高職快遞運(yùn)營管理專業(yè)課程設(shè)置與教材選用建設(shè)問題初探
——以天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院為例

□ 曹衛(wèi)中

(天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院，天津 300350)

20世紀(jì)90年代，電子商務(wù)交易模式在美國產(chǎn)生并傳入我國，經(jīng)過近十余年的發(fā)展，到2009年我國電子商務(wù)網(wǎng)站數(shù)量和交易總額已經(jīng)初具規(guī)模，在這期間我國的快遞物流也得到迅速發(fā)展。雖然電子商務(wù)交易模式具有無可比擬的優(yōu)越性，使得交易過程和支付過程變得簡單和快捷，但是作為電子商務(wù)體驗的最重要的環(huán)節(jié)——快遞物流成為交易最終得以迅速完成的主要瓶頸。此時，快遞市場的無序競爭急需規(guī)范，快遞操作標(biāo)準(zhǔn)急需制定，快遞物流服務(wù)的質(zhì)量亟待提升，對快遞操作和運(yùn)營管理方面的人才需求日趨迫切。

1 快遞行業(yè)的規(guī)范與高職快遞相關(guān)專業(yè)的開設(shè)

在此行業(yè)背景下，作為行業(yè)主管行政部門的國家郵政局相繼出臺了《快遞市場管理辦法》、《寄遞服務(wù)企業(yè)收寄物品安全管理規(guī)定(試行)》、《快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定辦法(試行)》、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可年度報告規(guī)定》等文件以規(guī)范和指導(dǎo)快遞行業(yè)的健康發(fā)展。在人才培養(yǎng)上，2010年，山東淄博職業(yè)學(xué)院就在物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)上開設(shè)了郵政速遞運(yùn)營方向，天津交通職業(yè)學(xué)院同年開始物流管理專業(yè)快遞方向的招生。2015年，普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育(?？?專業(yè)目錄中快遞運(yùn)營管理專業(yè)位列其中，屬于交通運(yùn)輸大類下的郵政類，專業(yè)代碼600702。天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)(速遞服務(wù)與管理方向)于2014年開設(shè)，2018年快遞運(yùn)營管理專業(yè)從物流管理專業(yè)中分離出來并開始招生。

2 學(xué)校速遞服務(wù)與管理方向人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)崗位

通過采用了主管行政部門權(quán)威報告和統(tǒng)計數(shù)字解讀、專家座談、企業(yè)走訪調(diào)研、畢業(yè)生跟蹤反饋等方式多渠道、多層次進(jìn)行了綜合調(diào)研分析，確定了物流管理專業(yè)(速遞服務(wù)與管理方向)人才培養(yǎng)目標(biāo)“主要培養(yǎng)適應(yīng)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展需要，具有較強(qiáng)的聽寫、觀察、理解、表達(dá)、應(yīng)變、人際交往能力，思維敏捷、口齒清楚、計算準(zhǔn)確，熟悉快遞行業(yè)法律法規(guī)的高素質(zhì)勞動者。能夠使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，從事國內(nèi)、國際快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、客戶投訴處理、疑難快件處理、市場開發(fā)以及運(yùn)營管理等工作的技術(shù)技能型人才”。

在物流管理專業(yè)(速遞服務(wù)與管理方向)開設(shè)之初，本專業(yè)就業(yè)崗位“主要面向快遞收派件員、快遞分揀處理員、快遞客服員、快遞營銷員、快遞企業(yè)基層和中層運(yùn)營管理人員崗位，主要在國內(nèi)、國際速遞企業(yè)、郵政物流速遞企業(yè)從事物流速遞服務(wù)工作”。

3 速遞服務(wù)與管理方向課程的開設(shè)與教材選擇

由于受傳統(tǒng)物流課程體系以及快遞操作運(yùn)營教材奇缺的影響，快遞專業(yè)課程體系基本上也是沿襲了物流管理專業(yè)的衣缽，具有明顯的按照物流功能來開設(shè)課程的烙印，這也是快遞從屬于物流方向的當(dāng)時行業(yè)現(xiàn)狀。在教材選擇上，大多也是沿用原來物流管理專業(yè)的教材，以運(yùn)輸、倉儲配送、包裝、信息技術(shù)等。市面上真正面向這個專業(yè)的教材除了人民交通出版社出版的快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)資格鑒定教材外，還有一些就是北京郵電大學(xué)出版的法律法規(guī)、快遞營銷、服務(wù)規(guī)范與禮儀課程。在航空快遞操作、快遞運(yùn)營管理、智能分揀、路由設(shè)計與調(diào)撥等快遞企業(yè)急需知識和技能方面幾乎沒有成熟的教材。學(xué)校2014級該專業(yè)課程開設(shè)情況見下表1。

表1 2014級物流管理專業(yè)(速遞服務(wù)與管理方向)專業(yè)課程開設(shè)情況表

4 快遞運(yùn)營管理專業(yè)的開設(shè)與人才培養(yǎng)的調(diào)整

2012年以來，中國電子商務(wù)市場保持高速增長，國家郵政局發(fā)布的《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，對世界快遞業(yè)務(wù)量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)60%，我國已經(jīng)成為全球快遞市場發(fā)展的新引擎，現(xiàn)有的專業(yè)人才培養(yǎng)體系、人才知識結(jié)構(gòu)、從業(yè)人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求。在此背景的推動下，教育部把原來從屬于物流管理專業(yè)下快遞方向從中分離出來，設(shè)立了專門的快遞運(yùn)營管理專業(yè)。

學(xué)校2014年申報物流管理專業(yè)-速遞服務(wù)與管理方向申報成功，當(dāng)年開始招生。至今畢業(yè)一屆畢業(yè)生，共計33人。2015級招收共計57名學(xué)生，2016級在校生43人。在開設(shè)本專業(yè)方向4年過程中，我們積極鉆研專業(yè)，赴企業(yè)調(diào)研，與天津市郵政管理局展開快遞業(yè)務(wù)員培訓(xùn)合作，建設(shè)了一批校外快遞實訓(xùn)基地。同時，校內(nèi)菜鳥驛站成功注冊公司，取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，為學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn)實踐提供條件。以此為基礎(chǔ)，我們2017年申請開設(shè)快遞運(yùn)營管理專業(yè)，以發(fā)揮學(xué)校傳統(tǒng)商務(wù)特色優(yōu)勢，服務(wù)天津電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生的廣泛就業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。學(xué)校的申請獲得天津市教委的通過并于2018年正式招收了第一批學(xué)生。

在人才培養(yǎng)上，結(jié)合教育部高職專業(yè)目錄中本專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，定位于“面向郵政速遞業(yè)和其他企業(yè)的快遞運(yùn)營管理崗位，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、工作態(tài)度和行為規(guī)范，系統(tǒng)掌握快遞運(yùn)營管理的基礎(chǔ)理論和技能，能運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)完成國內(nèi)、國際快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送等基本操作，并具備客戶關(guān)系管理、市場開發(fā)與維護(hù)，運(yùn)輸調(diào)度、數(shù)據(jù)分析及信息維護(hù)等核心運(yùn)營管理能力的綜合技術(shù)技能人才”。

5 快遞運(yùn)營管理專業(yè)課程體系的調(diào)整

根據(jù)培養(yǎng)培養(yǎng)目標(biāo)，我們重新經(jīng)過新一輪的企業(yè)調(diào)研和實地考察，同時結(jié)合國家郵政局、全國郵政職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會發(fā)布的相關(guān)文件和標(biāo)準(zhǔn)，確定了新的課程體系，考慮到電子商務(wù)的快速發(fā)展，課程體系具備了一定的前瞻性，在選修課中加入了跨境電商、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、冷鏈物流配送、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面的課程。2018級快遞運(yùn)營管理專業(yè)課程體系如下表表2。

表2 2018快遞運(yùn)營管理專業(yè)課程開設(shè)情況表

通過以上課程體系設(shè)置，明顯擺脫了傳統(tǒng)物流管理專業(yè)的思維束縛，體現(xiàn)了電子商務(wù)下基于智能物流、智慧物流的新的快速物流運(yùn)作方案，體現(xiàn)了這一新興專業(yè)的知識和技能特色，以及未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢進(jìn)一步融合。

6 快遞運(yùn)營管理專業(yè)教材建設(shè)問題

然而美中不足的是，課程體系的設(shè)置需要相應(yīng)的教材來支撐。全國郵政職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會作為郵政行業(yè)職業(yè)教育的平臺機(jī)構(gòu)，組織全國具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢且開設(shè)本專業(yè)的職業(yè)院校著手進(jìn)行相關(guān)教材的開發(fā)和修訂。2015年10月9日，全國郵政職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會進(jìn)行第二批快遞專業(yè)教材立項，由浙江郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的魏玲負(fù)責(zé)《快遞操作實務(wù)》編寫、淄博職業(yè)學(xué)院的解京淑負(fù)責(zé)《路由設(shè)計與運(yùn)輸管理》的編寫、泉州輕工職業(yè)學(xué)院的王耕負(fù)責(zé)《航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)》的編寫、浙江郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的何雄明負(fù)責(zé)《快遞客戶服務(wù)與營銷》的修訂。本次立項教材，屬修訂教材的應(yīng)在2016年6月底前出版，屬新編教材的應(yīng)在2016年12月底前出版。2017年，由山東工程技師學(xué)院負(fù)責(zé)編寫的《快遞操作實務(wù)》、《快遞客戶關(guān)系管理》兩本一體化教學(xué)教材公開出版發(fā)行，也是繼該校和國家郵政局合作相繼出版快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)資格鑒定教材后出版的針對在校學(xué)生的又一力作。

與此同時，全國的各大院校也紛紛開展快遞運(yùn)營管理專業(yè)課程體系的開發(fā)，目前市面上見到的最新教材包括化學(xué)工業(yè)出版社出版的《快遞業(yè)務(wù)操作與管理》，作者王陽軍；清華大學(xué)出版社出版的《快遞公司物流運(yùn)營實務(wù)(第二版)》，作者花永劍、王娜；機(jī)械工業(yè)出版社出版的《快遞作業(yè)實務(wù)》，作者林秋意；冶金工業(yè)出版社出版的《快遞管理實務(wù)》，作者楊清、覃偉賦；北京航空航天大學(xué)出版社出版的《快遞管理實務(wù)》，作者閆靖、陳麗等。這些教材的質(zhì)量參差不齊，在內(nèi)容上也不能覆蓋快遞運(yùn)營管理專業(yè)的核心知識和能力，離成熟的課程教材體系還差得很遠(yuǎn)。

就學(xué)校而言由于教學(xué)任務(wù)量較重，最近沒有出版相關(guān)教材，2011年在做市級精品課《快遞實務(wù)》的同時，開發(fā)了校本教材《快遞實務(wù)》，但是內(nèi)容相對老來比較陳舊，2014年開設(shè)專業(yè)方向時采用的是人民郵電出版社和人民交通出版社相關(guān)教材，特別是快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)資格鑒定的教材以及參考《快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)》和國家出臺的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前，隨著快遞運(yùn)營管理專業(yè)的開設(shè)，學(xué)校正積極對天津市快遞企業(yè)開展新一輪調(diào)研，同時也在和行政業(yè)主管部門天津市郵政管理局接洽，探索既符合學(xué)校教學(xué)又切合企業(yè)實際的教材建設(shè)，相信這也是大多數(shù)職業(yè)院?？爝f專業(yè)教材建設(shè)的現(xiàn)狀。但是大家形成了共識，校企合作、深度融合是快遞教材開發(fā)與建設(shè)的必經(jīng)之路。