汽車修補涂裝工藝（十一）

北京交通運輸職業(yè)學院 程玉光

小修補噴涂（一）

課程導(dǎo)入

小修補噴涂就是通過顏色過渡法，逐漸降低顏色涂層厚度，形成一個階梯狀的完整涂層，最外緣的涂層呈透明或半透明狀態(tài)，盡量能透出原色，使新修補的顏色與原色吻合，盡可能地減少色差。清漆涂層也是采用類似的方法，利用駁口溶劑將最外緣涂層的油漆顆粒溶解流平，形成一個“無縫”涂層。

1 小修補噴涂的范圍

小修補噴涂又稱小面積漆面修補，主要適用于以下4類小面積油漆受損情況：一是擦痕，只有清漆受損；二是劃痕，清漆和底色漆受損；三是碎石痕，所有漆膜受損，可見底材，但底材未變形；四是小凹痕，底材受損變形，但只需補涂原子灰。需要進行小修補的損傷一般有以下特點：油漆損傷范圍在2 cm～3 cm，凹陷不超過25 mm，損傷在車體適合進行小修補的位置。小修補噴涂的完工區(qū)域一般在20 cm×30 cm以內(nèi)，修補區(qū)內(nèi)對底色漆、清漆進行駁口，修補工作一般在90 min內(nèi)完成。適合做小修補的部位有：翼子板邊緣、車門底部邊緣、前后保險杠邊緣、所有低于保險杠最高水平線的表面。

2 小修補噴槍

在進行小修補噴涂工藝時一般使用小修補噴槍，常規(guī)噴槍雖也能噴出很細的霧化顆粒，但需要花時間去調(diào)節(jié)扇面、油漆流量和氣壓以相配合。小修補噴槍的噴涂壓力最低可達到0.5 bar（1 bar=100 kPa），以SATA minijet 4400-120 環(huán)保省漆小修補噴槍為例（圖1），噴涂氣壓可在0.5 bar～2.0 bar任意調(diào)節(jié)，其霧化效果都非常理想。油漆流量和噴幅扇面也可根據(jù)實際需要進行合理的調(diào)節(jié)。用底色漆遮蓋中涂底漆時，可采用逐層遮蓋的原理進行，顏色修補時不會出現(xiàn)類似“日環(huán)食”現(xiàn)象（俗稱“銀圈”“黑圈”）。在噴涂罩光漆或純色面漆時，邊緣的過噴霧化顆粒精細，方便新、舊涂層的駁口工作，使顏色修補工藝更加容易。

圖1 SATA minijet 4400-120小修補噴槍

在噴涂面漆時，顏色變化一般容易受噴涂氣壓的高低而變化。當噴涂氣壓偏高時，涂層較薄，顏色會偏淺；當噴涂氣壓偏低時，涂層較厚，顏色易偏深，而且桔紋效果嚴重。如果加裝一個SATA adam 2薩塔數(shù)字調(diào)壓表·亞當（圖2），可實時監(jiān)控噴涂氣壓的變化。同時，還可對噴涂氣壓進行及時準確的調(diào)整，確保噴涂顏色自始至終保持一致且涂層厚度均勻。

薩塔小修補噴槍有SATAminijet 4400-120(HVLP)環(huán)保省漆型和SATAminijet 4400-110（RP）省漆高效型兩種版本。兩種版本都有多種口徑可選，并且還配有特殊的SR（Spot Repair）噴嘴套裝非常適用于汽車小修補工作。與標準噴嘴套裝相比，SR噴嘴套裝的噴幅更寬更薄，可輕松避免顏色差異，以及銀粉和珍珠漆的修補邊緣出現(xiàn)的“光暈”。SATA minijet 4400 小修補噴槍除了標配的125 mL槍壺外，無需轉(zhuǎn)接頭，還可接所有容量（0.3 L、0.6 L、0.9 L）的薩塔RPS多功能免洗槍壺（圖3）。

圖2 SATA adam 2薩塔數(shù)字調(diào)壓表·亞當

圖3 RPS多功能免洗槍壺

2.1 小修補噴槍的優(yōu)點

（1）小修補噴槍低壓力施工，可有效控制噴涂范圍，精準控制顏色過渡，減少修補后的色差現(xiàn)象，提高工作效率，優(yōu)化維修流程和時間，降低返工率。

（2）小修補噴槍可減少修補范圍的銀圈現(xiàn)象，有助于控制修補質(zhì)量，盡可能地做到修補顏色一致。

（3）小修補噴槍能夠?qū)⑶迤犰F化為較細的顆粒，方便做出逐漸變薄的清漆層與原來的清漆相融合，駁口處理平順自然，油漆干燥后，維修車輛可直接出廠交付。

（4）小修補噴槍質(zhì)量輕，操控便捷，更換涂料也比較便捷。小修補噴槍能有效減少噴漆技師的勞動負荷，有助于提高生產(chǎn)效率。選用小修補噴槍進行待噴件的局部修補，可大大降低由于顏色差異帶來的返工情況。由于噴涂面積較小，可以使用烤燈進行局部烘烤干燥，加速面漆的干燥，避免了沾灰塵的煩惱，加快了施工速度。

（5）小修補噴槍涂料產(chǎn)生的漆霧反彈較少，能夠降低油漆對空氣的污染，可以減少油漆塵埃產(chǎn)生，優(yōu)化工作環(huán)境，減少對噴涂人員的健康危害。

（6）小修補噴槍的兼容性較好。

2.2 小修補噴槍操作方法（圖4）

（1）遮蓋中涂底漆時，應(yīng)將小修補噴槍的噴涂氣壓調(diào)至0.7 bar～1.5 bar，油漆流量調(diào)小，噴幅扇面調(diào)至最大，噴涂時由內(nèi)向外擴展施噴，需要噴涂多遍底色漆。

（2）底色漆過渡時，將噴涂氣壓調(diào)至1.5 bar～2.0 bar，油漆流量適當調(diào)大，噴幅扇面調(diào)寬，噴涂時從外至內(nèi)（可根據(jù)各涂料商提供的技術(shù)參考），噴涂范圍一層比一層稍寬，以便顏色過渡，直至接口位置不明顯。

（3）罩光時，將噴涂氣壓調(diào)至2.0 bar，油漆流量調(diào)大，噴幅扇面調(diào)寬。噴涂第1遍清漆時要完全覆蓋底色漆，第2遍清漆噴涂的范圍應(yīng)大于第1遍清漆噴涂的范圍，直至預(yù)定的接口位置。

（4）駁口時，完成清漆噴涂后立刻換上駁口水（或在原有清漆中加入添加劑或稀釋劑），在清漆的接口位置將駁口水或加入駁口水的清漆，以多次薄噴的手法進行噴涂。

圖4 小修補噴槍操作方法