民航飛行學(xué)員私商儀執(zhí)照考試結(jié)果預(yù)測模型研究

□ 中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院 霍寧波 馬文韜/文

飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)全過程中，執(zhí)照考試是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。將執(zhí)照考試成績與學(xué)生的人口學(xué)因素進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，可以從中找出影響執(zhí)照考試成績的具體影響因素。因此，本次研究通過運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法對(duì)有關(guān)因素進(jìn)行卡方檢驗(yàn)、單因素方差分析、Logistic回歸分析。統(tǒng)計(jì)分析得出文理分科、分班、學(xué)習(xí)成績3因素是影響學(xué)員執(zhí)照考試通過率的重要因素，預(yù)測模型為LogitP＝－25.197－1.319*X文理分科＋ 1.009*X班級(jí)＋ 0.351*X理論平均成績。經(jīng)檢驗(yàn)該模型的預(yù)測正確率為81.8%，為預(yù)測飛行學(xué)員執(zhí)照考試通過率提供了較為理想的科學(xué)參考。 結(jié)合以上分析提出幾條實(shí)際可行的干預(yù)手段，通過驗(yàn)證，可有效提高學(xué)員執(zhí)照考試通過率。

研究對(duì)象與方法

本文以中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)2012、2013、2014、2015級(jí) 4個(gè)年級(jí)的382人為研究對(duì)象，其中因私商儀執(zhí)照考試未通過而停飛學(xué)生191人，考試通過未停飛學(xué)生191人。采用的是SPSS軟件將可能影響學(xué)生考試通過的因素：戶口類型（城鎮(zhèn)＝1，農(nóng)村＝2）、高考成績、學(xué)生班級(jí)層次（A班＝1，B班＝2）、文理分科（理科＝1、文科＝2）、理論階段學(xué)習(xí)成績、理論掛科數(shù)、操行等級(jí)（差＝1、中＝2、良＝3、優(yōu)＝4）、生源地（華東地區(qū)＝1，華北地區(qū)＝2、華中地區(qū)＝3、華南地區(qū)＝4、西南地區(qū)＝5、西北地區(qū)＝6、東北地區(qū)＝7）、執(zhí)照考試通過與否（執(zhí)照考試未通過停飛＝0，執(zhí)照考試通過未停飛＝1）9個(gè)客觀因素進(jìn)行單因素分析及Logistic回歸等相關(guān)分析。

表1：飛行技術(shù)專業(yè)執(zhí)照考試情況描述與卡方檢驗(yàn)

表2：飛行技術(shù)專業(yè)執(zhí)照考試情況描述與方差分析

單因素分析

單因素分析部分主要是表達(dá)單個(gè)因素對(duì)執(zhí)照考試情況的影響，表1鑒于是分類變量所以采用卡方檢驗(yàn)，表2 是連續(xù)變量所以采用單因素方差分析，P值的臨界值是0.05，小于0.05說明分類有差異。分析顯示學(xué)生文理分科、操行評(píng)定等級(jí)、生源地、高考成績、在校學(xué)習(xí)成績差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

這些統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中，學(xué)生文理分科情況、生源地、高考成績這三個(gè)指標(biāo)反應(yīng)的是學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。通過方差分析結(jié)果可得，高中學(xué)習(xí)理科的學(xué)生比學(xué)習(xí)文科的學(xué)生更容易通過執(zhí)照考試；生源地在華東、華南、華北、華中地區(qū)的學(xué)生比西南、西北、東北地區(qū)學(xué)生有更好的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，這一點(diǎn)與我國各區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平吻合。說明在中小學(xué)階段我國的教育資源在各區(qū)域分配不均勻；高考成績指標(biāo)更能直接反應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。操行評(píng)定等級(jí)和在校平均成績、理論掛科數(shù)這三項(xiàng)指標(biāo)反應(yīng)學(xué)生在校期間表現(xiàn)與執(zhí)照是否可以通過的關(guān)系。

Logistic回歸建模及結(jié)果

是否通過執(zhí)照考試（是＝1；否＝0）作為因變量，將所有變量進(jìn)行全因素回歸分析，結(jié)果顯示學(xué)生是否通過執(zhí)照與班級(jí)、文理科及理論學(xué)習(xí)平均成績有關(guān)，見表3。

B S.E. Wald P值 OR值 95% C.I.戶口類型 0.147 0.458 0.102 0.749 1.158 0.472～2.84與二本線差值 0.003 0.004 0.784 0.376 1.003 0.996～1.011班級(jí) -1.109 0.426 6.774 0.009 0.330 0.143～0.76文理科 1.355 0.501 7.324 0.007 3.879 1.453～10.351理論平均成績 0.304 0.061 25.284 0.000 1.356 1.204～1.526操行等級(jí) 0.273 0.297 0.848 0.357 1.314 0.735～2.351生源地 0.189 0.579 0.107 0.744 1.208 0.389～3.757常量 -23.200 3.718 38.928 0.000 0.000

運(yùn)算結(jié)果顯示只有班級(jí)、文理科及理論平均成績具有顯著性差異，其OR值分別是0.330、3.879、1.356，即以上三個(gè)因素每增加一個(gè)級(jí)別，其造成風(fēng)險(xiǎn)分別增長0.330、3.879、1.356倍。為進(jìn)一步驗(yàn)證結(jié)論的可靠性，繼續(xù)將所有因素逐步進(jìn)行Logistic因素分析，最終得出的結(jié)論與全因素分析一致，見表4。

B S.E.Wald P值 OR值 95% C.I.班級(jí) 1.009 0.402 6.300 0.012 0.365 0.166～0.802文理科 -1.319 0.481 7.529 0.006 3.741 1.458～9.600理論平均成績 0.351 0.045 61.073 0.000 1.42 1.301～1.551常量 -25.197 3.149 64.039 0.000 0.000

表5顯示通過以上三因素對(duì)因變量的預(yù)測正確率達(dá)到了81.8%，正確率較高，因此具有很好的參考價(jià)值。

觀測值 預(yù)測值0 1 百分比正確狀態(tài) 0 159 32 83.3 1 38 153 80.3總體百分比 81.8

綜合分析，可以構(gòu)建私商儀執(zhí)照考試通過率預(yù)測回歸方程式。如下所示：

LogitP＝－25.197－1.319*X文理分科＋1.009*X班級(jí)＝0.351*X理論平均成績。該方程式中可以看出學(xué)生高中時(shí)期文理分科背景是決定執(zhí)照考試通過與否的最大影響因素，OR值為3.741，這與飛行技術(shù)專業(yè)的工科背景相關(guān)，有一定數(shù)學(xué)和物理基礎(chǔ)的理科生會(huì)比文科生學(xué)起來更輕松；回歸方程中第二大影響指標(biāo)是理論平均成績，則OR值為1.42。入校后分班情況是第三個(gè)影響指標(biāo)，OR值為0.365。學(xué)院將學(xué)生分為了A班和B班，但是理論學(xué)習(xí)內(nèi)容一致，考試難度也一致，兩種班級(jí)類型學(xué)生的執(zhí)照考試通過情況不同一方面是入校前學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的差異造成的，另一方面是入校后班級(jí)學(xué)習(xí)氛圍對(duì)個(gè)體的影響也比較重要。

討論：

針對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)生私商儀執(zhí)照考試，結(jié)合主要相關(guān)影響因素并運(yùn)用SPSS數(shù)據(jù)分析構(gòu)建執(zhí)照考試通過與否的預(yù)測模型，可以提前預(yù)見執(zhí)照考試危機(jī)學(xué)生。研究結(jié)果表明此方法可以有效預(yù)測通過情況，可以為執(zhí)照復(fù)習(xí)和介入幫扶提供有力支撐。對(duì)于在準(zhǔn)軍事化管理模式下實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、精準(zhǔn)化的學(xué)習(xí)幫扶有著巨大推動(dòng)作用。同時(shí)，還可以推廣應(yīng)用于飛行技術(shù)專業(yè)準(zhǔn)軍事化管理中其他個(gè)性化管理領(lǐng)域。

通過結(jié)論我們可以看出文理分科對(duì)學(xué)生是否可以通過的影響較大，但是其只存在文理分科兩種情況，相較而言可改進(jìn)空間較小。而分班情況作為其中一個(gè)因素也存在類似情況，B班學(xué)生相較A班學(xué)生停飛危險(xiǎn)系數(shù)略高，其提高空間也可忽略。而對(duì)于學(xué)生的在校期間的理論學(xué)習(xí)平均成績卻有較大的提升空間，根據(jù)回歸分析結(jié)果顯示，提高學(xué)生理論平均成績是提升執(zhí)照通過率最有效的方法，所以要引導(dǎo)學(xué)生注重對(duì)所有專業(yè)理論知識(shí)的掌握，而不是在臨近考試之前單純依靠刷題應(yīng)對(duì)考試。進(jìn)一步對(duì)其ROC模型預(yù)測分析發(fā)現(xiàn)，見圖1。

ROC曲線下的面積值（AUC）在0.5和1之間，當(dāng)AUC大于0.5時(shí)，越接近1說明結(jié)果越好，分成三個(gè)范圍，大于0.9表示診斷價(jià)值較高，0.7和0.9之間，表示診斷值中等，0.5和0.7之間，表示診斷價(jià)值較低。此處只有理論平均成績的AUC為0.902，文理分科及班級(jí)的AUC為0.61、0.508，所以確定只有理論平均成績是符合條件的，結(jié)果也是符合的。因此斷定理論學(xué)習(xí)成績是對(duì)私商儀考試通過與否的最為重要的影響因素。

本研究分析中，排除了高考成績與操行等級(jí)對(duì)私商儀考試通過顯著影響。結(jié)合實(shí)際情況考慮，高考成績對(duì)大學(xué)期間的學(xué)習(xí)并沒有決定性影響。大學(xué)期間的學(xué)習(xí)成績更考察的是學(xué)生在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)能力，因此高考成績此處沒有被列入主要因素也可以理解。對(duì)于操行等級(jí)未列入其中原因有二：第一學(xué)習(xí)成績對(duì)操行等級(jí)的影響較大；第二，操行等級(jí)在實(shí)際執(zhí)行過程中存在開始出現(xiàn)落實(shí)不到位現(xiàn)象，無法準(zhǔn)確反映學(xué)生在校期間的真實(shí)表現(xiàn)。