黃 毅
(上海勘測設計研究院有限公司,上海 200434)
引航道水利樞紐工程位于鎮(zhèn)江三山風景名勝區(qū)與長江間的通道上,工程將泵、閘與30 m寬的公路交通橋結合布置,泵站所在2個橋墩上部中空作為觀景塔樓,塔樓在46 m高空連通構成門形建筑“鎮(zhèn)江之門”;節(jié)制閘、套閘布置在公路橋橋墩之間的孔口;公路橋在閘站頂部分為左右2幅。工程充分體現(xiàn)水利工程與城市景觀、自然景觀、水環(huán)境保護相協(xié)調的原則。
主體建筑“鎮(zhèn)江之門”簡潔而不簡單,構筑了“一水橫陳、江中浮玉”的意境(見圖1)。泵站首次采用新穎、簡潔的雙向立式軸流泵裝置(已申請實用新型專利),以2臺機組為1組、分別布置在2座橋墩泵房內,流道底板總長48 m。引航道水利樞紐工程設計新穎獨特,將水利功能和交通需要巧妙結合,創(chuàng)造了一個嶄新的工程設計理念,但其環(huán)境和邊界條件也給水利工程的設計帶來獨特的要求。
圖1 鎮(zhèn)江之門圖
根據(jù)泵站揚程運行范圍,選用軸流泵型[1]。
在南水北調的江都三站、泗陽泵站、劉老澗等抽水站,立式軸流泵都有正向抽水、反向發(fā)電的雙向運行經(jīng)驗??梢姡⑹剿玫牧鞯琅c臥式水泵一樣,都具備雙向流動的可行性。
引航道水利樞紐工程主要通過節(jié)制閘進行常規(guī)引水和排水,泵站的年運行小時數(shù)不高,所以對水泵的要求是安全、可靠、穩(wěn)定,具有一定的效率??紤]服從工程整體布局、滿足功能要求、節(jié)約工程投資等方面的因素,推薦采用雙向立式軸流泵型。立式軸流泵采用“S”型雙向轉輪,配(正向)肘形進水、彎管出水流道,通過水泵正反轉,實現(xiàn)泵站正反向運行,該泵型具有流道型線簡單、操作簡單、輔助設備少、有利防止泥沙淤積等特點,經(jīng)常反向運行有利于將長江側流道口的淤泥沖散。
(1)泵站的年運行小時數(shù)不高,但作為排澇泵站,水泵機組必須安全、可靠、運行穩(wěn)定,具有一定的效率。
(2)泵站布置在橋墩內、泵房居中露出上部建筑、兩側為公路交通橋,因此泵站進出水流道的長度遠大于常規(guī)泵站。
(3)泵站正反向運行設計凈揚程分別是2.7 m和1.3 m,變幅較大,所選擇的“S”型雙向水泵裝置在正反向工況均應安全穩(wěn)定運行、盡可能兼顧雙向運行的效率。
(4)雙向立式水泵,其導葉的設置不同于常規(guī)的S型葉片臥式雙向水泵。
(5)由于雙向運行并有調節(jié)葉片角度的要求,泵組須承受2個方向的水推力和調節(jié)力,水泵機組結構上應保證安全穩(wěn)定運行。
針對上述特點和要求,圍繞雙向立式水泵裝置的安全穩(wěn)定運行,在水力特性方面,對流道型線優(yōu)化、導葉設置等進行分析探討,并經(jīng)過CFD計算和裝置模型試驗驗證;在結構上對軸承設置、防抬機等進行關注。
“S”葉片的雙向立式軸流泵,配(正向)肘形進水、平直彎管出水流道。正向運行時,水流從下部流道進入,流經(jīng)轉輪、導葉后,從上部流道流出。反向運行時,水流先從導葉流過,再進入轉輪,出水直接從下部流道的彎肘管流出。
本工程由于橋墩結構需要,肘形流道長度采用13.00 D(葉輪直徑)、高度1.80 D;平直彎管流道長度采用13.00 D、高度2.88 D。不考慮導葉的影響、流道頂板的上翹角度,上、下流道基本是反對稱型式,從理論上正反向運行是對稱的。流道型線見圖2。
圖2 流道型線示意圖
長肘形進水流道的流態(tài):在流道的直線段內流態(tài)平順;進入彎曲段后,水流迅速改變方向并加速,水流在作90°轉向的同時,伴隨著急劇的側向收縮;經(jīng)過圓錐段的調整,在接近流道出口處,水流趨于均勻分布和垂直于出口斷面。
長出水流道的流態(tài):由于水流具有環(huán)量,導葉出口水流流速左右不對稱、流道縱剖面速度呈現(xiàn)上大下小的趨勢;因此,本工程加大出水彎管的90°轉向半徑、且對轉彎斷面進行異型變化,盡量使水流在彎曲段消除不對稱現(xiàn)象;再經(jīng)過長直錐段的調整,在接近流道出口處,流速減小、水流趨于均勻分布和垂直于出口斷面。
雙向運行的水泵流道是結合葉輪、導葉、平衡和滿足正向、反向2種運行工況的水流流動要求而確定。泵站的流道置于橋墩內,雖增長了流道的長度,增加沿程水力損失,但減小擴散角或收縮角,有利減小局部損失。
圖3是立式軸流泵的基本構造圖。葉輪和導葉是水泵的關鍵部件[2]。水流通過葉輪獲得能量,使水流從低到高流動。葉輪的進水為軸向有勢流,出水帶有一定的環(huán)量,依靠出水口的導葉消除環(huán)量,因此,進水和出水的水流條件是有差異的。對雙向運行的水泵,進水或出水是相對概念,在正向運行時是進水,而在反向運行時是出水,因此,為了兼顧雙向運行性能,雙向葉輪的型線曲度較單向大,而導葉的曲度則盡可能平緩。
圖3 立式軸流泵的基本構造圖
3.2.1 導葉對雙向水流的影響
常規(guī)水泵的進水流道使水流平順、軸向地進入水泵葉輪,然后再經(jīng)過導葉至出水流道。水泵葉輪出口水流總有一定的環(huán)量,導葉可消除或減弱環(huán)量,改善水流流態(tài)。導葉不僅使水泵獲得較高的效率,而且通過改善水流的流態(tài),減小水壓脈動,穩(wěn)定水泵運行。但雙向運行的水泵,如采取常規(guī)的措施,在反向運行工況對水泵內部的水流流動是不利的。圖4為正向和反向2種運行工況的水流流態(tài)圖[3]。
圖4 軸流泵雙向運行葉片進口速度矢量圖
從圖4中可見,反向運行時,水流雖然平順地進入導葉,但在導葉出口對水泵的葉片有一個環(huán)量,產(chǎn)生一個沖角。沖角的大小與流量即導葉的軸面流速有關,沖角不僅引起水力損失,而且葉片的出口邊比較薄,對葉片較大的沖擊還可能帶來振動,不利水泵穩(wěn)定運行。所以導葉的設置一直是雙向運行水泵的設計難點。
3.2.2 導葉位置的確定
本工程雙向運行的立式軸流泵為國內首創(chuàng),沒有規(guī)律可循。為此,進行機組結構設計時,分別對前導葉、后導葉、雙導葉(按正向工況看)3種形式,運用CFD方法,模擬計算分析正向和反向工況下的流態(tài),并結合水泵導軸承的設置,進行分析比較[4]。
(1)正向流態(tài)(下流道進水、上流道出水)。后導葉結構就是常規(guī)的單向水泵,對水泵的吸入性能以及效率影響不大,主要產(chǎn)生流道的水力損失。前導葉的進水流態(tài)不如后導葉;出水流態(tài)變動基本在葉輪后的出水轉彎附近,靠葉輪距離較近,不僅產(chǎn)生流道的水力損失,還可能對泵段效率產(chǎn)生影響。雙導葉的進水流態(tài)也不如后導葉;但出水流態(tài)較后導葉好,除小流量時轉彎處有脫流現(xiàn)象外,基本沒有回流。
(2)反向流態(tài)(上流道進水、下流道出水)。前導葉結構就是常規(guī)的單向水泵,對水泵的吸入性能以及效率影響不大,主要產(chǎn)生流道的水力損失。后導葉的進水流道轉彎及進入轉輪處水流較均勻;由于出水沒有導葉,出水流線基本在葉輪后的出水轉彎附近就出現(xiàn)波動,靠葉輪距離較近,不僅產(chǎn)生流道的水力損失,還可能對泵段效率產(chǎn)生影響。雙導葉的進水水流較均勻;由于出水設有導葉,出水流道的流線有約束地出水、轉彎,轉彎處有脫流,但基本沒有回流,基本只產(chǎn)生流道的水力損失,不會對泵段效率產(chǎn)生影響。
(3)水泵導軸承的設置。水泵導軸承布置在導葉內,限制水泵運行時的擺度、承受徑向力,是水泵必不可少的部件,所以導葉的位置選擇應該考慮水導軸承的因素。理論上,引航道泵站的導葉可以雙向設置或布置在葉輪的上部、下部。由于橋墩內部空間有限,并且葉輪直徑只有1.6 m,若水導軸承設置在葉輪下部,安裝、檢修非常不便,所以采用布置在葉輪上部的結構形式。
結合徑向軸承的設置,如采用前導葉結構,則水泵導軸承設置在葉輪下方,考慮導葉體高度、葉輪淹沒深度等,則下流道的底板高程還要降低;如采用雙導葉結構,水泵導軸承無論設在上或下導葉體中,都需增加葉輪下方的導葉體高度、降低下流道底板高程;采用后導葉結構,水泵導軸承設置在葉輪上方,與常規(guī)機組一樣承受徑向力,葉輪下方不需要特別留出一定的高度布置導葉體,下流道的底板高程可按常規(guī)布置。
從上述分析看,雙導葉情況在正、反向運行時流態(tài)都是最差的;前導葉正向運行時較后導葉的反向運行好,但反向運行較后導葉的正向運行差;后導葉的正反向運行情況比較適中,差異較小。總體與以往常規(guī)水泵采用后導葉的研究成果基本吻合。因此,本工程推薦采用后導葉(正向工況)結構,即導葉體設置在葉輪上方。
3.3.1 水力性能的穩(wěn)定
本工程對整個水泵裝置進行CFD流態(tài)模擬計算[4],計算結果見圖5、圖6。正向運行時,水泵裝置的流動比較平順,雖出水流道存在環(huán)量,因距葉輪較遠,會增加流道的水力損失,但不影響穩(wěn)定運行;反向運行時,葉輪進口的流態(tài)差,葉輪出口的環(huán)量也難以消除,在肘管和出水流道均存在較大的環(huán)量。因肘管的轉彎處型線按不利工況進行一定程度的修正,環(huán)量也受到一些控制和消弱,分析認為也不影響運行的穩(wěn)定性。
圖5 水泵進出水流道流速場圖(正向運行)
圖6 水泵進出水流道流速場圖(反向運行)
本工程選擇國內應用較多的4個雙向轉輪,進行模型裝置正反向運行試驗[5]。除進行常規(guī)的能量和汽蝕性能檢查,還應觀察水流的流動情況,尤其是葉輪、導葉、及其流道的變化部位。試驗結果顯示,在整個運行揚程范圍內水流流動正常,其中應用較多的2#轉輪能量指標相對穩(wěn)定,水流顯得更平順。
3.3.2 水泵機組結構的穩(wěn)定
立式水泵機組的軸向水推力跟水流方向有關。正向運行時,軸向水推力方向向下;反向運行時,軸向力方向向上。同時水泵機組有調節(jié)葉片角度的要求,還須承受2個方向的調節(jié)力。研究表明,裝有機械式葉片調節(jié)機構的水泵機組,在調節(jié)桿上移、葉片角度往正角度調節(jié)時,出現(xiàn)向上的調節(jié)力,可能帶動轉動部分上抬、發(fā)生抬機現(xiàn)象。
從理論上,水推力以及轉動部分的重量的合力由推力軸承承受、雙向調節(jié)力由調節(jié)器內的軸承承受。然而,結構上還須設置反向止推裝置,以避免發(fā)生機組轉動部分上抬等不穩(wěn)定運行的現(xiàn)象。
從2011年3月開始,泵站歷經(jīng)正轉試運行、反轉試運行以及交付使用等,距今已多年。運行實踐證明,無論正、反向運行,雙向立式軸流泵機組都安全、穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)異常的振動、噪音,由于水位因素,大部分時間在低揚程、大流量的非最優(yōu)工況運行。
鎮(zhèn)江引航道水利樞紐工程結合和滿足水利與交通2大功能,將泵站置于橋墩內,雖然給工程設計帶來很大難度,但通過一系列計算、分析、研究和試驗,傳統(tǒng)的下肘型流道、上平直管的立式軸流泵裝置,選用性能優(yōu)異的雙向運行模型水泵、合理的流道型線和導葉位置,水泵裝置的正、反向運行均平穩(wěn),無旋渦等有害水力現(xiàn)象存在;正向運行的水流流態(tài)好于反向運行,符合國內現(xiàn)有的雙向水泵的共同特性。
鎮(zhèn)江引航道水利樞紐工程雙向立式軸流泵的安全、穩(wěn)定、可靠運行,為雙向泵站增添了一個新的型式和成功案例。