關(guān)于海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）背景下航海類應(yīng)用型人才教育創(chuàng)新培養(yǎng)模式探索

孫新春

（海南科技職業(yè)大學(xué) 海事學(xué)院，海南 海口）

“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”辦學(xué)方針的提出，要求職業(yè)本科教育必須更新人才培養(yǎng)觀念，把就業(yè)放在極其重要的位置，切實(shí)從專業(yè)學(xué)科本位向職業(yè)崗位和就業(yè)本位轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)教育與就業(yè)的對(duì)接，而產(chǎn)教融合、校企“雙元育人”就是貫徹這一辦學(xué)方針的有效途徑[1]。

海南科技職業(yè)大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“海科大”）雖然建校時(shí)間不長(zhǎng)，但正逢職業(yè)本科教育模式不斷出現(xiàn)、改革和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)也是職業(yè)本科院校尤其是民辦職業(yè)本科院校招生極為艱難的時(shí)期，轉(zhuǎn)變教育教學(xué)模式、擴(kuò)大招生規(guī)模成為我們必然的選擇。

一 基于行業(yè)和企業(yè)的辦學(xué)理念

“?？拼蟆钡膭?chuàng)辦者楊秀英院長(zhǎng)首先是一位企業(yè)家，出于對(duì)航海事業(yè)的熱愛(ài)，于2010 年在海南建立了具有鮮明行業(yè)特色的海事學(xué)院。目標(biāo)定位為以“立足海南，面向全國(guó)，著眼行業(yè)發(fā)展，關(guān)注社會(huì)需求，以立德樹(shù)人為根本，以服務(wù)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，努力培養(yǎng)出適應(yīng)海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）建設(shè)的高層次技術(shù)技能型人才。

如今，“?？拼蟆笔墙逃空脚鷾?zhǔn)了首批15 所本科職業(yè)教育試點(diǎn)高校，具體參見(jiàn)《教育部關(guān)于同意海南科技職業(yè)學(xué)院（本科）更名為海南科技職業(yè)大學(xué)的函》（教發(fā)函〔2019〕31 號(hào)），為進(jìn)一步推動(dòng)“海科大”本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)工作，深化課程改革，加強(qiáng)教育教學(xué)業(yè)務(wù)能力，創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量，?？拼筇匮逃繉W(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心專家來(lái)校開(kāi)展為期7 天的產(chǎn)教融合應(yīng)用型課程建設(shè)培訓(xùn)。本次培訓(xùn)后我校海事學(xué)院逐步探索一種新的人才培養(yǎng)模式，現(xiàn)就我校海事學(xué)院與上海華洋海事科技發(fā)展有限公司、粵海鐵路有限責(zé)任公司、海南海峽航運(yùn)股份有限公司合作作一探析。

二 航海類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新

（一） 實(shí)施高層次人才培養(yǎng)目標(biāo)

在互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的時(shí)代背景下，立足海南，以工匠精神、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力對(duì)接海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）建設(shè)，培養(yǎng)具備國(guó)際海陸運(yùn)輸、海事管理、物流管理、港口運(yùn)營(yíng)、船舶修造高層次技術(shù)技能應(yīng)用型人才。

（二） 實(shí)施產(chǎn)教融合校企“雙元育人”

為踐行了國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案，培養(yǎng)出符合海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的航海類應(yīng)用型人才，我院在產(chǎn)教融合校企“雙元育人”做出實(shí)施，意在探索“雙元育人”，建立校內(nèi)和校外兩個(gè)“育人課堂”。

1.借鑒德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育，探索“雙元育人”發(fā)展的導(dǎo)向模式。德國(guó)“雙元制”即企業(yè)為“一元”（如圖4），職業(yè)院校為另“一元”（如圖1），讓學(xué)生一段時(shí)間在學(xué)校接受理論知識(shí)，一段時(shí)間在企業(yè)接受實(shí)踐技能培訓(xùn)，學(xué)生在行業(yè)內(nèi)是學(xué)徒，在學(xué)校內(nèi)是學(xué)生，身份“雙重”，活動(dòng)“兩地”[2]。從下圖1 和圖4 可知德國(guó)的校企“雙元制”是：學(xué)科體系+經(jīng)驗(yàn)傳遞，而我國(guó)校企“雙元”育人是：學(xué)科導(dǎo)向+行動(dòng)導(dǎo)向（如圖2 和圖3）。

2.校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案。借鑒“雙元制”培養(yǎng)模式，由企業(yè)和院校共同制定人才培養(yǎng)方案，校企深入融合，“雙元育人”，培養(yǎng)適合企業(yè)需要的人才。在人才培養(yǎng)制定的全過(guò)程，企業(yè)的參與有助于學(xué)校及教師了解企業(yè)需要，改革教學(xué)內(nèi)容和方法，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，突出學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)了教育教學(xué)的針對(duì)性。使航海類應(yīng)用型人才的培養(yǎng)從學(xué)校和課堂的狹小范圍擴(kuò)展到船舶和船公司，使學(xué)生在船舶生產(chǎn)實(shí)踐中培養(yǎng)良好的海員職業(yè)素質(zhì)、實(shí)際工作能力和一定的企業(yè)文化，有效保證了培養(yǎng)的質(zhì)量[3]。

（三） 實(shí)施半軍事化管理

1953 年大連海運(yùn)學(xué)院成立，國(guó)家總理周恩來(lái)首次批示大連海運(yùn)學(xué)院三個(gè)航海類專業(yè)實(shí)施半軍事化管理，此后，交通部為推廣這一模式?jīng)Q定在公辦航海類高校實(shí)行半軍事化管理，“?？拼蟆睘樘岣吆胶ｎ惍厴I(yè)生的素質(zhì)，適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)也的發(fā)展，增加學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情，突破民辦航海類應(yīng)用型本科的培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，實(shí)施半軍事化管理勢(shì)在必行。

1.實(shí)施半軍事化管理有利于國(guó)防建設(shè)。航海職業(yè)本質(zhì)任務(wù)是負(fù)責(zé)貨物的海上運(yùn)輸，特別是在處于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，商船還肩負(fù)著海上作戰(zhàn)的后勤補(bǔ)給任務(wù)，所以航海教育實(shí)施辦軍事化管理，意義重大。

2.實(shí)施半軍事化管理是適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)事業(yè)的需要。航海類學(xué)員畢業(yè)后主要從事著遠(yuǎn)洋貨物的運(yùn)輸，遠(yuǎn)洋海員具有“國(guó)際性、流動(dòng)性、艱苦性、風(fēng)險(xiǎn)性”，工作環(huán)境是變化多端的大海，經(jīng)常與臺(tái)風(fēng)、巨浪為伴，不管是在航行途中還是港口作業(yè)，各種災(zāi)難都隨時(shí)有可能發(fā)生，所以要求海員有非凡的意志力，這些都需要半軍事化管理和在校幾年不斷堅(jiān)持訓(xùn)練中實(shí)現(xiàn)。

（四） 正確開(kāi)展在校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

1.鼓勵(lì)教師參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐,有計(jì)劃地組織教師到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)豐富的高校進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，如區(qū)域性的走訪、調(diào)研海南師范大學(xué)國(guó)家科技園、海南熱帶海洋學(xué)院國(guó)家科技園，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育打下堅(jiān)固的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。

2.鼓勵(lì)理論知識(shí)扎實(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家、成功人士走進(jìn)課堂，走向講臺(tái)作為在校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的導(dǎo)師，其目的是正確認(rèn)識(shí)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)，反對(duì)那些不愿參加時(shí)任證書(shū)考試的學(xué)生盲目創(chuàng)業(yè)，反對(duì)沒(méi)有實(shí)際創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為應(yīng)付創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在黑板上跑市場(chǎng)“學(xué)院派”的做法。

3.鼓勵(lì)高校教師到企業(yè)真實(shí)性的掛職鍛煉，增進(jìn)校企合作深度融合，增加教師的實(shí)踐能力，建設(shè)一支校企雙向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。

（五） 由“雙師型”向“三能”教師隊(duì)伍構(gòu)建

當(dāng)前我院除在引進(jìn)“雙師型”的教師外，重在實(shí)施人才培養(yǎng)計(jì)劃。首先，從航運(yùn)企業(yè)中引進(jìn)優(yōu)秀的具有較高學(xué)歷和高級(jí)職務(wù)的船員或者管理人員到學(xué)院任教，充實(shí)和壯大航海專業(yè)教師隊(duì)伍[4]，再安排到上海海事大學(xué)或者大連海事大學(xué)進(jìn)行師資培訓(xùn)。其次，使已是“雙師型”教師充分學(xué)院360 度全景船舶操縱模擬器實(shí)訓(xùn)室、航海儀器實(shí)訓(xùn)室、輪機(jī)模擬器等對(duì)學(xué)院青年教師進(jìn)行在校培訓(xùn)，在改變師資隊(duì)伍知識(shí)構(gòu)架的同時(shí)，提高青年教師的教學(xué)質(zhì)量和實(shí)踐能力。再次，已經(jīng)是“雙師型”的教師要向“三能”教師過(guò)度，使其在均已具備理論教學(xué)和指導(dǎo)實(shí)踐能力的同時(shí)，去開(kāi)展社會(huì)服務(wù)，因?yàn)椤叭堋苯處熞炎鳛槲以簬熧Y建設(shè)的重點(diǎn)。最后，與企業(yè)合作開(kāi)展應(yīng)用研究，并將科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源則成為我院教師助力提升教學(xué)質(zhì)量的首選路徑。

（六） 踐行以研致用、以研促教、以研育人

“?？拼蟆焙Ｊ聦W(xué)院踐行天津職業(yè)大學(xué)以研致用、以研促教、以研育人應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，緊扣職業(yè)院校內(nèi)涵發(fā)展的新使命。因?yàn)榻處煹目蒲谐晒瞧綍r(shí)教學(xué)實(shí)踐中的思考和創(chuàng)新，不但可以反映出教師的專業(yè)知識(shí)水平，也體現(xiàn)了教師的個(gè)性特色。教師如果把這些創(chuàng)新成果和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)帶入課堂、融入教學(xué)，不僅可以給學(xué)生傳授先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，開(kāi)拓學(xué)生的視野，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；而且，教師通過(guò)科研成果轉(zhuǎn)化工作可以表現(xiàn)出科研能力和專業(yè)素質(zhì)，不僅可以提升自己的個(gè)人魅力，還可以提升課堂的吸引力，讓學(xué)生積極參與課題研究[5]。

三 結(jié)語(yǔ)

高等教育關(guān)系到社會(huì)財(cái)富分配和社會(huì)生產(chǎn)，應(yīng)用型人才教育事業(yè)的興起既是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是未來(lái)勞動(dòng)力市場(chǎng)人才資源廣泛需求。相比較傳統(tǒng)應(yīng)試教育，航海類應(yīng)用型人才教育更加全面化，專業(yè)化。以注重理論與實(shí)踐結(jié)合，培養(yǎng)綜合技術(shù)型人才，塑造良好價(jià)值觀和優(yōu)良品德為目的，主張就業(yè)導(dǎo)向，更加注重學(xué)生的發(fā)展前景。教育本身是一種多渠道、寬口徑、彼此之間相互聯(lián)系的綜合體系，當(dāng)下在海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（港）背景下，我院應(yīng)當(dāng)繼續(xù)深化培養(yǎng)模式創(chuàng)新，明確應(yīng)用型人才培養(yǎng)的首要任務(wù)，適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)需求，提升辦學(xué)質(zhì)量。