絕地冰雪挑戰(zhàn)

王一鳴

2018年12月6—10日，由中汽中心及中汽摩聯(lián)共同主辦，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司總冠名的2018中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽在“冰雪之鄉(xiāng)”牙克石震撼上演，來(lái)自全國(guó)主流汽車(chē)品牌的代表車(chē)型風(fēng)云際會(huì)，征戰(zhàn)雪原，用過(guò)硬的實(shí)力演繹了一出精彩絕倫的冰上華爾茲，為2018 CCPC賽程畫(huà)上圓滿(mǎn)的句點(diǎn)。

在滴水成冰的牙克石，氣溫一度達(dá)到-30℃，本站比賽不僅全面考驗(yàn)車(chē)輛在高寒環(huán)境下的抗寒性能，更是對(duì)賽手的身體及心理素質(zhì)的嚴(yán)苛考驗(yàn)。作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)賽事，中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽采用的是完全不改裝的量產(chǎn)車(chē)型作為比賽車(chē)輛，通過(guò)高溫、高寒、高原、高性能等各種極端環(huán)境和復(fù)雜路況，全面、科學(xué)、客觀、公正地展現(xiàn)量產(chǎn)車(chē)的綜合性能，力求反應(yīng)最真實(shí)的汽車(chē)數(shù)據(jù)。在牙克石站，參賽車(chē)輛在中國(guó)最為專(zhuān)業(yè)的兩大冰雪試驗(yàn)場(chǎng)——中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)和博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心展開(kāi)激烈交鋒，在高手對(duì)決間展現(xiàn)了國(guó)家級(jí)賽事的精彩，也為消費(fèi)者帶來(lái)了權(quán)威與實(shí)用的購(gòu)車(chē)參考。

傳統(tǒng)技術(shù)組不懼嚴(yán)寒，冰雪對(duì)決精彩不斷

牙克石站作為2018 CCPC大賽的收官之戰(zhàn)，雖環(huán)境十分嚴(yán)酷，但比賽項(xiàng)目卻絲毫不打折扣。參賽陣容最為強(qiáng)大的傳統(tǒng)技術(shù)組（T組）圍繞蛇形繞樁、定圓測(cè)試、單移線(xiàn)測(cè)試、0～50m冰面起步加速及性能綜合賽等比賽項(xiàng)目展開(kāi)激烈比拼，在高寒環(huán)境中對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性、操控性等性能進(jìn)行全方位測(cè)試。

最為引人矚目的是本站特有的“定圓測(cè)試”，在冰雪賽道上，車(chē)輛從靜止開(kāi)始加速，克服輪胎打滑、偏離軌道等狀況，畫(huà)出完美的圓環(huán)。車(chē)身的漂移、紛飛的雪泥不僅帶來(lái)炫酷的視覺(jué)效果，更是對(duì)車(chē)輛的彎道穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

值得一提的是，極低氣溫會(huì)使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、傳動(dòng)效率下降、操控精準(zhǔn)度降低，在附著力較低的冰雪路面上設(shè)置的單移線(xiàn)測(cè)試也讓測(cè)試難度直接升級(jí)，車(chē)輛需在行駛過(guò)程中緊急變道，由此考驗(yàn)車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。

此外，蛇形繞樁、0～50m冰面起步加速比賽項(xiàng)目都對(duì)車(chē)輛的操控性能、動(dòng)力性能進(jìn)行了嚴(yán)苛的綜合考驗(yàn)。難度系數(shù)如此高的比賽也阻擋不了賽手們一展出色的技術(shù)，在冰天雪地間逐鹿?fàn)幇?，勇奪桂冠。

CCPC大賽四征牙克石，銀裝素裹下的耀眼色彩

有“中國(guó)冷極”之稱(chēng)的牙克石，不僅擁有豐富奇特的冰雪景觀，在汽車(chē)領(lǐng)域，更是深度發(fā)揮其“冷資源”的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)了中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)和博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心兩大專(zhuān)業(yè)冰雪試驗(yàn)場(chǎng)，并于2012年被批準(zhǔn)為內(nèi)蒙古唯一的國(guó)家級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)冬季汽車(chē)測(cè)試產(chǎn)業(yè)化基地。

正是基于牙克石得天獨(dú)厚的冰雪資源及高水準(zhǔn)的汽車(chē)測(cè)試產(chǎn)業(yè)建設(shè)，CCPC大賽已連續(xù)四年將重磅收官之戰(zhàn)設(shè)在牙克石，不僅將汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度與活力注入牙克石的寒冬，更是將CCPC大賽所代表的“汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化”與牙克石的冰雪文化、冬季旅游等相融合，不斷推動(dòng)“嶺上林都”動(dòng)力引擎的高質(zhì)量發(fā)展，讓每年的CCPC大賽成為牙克石的一道風(fēng)景線(xiàn)，給觀眾帶來(lái)不同于以往的全新感受。

另外，在本次CCPC大賽中，途虎養(yǎng)車(chē)作為本次賽事唯一指定賽事車(chē)輛維護(hù)單位，也為賽事提供技術(shù)支持與專(zhuān)業(yè)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)，用實(shí)力為賽手們保駕護(hù)航。

從夏天到冬天，從平原到高原再到雪原，2018 CCPC大賽歷經(jīng)鹽城（大豐）站的高性能比拼、昆明嵩明嘉麗澤站的首次高原之戰(zhàn)后，再度征戰(zhàn)冰雪牙克石。CCPC大賽在牙克石的成功舉行，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)囟韭糜蔚淖畲鬅狳c(diǎn) ，并對(duì)當(dāng)?shù)囟酒?chē)測(cè)試產(chǎn)業(yè)集群起到積極推動(dòng)作用。經(jīng)過(guò)4年的快速發(fā)展，CCPC大賽已經(jīng)打造成為集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、搭建交流平臺(tái)、引導(dǎo)理性汽車(chē)消費(fèi)、開(kāi)辟營(yíng)銷(xiāo)全新模式”為一體的國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和專(zhuān)業(yè)性的量產(chǎn)車(chē)型綜合實(shí)力測(cè)試平臺(tái)。

未來(lái)，隨著賽事的全面展開(kāi)，CCPC大賽必將持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)向著技術(shù)領(lǐng)先、性能提升的發(fā)展趨勢(shì)不斷前行，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)向前發(fā)展。至此，2018 CCPC 3站賽程已畫(huà)上句號(hào)，年度桂冠會(huì)花落誰(shuí)家，將在萬(wàn)眾矚目的加冕盛典上一一揭曉！