吳 雙
(安徽省交通建設(shè)股份有限公司 230041)
在施工的過程中,軟土地基的使用影響整個建筑的使用效率。在施工中,軟土一般是指強度低、壓縮性較高的軟弱土層,大體上分為五類,分別是軟粘性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土及泥炭。且分布廣泛,在施工中,土壤含水高,土質(zhì)流動性大,空隙大,不利于施工工程的開展。再具體的使用中,需要對這一路基進行相應(yīng)的處理,使其能夠達到使用價值。并且在選擇施工的過程中,要注意對修建的穩(wěn)定和沉降進行考慮,保證在路基的使用中,不會因為沉降影響整個路基的使用。根據(jù)一定的沉降規(guī)律能夠有效的對路基的使用情況進行預(yù)見,采用相應(yīng)的措施進行處理。
軟土地基在施工的過程中比較常見,根據(jù)不同的性質(zhì)進行區(qū)分。在施工的過程中,針對這一地基的處理可能由于前期的勘測出現(xiàn)一定的安全事故。比如在前期的施工中,由于對軟土地基的區(qū)分不清而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生?;蛘呤窃卺槍@一地基的處理過程中,沒有找到合理的方法,而導(dǎo)致路基不穩(wěn),對整個建筑物造成影響。或者是在施工的過程中沒有對這一路基進行嚴格的區(qū)分,沒有按照相應(yīng)的工程規(guī)定進行施工,進一步造成了嚴重的問題。在工程施工的過程中,對這些問題進行嚴格的處理,能夠有效的促進整個橋梁建筑的安全。
常用道路橋梁工程軟土地基施工處理措施可分為兩大類:軟土地基表層處理方法和軟土地基加固方法。
在這種處理方法中,主要是針對地表面軟弱的現(xiàn)象來進行的,在施工的過程中主要是針對地表面進行相應(yīng)的增添材料排水。在一定程度上提高地表面的強度,使地表面在進行道路建設(shè)的過程中,預(yù)防局部變形,在使用的過程中能夠進行均勻分布。改善現(xiàn)有的地表面強度。使地表面具有更強的可塑性。在具體的施工過程中主要分為以下幾種方法。
首先是砂墊層法。在針對地基表面含水的情況下,可以通過砂墊層法進行處理。通過砂墊層方式進行地下排水和地上排水的作用,有效的強化地表層。在使用的過程中主要采用的是0.6-1.3cm厚的砂墊層敷墊在軟土地基上,不僅能夠在一定程度上降低的水位,而且在一定程度上為施工過程的進行創(chuàng)造了很好的條件。但是要考慮到采用這種方法能承受的最大重量,以及在使用的過程中的地表層強度進行相應(yīng)的處理,才能達到最大化的使用價值。
其次是表層排水法。這種處理方式與砂墊層法所不同的是更加適用于填土類的水位較低,但是土質(zhì)比較優(yōu)良的情況下,在施工的過程中,通過在地表面挖掘凹槽來排除地表水。在一定程度上降低地基表面的含水程度,能夠在使用的過程中提升硬度。
第三是添加劑法。在地表為粘性土的情況下,就可以采用這種施工方法。通過在地表中添加添加劑的情況來改善現(xiàn)有的地表強度,能夠保證在施工的過程中相應(yīng)的施工能夠進行有效地使用,常用的添加劑主要分為水泥,生石灰和熟石灰。
第四是敷墊材料法。主要使用在地基土層不均的條件下,通過采用敷墊材料來進行地表的抗力的填補。在改變部分地基的情況下,保證整體的地基能夠承載相應(yīng)的符合,保證施工機械能夠順利通過。玻璃纖維格柵,土工布,化縣無紡布等是敷墊材料的主要來源,根據(jù)不同的路基情況,進行選擇,能夠有效的提升路基使用質(zhì)量。
軟土地基加固施工處理措施主要包括以下兩種:豎向排水固結(jié)法和粉噴加固處理法。
首先是豎向排水固結(jié)法。這種方法主要是在針對軟土路基的處理中,進行相應(yīng)的排水柱的鋪設(shè),通過排水柱在一定程度上改善路基的情況,較多的適用于粘性地基。在施工的過程中,根據(jù)施工的需要可以選擇為紙板排水和砂井排水兩種,不同的方式起著不同的效果。砂井排水閥又可根據(jù)砂井施工方法的不同進一步分為袋裝式,水射式,打入式,螺旋鉆式等。一般不單獨使用本種措施,而多與緩速填土法或加載法并用,對均質(zhì)且對層厚大的粘土地質(zhì)效果顯著;對泥炭質(zhì)地基來說效果不理想。地基具體處理范圍如下:處理對象為路基頂面寬度下——防止沉降;處理對象為填土坡面下——為了穩(wěn)定。在設(shè)計排水砂井時,首先應(yīng)該對施工方法,排水距離,砂井直徑,改良范圍等做出假定,然后進行沉降及穩(wěn)定計算,若計算結(jié)果不能滿足時,對假定數(shù)據(jù)進行修正,繼續(xù)計算。
其次是粉噴樁加固法。這種方法主要適用于地基沉陷求嚴格的部位,如大,中,小橋通道,涵洞,橋頭等。在施工的過程中要注意對不同的鉆機噴粉程度的控制,保證在機械作業(yè)的過程中,能夠有效的提高使用價值。并且在后期還應(yīng)該對整個粉噴樁的攪拌均勻度和成樁直徑進行定期檢查和復(fù)查,重點檢查其直徑磨耗量,能夠在使用中發(fā)揮機械的最大化價值。
在道路施工的過程中,軟土地基是各不相同的,針對不同的現(xiàn)象進行相應(yīng)的施工處理,能夠有效的提高施工效率。通過對具體的施工措施進行分析,總結(jié)現(xiàn)有的優(yōu)點和缺點,更好的方式融入到施工的過程中,能夠不斷地在施工的過程中提高橋梁施工的效率,更好地指導(dǎo)道路橋梁施工的進行,提高施工質(zhì)量,促進我國橋梁建筑業(yè)的發(fā)展。