不收拾，南望端門淚雨流”［5］（P329）（《出真州》），文天祥好不容易逃出元營，再次來到此地卻遭遇這種結(jié)局，心中充滿了許多苦楚。所以，時隔兩年以楚囚的身份路過真州，又增添了許多感慨，“山川如識我，故舊更無人。俯仰干戈跡，往來車馬塵。英雄遺算晚，天地暗愁新。北首燕山路，凄涼夜向晨?！保?］（P360）（《真州驛》）不僅寫出了重來此地的復(fù)雜心境，對前面的路程也充滿了擔(dān)憂?；春邮撬胃咦谟诮B興十一年（1141）與金達(dá)成和議的邊界，渡過淮河也就意味著離開了南宋的疆土，詩人的內(nèi)心更加彷徨和悲傷，“北征垂半年，依依只南土。今晨渡淮河，始覺非故宇。江鄉(xiāng)已無家，三年一羈旅”［5］（P361）（《過淮河宿闞石有感》），此時失去家國的切膚之感更為強(qiáng)烈。

因此，以此為界，文天祥詩歌的風(fēng)格和內(nèi)容也隨之發(fā)生了變化。從廣州到揚(yáng)州等地，都在南宋的疆域之內(nèi)，所以，文天祥在這段路途中創(chuàng)作的詩歌充滿了恢復(fù)河山卻又壯志難酬的悲憤?！盎突投放鉂?，戈鋋彗云雷電擊。三百馀年火為德，須臾風(fēng)雨天地黑?；示V解紐地維折，妾婦偷生自為賊。英雄扼腕怒須赤，貫日血忠死窮北。首陽風(fēng)流落南國，正氣未亡人未息。青原萬丈光赫赫，大江東去日夜白”［5］（P353）（《發(fā)吉州》）， 詩中對于宋代的滅亡深表痛心，但作者并未灰心，也表達(dá)了試圖東山再起的決心。詩歌風(fēng)格氣勢磅礴，富有很強(qiáng)的感染力和號召力。因?yàn)槲奶煜槭羌踩?，而且曾?jīng)在這些地方進(jìn)行戰(zhàn)斗，加之他認(rèn)為還有可能在路上逃脫，因而信心與底氣很足。但是，出了江西地界，文天祥就感覺失去了文化根基，詩歌風(fēng)格由豪邁奔放開始變?yōu)橛脑广皭潯！帮L(fēng)雨宜城路，重來白發(fā)新。長江還有險，中國自無人。梟獍蕃遺育，鳣鯨蟄怒鱗。泊船休上岸，不忍見遺民”［5］（P354）（《安慶府》），安慶處在長江中游，水路交通位置非常重要，但是范文虎卻拱手相讓于元軍，憤怒痛斥之余又多了許多自責(zé)和悲戚之感?？梢钥闯?，文天祥重振趙氏王朝的信心在慢慢減弱。所以，越是沿運(yùn)河而上，文天祥更加感覺到難以實(shí)現(xiàn)自己的宏愿，如到達(dá)蕪湖魯港就多有感慨，“鞭投能幾日，瓦解不崇朝。千古燕山恨，西風(fēng)捲怒潮”［5］（P354）（《魯港》）。當(dāng)年賈似道迫于太學(xué)生的輿論督府臨安，“抽諸路精兵以行，金帛輜重之舟，舳臚相銜百余里”，兵力強(qiáng)盛足以“投鞭斷流”。但是，賈似道卻主動向丞相伯顏求和，遣還元軍俘虜，“請輸歲幣稱臣如開慶約”［9］（P13785），賈似道與夏貴駐軍魯港，結(jié)果卻是全軍潰敗，以至元軍直逼臨安城。所以，文天祥路過此地，回首當(dāng)年之戰(zhàn)，對不戰(zhàn)而退的賈似道、孫虎臣進(jìn)行了抨擊，也抒發(fā)了憤怒與悲痛之情。

從南京出發(fā)再北上，所到之處更加陌生，逃脫的機(jī)會也更少，特別是一路相隨的鄧剡在南京病倒，文天祥的心思更難跟旁人訴說，“昭君愁出塞，王粲怕登樓。千載英雄淚，如今況楚囚”［5］（P360）（《維揚(yáng)驛》），此時他也清楚地認(rèn)識到個人的處境，詩中流露出無比的哀傷與凄楚。特別是渡過淮河以后，文天祥感覺離元都越來越近，詩歌中的家國之感淡化，更增添了個人孤寂落寞之情?！氨比诉m吳楚，所憂地少寒。 江南有游子，風(fēng)雪上燕山”［5］（P361）（《發(fā)淮安》），通過南北人不同的地域體驗(yàn)，更深入地寫出了自己的無奈與苦楚。“野闊人聲小，日斜駒影長。解鞍身似夢，游子意茫?！保ā洞捩?zhèn)驛》），也是以游子的身份道出了內(nèi)心的徘徊與掙扎，詩中的悲亢之氣也慢慢消淡。這段時期“血”、“淚”等字眼在詩歌中的頻率也逐漸增多，“道傍為揮淚，徘徊秋風(fēng)客。 天下臥龍人，多少空抱膝”［5］（P368）（《保涿州·樓?！罚?，從詩人低落的情緒中可以看出作者壯志難酬的悲憤。特別是越臨近大都，也就意味著文天祥的復(fù)國計劃甚至命運(yùn)的終結(jié)，“小橋度雪度琉璃，更有清霜滑馬蹄。游子衣裳如鐵冷，殘星荒店野雞啼。 ”［5］（P369）（《過雪橋琉璃橋》）作者用雪、霜、冷、殘、荒、野等詞，極力地渲染了當(dāng)時悲涼的心境，詩風(fēng)更顯蕭瑟凄冷。

可以看出，從江蘇到河北、大都的過程中，文天祥的思想和詩歌風(fēng)格發(fā)生了很大的變化。開始的雄邁之氣慢慢消退，詩中的英雄形象也逐漸變成失去家國的游子。也就是說，文天祥也慢慢放棄了匡復(fù)宋室的念頭，而是以一個普通人的角色回顧過去、審視自我，從中我們可以估測文天祥一路復(fù)雜的思想斗爭以及無可奈何的悲愴。

綜上所述，在將近半年的長途跋涉中，文天祥在每個熟悉的城市都留下了自己的詩篇。我們從詩中所提及的交通路線以及行程中的諸多細(xì)節(jié)，也能很清晰地看到文天祥內(nèi)心和思想的改變，從而更好地了解后期詩歌的創(chuàng)作風(fēng)格以及人生經(jīng)歷。