產(chǎn)教融合背景下高職《客艙服務(wù)技能》課程教學(xué)的改進(jìn)方法

冀曉燕

引言

近年來(lái)，國(guó)家發(fā)布了關(guān)于職業(yè)教育的一系列文件，強(qiáng)調(diào)了“產(chǎn)教融合、校企合作”戰(zhàn)略決策的重要性，明確了高職教育實(shí)際工作的具體辦法。本文以高職客艙服務(wù)技能課程為例，探討產(chǎn)教融合、校企合作背景下的教學(xué)改進(jìn)方法。

一、空中乘務(wù)專業(yè)客艙服務(wù)技能課程的現(xiàn)狀

客艙服務(wù)是民航服務(wù)的核心內(nèi)容，規(guī)范的服務(wù)、熟練的技能、良好的形象能充分反映民航企業(yè)空乘人員的綜合素質(zhì)與水平，因此《客艙服務(wù)技能》課程往往被定位為空乘專業(yè)的核心課程。在產(chǎn)教融合的戰(zhàn)略背景下，許多高職院校采取了校企合作的培養(yǎng)方式，取長(zhǎng)補(bǔ)短，統(tǒng)籌安排學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃，共建B737-800或者A320型模擬客艙，在仿真環(huán)境下以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，結(jié)合多種教學(xué)方法，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，取得了一定的成效。但是專業(yè)教師雖然學(xué)歷水平普遍較高，但飛行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不夠，而擔(dān)任兼職教師的航空公司在飛人員則由于缺乏高職教學(xué)理論與技能的培訓(xùn)，所以傾向于將短期的航空培訓(xùn)內(nèi)容及方法直接套用到高職教學(xué)的課堂。根據(jù)實(shí)際情況系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的教材缺乏，依賴于目前各大出版社提供的教材。這些教材各有側(cè)重，不能有力支撐高職客艙服務(wù)技能課程的課堂教學(xué)，造成了目前教師授課與學(xué)生學(xué)習(xí)的困境。

二、客艙服務(wù)技能課程教學(xué)的改進(jìn)方法

1.融入企業(yè)文化，開(kāi)發(fā)課程特色。產(chǎn)業(yè)融合、校企合作背景下，高職院校應(yīng)進(jìn)一步利用企業(yè)、學(xué)校雙方的優(yōu)勢(shì)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)行業(yè)、院校專家對(duì)本課程的典型工作任務(wù)進(jìn)行深入研討，進(jìn)一步選擇與重組項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，明確課程教學(xué)目標(biāo)、設(shè)計(jì)思路、課程體系等，改進(jìn)教學(xué)方法。在此過(guò)程中，高職院校應(yīng)將企業(yè)的先進(jìn)文化融入課程，共同開(kāi)發(fā)特色課程體系，即按照民航企業(yè)的管理要求對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識(shí)、行為規(guī)范的教育和養(yǎng)成，加強(qiáng)先進(jìn)企業(yè)文化熏陶，從而提高用人企業(yè)對(duì)職業(yè)院校畢業(yè)生企業(yè)文化素養(yǎng)的滿意度。

2.編制適用教材，支撐課堂教學(xué)。新時(shí)期，高職院校制定了新的人才培養(yǎng)計(jì)劃與課程標(biāo)準(zhǔn)，形成了各自的高職教育特色。但是目前可供選擇的教材并不能完全適應(yīng)所有高職院校的具體需求。對(duì)于《客艙服務(wù)技能》課程的教材，相關(guān)工作人員材應(yīng)該從高職院校的辦學(xué)特色與課程特點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)在校學(xué)生與航空公司的實(shí)際工作進(jìn)行差別設(shè)計(jì);應(yīng)以學(xué)生為本位，校企雙方共同開(kāi)發(fā)專業(yè)教材;應(yīng)根據(jù)人才培養(yǎng)計(jì)劃，做好課程內(nèi)容與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合、理論與實(shí)踐的結(jié)合、本課程與前導(dǎo)課程與后續(xù)課程的銜接，避免重復(fù)，互為補(bǔ)充，滿足高職空中乘務(wù)專業(yè)師生的日常授課需求。

3.校企雙方合作，加強(qiáng)課程實(shí)訓(xùn)。高職院校應(yīng)依托已建成的B737-800或A320型模擬客艙，搭建空乘服務(wù)技能課程仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，讓學(xué)生在一種沉浸性、交互性的教學(xué)體驗(yàn)環(huán)境中鍛煉與提高專業(yè)技能。課程實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)由高職院校與合作企業(yè)雙方的教師共同承擔(dān)，通過(guò)企業(yè)教師的專業(yè)實(shí)操演示與技巧傳授，學(xué)生能掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作技能，而院校教師則負(fù)責(zé)輔助企業(yè)教師的專業(yè)演示，為學(xué)生講解理論知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。校企雙方的教師應(yīng)按照航空公司的用人標(biāo)準(zhǔn)，從儀容儀表、客艙設(shè)備、服務(wù)規(guī)范、安全管理、機(jī)上醫(yī)療、機(jī)上逃生及應(yīng)急設(shè)備等方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格要求，并共同指導(dǎo)、評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)行為和表現(xiàn)。

4.參與技能競(jìng)賽，引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。高職院校應(yīng)組織學(xué)生參加中國(guó)民航總局及各級(jí)單位組織的空乘服務(wù)技能大賽，以競(jìng)爭(zhēng)的方式激勵(lì)高職師生提高職業(yè)認(rèn)識(shí)，使教師增強(qiáng)專業(yè)技能，改進(jìn)教學(xué)與學(xué)習(xí)方法。在比賽中學(xué)生可以將所學(xué)的知識(shí)與技能完整地呈現(xiàn)在專家、同行面前，有利于教師發(fā)現(xiàn)課程教學(xué)過(guò)程中存在的不足，并學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。賽后與先進(jìn)的參賽者學(xué)習(xí)交流學(xué)習(xí)，可以幫助教師及時(shí)進(jìn)行總結(jié)與反思，改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、方法，從而提高教學(xué)質(zhì)量。參與技能大賽還能激發(fā)教師的創(chuàng)新思維，使其為課程教學(xué)注入新的活力，促進(jìn)本課程的教學(xué)改革。

5.運(yùn)用信息技術(shù)，建設(shè)智慧課堂。順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”要求，授課教師在熟練掌握WPS、PPT等簡(jiǎn)單的信息化辦公教學(xué)軟件的基礎(chǔ)上，還要借助各種網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，采取線上與線下相結(jié)合、課上與課下相結(jié)合的方式，使用多種信息技術(shù)手段提高課堂質(zhì)量。此外，教師還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)音頻、圖像處等軟件的學(xué)習(xí)，熟練地掌握微課、慕課的制作技術(shù)，積極參與智慧課堂的建設(shè)。教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)借助網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)課、慕課、智慧職教和精品在線開(kāi)放課程等信息化教學(xué)平臺(tái)，幫助學(xué)生拓展視野，提前熟悉項(xiàng)目?jī)?nèi)容。運(yùn)用雨課堂、藍(lán)墨云班課、微信、QQ和百度云盤(pán)等信息化軟件，隨時(shí)了解學(xué)生對(duì)知識(shí)、技能的掌握情況，從而提高課堂教學(xué)效率。此外，教師還應(yīng)以學(xué)生為主體，嘗試實(shí)施翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，充分利用信息化的手段，結(jié)合情境模擬、角色扮演、案例分析和小組討論等多種教學(xué)方法，開(kāi)展課程的項(xiàng)目教學(xué)。

三、結(jié)語(yǔ)

產(chǎn)教融合背景下，高職院校與企業(yè)共享資源、共同育人。在《客艙服務(wù)技能》課程教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)融入企業(yè)文化，編制適合的校企合作教學(xué)的教材，指導(dǎo)課程實(shí)訓(xùn)，參加技能競(jìng)賽，建設(shè)智慧課堂等，充分完善課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，從而提高教學(xué)質(zhì)量。

（作者單位：廊坊燕京職業(yè)技術(shù)學(xué)院）