城市軌道交通工程領(lǐng)域BIM的運(yùn)用探討

張華軍

湖北建科國際工程有限公司 湖北 武漢 430073

引言：

隨著我國人民收益的提升，對(duì)出行的要求也變得更加嚴(yán)格。而城市軌道交通是目前城市當(dāng)中最為重要的一項(xiàng)交通類的基礎(chǔ)設(shè)施。發(fā)展極快。也很符合人們的出行需要。但是城市軌道交通在建設(shè)過程極為復(fù)雜，成本很高，建設(shè)的時(shí)間也很長，而規(guī)模也變得越來越大，這使得其項(xiàng)目變得更加復(fù)雜。因此，對(duì)信息化這方面的管理也變得更加重要。Bim技術(shù)在進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)當(dāng)中是極為重要的一項(xiàng)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)，能夠促進(jìn)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)更加信息化的管理，同時(shí)也可以支持綠色施工以及施工方案的優(yōu)化。能夠幫助我國的工程項(xiàng)目在管理方面獲取更高的效益。

1、BIM在工程管理使用策略

1.1 檢查與優(yōu)化管理

大部分的城市軌道交通其項(xiàng)目布局相對(duì)而言都是比較復(fù)雜的。其中囊括著很多各式各樣的專業(yè)。因此在設(shè)備以及管道等項(xiàng)目中間的結(jié)構(gòu)，就會(huì)產(chǎn)生不定的沖突，很多高難度的安裝并沒辦法完成。成本也會(huì)變得更多。很多項(xiàng)目都是在BIM軟件的基礎(chǔ)上，在集成平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建，檢查各類管線碰撞的情況，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)當(dāng)中出現(xiàn)的疏漏，讓設(shè)計(jì)能夠不斷優(yōu)化，讓一些很有可能會(huì)產(chǎn)生的隱患，以及存在的漏洞，能夠及時(shí)發(fā)覺及時(shí)避免。這樣就可以盡量讓施工階段不會(huì)產(chǎn)生返工的情況。

1.2 文檔資料管理

在城市軌道交通的項(xiàng)目當(dāng)中會(huì)存在很多的文檔，這些文檔體量比較大也比較復(fù)雜，包括有各種不同的合同以及資料等，查詢起來十分的困難，整合起來也會(huì)花費(fèi)很多的資源，而且也很容易會(huì)讓工程資料丟失并且十分混亂。如果能夠使用BIM軟件和云技術(shù)相互結(jié)合，就可以讓資料可以上傳，同時(shí)可以根據(jù)一定的權(quán)限來進(jìn)行全方面的查詢，工作人員能夠有效地不受空間的影響，對(duì)文件進(jìn)行使用。可以第一時(shí)間發(fā)掘在項(xiàng)目過程當(dāng)中的具體動(dòng)態(tài)，這樣資料在使用的時(shí)候發(fā)揮更多的價(jià)值，同時(shí)也更加便捷。將圖紙以及模型之間能夠建立一些聯(lián)系，讓二者之間的構(gòu)建能夠互相關(guān)聯(lián)，快速的對(duì)一些指定構(gòu)件的有關(guān)圖紙信息進(jìn)行翻閱和查詢。在查詢的資料里面主要包括，圖紙方面的版本以及變更的洽商單等。同時(shí)，一些需要實(shí)際測(cè)量才能夠拿到的資料，相對(duì)是比較零散的，整理起來也沒有按照相應(yīng)的規(guī)范地進(jìn)行整理，因此數(shù)據(jù)丟失的情況時(shí)有發(fā)生，使用BIM技術(shù)能夠進(jìn)行建筑的實(shí)際測(cè)量同時(shí)也可以按照不同的層級(jí)來進(jìn)行檔案的測(cè)試，讓存檔變成一個(gè)更加便捷的工作。在現(xiàn)場(chǎng)考察過程當(dāng)中的實(shí)測(cè)資料能夠獲得更加妥善的保管。

1.3 進(jìn)度方面管理

工程能否按照相應(yīng)的時(shí)間來進(jìn)行建筑，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)產(chǎn)生影響。因此制定一個(gè)更加嚴(yán)格的制制度來讓項(xiàng)目能夠全面的被管理起來，而進(jìn)度優(yōu)化也正是其中一個(gè)比較重要的部分。在施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中可以把進(jìn)度計(jì)劃和模型構(gòu)建相互關(guān)聯(lián)起來，使用三維動(dòng)畫等形式，將施工的過程立體直觀的展現(xiàn)出來，讓各方可以真正的直接了解到施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度。使用BIM技術(shù)對(duì)整個(gè)建筑的施工過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，能夠有效地對(duì)比不同的方案，最終能夠選另一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的方案來進(jìn)行施工，工作人員使用BIM的技術(shù)，對(duì)不同階段的施工場(chǎng)所還有相關(guān)資源來進(jìn)行更加合理的分配，讓項(xiàng)目在施工過程當(dāng)中的所有信息都能夠事無巨細(xì)地在平臺(tái)當(dāng)中體現(xiàn)出來。這樣就可以對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行更加完整的監(jiān)控。比較計(jì)劃以及實(shí)際進(jìn)度，二者之間的曲線及時(shí)的分析產(chǎn)生了一定偏差的主要原因，以及這種偏差是不是會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成極為不良的影響。

1.4 成本造價(jià)測(cè)量

成本的造價(jià)控制在進(jìn)行項(xiàng)目管理當(dāng)中是非常重要的部分，也是相對(duì)比較復(fù)雜的一個(gè)部分。在有關(guān)的技術(shù)支持上來進(jìn)行成本的控制。把項(xiàng)目當(dāng)中的進(jìn)度還有成本以及數(shù)據(jù)信息進(jìn)行更加緊密的結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來計(jì)算人力，物力以及機(jī)械設(shè)備等工程需要的投入。同時(shí)也要編制各種不同的計(jì)劃，在此基礎(chǔ)之上形成更加科學(xué)合理的項(xiàng)目成本的計(jì)劃。項(xiàng)目成本必須要能夠進(jìn)行精細(xì)化的管理。同時(shí)其材料的需求也必須是準(zhǔn)確的，要有時(shí)效性。要按照成本模型的表現(xiàn)來制定工作計(jì)劃，并且以這方面作為基本條件來進(jìn)行比較科學(xué)的材料采購，避免資源被浪費(fèi)的行為出現(xiàn)把在模型基礎(chǔ)上的一些計(jì)算統(tǒng)計(jì)的工程能夠及時(shí)匯報(bào)給業(yè)主，并且進(jìn)行分包核算，這樣可以讓整個(gè)計(jì)量工作的效率都可以獲得提升，使整個(gè)項(xiàng)目都能夠控制收入以及支出，同時(shí)對(duì)歸集項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用成本有所統(tǒng)計(jì)。把這方面數(shù)據(jù)和預(yù)算的成本以及合同當(dāng)中的收入三方面不斷的對(duì)比和分析。了解項(xiàng)目是否超支或者是否盈利以及虧損。分析產(chǎn)生這些狀況的具體原因。在之后控制成本的過程當(dāng)中，將這些數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)條件。讓項(xiàng)目的成本能夠受到動(dòng)態(tài)的管理控制。

2、結(jié)束語

綜上所述，Bim技術(shù)的獨(dú)有的特征，能夠幫助項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)的過程當(dāng)中提供更多的信息化管理，同時(shí)也可以提供大量的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)作為基本條件。是項(xiàng)目管理的協(xié)作性以及可預(yù)控型都能夠獲得提升。在此基礎(chǔ)上提高效率，達(dá)到精細(xì)化的管理水平同時(shí)也要提高工程的效益，而且Bim的使用基礎(chǔ)上。建筑工程無論是技術(shù)改造還是生產(chǎn)方式，都有可能會(huì)迎來新的機(jī)遇。獲得更多的改革。而Bim的技術(shù)會(huì)隨著科技的進(jìn)步變得更加成熟不斷的發(fā)展。在城市軌道交通的施工過程當(dāng)中，Bim技術(shù)將會(huì)在工程建設(shè)里發(fā)揮更多的價(jià)值。而在未來科技不斷發(fā)展的情況下，不但能夠不斷地提升工作的完整度并且擁有更多的發(fā)展。