淺議施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用及分析

劉光源

摘 要：隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高，城市化進(jìn)程也在日益加快，工程建設(shè)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，數(shù)量也在不斷增多，路橋工程就是其中的重要組成部分，作為我國(guó)工程建設(shè)過(guò)程中的重要組成，提高路橋建設(shè)施工的施工效率顯得很有必要，但是該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間還比較短，存在的問(wèn)題還比較多，對(duì)于相關(guān)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。本文結(jié)合我國(guó)路橋工程施工的實(shí)際情況，對(duì)相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用提出了自己的看法，并進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，僅供參考。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；路橋施工；應(yīng)用及分析

引言：

路橋工程施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程施工，需要進(jìn)行把握的施工因素比較多，譬如施工工作人員，施工相關(guān)技術(shù)等等，可以說(shuō)是整個(gè)建筑工程中的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)，特別是對(duì)于相關(guān)施工技術(shù)的利用，會(huì)在很大程度上影響整個(gè)路橋施工的效率和質(zhì)量，所以加強(qiáng)對(duì)相關(guān)施工技術(shù)的利用成為行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，不僅能夠?yàn)樾袠I(yè)的發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力，同時(shí)也能為其他建筑工程的施工提供借鑒，因此行業(yè)的發(fā)展之路可以說(shuō)是任重而道遠(yuǎn)。

一、施工技術(shù)在路橋施工中的具體應(yīng)用及分析

作為整個(gè)路橋施工過(guò)程中的核心，施工技術(shù)的把握對(duì)于整個(gè)施工工作來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，所以要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，使用科學(xué)合理的施工方法，但是在路橋工程的實(shí)際施工過(guò)程中，由于施工技術(shù)特別多，所以想要實(shí)現(xiàn)對(duì)施工技術(shù)合理運(yùn)用的難度比較大，但是為了保障整個(gè)工程的質(zhì)量，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理運(yùn)用又顯得很有必要，主要來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)方面的應(yīng)用：

（一）支架搭設(shè)工作

支架搭設(shè)工作是路橋施工過(guò)程中一項(xiàng)比較基本的工作，但是也正是因?yàn)樵擁?xiàng)工作是路橋施工中的基礎(chǔ)性工作，所以會(huì)對(duì)整個(gè)施工的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，為了保障支架搭設(shè)工作的效率，主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題需要注意：首先就是要充分結(jié)合施工的實(shí)際要求，選用質(zhì)量合格的腳手架，在我國(guó)的路橋工程施工中，出于安全性能的考慮，一般都會(huì)考慮使用鋼管腳手架；其次要注意鋼管施工的具體工作，譬如鋼管墩的設(shè)置，要按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)，在埋設(shè)工作完成之后還要對(duì)其進(jìn)行加固措施。結(jié)合鋼管腳手架的實(shí)際施工情況來(lái)看，在施工工作開(kāi)始之前，要進(jìn)行墊木的鋪設(shè)工作，最好將其厚度控制在15cm左右，在施工的過(guò)程中要結(jié)支架的具體高度對(duì)鋼管步距進(jìn)行調(diào)整，最好是使用可調(diào)底托，保證整個(gè)鋼管支架的穩(wěn)定性，連接措施一定要做好，在進(jìn)行具體的施工之前，還要對(duì)其進(jìn)行檢查，為了達(dá)到理想的穩(wěn)定性，可以設(shè)置剪力撐等相關(guān)結(jié)構(gòu)，在最大程度上提高整個(gè)支架的穩(wěn)定性。

（二）橋梁臺(tái)后填筑

結(jié)合我國(guó)路橋工程施工的實(shí)際情況來(lái)看，路堤的沉降情況比較嚴(yán)重，在很大程度上影響了路橋的質(zhì)量，同時(shí)也埋下了很多隱患，對(duì)于保障路橋施工的整體質(zhì)量很不利，主要是因?yàn)槁坊偷鼗惺艿膲毫^(guò)大而出現(xiàn)的變形，大部分情況都是路基地面車輛荷載過(guò)重造成的，結(jié)構(gòu)層在很大程度上被壓縮，不僅對(duì)路橋的整體結(jié)構(gòu)造成了巨大的負(fù)面影響，同時(shí)也會(huì)影響路橋工程施工的整體質(zhì)量，為了解決這個(gè)問(wèn)題，橋梁臺(tái)后填筑工作顯得很有必要，在臺(tái)背的回填工作中，需要在梁體上進(jìn)行安裝和施工工作，所以在路橋的臺(tái)帽施工之前，推進(jìn)對(duì)稱施工，相關(guān)施工工作最好是同步進(jìn)行，能夠在很大程度上保障施工效率，值得注意的是，在回填工作中，要做好相關(guān)的防范措施，譬如最重要的防水工作，在回填工作完成之后，要做好相關(guān)的密封措施，在臺(tái)前護(hù)坡等部位布設(shè)檢修平臺(tái)，各個(gè)錐坡最好都要有人形踏步，除此之外，人形踏步最好要與檢修平臺(tái)連接。

（三）基坑開(kāi)挖工作

在路橋施工的過(guò)程中，由于存在很多的不穩(wěn)定因素，所以井點(diǎn)降水工作可能會(huì)失敗，基坑中翻出的泥漿，這些泥漿不僅不利于相關(guān)施工工作的推進(jìn)，也對(duì)整個(gè)工程施工造成了巨大的負(fù)面影響。在這時(shí)就要采用相關(guān)的回填工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)泥漿的有效控制，在進(jìn)行了基本的回填工作之后，再對(duì)基底進(jìn)行注漿治水工作，在進(jìn)行注漿治水的過(guò)程中，要結(jié)合工程施工的實(shí)際情況，譬如土層結(jié)構(gòu)，土質(zhì)問(wèn)題等等。在圍護(hù)樁施工的過(guò)程中，如果出現(xiàn)突發(fā)情況，譬如遇見(jiàn)了堅(jiān)硬物體，這時(shí)就要結(jié)合實(shí)際對(duì)土體進(jìn)行相關(guān)的加固措施，可以說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)的施工工作非常復(fù)雜，譬如水深要控制在1.5m范圍以后，堰頂寬度最好控制在1.2m左右，最好是利用機(jī)械設(shè)備誒進(jìn)行挖基工作，筑堰時(shí)采用的材料也要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是，在筑堰工作之前，要對(duì)河床進(jìn)行清理工作，除此之外，在筑堰的過(guò)程中，由于筑堰工作會(huì)增加水流的流速，所以為了保證坡面的穩(wěn)定性，可以利用草袋等相關(guān)設(shè)施對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。

（四）地基處理

作為整個(gè)路橋工程施工的基礎(chǔ)性工作，地基的施工是整個(gè)施工工程中的重中之重，地基處理工作比較繁雜，也需要結(jié)合相關(guān)施工工作的實(shí)際情況。在軟土地基處理的過(guò)程中，利用科學(xué)合理的技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行處理，譬如換土法和排水固結(jié)法等等，這些都是地基處理工作中的關(guān)鍵技術(shù)。地基的處理主要目的是為提高地基的承載力，從而降低路堤之間的沉降差。一般來(lái)說(shuō)主要分為兩個(gè)方面的工作，首先要對(duì)路面進(jìn)行初步推平，然后再利用壓路機(jī)等工程機(jī)械進(jìn)行二次碾壓。

在地基的橋臺(tái)施工中，一般采用的都是樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，再加上施工過(guò)程中大部分使用的都是軟土，所以要對(duì)軟土的厚度和相關(guān)參數(shù)進(jìn)行控制，在修筑路堤時(shí)，還要對(duì)軟土和相關(guān)回填料之間的關(guān)系進(jìn)行調(diào)整和控制，防止橋臺(tái)的位移等，這就對(duì)行業(yè)工作人員提出了更高的要求，要合理處理好回填料和軟土等施工因素之間的關(guān)系。

二、結(jié)語(yǔ)

從上述敘述中可以看出，施工技術(shù)在我國(guó)路橋工程施工中的應(yīng)用比較廣泛，但是結(jié)合實(shí)際應(yīng)用的情況來(lái)看，還存在很多的難點(diǎn)，這些難點(diǎn)正好也就是施工控制過(guò)程中的重點(diǎn)，為了促進(jìn)路橋工程施工的順利推進(jìn)，主要有以下幾個(gè)方面的工作有待推進(jìn)：從國(guó)家層面來(lái)說(shuō)，要發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用，為工程行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造一個(gè)較為穩(wěn)定的外部環(huán)境；從工程行業(yè)自身來(lái)說(shuō)，要完善施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，為行業(yè)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。路橋工程施工事關(guān)我國(guó)建筑工程行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，讓我們攜起手來(lái)一起努力。

參考文獻(xiàn)：

[1]肖智慧. 淺議施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用及分析[J]. 四川建材， 2008， 34（5）：130-132.

[2]石新立. 淺議施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用及分析[J]. 城市建設(shè)理論研究：電子版， 2015（18）.

[3]李勇. 淺析鋼纖維混凝土施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用[J]. 科技與企業(yè)， 2015（13）：171-171.

[4]張丙昊. 淺析鋼纖維混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J]. 民營(yíng)科技， 2015（2）：121-121.

[5]侯家富.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J]. 四川水泥. 2018（02） ：145.

[6]趙艷明.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2018（01） ：98-99.