美國(guó)空軍的假想敵部隊(duì)

李有觀

“侵略者”中隊(duì)蘇聯(lián)式的戰(zhàn)術(shù)，模仿蘇聯(lián)及其盟國(guó)空地合成作戰(zhàn)模式。連中隊(duì)成員都要佩戴模仿蘇聯(lián)式樣的徽章和頭盔。

1972年，美國(guó)空軍成立了一支專業(yè)假想敵部隊(duì)——“侵略者”中隊(duì)，該部隊(duì)在空戰(zhàn)演習(xí)中模仿前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)及戰(zhàn)術(shù)，從而訓(xùn)練了幾千名飛行員。

40多年以來，美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們?cè)凇凹t軍”的打擊下學(xué)會(huì)了怎樣生存。

起自越戰(zhàn)

自1972年開始，“侵略者”中隊(duì)一直是美國(guó)空軍的內(nèi)部對(duì)打伙伴。這些“侵略者”中隊(duì)的飛行員們既精通美國(guó)的空戰(zhàn)技術(shù)，也精通對(duì)手的空戰(zhàn)技術(shù)，這使得美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)演習(xí)中具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性。他們的成功是毋庸置疑的：自從“侵略者”中隊(duì)成立以來，在現(xiàn)實(shí)世界的幾十場(chǎng)戰(zhàn)斗中，美國(guó)空軍保持了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

來自美國(guó)空軍和幾十個(gè)美國(guó)盟國(guó)的數(shù)千名飛行員經(jīng)常與這些“侵略者”們進(jìn)行格斗，并由此成為了更出色的飛行員，他們從“侵略者”中隊(duì)那里學(xué)習(xí)有關(guān)基本的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)和異型機(jī)空戰(zhàn)訓(xùn)練（簡(jiǎn)稱DACT）方面的專業(yè)課程。在進(jìn)行真正的空戰(zhàn)之前，這些“學(xué)生”們一直接受世界上最優(yōu)秀的飛行員的訓(xùn)練。在了解了一場(chǎng)非常逼真的“空戰(zhàn)”的景象、聲音和態(tài)勢(shì)感知過程之后，這些年輕的飛行員們基本上擁有了足夠多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，可以避免新手在真正的戰(zhàn)爭(zhēng)中犯的錯(cuò)誤，并以非常有效的致命戰(zhàn)斗力嶄露頭角。

越南戰(zhàn)爭(zhēng)空對(duì)空戰(zhàn)斗中，美軍輸贏勝率持平?？紤]到北越人民軍空軍實(shí)力遠(yuǎn)不如美軍，其實(shí)美軍已經(jīng)是吃了虧。這促成了“侵略者”中隊(duì)的成立。

為此，美國(guó)空軍領(lǐng)導(dǎo)層下令進(jìn)行一項(xiàng)代號(hào)為“紅男爵”的研究，目的是尋找出為什么美國(guó)空軍的優(yōu)勢(shì)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中下滑得如此嚴(yán)重的原因。在一大堆各種各樣的戰(zhàn)斗記錄卷宗中，美國(guó)空軍仔細(xì)地檢查了越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間每一場(chǎng)空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)所有的因素都進(jìn)行了分析：從交戰(zhàn)規(guī)則到戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)載荷，再到飛行員們?cè)?jīng)接受過的戰(zhàn)術(shù)和訓(xùn)練。

檢查結(jié)果表明，美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們并沒有為越南的那種空戰(zhàn)類型做好準(zhǔn)備。他們訓(xùn)練過遠(yuǎn)距離的導(dǎo)彈作戰(zhàn)，但是在越南經(jīng)常需要目視對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，戰(zhàn)斗也經(jīng)常在近距離上進(jìn)行。美國(guó)空軍笨重的F-105和F-4戰(zhàn)斗機(jī)只能竭盡全力，與輕巧敏捷的蘇制米格-17和米格-21戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行激烈的格斗。

除此以外，20世紀(jì)60年代的戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練往往只重視轟炸，而且在某些情況下還強(qiáng)調(diào)核攻擊。當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器基本上是為了執(zhí)行核打擊任務(wù)而設(shè)計(jì)研制的，這些戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的機(jī)動(dòng)性非常有限，而且飛行員們通常與駕駛同型飛機(jī)的中隊(duì)同伴進(jìn)行訓(xùn)練。飛機(jī)是一樣的，戰(zhàn)術(shù)也是一樣的，因此訓(xùn)練價(jià)值自然有限。

在越南上空進(jìn)行的空戰(zhàn)中，美國(guó)飛行員們?cè)诔浞掷闷鋵?duì)手戰(zhàn)機(jī)的缺點(diǎn)的同時(shí)，最大限度地利用自己的優(yōu)勢(shì)。對(duì)手也在密切地協(xié)調(diào)他們的飛機(jī)、地面高炮以及防空導(dǎo)彈，創(chuàng)造了一個(gè)多層次和復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，并在其中進(jìn)行戰(zhàn)斗。

越戰(zhàn)中，美國(guó)海軍航空兵跟空軍的表現(xiàn)半斤八兩，于是也“聰明”地展開自己的研究，并提出了一項(xiàng)名為“海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校”（簡(jiǎn)稱Top Gun）的計(jì)劃。該計(jì)劃強(qiáng)調(diào)重新回到近距離的格斗訓(xùn)練——與不同的飛機(jī)進(jìn)行對(duì)抗——并且由戰(zhàn)果最優(yōu)的飛行員來?yè)?dān)任教官?！昂＼姂?zhàn)斗機(jī)武器學(xué)?！庇?jì)劃開始于1969年。到越南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，幾年時(shí)間里，美國(guó)海軍部隊(duì)注意到其殺傷率大幅度上升。美國(guó)空軍的“紅男爵”項(xiàng)目也得出了類似的結(jié)論，于是美國(guó)空軍在1972年成立了“侵略者”中隊(duì)。

第一支成立的“侵略者”中隊(duì)是部署在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地的第64中隊(duì)。該中隊(duì)配備了T-38型“禽爪”式超聲速中級(jí)教練機(jī)。美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員幾乎都曾在T-38型教練機(jī)上接受過飛行訓(xùn)練，這種機(jī)型之所以被選中，是因?yàn)槠潴w積比較小，與當(dāng)時(shí)服役的大型戰(zhàn)斗機(jī)相比更容易操控，而且它是現(xiàn)有裝備，成本低廉。T-38在性能上與蘇聯(lián)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)相似，目視很難看到，所以扮演“入侵者”再好不過。

1975年，西貢被北越軍隊(duì)攻占，南越政權(quán)垮臺(tái)。一批原本打算要給南越空軍部隊(duì)使用的F-5E“虎”Ⅱ式戰(zhàn)斗機(jī)被分給了“侵略者”中隊(duì)。F-5E戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，費(fèi)用便宜，性能與蘇聯(lián)制造的米格-21型戰(zhàn)斗機(jī)相類似，而后者是在當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)集團(tuán)國(guó)家的空軍中使用最普遍的一種戰(zhàn)斗機(jī)。

不過“侵略者”項(xiàng)目實(shí)施得太晚了，沒多久，越戰(zhàn)就結(jié)束了。那些與“侵略者”進(jìn)行了格斗訓(xùn)練的飛行員們，獲得的經(jīng)驗(yàn)確實(shí)不少，該項(xiàng)目也得到了擴(kuò)展。1975年，第二支“侵略者”中隊(duì)——第65中隊(duì)成立，同樣部署在內(nèi)利斯空軍基地。1976年，又增加了兩支“侵略者”中隊(duì)，它們分別是部署在菲律賓克拉克空軍基地的第26中隊(duì)和部署在英國(guó)奧爾康伯里皇家空軍基地的第527中隊(duì)，這兩支中隊(duì)經(jīng)常與前線作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行空戰(zhàn)格斗訓(xùn)練。

其實(shí)美軍一直在研究敵人。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間，朝鮮空軍飛行貫盧今錫駕駛一架蘇制米格-15比斯戰(zhàn)斗機(jī)叛逃。照片中就是這架戰(zhàn)斗機(jī)，緊挨著一架美軍的F-86，盧本人剛剛降落5分鐘，地點(diǎn)是南朝鮮盒浦空軍基地。照片是從一輛路過的卡車上偷拍的。

第一代“侵略者”，第64中趴F-5E，編號(hào)74-1572。攝于1980年。

“侵略者”中隊(duì)采用蘇聯(lián)式的戰(zhàn)術(shù)，模仿蘇聯(lián)及其盟國(guó)空地合成作戰(zhàn)模式，成為戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)專家。中隊(duì)成員佩戴模仿蘇聯(lián)式樣的徽章和頭盔，飛行準(zhǔn)備室里張貼著著俄語宣傳海報(bào)。中隊(duì)使用的噴氣式飛機(jī)模仿蘇聯(lián)集團(tuán)的飛機(jī)涂裝，例如“鞭撻者”（米格-23戰(zhàn)斗機(jī)）、“側(cè)衛(wèi)”（蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)）等等。

紅旗軍演 威脅升級(jí)

在第一支“侵略者”中隊(duì)成立3年以后，美國(guó)空軍根據(jù)已知測(cè)試結(jié)果發(fā)起了“紅旗”系列軍演，目的是讓參戰(zhàn)飛行員體驗(yàn)參與大規(guī)?？罩凶鲬?zhàn)行動(dòng)?！凹t男爵”研究項(xiàng)目已經(jīng)得出了這樣的結(jié)論：一旦一名飛行員能夠執(zhí)行10次戰(zhàn)斗任務(wù)并生存下來，那么他在今后戰(zhàn)斗中的存活概率就會(huì)大大增加?！凹t旗”軍演的目的就是讓飛行員在執(zhí)行第一次實(shí)戰(zhàn)任務(wù)之前，在條件可控的環(huán)境下模擬完成前邊那10次任務(wù)。

“侵略者”項(xiàng)目非常有效。以至于在20世紀(jì)70年代的一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)國(guó)會(huì)都在考慮購(gòu)買大量廉價(jià)的F-5E戰(zhàn)斗機(jī)，而不是昂貴的F-15戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)镕-15戰(zhàn)斗機(jī)早期在與“侵略者”的交戰(zhàn)中敗績(jī)較多。美國(guó)空軍高層耐心地解釋說，那是因?yàn)镕-15飛行員當(dāng)時(shí)還沒有精通“異型機(jī)空戰(zhàn)訓(xùn)練”課程。

果然，在與“侵略者”一起接受訓(xùn)練并參加“紅旗”軍演之后，F(xiàn)-15飛行員成了強(qiáng)勁的空中力量。實(shí)際上，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機(jī)就是根據(jù)從“紅男爵”研究中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)的：它是一種專門為奪取空中優(yōu)勢(shì)而設(shè)計(jì)的飛行器，具有出色的機(jī)動(dòng)性、速度、加速性能，雷達(dá)探測(cè)范圍廣，飛行員視野開闊。后來，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在將近40年的時(shí)間里贏得了100多場(chǎng)空戰(zhàn)勝利，至今還沒有在空戰(zhàn)中出現(xiàn)損失。

1991年，第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)空軍取得“一邊倒”的勝利，證明了“侵略者”中隊(duì)和“紅旗”軍演的成功。許多飛行員甚至報(bào)告說，真實(shí)戰(zhàn)斗的激烈程度還比不上“紅旗”軍演。

有的“敵機(jī)”是偷來的

在實(shí)施“侵略者”項(xiàng)目的同時(shí)，美國(guó)空軍希望獲得盡可能多的敵機(jī)信息。20世紀(jì)70年代，美國(guó)空軍開始從以色列秘密收購(gòu)蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)（這些戰(zhàn)斗機(jī)是以色列在與埃及和其它中東敵對(duì)國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的），另外還從蘇聯(lián)軍火進(jìn)口國(guó)那里購(gòu)買了一些——這些國(guó)家愿意把蘇制飛機(jī)出售或借給美國(guó)人進(jìn)行評(píng)估。這并不是什么新鮮事。早在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間，朝鮮空軍一位名叫盧今錫的年輕飛行員駕駛一架蘇制米格-15戰(zhàn)斗機(jī)成功叛逃，而被選中研究這架戰(zhàn)斗機(jī)，并進(jìn)行試飛的正是人類最早駕機(jī)突破聲障的美國(guó)飛行員查克·耶格爾。

1967年，美國(guó)從以色列購(gòu)買了一架蘇制米格-21型戰(zhàn)斗機(jī)，這架米格-21型戰(zhàn)斗機(jī)是1966年8月16日由伊拉克空軍飛行員列德夫·穆尼爾駕駛叛逃到以色列的。由于當(dāng)時(shí)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)正在越南上空與美軍戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗，因此美國(guó)的軍事專家急于了解這種米格機(jī)的性能，以制定出攻防戰(zhàn)術(shù)，于是代號(hào)為“海弗甜甜圈”的測(cè)試計(jì)劃正式出臺(tái)。隨后美國(guó)空軍根據(jù)“海弗甜甜圈”測(cè)試計(jì)劃獲得的數(shù)據(jù)，指導(dǎo)“侵略者”中隊(duì)的F-5E飛行員的模擬空戰(zhàn)。其它的蘇制戰(zhàn)斗機(jī)也相繼被美國(guó)獲得，其中包括米格-23和米格-27。

美國(guó)空軍的一支被稱為“紅鷹”的秘密中隊(duì)奉命負(fù)責(zé)搞到這些蘇制飛機(jī)，了解它們的性能，并駕駛著這些飛機(jī)與前線的美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行對(duì)抗，以找到擊敗這些蘇制飛機(jī)的最佳戰(zhàn)術(shù)。從1977年到1988年，“紅鷹”秘密中隊(duì)搞到了3種蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，即米格-17、米格-21和米格-23。這個(gè)在2006年才解密的項(xiàng)目，被稱為“永恒的佩格”（“佩格”是“紅鷹”中隊(duì)首任中隊(duì)長(zhǎng)妻子的名字）。數(shù)千名來自美國(guó)空軍、海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在美國(guó)空軍內(nèi)華達(dá)州試驗(yàn)場(chǎng)的限制區(qū)域內(nèi)進(jìn)行過秘密演習(xí)，接觸到了真正的蘇聯(lián)飛機(jī)。1988年3月，美國(guó)空軍最終決定結(jié)束這個(gè)成本巨大的項(xiàng)目。

美國(guó)空軍“紅旗”假想敵對(duì)抗演練對(duì)盟友開放。這是皇家新西蘭空軍第75中隊(duì)和其A-4K飛機(jī)的合影，攝于1982年。

“紅旗-阿拉斯加”演習(xí)成為“紅旗”軍演的分場(chǎng)。圖中第65中隊(duì)F-15戰(zhàn)斗機(jī)橫仿的是俄軍“側(cè)衛(wèi)”系列戰(zhàn)斗機(jī)。

第64“侵略者”中隊(duì)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

冷戰(zhàn)后的迷局

20世紀(jì)80年代后期，來自蘇聯(lián)的威脅逐漸下降，大量的F-5E戰(zhàn)斗機(jī)超期服役。于是，第65“侵略者”中隊(duì)在1989年停止執(zhí)行任務(wù)。然而，俄羅斯在21世紀(jì)初開始恢復(fù)軍力，部署越來越多的具有優(yōu)越作戰(zhàn)能力的飛機(jī)，如蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)，第65“侵略者”中隊(duì)又于2005年重新激活，并裝備了F-15戰(zhàn)斗機(jī)。這些F-15模擬的是俄羅斯和中國(guó)的頂級(jí)蘇霍伊系列戰(zhàn)機(jī)。作為假想對(duì)手，這些F-15還被用來對(duì)抗F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)。

從1988年開始，“侵略者”中隊(duì)開始裝備F-16戰(zhàn)斗機(jī)，以取代F-5E。最初是從現(xiàn)有的各個(gè)中隊(duì)里抽調(diào)F-16A，后來又裝備了更新的F-16C/D。

在美國(guó)空軍的“紅旗”軍演中，F(xiàn)-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)共同構(gòu)成了假想敵部隊(duì)的核心。

2006年，從1976年就開始在阿拉斯加州定期舉行的“雷霆對(duì)抗”演習(xí)改名為“紅旗.阿拉斯加”演習(xí)，成為“紅旗”軍演的分場(chǎng)。第18“侵略者”中隊(duì)及其裝備的F-16戰(zhàn)斗機(jī)成為了阿拉斯加州艾爾森空軍基地的常駐“紅軍”，而第64“侵略者”中隊(duì)則部署在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地。

未來，虛擬？

近年來，預(yù)算削減和“紅旗”軍演的演變給“侵略者”假想敵部隊(duì)帶來了沖擊。2013年，由于預(yù)算緊張問題，美國(guó)空軍的許多戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)被迫停飛。2015年9月26日，第65“侵略者”中隊(duì)停止運(yùn)行，其裝備的F-15戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)交國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)。

與此同時(shí)，美國(guó)空軍空戰(zhàn)司令部開始設(shè)想一種新型的“紅旗”軍演——它仍然具有大量的真實(shí)飛行元素，但是補(bǔ)充了許多虛擬和模擬成分。F-22和F-35在2017年1月份參加了“紅旗”軍演，真實(shí)戰(zhàn)斗能力必須保密，以免被密切監(jiān)視軍演過程的潛在對(duì)手掌握。因此，“紅旗”軍演將越來越多地進(jìn)入虛擬領(lǐng)域。

然而，讓實(shí)機(jī)飛行的“侵略者”中隊(duì)完全被虛擬戰(zhàn)場(chǎng)上的虛擬飛機(jī)取代，時(shí)機(jī)尚早。目前還沒有人能夠預(yù)測(cè)具體時(shí)間。讓那些技術(shù)嫻熟的“敵人”駕駛著真正的飛機(jī)，讓戰(zhàn)斗機(jī)飛行員與這些“敵人”進(jìn)行格斗并獲得實(shí)際空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，可能仍將是美國(guó)空軍的優(yōu)先任務(wù)。

責(zé)任編輯：吳佩新