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      一道高考壓軸題的創(chuàng)新解法——2019年全國高考理綜Ⅱ卷第25題解法賞析

      2019-02-10 05:51:48陳顯盈謝秀鋒陳一翔
      物理教師 2019年12期
      關鍵詞:警示牌剎車時刻

      陳顯盈 謝秀鋒 陳一翔

      (溫州中學,浙江 溫州 325014)

      1 試題再現(xiàn)

      (2019年全國Ⅱ卷第25題)一質(zhì)量為m=2000 kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛.行駛過程中,司機忽然發(fā)現(xiàn)前方100 m處有一警示牌.立即剎車.剎車過程中,汽車所受阻力大小隨時間變化可簡化為圖1(a)中的圖線.圖1(a)中,0-t1時間段為從司機發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應時間(這段時間內(nèi)汽車所受阻力已忽略,汽車仍保持勻速行駛),t1=0.8 s;t1-t2時間段為剎車系統(tǒng)的啟動時間,t2=1.3 s;從t2時刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車停止,已知從t2時刻開始,汽車第1 s內(nèi)的位移為24 m,第4 s內(nèi)的位移為1 m.(1) 在圖1(b)中定性畫出從司機發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運動的v-t圖像; (2) 求t2時刻汽車的速度大小及此后的加速度大小;(3) 求剎車前汽車勻速行駛時的速度大小及t1-t2時間內(nèi)汽車克服阻力做的功;司機發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離約為多少(以t1-t2時間段始末速度的算術平均值替代這段時間內(nèi)汽車的平均速度)?

      圖1

      點評:該高考題作為壓軸計算題,以實際生活中的汽車剎車問題作為情境,考查單個物體的多過程運動:開始做勻速直線運動,接著做變減速運動,再做勻減速直線運動,最后靜止.該題信息量比較大,需要學生細心審題、分析過程,從題干和圖像中獲得信息,突出了圖像的呈現(xiàn)方式,重點考查運動學、牛頓第二定律、F-t圖像面積的意義、動量定理、動能定理等重要知識和規(guī)律.

      2 試題來源

      該高考題第2問主要考查勻減速直線運動的規(guī)律,主要題干如下:t2開始汽車第1 s內(nèi)的位移24 m和第4 s內(nèi)的位移1 m,求t2時刻汽車的速度大小及此后的加速度大?。搯栴}實際源自一道常見的汽車剎車試題,如安徽師大附中2017屆高三上期中卷第7題等等,其試題具體如下.

      (原常規(guī)題)某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路以某一速度勻速運動,突然發(fā)現(xiàn)前方50 m處停著一輛乙車,立即剎車,剎車后做勻減速直線運動.已知該車剎車后第1個2 s內(nèi)的位移是24 m,第4個2 s內(nèi)的位移是1 m.則下列說法正確的是

      (A) 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為23/12 m/s2.

      (B) 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為2 m/s2.

      (C) 汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車.

      (D) 汽車甲剎車前的速度為14 m/s.

      點評:很顯然,第2問改編自一些常規(guī)物理題,除了文字表述高度一致,連試題數(shù)據(jù)也大致相同,無非將“第1個2 s內(nèi)的位移是24 m,第4個2 s內(nèi)的位移是1 m.改編為“第1 s內(nèi)的位移為24 m,第4 s內(nèi)的位移為1 m”,兩題問題設置也相同,分別求剎車前速度、加速度及剎車距離.

      3 試題解析

      官方公布的參考答案及解析過程極其繁瑣,具體解法如下.

      圖2 定性繪制v-t圖像

      第1問:v-t圖像如圖2所示(t1-t2段做加速度大小越來越大的減速直線運動,t2后做勻減速直線運動).

      第2問: 求t2時刻汽車的速度大小及此后的加速度大?。?/p>

      (1) 定義字母含義.設剎車前汽車勻速行駛時的速度大小為v1,則t1時刻的速度也為v1,t2時刻的速度為v2,在t2時刻后汽車做勻減速運動,設其加速度大小為a,取Δt=1 s,設汽車在t2+(n-1)Δt內(nèi)的位移為sn,n=1,2,3,….若汽車在t2+3Δt-t2+4Δt時間內(nèi)未停止,設它在t2+3Δt時刻的速度為v3,在t2+4Δt時刻的速度為v4.

      (2) 通過速度v2判斷停止時間范圍.

      由運動學公式有

      s1-s4=3a(Δt)2.

      (1)

      (2)

      v4=v2-4aΔt.

      (3)

      (4)

      這說明在t2+4Δt時刻前,汽車已經(jīng)停止.因此,(1)式不成立.

      (3) 重新列方程求加速度a和速度v2.

      由于在t2+3Δt-t2+4Δt內(nèi)汽車停止,由運動學公式有

      v3=v2-3aΔt.

      (5)

      2as4=v32.

      (6)

      聯(lián)立(2)、(5)、(6)式,代入已知數(shù)據(jù)解得

      a=8 m/s2,v2=28 m/s,v3=4 m/s.

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展,新的媒體形式層出不窮,加上人們對電視臺的要求越來越高,給電視臺帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。電視臺要想在激烈的市場競爭中獲得生存和發(fā)展,就必須提高電視臺的節(jié)目和服務質(zhì)量,而電視臺編輯記者的專業(yè)素質(zhì)直接影響著電視臺節(jié)目質(zhì)量。

      不合題意,舍去.

      點評:第1問考查定性繪制v-t圖像;第2問考查勻減速直線運動的運動學規(guī)律,參考答案提供的解法需設3個以上的未知數(shù),用到多種運動學公式,解題過程繁瑣;第3問難點是利用圖像求變力的沖量,還要用近似方法求變加速過程的剎車距離.總之,該題解題難度較大,物理量和公式多,解題過程繁瑣,計算量非常大,對學生的數(shù)學運算能力要求較高,側重考查分析推理能力及應用數(shù)學知識解決物理問題的能力.

      4 試題創(chuàng)新解法

      (1) 如何簡便求解加速度a和速度v2(第2問)?

      方法1.逆向等效分析法.

      ① 通過時間t判斷停止時間范圍.假設t2開始第4 s末后汽車還在運動,設(t2+3)s開始的運動時間為t、加速度為a,根據(jù)題意和逆向運動過程進行等效分析,可得

      (7)

      (8)

      圖3 逆向等效分析法

      ② 重新列方程求加速度a和速度v2.如圖3所示,可知t2開始第4 s末前已停止運動,(7)式不成立,但滿足

      (9)

      方法2.利用二級結論分析法.

      ① 通過位移之比判斷停止時間范圍.利用物理二級結論:初速度為0的勻加速直線運動,相同時間間隔內(nèi)的位移分別為1∶3∶5∶7…….該題根據(jù)逆向運動進行等效分析:若t2開始第4 s末恰好停止,位移分別為1、3、5、7,則位移之比應該是1/7;若t2開始第3 s末恰好停止,位移分別為0、1、3、5,位移之比應該是0/5;而實際之比為1/24介于0/5、1/7之間,說明停止時間應該在t2開始3-4 s之間.

      圖4 二級結論分析法

      (2) 如何定量繪制v-t圖像(第1問)?

      v=30 (0≤t≤0.8 s)

      v=30-8(t-0.8)2(0.8 s≤t≤1.3 s)

      v=28-8(t-1.3) (1.3 s≤t≤4.8 s)

      (3) 如何準確計算變加速段(t1-t2段)的剎車距離(第3問)?

      第3問:司機發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離約為多少?其中,t1-t2段汽車做加速度均勻增大的減速直線運動,該段的剎車距離s比較難求.

      5 試題總結

      該高考題在情境創(chuàng)設上運用生活實際情境、構建理想模型,在問題設置上體現(xiàn)了關聯(lián)性,呈現(xiàn)層次性,要求學生在分析實際問題的過程中主動構建物理模型,考查學生靈活運用所學物理知識解決實際問題的能力,促進學生學科素養(yǎng)的發(fā)展.該題給物理教學帶來以下幾點啟示:要關注物理學科與生活實際的聯(lián)系,應用物理知識解決生活實際問題;要注重運用數(shù)學方法解決物理問題的能力;要善于運用物理二級結論,不要盲目套用,而要結合題意靈活運用;要多注重科學的思維方法和研究方法.

      總之,物理高考題具有權威性、指導性和規(guī)范性.該高考壓軸題嚴格遵循考試大綱,以物理觀念、科學思維、科學探究、科學態(tài)度與責任的物理學科素養(yǎng)為導向,注重對科學思維的系統(tǒng)性、廣闊性、邏輯性、創(chuàng)新性及靈活性等要求的考查,引領學生在生活中體驗物之理、物之美.

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