魏建軍的新身份

張靜

從11月20日起，魏建軍不但是WEY品牌的創(chuàng)始人，還將擔(dān)任全新的獨(dú)立品牌公司——魏派公司董事長(zhǎng)。

11月20日，WEY品牌再迎里程碑時(shí)刻——三周年之夜重磅發(fā)布全球化戰(zhàn)略布局：2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng);2023年進(jìn)入北美市場(chǎng);2025年挑戰(zhàn)年銷30萬(wàn)輛，成為世界級(jí)的豪華汽車品牌以及智能汽車的標(biāo)桿品牌，與全球最強(qiáng)對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技。

從這一刻起，WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍的身份也與以往有所不同了，其不但是WEY品牌的創(chuàng)始人，還將擔(dān)任全新成立的獨(dú)立品牌公司——魏派公司董事長(zhǎng)。這一身份的轉(zhuǎn)變，意味著魏建軍的工作重心將向WEY品牌全面傾斜，投入更多時(shí)間走近用戶，搭建品牌與用戶之間的溝通橋梁。同時(shí)，魏建軍還將加速集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源的整合，將最先進(jìn)的技術(shù)和資源率先應(yīng)用在WEY品牌上。實(shí)施全球化戰(zhàn)略是中國(guó)品牌汽車基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略的必然選擇，2020年是WEY品牌的全球化戰(zhàn)略元年。在魏建軍看來，一個(gè)真正成功的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)，一個(gè)真正成功的品牌必然是全球化的品牌。自創(chuàng)立起，WEY品牌就立足于全球化大視野之上，發(fā)展至今已形成以保定為中心，遍布?xì)W盟、北美和亞洲的“七國(guó)十地”研發(fā)格局。

工作重心向WEY傾斜

在新能源賽道上，WEY品牌將實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)巨頭BBA的直接挑戰(zhàn)。計(jì)劃到2021年，旗下所有車型將提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋HEV、PHEV、BEV等多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源車;到2022年，推出首款燃料電池車型，實(shí)現(xiàn)能源清潔化的進(jìn)一步落地。

產(chǎn)品力和配置仍然是用戶最為關(guān)心的要素，所以，WEY品牌長(zhǎng)期堅(jiān)持“過度投入、過度研發(fā)、過度配置”。其中，安全是一切豪華的前提，也WEY品牌最為核心的價(jià)值追求，2019年WEY品牌發(fā)布“Collie全維智能安全系統(tǒng)”，涵蓋生命、財(cái)產(chǎn)、信息和環(huán)境等全維度，在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代為用戶交付“大安全”。

此外，WEY品牌還形成了多項(xiàng)領(lǐng)先的前沿技術(shù)儲(chǔ)備。其中，在智能駕駛領(lǐng)域，WEY品牌現(xiàn)款量產(chǎn)車型的自動(dòng)駕駛水平已達(dá)到L2+，實(shí)現(xiàn)“解放你的雙手”;到2020年第二季度將實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)別應(yīng)用;2021年將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛商品化，實(shí)現(xiàn)“解放你的雙手”;2022年更將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，WEY品牌正式發(fā)布“雙超質(zhì)保”品牌服務(wù)升級(jí)計(jì)劃：即全系燃油車型的整車質(zhì)保將由3年10萬(wàn)公里延長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)先的5年15萬(wàn)公里;且針對(duì)燃油車型的首任車主，無(wú)論是新購(gòu)車主還已購(gòu)車的老車主，均可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的終身免費(fèi)保修服務(wù)。

三年前（2016年），WEY品牌在廣州開啟;三年后（2019年），WEY品牌重回故地，從產(chǎn)品品牌進(jìn)階用戶品牌，從中國(guó)賽場(chǎng)邁向世界賽場(chǎng)。三年間，WEY品牌實(shí)現(xiàn)了把觸手可及的豪華帶給更多消費(fèi)者，成功突破橫在中國(guó)品牌汽車向上之路上的天花板，成為首個(gè)以及最快實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛銷量的中國(guó)豪華汽車品牌;并在長(zhǎng)期由強(qiáng)勢(shì)合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的中國(guó)高端SUV市場(chǎng)中贏得一席之地，即使在汽車市場(chǎng)進(jìn)入寒冬之際，WEY品牌仍牢固占據(jù)著所在細(xì)分市場(chǎng)中國(guó)品牌第一名的位置。

再迎兩款新車全球上市

作為WEY品牌新能源技術(shù)的旗艦車型VV7 PHEV、VV7 GT PHEV，在廣州車展迎來了全球首發(fā)上市。其中，VV7 PHEV提供兩款車型，豪華型售價(jià)21.98萬(wàn)元、旗艦型售價(jià)23.98萬(wàn)元;VV7 GT PHEV售價(jià)25.68萬(wàn)元;同時(shí)，實(shí)力擔(dān)當(dāng)VV7與VV7 GT、智能安全之選VV6、智顏先鋒VV5等車型也紛紛亮相;此外，WEY品牌全新概念車型WEY-X以及VV7 PHEV阿拉善賽車也同步亮相。

WEY品牌全系產(chǎn)品在廣州車展的重磅出擊，為中國(guó)消費(fèi)者帶來了一場(chǎng)SUV饕餮盛宴。其中，VV7 PHEV與VV7 GT PHEV采用2.0T+7HDCT混動(dòng)組合，配備同級(jí)獨(dú)有iBooster電子助力制動(dòng)系統(tǒng)與ESP 9.3系統(tǒng)，最大可實(shí)現(xiàn)100%制動(dòng)能量回收，百公里綜合油耗1.6L，純電續(xù)航里程達(dá)到70km;配備同級(jí)獨(dú)有的Launch Control彈射起步模式，百公里加速成績(jī)達(dá)到5.9s;全面承載Collie技術(shù)，涵蓋43項(xiàng)智能安全技術(shù)。

VV7 PHEV阿拉善賽車也是本屆廣州車展上的一大看點(diǎn)，今年10月2日，魏建軍親自駕駛VV7 PHEV征戰(zhàn)阿拉善。同時(shí)，以“WEY震天地間VV7 PHEV沙漠車神挑戰(zhàn)賽”為原型的“WEY震天地間”WEY品牌微電影也正式發(fā)布。

共鳴不止于此，全新WEY-X概念車搭載全球領(lǐng)先的純電動(dòng)專屬可拓展式平臺(tái)，可覆蓋品牌不同高階產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，通過不同級(jí)別的車身平臺(tái)，衍生面向不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品組合;WEY-X概念車也凝聚著WEY品牌最高階自動(dòng)駕駛技術(shù)，設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī)機(jī)翼，2+2懸浮式座椅、全景3D車頂及車身前后的顯示屏幕，最高時(shí)速200km/h，百公里加速僅為4.5s，并可實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航里程。

眼界決定思考的高度，愿景決定未來的格局，最精彩的比賽永遠(yuǎn)是下一場(chǎng)，最強(qiáng)的對(duì)手永遠(yuǎn)是自己。面向未來，無(wú)論是魏建軍個(gè)人還是WEY品牌，都選擇了一條沒人走過的路，“雖然充滿諸多不確定性，但面對(duì)新環(huán)境和新格局，只有最具創(chuàng)新能力的品牌才能存活，只有更高戰(zhàn)略格局的品牌才能發(fā)展，所以，WEY品牌必須加速向前?！?/p>

現(xiàn)如今，固有豪華汽車品牌衡量標(biāo)準(zhǔn)正在被打破，中國(guó)品牌汽車高端化進(jìn)程已取得階段性重要突破，以WEY品牌為代表的中國(guó)新進(jìn)豪華汽車品牌在產(chǎn)品上用心打磨、在品牌上精心建設(shè)，滿足了主流消費(fèi)者特別是新生代消費(fèi)者的需求，有望趕超國(guó)際豪華汽車品牌。