高壓輸電線路運(yùn)維管理存在的問題及對(duì)策

肖曉江

摘 要：現(xiàn)階段，社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出現(xiàn)代化的特點(diǎn)，進(jìn)一步地推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。因此，我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展速度也隨之不斷提高，這樣一來，高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的重要作用逐漸突顯出來。然而，高壓輸電線路在實(shí)際的運(yùn)行維護(hù)中卻始終存在一定的問題，進(jìn)而對(duì)其正常地運(yùn)行產(chǎn)生了不利的影響。由此可見，在實(shí)際的工作中，一定要重視高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作中存在的問題，并且提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，確保始終根據(jù)具體的規(guī)定要求來貫徹并落實(shí)。

關(guān)鍵詞：高壓輸電線路；運(yùn)維難點(diǎn)；解決對(duì)策

1 高壓輸電線路的日常維護(hù)工作內(nèi)容

當(dāng)前，在我國(guó)電力企業(yè)工作過程中，日常的高壓輸電線路維護(hù)工作主要包括如下內(nèi)容：（1）輸電線路管理部門按輸電線路運(yùn)行策略要求，現(xiàn)基本采用“機(jī)巡+人巡”巡檢工作模式逐步代替以往純?nèi)斯ざㄆ谘惨暪ぷ髂Ｊ介_展周期性巡視，提升輸電線路精益化管理水平，加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行管理。具體實(shí)施時(shí)要根據(jù)季節(jié)、地域等方面情況，制定對(duì)應(yīng)的檢修策略，保障能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決線路運(yùn)行的故障問題；（2）故障排查巡視，即當(dāng)線路故障問題發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)組織巡檢人員進(jìn)行巡查與檢修維護(hù)，及時(shí)排除故障問題，對(duì)故障問題進(jìn)行整治，保障高壓輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行；（3）特殊檢修，即在特殊情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行特殊檢查和維護(hù)，如在海拔較高的山區(qū)，應(yīng)在寒冷季節(jié)來臨前，進(jìn)行線路結(jié)冰檢修，做好各種防范措施，避免線路結(jié)冰對(duì)高壓輸電線路運(yùn)行的安全和穩(wěn)定造成影響；（4）上級(jí)部門開展檢查巡視，即上級(jí)部門要在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，加強(qiáng)對(duì)下級(jí)部門的檢查和巡視，是保證各下級(jí)部門工作積極性和檢修質(zhì)量的有力措施，通常，上級(jí)部門每年要進(jìn)行兩至三次的監(jiān)察巡視，同時(shí)還可以進(jìn)行不定期的抽檢巡視。

2 高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問題

2.1 高壓輸電線路維護(hù)設(shè)施被盜

近年來，高壓輸電線路在運(yùn)行維護(hù)工作中，線路設(shè)施被盜的情況頻繁發(fā)生，而根本原因就是存在部分的不法分子，在利益的驅(qū)使之下，開始關(guān)注高壓輸電線路鐵塔中的塔材，進(jìn)而出現(xiàn)了鐵塔斜材、螺絲和其他附屬設(shè)施被盜現(xiàn)象。與此同時(shí)，輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)存在挖土、違章建筑和種植高桿植物等現(xiàn)象，這些違章作業(yè)的行為也普遍存在，所以，一定程度上影響了高壓輸電線路的安全運(yùn)行。

2.2 惡劣的天氣影響

在一些天氣寒冷的地區(qū)，如我國(guó)的北方地區(qū)，進(jìn)入冬季后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)暴雪冰凍天氣，會(huì)在導(dǎo)線和鐵塔的表面覆冰，極易造成線路短路、絕緣子閃絡(luò)。

2.3 檢修維護(hù)資源浪費(fèi)嚴(yán)重

在高壓輸電線路的檢維護(hù)工作中，資源浪費(fèi)現(xiàn)象普遍存在。開展線路檢修需要用到大量的檢修設(shè)備和資源，然而部分地區(qū)自然環(huán)境較為惡劣，檢修工作危險(xiǎn)性極高，再加上部分檢修設(shè)備較為笨重，工作人員為減輕自身負(fù)擔(dān)，隨意丟棄一些還能夠繼續(xù)使用的檢修設(shè)備資源，加劇檢修工作的資源浪費(fèi)，并對(duì)周圍環(huán)境造成較大危害。在某些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較差的地區(qū)，檢修設(shè)備和技術(shù)都比較陳舊，在實(shí)際工作中需要浪費(fèi)大量的資源。此外，部分工作人員自身素質(zhì)低下，不重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，故意浪費(fèi)大量的檢修資源。

3 提升高壓輸電線路運(yùn)維的效率對(duì)策

3.1 加強(qiáng)自然災(zāi)害的預(yù)防機(jī)制

自然災(zāi)害屬于人為不可控因素，在高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作中，要注重加強(qiáng)可對(duì)相應(yīng)線路設(shè)備的災(zāi)害防護(hù)，降低自然災(zāi)害對(duì)線路的影響，保障供電安全性和穩(wěn)定性。例如，在雷電事故高發(fā)區(qū)域，要做好防雷措施，對(duì)高壓輸電線路架設(shè)避雷針避雷線或安裝避雷器，還可通過降低桿塔接地電阻、架設(shè)耦合地線以及采用新型絕緣子等手段完成對(duì)雷擊災(zāi)害的防護(hù)，保障線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2 加強(qiáng)輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)管理

3.2.1 電氣監(jiān)測(cè)

在高壓輸電線路中，應(yīng)用在線監(jiān)測(cè)技術(shù)主要是以診斷技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等技術(shù)為基礎(chǔ)，從而為運(yùn)維工作人員提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，提高故障診斷工作的效率與質(zhì)量。以在線監(jiān)測(cè)為依托，能夠?qū)旊娋€路的整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，從而第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)線路的故障。在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的系統(tǒng)由傳感器、采集終端、通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測(cè)主站等部件構(gòu)成。實(shí)際上，應(yīng)用在線監(jiān)測(cè)技術(shù)需要借助衛(wèi)星通信技術(shù)將系統(tǒng)軟件采集的信息進(jìn)行分類、歸納，然后憑借實(shí)驗(yàn)分析、模型等方式診斷輸電線路的實(shí)際情況。監(jiān)測(cè)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)異常問題或者安全隱患，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出告警信息，進(jìn)而避免當(dāng)前的故障演化為更嚴(yán)重的安全問題，從而在根本上保證了輸電線路能夠穩(wěn)定運(yùn)行，在提高運(yùn)維工作智能化的同時(shí)，為電力企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了技術(shù)保障[3]。

3.2.2 故障診斷

電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)可以借助傳感技術(shù)進(jìn)行診斷。多傳感技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物體全方位、多角度的檢測(cè)，且可以通過不同角度對(duì)故障表現(xiàn)特征實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的收集。在分析故障狀態(tài)信息量的過程中，選擇反應(yīng)速度最快的數(shù)據(jù)，使獲得的特征量具有代表性，同時(shí)將各種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，提高其檢測(cè)準(zhǔn)確性。實(shí)際應(yīng)用中，環(huán)境對(duì)故障的表現(xiàn)形式有直接關(guān)聯(lián)，需要應(yīng)用信息融合技術(shù)，即按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則對(duì)已收集數(shù)據(jù)進(jìn)行排序和全方位測(cè)評(píng)。融合不同狀態(tài)特征量，能相應(yīng)提高故障診斷結(jié)果的精確度[4]。

3.2.3 科技創(chuàng)新工作，完善狀態(tài)檢測(cè)手段

高壓輸電線路檢測(cè)手段的創(chuàng)新，指的是要及時(shí)掌握設(shè)備的健康情況。引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)線路的絕緣油含氣量進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)?？梢圆捎霉收蠘浞治鍪侄伪O(jiān)測(cè)設(shè)備的健康狀況，完善檢測(cè)技術(shù)和方法，評(píng)估設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，采取有效的措施完善設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步提升設(shè)備的抗擊打能力。

3.3 輸電線路運(yùn)行信息化管理

當(dāng)前，對(duì)于高壓輸電線路運(yùn)行管理工作的開展，要實(shí)現(xiàn)智能化目標(biāo)，需結(jié)合實(shí)際需要建立智能化的管理平臺(tái)。由于輸電線路的運(yùn)行檢修工作可以保障其運(yùn)行安全，這就要求建立高壓輸電線路運(yùn)行智能化的管理平臺(tái)。通過應(yīng)用這一管理平臺(tái)，能科學(xué)運(yùn)用GPS、GIS等先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)輸電線路的運(yùn)行巡查工作開展，有助于數(shù)據(jù)的精確化保障。例如，應(yīng)用GPS技術(shù)，能保障輸電線路的故障定位；應(yīng)用無人機(jī)巡檢，彌補(bǔ)人工巡視不足的同時(shí)降低人工登塔頻率，有效提高輸電線路的運(yùn)行效率和線路檢修工作的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳坤祥.浙江省高壓輸電線路運(yùn)維檢修管理模式研究[D].浙江工業(yè)大學(xué)，2014.

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[3]徐杞斌.高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問題及解決對(duì)策[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)旬刊，2015，34（12）：109-110.