“一帶一路”倡議下中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力研究

摘要：當(dāng)前“逆全球化”思潮涌動(dòng)，如何在“一帶一路”倡議下有效提高石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力是新時(shí)期保障中國(guó)能源和經(jīng)濟(jì)安全的重要議題。文章利用1998—2016年中國(guó)對(duì)42個(gè)主要石油進(jìn)口來源國(guó)家和地區(qū)的跨國(guó)面板數(shù)據(jù)，構(gòu)建異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型，有效識(shí)別中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的非效率因素，并測(cè)算中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力。研究結(jié)果表明：中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易存在一定的效率損失，且中國(guó)與不同國(guó)家和區(qū)域之間的貿(mào)易效率呈現(xiàn)差異化特征，其中中國(guó)與沙特阿拉伯和蒙俄哈區(qū)域的貿(mào)易效率最高;石油進(jìn)口來源地的政府治理和區(qū)域性組織OPEC有助于減少中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率損失，而區(qū)域政策安排如“一帶一路”倡議和WTO則會(huì)降低貿(mào)易效率損失的不確定性。

關(guān)鍵詞：石油進(jìn)口;異質(zhì)性;隨機(jī)前沿模型;貿(mào)易效率;貿(mào)易潛力

中圖分類號(hào)：F752.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1008-5831（2019）05-0018-12

一、問題提出

石油是世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，被稱為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血液”。近年來，隨著發(fā)展中國(guó)家尤其是新興國(guó)家加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化，全球石油需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。然而，2015年底全球原油供應(yīng)增速開始放緩，且中國(guó)原油開采進(jìn)入瓶頸期，原油產(chǎn)量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，導(dǎo)致中國(guó)存在巨大的原油供需缺口。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)原油產(chǎn)量?jī)H為1.9億噸，石油進(jìn)口量達(dá)到3.96億噸，石油進(jìn)口依存度也上升至67.4%。按照國(guó)際能源安全標(biāo)準(zhǔn)，一國(guó)石油進(jìn)口依存度一旦超過50%，表明該國(guó)進(jìn)入能源預(yù)警期[1]。當(dāng)前“逆全球化”思潮涌動(dòng)，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易也面臨諸多不確定性，在“一帶一路”倡議下科學(xué)研判中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力的提升路徑，對(duì)于保障中國(guó)能源安全和經(jīng)濟(jì)命脈顯得尤為重要。

1998—2017年，中國(guó)石油進(jìn)口量呈直線上升趨勢(shì)，年均增長(zhǎng)率為15.18%（圖1）。2017年中國(guó)石油進(jìn)口來源地是46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中排名前六的國(guó)家占中國(guó)石油進(jìn)口總量的62.76%，分別為俄羅斯（14.36%）、沙特阿拉伯（12.53%）、安哥拉（12.11%）、伊拉克（8.85%）、伊朗（7.48%）和阿曼（7.44%）。由于石油貿(mào)易的特殊性，石油進(jìn)口來源國(guó)或地區(qū)的地緣政治、制度稟賦等異質(zhì)性因素會(huì)影響石油進(jìn)口貿(mào)易效率[2]，且可能產(chǎn)生效率損失。那么，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易是否存在非效率部分？這些非效率部分受到哪些因素的影響？諸如這些問題尚未得到清晰的解答。本文采用1998—2016年中國(guó)對(duì)42個(gè)主要石油來源國(guó)家和地區(qū)（下文統(tǒng)稱“石油來源地”）的跨國(guó)面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型，科學(xué)識(shí)別中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易非效率的影響因素，并估算中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力，進(jìn)而為“一帶一路”背景下中國(guó)提升石油進(jìn)口貿(mào)易效率提供思路及路徑。

二、文獻(xiàn)綜述

隨著學(xué)術(shù)界對(duì)貿(mào)易效率及貿(mào)易潛力研究的日益深入，既有文獻(xiàn)的研究方法、研究視角不斷豐富。

第一，從計(jì)量模型和方法看，既有文獻(xiàn)測(cè)算貿(mào)易效率和貿(mào)易潛力大多構(gòu)建基于貿(mào)易引力模型的傳統(tǒng)隨機(jī)前沿模型，并逐步拓展到考慮個(gè)體異質(zhì)性的、細(xì)分貿(mào)易領(lǐng)域的異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型。貿(mào)易引力模型在解釋國(guó)際貿(mào)易流量問題方面得到廣泛的運(yùn)用，但其將所有不可觀測(cè)的貿(mào)易阻力全部歸入隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)，容易導(dǎo)致貿(mào)易阻力因素難以被有效識(shí)別[3]。為減少估計(jì)偏差，Deluna[4]、范兆斌和潘琳 [5]、Atif等[6]、魯曉東和趙奇?zhèn)7]等學(xué)者構(gòu)建基于貿(mào)易引力模型的傳統(tǒng)隨機(jī)前沿模型測(cè)算貿(mào)易效率及潛力。近年來，一些學(xué)者如譚秀杰和周茂榮[8]、侯敏和鄧琳琳[9]嘗試拓展傳統(tǒng)貿(mào)易引力模型，選擇經(jīng)濟(jì)規(guī)模、運(yùn)輸成本、文化距離等變量構(gòu)建隨機(jī)前沿引力模型，運(yùn)用時(shí)不變（TI）和時(shí)變衰減模型（TVD）估算貿(mào)易前沿水平和貿(mào)易效率;再采用一步法或兩步法確定貿(mào)易效率的影響因素，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸距離、雙邊貿(mào)易協(xié)定、基礎(chǔ)設(shè)施等對(duì)貿(mào)易效率具有顯著影響[10-12]，進(jìn)而測(cè)算貿(mào)易潛力[13-14]。

然而，Wang[15]指出，受限于模型假定，傳統(tǒng)隨機(jī)前沿模型測(cè)算出的效率值總是隨著時(shí)間單增或單減，忽視了效率項(xiàng)的非單調(diào)性，容易引發(fā)模型設(shè)定偏誤。為此，Greene[16]、Wang和Ho[17]等將個(gè)體異質(zhì)性因素納入模型，以引入貿(mào)易非效率項(xiàng)的方式解決模型設(shè)定偏差問題。魯曉東和連玉君[18]構(gòu)建異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型考察了制度約束對(duì)無效率項(xiàng)的均值和波動(dòng)性的影響;龔靜和尹忠明[19]將此種方法推廣到探討運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸距離對(duì)貿(mào)易效率的影響;張會(huì)清[20]構(gòu)建基于真實(shí)效應(yīng)的異質(zhì)性隨機(jī)前沿引力模型，考察政府治理、貿(mào)易便利化等因素對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易效率的影響。

諸如上述運(yùn)用隨機(jī)前沿模型測(cè)算貿(mào)易效率及潛力的文獻(xiàn)大多是針對(duì)總體貿(mào)易的分析，而近些年有關(guān)貿(mào)易效率及潛力的研究逐漸拓展到細(xì)分貿(mào)易領(lǐng)域，如原木貿(mào)易[21]、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易[22-23]、文化貿(mào)易[24-25]以及服務(wù)貿(mào)易[26]等。不過，目前鮮有文獻(xiàn)運(yùn)用隨機(jī)前沿模型研究中國(guó)能源貿(mào)易特別是石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力。

第二，關(guān)于石油貿(mào)易定量研究的文獻(xiàn)日益涌現(xiàn)，既涉及石油貿(mào)易的影響因素，也涵蓋石油貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)分布、石油貿(mào)易持續(xù)期以及未來石油貿(mào)易流量預(yù)測(cè)等方面。何琬等[27]運(yùn)用恒定市場(chǎng)份額模型對(duì)中國(guó)原油進(jìn)口貿(mào)易波動(dòng)的影響因素進(jìn)行分解，發(fā)現(xiàn)中國(guó)原油進(jìn)口貿(mào)易不僅受到石油產(chǎn)出國(guó)區(qū)位因素的影響，也與引致需求的國(guó)內(nèi)宏觀因素息息相關(guān)。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析也被運(yùn)用到石油貿(mào)易領(lǐng)域，如劉建[2]、馬遠(yuǎn)和徐俐俐[28]，發(fā)現(xiàn)國(guó)際原油貿(mào)易的核心節(jié)點(diǎn)主要集中在中國(guó)等原油需求大國(guó)和俄羅斯等原油生產(chǎn)大國(guó)，石油貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)異質(zhì)化程度較高。李永等[29]運(yùn)用生存分析模型考察了中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易主要受到國(guó)家特征、產(chǎn)品特征因素的約束，且進(jìn)口貿(mào)易持續(xù)時(shí)間普遍偏短。Babri等[30]將貿(mào)易引力模型引入石油貿(mào)易領(lǐng)域，以此預(yù)測(cè)未來一段時(shí)期的石油貿(mào)易流量，卻未探討石油貿(mào)易效率及潛力問題。

與現(xiàn)有文獻(xiàn)相比，本文的新穎之處在于：其一，以石油為研究對(duì)象考察進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力，填補(bǔ)既有文獻(xiàn)研究中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力的相對(duì)不足;其二，考慮個(gè)體異質(zhì)性的影響，將隨機(jī)前沿模型運(yùn)用到石油進(jìn)口貿(mào)易效率及潛力的測(cè)算中，既拓寬隨機(jī)前沿模型的應(yīng)用范圍，也彌補(bǔ)已有文獻(xiàn)對(duì)石油貿(mào)易定量分析的不足。

三、研究方法

（一）傳統(tǒng)隨機(jī)前沿模型

隨機(jī)前沿模型最初被用于解決企業(yè)的生產(chǎn)效率問題，隨后拓展到貿(mào)易、金融等領(lǐng)域。Battese和Coelli[31]等學(xué)者將隨機(jī)前沿模型運(yùn)用于面板數(shù)據(jù)，構(gòu)建面板隨機(jī)前沿模型如下：

四、模型、變量與數(shù)據(jù)

（一）模型構(gòu)建

鑒于中國(guó)石油進(jìn)口來源地?fù)碛胁煌恼卫憝h(huán)境，且形成了不同的區(qū)域政策安排，本文選擇基于貿(mào)易引力模型的異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型來測(cè)算中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率。借鑒Armstrong[3，32]和Babri等[30]研究，本文引入經(jīng)濟(jì)規(guī)模、地理距離等傳統(tǒng)引力變量，并選取海陸分布、匯率等反映其他貿(mào)易成本，以及石油儲(chǔ)量、輸油管道等表征供給特征的拓展變量，構(gòu)建基于貿(mào)易引力模型的異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型，以考察中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的影響因素：

（二）變量及數(shù)據(jù)說明

1.解釋變量

中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易（ptrade）：t年中國(guó)從石油來源地i進(jìn)口的石油數(shù)量，以噸計(jì)，數(shù)據(jù)來源于UN-Comtrade。

2.影響前沿部分的變量

中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模（cgdp）和石油來源地i的經(jīng)濟(jì)規(guī)模（hgdp）分別由中國(guó)與石油來源地i的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值衡量，數(shù)據(jù)來源于世界銀行（World Bank）數(shù)據(jù)庫。

石油儲(chǔ)量（resou）：t年石油來源地i的石油探明儲(chǔ)量，刻畫石油的資源稟賦，數(shù)據(jù)來源于英國(guó)石油公司發(fā)布的《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》。

雙邊匯率（exch）：t年中國(guó)與石油來源地i的雙邊匯率，表現(xiàn)形式為100單位人民幣兌換一定額度的石油來源地i法定貨幣，由人民幣與美元的匯率、石油來源地與美元的匯率數(shù)據(jù)換算而得，數(shù)據(jù)來源于世界銀行數(shù)據(jù)庫。

海運(yùn)距離（sead）：中國(guó)與石油來源地i之間的海運(yùn)距離。在石油貿(mào)易中，海運(yùn)為主要運(yùn)輸方式，因此學(xué)者們通常采用海運(yùn)距離衡量距離成本?？紤]到石油來源地有內(nèi)陸國(guó)家，本文做如下處理：與中國(guó)接壤的內(nèi)陸國(guó)家，采用首都距離代替;與中國(guó)不接壤的內(nèi)陸國(guó)家，采用中國(guó)到離該國(guó)最近海運(yùn)港口的海運(yùn)距離與該國(guó)首都到該港口的直線距離相加而得。首都數(shù)據(jù)根據(jù)各國(guó)首都的經(jīng)緯度，采用球面距離計(jì)算公式而得;直線距離采用谷歌地圖測(cè)距工具測(cè)量而得;海運(yùn)距離根據(jù)“中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)”的港口里程查詢而得（中國(guó)以上海為起始港）。

內(nèi)陸國(guó)家啞變量（land）：如果石油來源地i為內(nèi)陸國(guó)家取值1，反之為0。

輸油管道啞變量（line）：如果t年石油來源地i和中國(guó)之間鋪設(shè)的輸油管道正式投入使用，賦值為1，反之為0。數(shù)據(jù)整理于中國(guó)交通運(yùn)輸部的官方新聞。

3.影響非效率部分的外生變量

石油輸出國(guó)組織啞變量（OPEC）：如果石油來源地i在第t年為石油輸出國(guó)組織OPEC的成員國(guó)賦值為1，否則為0。數(shù)據(jù)來源于石油輸出國(guó)組織官網(wǎng)。

世界貿(mào)易組織啞變量（WTO）：如果第t年石油來源地i與中國(guó)同為世界貿(mào)易組織成員國(guó)賦值1，否則為0。數(shù)據(jù)來源于世界貿(mào)易組織官網(wǎng)。

政府治理（govn）：第t年石油來源地i的政府治理水平，根據(jù)世界銀行發(fā)布的全球治理指標(biāo)（WGI）中話語權(quán)與問責(zé)制、政治穩(wěn)定與杜絕暴力、政府效能、監(jiān)管質(zhì)量、法治水平和腐敗控制等子指標(biāo)，通過改進(jìn)的模糊層次分析法賦予各子指標(biāo)不同的權(quán)重后加權(quán)計(jì)算而得。

“一帶一路”啞變量（OBOR）：如果石油來源地i為“一帶一路”沿線國(guó)家賦值1，否則為0;如果其國(guó)家元首或政府首腦參加2017年“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，則在上述基礎(chǔ)上加上1。該啞變量在一定程度上可以反映中國(guó)與該國(guó)的雙邊政治關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)整理于《“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇圓桌峰會(huì)聯(lián)合公報(bào)》。

五、實(shí)證結(jié)果與分析

本文選取1998—2016年中國(guó)與42個(gè)石油來源地的相關(guān)數(shù)據(jù)，涵蓋大部分中國(guó)石油進(jìn)口來源國(guó)家和地區(qū)，占中國(guó)進(jìn)口石油總量的95%以上，有效地保證了研究的廣泛性。

（一）診斷檢驗(yàn)

為了確保隨機(jī)前沿模型的估計(jì)效率，文章使用似然比檢驗(yàn)判定模型的適用性和具體形式，依次進(jìn)行3個(gè)似然比檢驗(yàn)，分別為是否存在貿(mào)易非效率項(xiàng)、是否引入石油儲(chǔ)量因素、是否引入輸油管道因素，檢驗(yàn)結(jié)果見表 1。由表1可知，中國(guó)石油進(jìn)口存在一定的貿(mào)易非效率，故隨機(jī)前沿引力模型有效，且適合引入石油儲(chǔ)量和輸油管道因素。

（二）估計(jì)結(jié)果

在傳統(tǒng)貿(mào)易引力模型的框架下，本文利用最小二乘法（OLS）、固定效應(yīng)模型（FE）和隨機(jī)效應(yīng)模型（RE）對(duì)式（11）進(jìn)行回歸，估計(jì)結(jié)果列于表2的模型（1）—模型（3），作為隨機(jī)前沿模型的基準(zhǔn)參考。表 2中，模型（1）—模型（3）中大部分解釋變量的估計(jì)系數(shù)符號(hào)與理論預(yù)期一致，均在1%水平上顯著，且Hausman檢驗(yàn)結(jié)果顯示，相比于OLS和RE，F(xiàn)E具有更高的估計(jì)效率。

基于Greene [16]的TFE-SFA模型，逐步放松該模型的假設(shè)條件，對(duì)模型參數(shù)施加不同的約束，估計(jì)結(jié)果列于表 2中的模型（4）—模型（7）。其中，模型（4）是傳統(tǒng)的隨機(jī)前沿模型，假定中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易存在非效率部分，且樣本個(gè)體異質(zhì)性等因素對(duì)進(jìn)口貿(mào)易非效率的均值和波動(dòng)無影響，即“無異質(zhì)性”;模型（5）假定這些因素對(duì)進(jìn)口貿(mào)易非效率的波動(dòng)無影響，即“γ=0”;模型（6）假定這些因素對(duì)進(jìn)口貿(mào)易非效率的均值無影響，即“δ=0”;模型（7）假定這些因素對(duì)進(jìn)口貿(mào)易非效率均值和波動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生影響，即“無約束”。從表2似然比檢驗(yàn)的LR統(tǒng)計(jì)量可知，式（11）存在完全異質(zhì)性的非效率部分，表明模型（7）優(yōu)于其他模型，因此本文主要基于模型（7）識(shí)別中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易非效率因素。

從模型（7）的估計(jì)結(jié)果看，各變量估計(jì)系數(shù)的符號(hào)方向與貿(mào)易引力模型的假設(shè)一致。中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模（cgdp）在1%的水平上顯著為正，表明中國(guó)因龐大的經(jīng)濟(jì)體量對(duì)能源有著巨大的需求，并將引致更多的石油進(jìn)口貿(mào)易。石油來源地的經(jīng)濟(jì)規(guī)模（hgdp）估計(jì)系數(shù)為負(fù)，并不顯著，這是因?yàn)槭蛠碓吹氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平普遍偏低，經(jīng)濟(jì)體量較小，自身對(duì)能源需求不高，以至于中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易量很難受到石油來源地經(jīng)濟(jì)規(guī)模的約束。由于石油資源本身的稀缺性，石油進(jìn)口需求彈性較小，導(dǎo)致中國(guó)對(duì)貿(mào)易成本因素并不是很敏感：海運(yùn)距離（sead）、內(nèi)陸國(guó)家啞變量（land）等刻畫距離成本的因素，以及匯率（exch）反映價(jià)格成本的因素，對(duì)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的影響并不顯著。石油來源地的石油儲(chǔ)量（resou）和輸油管道啞變量（line）等表征供給特征的因素，估計(jì)系數(shù)為正，且通過10%的顯著性檢驗(yàn)，表明石油來源地的石油資源稟賦越豐富，或者中國(guó)從該地獲取石油越容易，那么，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易量會(huì)越大。

至于模型（7）的個(gè)體異質(zhì)性因素，從對(duì)進(jìn)口非效率均值（mu）的影響看，OPEC和govn均在5%的水平上顯著為負(fù)，說明中國(guó)從石油輸出國(guó)組織的成員國(guó)進(jìn)口石油，以及石油來源地較高的政府治理水平，均有利于降低中國(guó)石油進(jìn)口效率損失。WTO和OBOR的估計(jì)系數(shù)均為負(fù)，但是并不顯著，究其原因，可能是由于世界貿(mào)易組織的歷史原因和規(guī)則缺陷，導(dǎo)致與石油貿(mào)易相關(guān)措施的規(guī)制乏善可陳[33]，而2015年中國(guó)提出的“一帶一路”倡議尚在推進(jìn)中，對(duì)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的積極效應(yīng)發(fā)揮有限。關(guān)于個(gè)體異質(zhì)性因素對(duì)進(jìn)口非效率波動(dòng)（σ2）的影響，OPEC的估計(jì)系數(shù)為正，但不顯著，可能是由于石油輸出國(guó)組織成員國(guó)的石油出口會(huì)受到地緣政治、油價(jià)等因素的影響，容易增加中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易非效率的波動(dòng);WTO和OBOR均在1%的水平上顯著為負(fù)，說明加入WTO和支持“一帶一路”倡議的石油來源地容易與中國(guó)有著較強(qiáng)的貿(mào)易聯(lián)系，會(huì)降低中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率的波動(dòng);而政府治理（govn）在1%的水平上顯著為正，說明石油來源地的政府治理水平越高，越有可能通過石油出口多元化維護(hù)本國(guó)利益，卻在一定程度上可能增加中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易非效率的波動(dòng)。

（三）貿(mào)易效率及潛力測(cè)算

本文根據(jù)模型（7）測(cè)算出中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率，得到639個(gè)貿(mào)易效率估計(jì)值，均值為55.32%。圖2給出了中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率的分布頻數(shù)，顯示中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率集中在30%～70%之間，進(jìn)一步說明中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易存在一定的效率損失，可能主要受到政府治理和區(qū)域政策安排等因素的約束。

進(jìn)一步地，以石油進(jìn)口量為權(quán)重，按年份和石油來源地分別對(duì)貿(mào)易效率值進(jìn)行加權(quán)平均，得出不同年份、不同石油來源地的石油進(jìn)口貿(mào)易效率。圖3繪制了1998—2016年中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率的變動(dòng)趨勢(shì)。其中，1998—2007年，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率一直處于波動(dòng)狀態(tài)，且總體呈下滑趨勢(shì)，表明該時(shí)期中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易有一定的效率損失，究其原因，自1998年以來中國(guó)石油進(jìn)口需求強(qiáng)勁，急于擴(kuò)大石油進(jìn)口量而未合理選擇石油進(jìn)口渠道，導(dǎo)致部分效率損失。2008—2009年，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率有短暫的改善，隨后在2009—2011年期間出現(xiàn)較大幅度下滑，可能是因?yàn)槭艿?008年國(guó)際金融危機(jī)的影響，石油來源地之間的區(qū)域聯(lián)系欠缺穩(wěn)定性，加上其政府治理環(huán)境復(fù)雜多變，導(dǎo)致中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率波動(dòng)較大，且總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2014年以后，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率大幅上漲，可能由于后危機(jī)時(shí)期中國(guó)加快對(duì)外開放步伐，積極推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，不斷加強(qiáng)與石油來源地的互聯(lián)互通，為石油進(jìn)口貿(mào)易提供了良好的外部環(huán)境。

為便于分析，本文按照地理區(qū)域?qū)κ蛠碓吹剡M(jìn)行分類蒙俄哈：蒙古、哈薩克斯坦、俄羅斯;西亞北非：阿聯(lián)酋、阿爾及利亞、沙特阿拉伯、埃及、科威特、伊拉克、利比亞、阿曼、伊朗、也門、卡塔爾;撒哈拉以南非洲：南蘇丹、南非、安哥拉、加納、加蓬、剛果（布）、赤道幾內(nèi)亞、喀麥隆、乍得、蘇丹、尼日利亞;東南亞：馬來西亞、越南、印度尼西亞、泰國(guó)、文萊;北美：美國(guó)、加拿大、墨西哥;南美洲：哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、巴西、厄瓜多爾、阿根廷;其他：阿塞拜疆、挪威、英國(guó)、澳大利亞。，比較分析中國(guó)對(duì)各地區(qū)的石油進(jìn)口貿(mào)易量、貿(mào)易效率及貿(mào)易潛力因文章篇幅所限，具體國(guó)別的分析數(shù)據(jù)從略。感興趣的讀者可聯(lián)系作者索取。。

表3和表4顯示，1998—2016年石油來源地主要是西亞北非（52.75%）、撒哈拉以南非洲（22.54%）、蒙俄哈（12.51%），而2016年石油來源地中，西亞北非和撒哈拉以南非洲占比下降，蒙俄哈和南美洲的占比上升，說明中國(guó)正在不斷推進(jìn)石油進(jìn)口來源的多元化和均衡化。在貿(mào)易效率方面，蒙俄哈的貿(mào)易效率最高，達(dá)到63.03%，而東南亞的貿(mào)易效率最低，僅為36.81%。本文進(jìn)一步測(cè)算出2016年中國(guó)從不同石油來源地進(jìn)口石油的貿(mào)易潛力，其中，西亞北非的貿(mào)易潛力最高，為77.65百萬噸，其次是撒哈拉以南非洲，為31.86百萬噸，再次是蒙俄哈和南美洲，分別為21.74、21.45百萬噸，其他地區(qū)則低于10百萬噸。

六、結(jié)論與啟示

本文搜集整理了中國(guó)與42個(gè)主要石油進(jìn)口國(guó)1998—2016年的相關(guān)數(shù)據(jù)，使用貿(mào)易引力模型估計(jì)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易前沿水平，再結(jié)合個(gè)體異質(zhì)性指標(biāo)分析其對(duì)進(jìn)口非效率均值和方差的影響，最后測(cè)度中國(guó)從不同地區(qū)進(jìn)口石油的貿(mào)易效率。由此，本文得出如下結(jié)論和啟示。

第一，中國(guó)石油進(jìn)口受海運(yùn)距離、雙邊匯率等貿(mào)易成本因素的約束較小，受石油儲(chǔ)量、輸油管道等供給特征因素的影響較大。本文的實(shí)證結(jié)果表明，由于石油貿(mào)易自身的稀缺性，石油進(jìn)口需求彈性較小，運(yùn)輸距離、相對(duì)匯率等因素對(duì)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易影響較小，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模反映的需求因素，以及石油儲(chǔ)量和輸油管道等表征的供給因素是中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的主要影響因素，均有利于促進(jìn)中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易。隨著改革開放的進(jìn)一步深入，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)保持新常態(tài)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)增設(shè)輸油管道，比如目前的中俄、中哈和中緬輸油管道，有利于提升中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易量。

第二，良好的區(qū)域政策安排、政府治理等因素有助于減少中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率損失現(xiàn)象。中國(guó)從石油輸出國(guó)組織成員國(guó)進(jìn)口石油，以及石油產(chǎn)出國(guó)具有較高的政府治理水平，均有利于減少中國(guó)石油進(jìn)口效率損失。加入WTO和支持“一帶一路”倡議的石油來源地，容易與中國(guó)有著較強(qiáng)的貿(mào)易聯(lián)系，會(huì)降低中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率的波動(dòng)，而石油出口國(guó)的政府治理水平越高，越有可能通過石油出口多元化維護(hù)本國(guó)利益，卻在一定程度上可能增加中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易非效率的波動(dòng)。中國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)與石油輸出國(guó)組織成員國(guó)或具有較高政府治理水平的石油來源地開展石油進(jìn)口貿(mào)易，并鼓勵(lì)石油來源地加入WTO和支持“一帶一路”倡議。

第三，中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易存在一定的貿(mào)易非效率，且中國(guó)與石油來源地的貿(mào)易效率呈現(xiàn)差異化特征。1998—2016年中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易效率的均值約為55.32%，具體數(shù)值介于2.45%到80.04%之間。從分地區(qū)的比較分析看，中國(guó)與不同區(qū)域石油來源地的貿(mào)易效率和潛力同樣存在較大的差異，其中，中國(guó)與蒙俄哈地區(qū)的貿(mào)易效率最高，中國(guó)與西亞北非地區(qū)的貿(mào)易潛力最大。因此，中國(guó)近期既要充分考慮貿(mào)易非效率問題，注重與蒙俄哈等貿(mào)易效率較高地區(qū)進(jìn)口石油，同時(shí)也要注意借助“一帶一路”和世界貿(mào)易組織等區(qū)域政策安排減弱貿(mào)易效率損失，加強(qiáng)與西亞北非、南美洲地區(qū)等存在貿(mào)易非效率卻擁有較大貿(mào)易潛力的石油來源地開展石油進(jìn)口貿(mào)易，多層次保障中國(guó)能源安全和經(jīng)濟(jì)安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]林玨.2000—2012年中加能源安全指標(biāo)的測(cè)度及雙邊能源合作前景[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索，2014，30（5）：29-38.

[2]劉建.基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際原油貿(mào)易格局演化研究[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2013（12）：48-57.

[3]ARMSTRONG S P. Measuring trade and trade potential：A survey[R].Crawford School Asia Pacific Economic Papers No.368，2007.

[4]DELUNA R J. Trade performance and potential of the Philippines：An application of stochastic frontier gravity model[J]. MPRA Paper，No.51677，2013.

[5]范兆斌，潘琳.中國(guó)對(duì)TPP成員國(guó)的直接投資效率及影響因素——基于隨機(jī)前沿引力模型的研究[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索，2016，32（6）：71-86.

[6]ATIF R M，LIU H Y，MAHMOOD H.Pakistan’s agricultural exports，determinants and its potential：an application of stochastic frontier gravity model[J].The Journal of International Trade amp; Economic Development，2017，26（3）：257-276.

[7]魯曉東，趙奇?zhèn)?中國(guó)的出口潛力及其影響因素——基于隨機(jī)前沿引力模型的估計(jì)[J].數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，2010，27（10）：21-35.

[8]譚秀杰，周茂榮.21世紀(jì)“海上絲綢之路”貿(mào)易潛力及其影響因素——基于隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2015（2）：3-12.

[9]侯敏，鄧琳琳.中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易效率及潛力研究——基于隨機(jī)前沿引力模型的分析[J].上海經(jīng)濟(jì)研究，2017，29（7）：105-116.

[10]WANG H J，SCHMIDT P.One-step and two-step estimation of the effects of exogenous variables on technical efficiency levels[J].Journal of Productivity Analysis，2002，18（2）： 129-144.

[11]賀書鋒，平瑛，張偉華.北極航道對(duì)中國(guó)貿(mào)易潛力的影響——基于隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2013（8）：3-12.

[12]文淑惠，張昕.中南半島貿(mào)易潛力及其影響因素——基于隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證分析[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2017（10）：97-108.

[13]趙捷，劉寧.中巴經(jīng)濟(jì)走廊貫通對(duì)中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的影響——基于沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)層面數(shù)據(jù)的反事實(shí)模擬[J].世界經(jīng)濟(jì)研究，2017（3）：123-133.

[14]刁莉，羅培，胡娟.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶貿(mào)易潛力及影響因素研究[J].統(tǒng)計(jì)研究，2017，34（11）：56-68.

[15]WANG HJ.Heteroscedasticity and non-monotonic efficiency effects of a stochastic frontier model[J].Journal of Productivity Analysis，2002，18（3）：241-253.

[16]GREENEW.Reconsidering heterogeneity in panel data estimators of the stochastic frontier model[J].Journal of Econometrics，2005，126（2）：269-303.

[17]WANG H J，HO C W.Estimating fixed-effect panel stochastic frontier models by model transformation[J].Journal of Econometrics，2010，157（2）：286-296.

[18]魯曉東，連玉君.要素稟賦、制度約束與中國(guó)省區(qū)出口潛力——基于異質(zhì)性隨機(jī)前沿出口模型的估計(jì)[J].南方經(jīng)濟(jì)，2011（10）：3-11，26.

[19]龔靜，尹忠明.鐵路建設(shè)對(duì)我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的貿(mào)易效應(yīng)研究——基于運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸距離視角的異質(zhì)性隨機(jī)前沿模型分析[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2016（2）：14-25.

[20]張會(huì)清.中國(guó)與“一帶一路”沿線地區(qū)的貿(mào)易潛力研究[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2017（7）：85-95.

[21]熊立春，程寶棟.“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)華原木出口貿(mào)易效率與潛力[J].世界林業(yè)研究，2018，31（1）：91-96.

[22]李豫新，孫培蕾.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易潛力研究[J].江西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)，2017（6）：87-96.

[23]劉宏曼，王夢(mèng)醒.制度環(huán)境對(duì)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效率的影響[J].經(jīng)濟(jì)問題，2017（7）：78-84.

[24]范兆斌，黃淑娟.文化距離對(duì)“一帶一路”國(guó)家文化產(chǎn)品貿(mào)易效率影響的隨機(jī)前沿分析[J].南開經(jīng)濟(jì)研究，2017（4）：125-140.

[25]方英，馬芮.中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家文化貿(mào)易潛力及影響因素：基于隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究[J].世界經(jīng)濟(jì)研究，2018（1）：112-121，136.

[26]李計(jì)廣，王紅梅.中國(guó)服務(wù)貿(mào)易出口潛力研究——基于隨機(jī)前沿模型的實(shí)證分析[J].亞太經(jīng)濟(jì)，2017（6）：58-63，186.

[27]何琬，孫曉蕾，李建平.中國(guó)原油進(jìn)口貿(mào)易波動(dòng)研究[J].國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，2009（9）：28-31.

[28]馬遠(yuǎn)，徐俐俐.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家石油貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征及影響因素[J].國(guó)際貿(mào)易問題，2016（11）：31-41.

[29]李永，付智博，李海英.中國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易聯(lián)系穩(wěn)定性測(cè)度——對(duì)1992-2012年經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的考察[J].管理評(píng)論，2016，28（9）：17-30.

[30]BABRI S，JRNSTEN K，VIERTEL M.Application of gravity models with a fixed component in the international trade flows of coal， iron ore and crude oil[J].Maritime Economics amp; Logistics，2017，19（2）：334-351.

[31]BATTESE G E，COELLI T J.Frontier production functions，technical efficiency and panel data：With application to paddy farmers in India[J].Journal of Productivity Analysis，1992，3（1/2）：153-169.

[32]ARMSTRONG S P，DRYSDALE P，KALIRAJAN K.Asian trade structures and trade potential：An initial analysis of south and east Asian Trade[R].Eaber Working Papers，2008，No.32.

[33]余敏友，唐旗.略論石油貿(mào)易與WTO體制[J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2008，61（5）：706-711.

（責(zé)任編輯 傅旭東）