關(guān)于公路工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的幾點(diǎn)思考

摘要：公路工程項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作是公路建設(shè)工程的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，準(zhǔn)備工作進(jìn)行的完善與否，會(huì)直接影響到公路建設(shè)工程的質(zhì)量。公路工程與傳統(tǒng)的項(xiàng)目工程相比，逐漸向著高質(zhì)量、大規(guī)模的方向發(fā)展。因此在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合實(shí)際情況，以準(zhǔn)備工作為基礎(chǔ)，保障后期工程項(xiàng)目的完美開展。本文謹(jǐn)對(duì)公路工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作做出幾點(diǎn)思考。

關(guān)鍵詞：公路工程；前期工作；優(yōu)化策略

公路工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作內(nèi)容主要是項(xiàng)目投資和決策，可見其前期準(zhǔn)備工作的重要性比較具體化。隨著新型科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高速公路項(xiàng)目工程的建設(shè)要求就越來(lái)越高。在此種背景下公路項(xiàng)目工程的前期準(zhǔn)備工作就顯得意義重大。在現(xiàn)階段的實(shí)際施工過(guò)程中，公路工程項(xiàng)目的薄弱點(diǎn)比較突出，這就需要我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施。

一、公路工程項(xiàng)目前期工作的難點(diǎn)分析

1.1公路工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模

對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化就是指工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)施性。隨著城市進(jìn)程的不斷加快，道路建設(shè)網(wǎng)絡(luò)也在不斷的延伸覆蓋到各個(gè)地區(qū)。極大的提高居民出行的便利，同時(shí)也在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。不同等級(jí)的公路需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，在進(jìn)行公路的前期預(yù)測(cè)工作時(shí)，容易受外部種種因素的影響，使得預(yù)測(cè)工作存在著很多的不確定性。因此也就導(dǎo)致公路標(biāo)準(zhǔn)和模式判斷工作的開展受阻?，F(xiàn)如今在環(huán)保層面和經(jīng)濟(jì)層面的雙重壓力下，公路建設(shè)工程要求需要全面考慮。如果公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不符合實(shí)際適用標(biāo)準(zhǔn)，勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)城市造成影響。而現(xiàn)在，城鄉(xiāng)一體化的趨勢(shì)不斷提高，由此可見，在公路建設(shè)工作中好的實(shí)施方案是工程質(zhì)量保障的關(guān)鍵，這也逐步的演變成了現(xiàn)在工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

1.2城市規(guī)劃工作和公路線位的銜接

城市規(guī)劃建工作正在慢慢開展，而土地資源卻漸漸演變成了緊缺資源的一種。站在城鄉(xiāng)一體化的整體上去看，不難看出公路線位的設(shè)定和城市規(guī)劃之間存在著很多的矛盾。從公路建設(shè)的實(shí)際情況來(lái)看，就是典型的線性工程，所以這就對(duì)相關(guān)的工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃提出了很高的要求。不僅如此，它所涉及的方面也是比較廣泛的，特別是針對(duì)市區(qū)里的公路建設(shè)，會(huì)觸及到地下的各種管道設(shè)備，就目前的施工技術(shù)和施工規(guī)范來(lái)說(shuō)難度也是比較大的，所以公路線位特別容易因?yàn)槌墙üぷ鞫艿接绊憽Ａ硪环矫嬖诠方ㄔO(shè)的過(guò)程中，人們對(duì)于公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)是不一樣的，有的人覺得橋梁的跨徑還是大一點(diǎn)好，橋梁高一點(diǎn)比較好，但是，這些全都是以降低路基為基礎(chǔ)的，由此可見，在城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上再進(jìn)行公路建設(shè)工作，難度是比較大的，而工程造價(jià)也是相對(duì)比較高的。

1.3社會(huì)問(wèn)題越來(lái)越多

修繕公路一直是國(guó)家提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)固綜合國(guó)力、實(shí)現(xiàn)全民小康的核心政策之一。從改革開放到現(xiàn)在以來(lái)，公路系統(tǒng)的完善和優(yōu)化使得人民群眾的物質(zhì)生活和精神生活都有了很大的提高，人民群眾在參與公路相關(guān)的公共活動(dòng)時(shí)也變得更加踴躍。但是現(xiàn)在越來(lái)越多的人民為了自己眼前的利益，使得公路工程項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作難以開展，導(dǎo)致后期公路工程不能完美的投入使用。如果政府部門沒(méi)有重視這一問(wèn)題，可能就會(huì)引起很大的社會(huì)問(wèn)題。這也就是人們口中的鄰避效應(yīng)，通俗的說(shuō)如果人民群眾認(rèn)為所建設(shè)的工程對(duì)環(huán)境不是很好，或者有很大的噪音，他們就不會(huì)愿意把自己家的門口的地或者屋后的地給政府用，更嚴(yán)重的還會(huì)聯(lián)合其他群眾一起去組織抗議活動(dòng)。甚至有的群眾還借此機(jī)會(huì)爭(zhēng)取更多的利益，妨礙公路工程建設(shè)施工。這樣一來(lái)，就給征地拆遷的工作人員帶來(lái)很大的困難，還讓工程的進(jìn)度也延緩了很多，有的征地拆遷的人員素質(zhì)不是很高的話，還很容易跟人民群眾引起爭(zhēng)執(zhí)。部分施工管理人員對(duì)拆遷政策的內(nèi)容也沒(méi)有很好的把握，沒(méi)有對(duì)前期準(zhǔn)備工作中出現(xiàn)的問(wèn)題采取及時(shí)有效的措施，對(duì)那些奮斗在公路建設(shè)一線的工人進(jìn)行不友好的強(qiáng)迫勞動(dòng)，這就加重了工人的不滿，激化了二者之間的矛盾造成了工程進(jìn)度的緩慢，一拖再拖無(wú)法有效完成。

二、公路前期工作難點(diǎn)問(wèn)題的解決方式與分析

2.1改變規(guī)劃工作，程序變更嚴(yán)格

現(xiàn)如今，我國(guó)的城市建設(shè)工作和基礎(chǔ)設(shè)施工作都是剛剛起步的階段，和發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在著非常大的差距。在實(shí)際工作期間，應(yīng)當(dāng)充分協(xié)調(diào)進(jìn)行規(guī)劃。也就是說(shuō)在現(xiàn)實(shí)的工作中，各個(gè)部門要互相聽取意見，互相吸取經(jīng)驗(yàn)，從而保證方案的完整性和可行性，才能保證公路建設(shè)的工作的質(zhì)量。

2.2加大投入資金盡快開展項(xiàng)目的前期工作

目前在實(shí)際開展公路工程項(xiàng)目時(shí)，對(duì)前期工作沒(méi)有引起足夠的重視，相對(duì)于施工工作來(lái)說(shuō)還處在薄弱環(huán)節(jié)。所以在實(shí)際工作中必須要加強(qiáng)前期工作，盡早的開展項(xiàng)目前期工作。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程正處于發(fā)展的高峰期，國(guó)家應(yīng)該抓住這個(gè)的發(fā)展機(jī)遇，做好現(xiàn)有交通工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的同時(shí)，根據(jù)城市的總體發(fā)展規(guī)劃、公路網(wǎng)規(guī)劃、城市現(xiàn)在的狀態(tài)和發(fā)展的要求，盡快的研究出新型實(shí)施方案并建立起新的交通工程項(xiàng)目，從而全面做好相關(guān)的儲(chǔ)備項(xiàng)目，研究好建設(shè)序列并確定建設(shè)序列。與此同時(shí)，應(yīng)該建議并切實(shí)加強(qiáng)前期工作隊(duì)伍的擴(kuò)展，加大前期的投入力度，一定要保證前期工作的完成度。另外，還要學(xué)習(xí)當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各種各樣的文化趨勢(shì)，科學(xué)合理的引進(jìn)戰(zhàn)略計(jì)劃和引進(jìn)投資者，同時(shí)要做好招商引資。只有在充足的資金背景下前期準(zhǔn)備工作才能穩(wěn)定的發(fā)展。

2.3把保護(hù)環(huán)境融入到工程建設(shè)中，保證工作質(zhì)量

在確立方案時(shí)應(yīng)該要避開自然保護(hù)區(qū)，現(xiàn)在環(huán)境問(wèn)題是人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)，而國(guó)家也正在大力推行可持續(xù)發(fā)展政策。所以說(shuō)我們首先要贏得人民群眾的支持，把環(huán)保措施融入到工程建設(shè)工作中。加強(qiáng)對(duì)這些問(wèn)題的關(guān)注，并可以及時(shí)采取有效的措施，還可以解決工程造價(jià)方面的問(wèn)題，甚至還可以保證工程建設(shè)實(shí)施的順利。在前期工作中一定要到處征求各個(gè)相關(guān)部門的意見和要求，爭(zhēng)取和他們達(dá)成共識(shí)，并且要充考慮在此之后工程實(shí)施的可行性。

三、結(jié)語(yǔ)

公路工程的前期工作就是項(xiàng)目投資的前提和重要依據(jù)，還是建設(shè)程序的重要基本組成部分?？偟膩?lái)說(shuō)，前期工作的好壞，它會(huì)對(duì)整個(gè)方案的合理性和效益造成直接的影響，甚至還會(huì)關(guān)系到整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的成功與否。做好前期工作，是可持續(xù)發(fā)展的重要保證，也是樹立科學(xué)發(fā)展觀的具體表現(xiàn)。

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作者簡(jiǎn)介：匡偉，男，漢族，1979年12月9日出生，籍貫湖南省衡陽(yáng)市祁東縣，職務(wù)：計(jì)劃統(tǒng)計(jì)股股長(zhǎng)，職稱：助理工程師，學(xué)歷：大專，研究方向：工程項(xiàng)目計(jì)劃的前期工作.