新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)探討

楊文濤

（鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，河南 新鄭455500）

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，新能源汽車的普及可以有效減輕空氣污染問題，但要想進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，還應(yīng)對(duì)其故障問題做出及時(shí)維修和檢查，方便新能源汽車更好地為人們服務(wù)。

1 新能源汽車概述

新能源汽車是時(shí)代發(fā)展的必要趨勢(shì)[1]，其類型主要分為三種：純電動(dòng)型現(xiàn)已發(fā)展較為成熟，但電力有限不能跑長(zhǎng)途；混合動(dòng)力汽車不僅節(jié)能減排，而且續(xù)航能力強(qiáng)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障較多；燃料型汽車更大地實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保理念，但是氫燃料不易儲(chǔ)存和運(yùn)輸、成本高，因此未被有效推廣。

2 新能源汽車的常見故障

（1）變速器故障。雖然汽油汽車和新能源汽車中都安裝了變速器，但是新能源汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中變速器的轉(zhuǎn)速快很多，負(fù)荷也更大。在長(zhǎng)期使用的過程中，速度變換頻繁出現(xiàn)，變速器的磨損也進(jìn)一步加快。磨損嚴(yán)重的變速器會(huì)使汽車發(fā)生故障，威脅駕駛?cè)说纳踩?/p>

（2）電動(dòng)機(jī)故障。電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件，在新能源汽車故障中，電動(dòng)機(jī)故障也常有發(fā)生。電動(dòng)機(jī)的故障原因較多，故障類型分為兩大類：機(jī)械故障和電氣故障。機(jī)械故障是鐵芯、軸承等硬件出現(xiàn)磨損而發(fā)生的故障；電氣故障包括定子繞組故障和轉(zhuǎn)子繞組故障，這兩種故障情況都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)斷路[2]。

（3）電池故障。電池為汽車提供動(dòng)力，是新能源汽車運(yùn)行過程中的高壓部件，因此電池的故障十分常見。環(huán)境因素導(dǎo)致電池組壽命減少，進(jìn)而導(dǎo)致電池故障；管理系統(tǒng)的穩(wěn)定程度也會(huì)影響電池的充電和放電；在高溫下如果軟化了點(diǎn)火線圈絕緣層，會(huì)產(chǎn)生高壓漏電和短路；其他硬件的損傷可也能導(dǎo)致電路的負(fù)擔(dān)過大，出現(xiàn)電池故障。

3 新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)

維修工人要根據(jù)不同的新能源汽車類別和故障的類別進(jìn)行維修，因此要熟練掌握維修技術(shù)，對(duì)癥下藥。在此只討論純電動(dòng)型和混合動(dòng)力型新能源汽車的維修技術(shù)要點(diǎn)。

（1）純電動(dòng)型汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)。維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范存放電池，如果保管不當(dāng)可能會(huì)出現(xiàn)鹽化現(xiàn)象，使極板被鹽狀結(jié)晶覆蓋，造成電池?fù)p壞。電池續(xù)航能力不足時(shí)可以考慮是否為電池組故障，此時(shí)維修人員應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行檢查，做好故障修復(fù)；如無(wú)法修復(fù)，可按照原有的電池型號(hào)進(jìn)行更換。須注意檢查控制器之前首先要斷電，檢查過程中不得隨意調(diào)改連接線。另外維修人員還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)控制器部件的檢查，約90天一次，如果車輛行駛距離較大時(shí)可適當(dāng)縮短檢查周期。

（2）混合動(dòng)力型汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)。維修之前應(yīng)先保證汽車處于熄火狀態(tài)，維修時(shí)可以先排除是否是點(diǎn)火系統(tǒng)或者油路出現(xiàn)故障；起動(dòng)機(jī)是該類汽車常出現(xiàn)問題的部件，可能發(fā)生轉(zhuǎn)速過低等運(yùn)行失?，F(xiàn)象，這時(shí)維修人員可以側(cè)重于檢查電瓶的接頭是否正常，及時(shí)清理接頭處的雜物和灰塵；在駕駛室內(nèi)燈光打開的情況下可以進(jìn)行電瓶電量檢測(cè)，當(dāng)啟動(dòng)熄火或者燈不亮?xí)r很可能出現(xiàn)了電瓶故障，維修人員應(yīng)作出及時(shí)維修或更換。

（3）除了要掌握維修知識(shí)和技 術(shù)，維修人員還應(yīng)該做好檢查工作。檢查工作不僅僅局限于對(duì)汽車功能的排查，還包括對(duì)真空泵和控制器的檢查。維修人員還應(yīng)對(duì)管路的密封度進(jìn)行檢測(cè)，保證車輛軟管不與汽車零件接觸。另外，制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)是維修工人工作時(shí)的重中之重，只有做好這一系列的檢查，才能正式進(jìn)行故障維修工作。

4 結(jié)語(yǔ)

新能源汽車的出現(xiàn)能夠滿足人們?nèi)粘３鲂泻捅Ｗo(hù)環(huán)境的需要，在我國(guó)綠色發(fā)展方面起到了不可替代的作用。但后續(xù)還要加強(qiáng)對(duì)汽車質(zhì)量的提升工作，只有盡可能減少新能源汽車出現(xiàn)故障的概率并且不斷強(qiáng)化維修技術(shù)，才能夠?yàn)樾履茉雌囄磥?lái)的進(jìn)一步發(fā)展提供可靠保障。