《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2019?年總目次

本刊特稿

鐵路運(yùn)輸調(diào)度高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化策略研究………劉 俊 2-1

我國(guó)鐵路物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)融鏈發(fā)展策略研究……丁永民 5-1

曹妃甸港區(qū)鐵路集疏運(yùn)優(yōu)化方案研究…………孫雁勝 5-6

現(xiàn)代化物流

基于 AHP-DEA 法的天津港集裝箱物流服務(wù)評(píng)價(jià)研究……………………………………………………姜 旭 1-1

基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的鐵路物流服務(wù)方案評(píng)價(jià)………………………………唐 力，劉啟鋼，孫文橋 1-7

山西物流業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的互動(dòng)關(guān)系研究…………………………………………田 越，楊 萌 1-13

新亞歐大陸橋沿線物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究………………………………計(jì)明軍，劉雙福，郭興海 2-94

鐵路物流基地運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系構(gòu)建研究……郭曉黎 2-100

我國(guó)高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)組織模式探討………………………………李辰中，孟凡棟，周凌云 3-48

我國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)“三階段法”流量分析模型研究……………………………………………………丁小東 3-53

大湄公河次區(qū)域跨境物流供應(yīng)鏈構(gòu)建研究杜衛(wèi)萍，王 靜，鄧彩屏，王鐘皓，金 穎，宋 菲 4-63

哈密南鐵路物流基地規(guī)劃方案研究……………龔濤濤 4-70

鐵路現(xiàn)代物流統(tǒng)計(jì)體系構(gòu)建研究………………李衛(wèi)民 5-46

保兌倉(cāng)融資下的三級(jí)供應(yīng)鏈聯(lián)合契約研究…………………………………………丁佩卿，高更君 5-52

集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)全程物流服務(wù)發(fā)展對(duì)策研究…………齊穎秀，郎茂祥，董 楠，何 潔，馮欲曉 5-58

青島港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究……………………王 偉，劉秀娟，王丹竹，丁黎黎 5-63

王臺(tái)鋪礦區(qū)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代鐵路物流園發(fā)展路徑探討…………………………………………王林秀，張 琪 5-69

北京地區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整影響因素及策略研究…………蔡 靜，劉 瑩，張明輝，馬 皓，朱宇婷 6-59

關(guān)于天津市綠色物流體系建設(shè)方案研究………楊海濤 7-1

基于 NSGA-II 的鐵路物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)方法…………………………………………唐 力，周凌云 7-8

基于三階段 DEA 方法的物流業(yè)技術(shù)效率評(píng)價(jià)研究…………………………………………馬 明，唐 樂(lè) 7-14

鐵路物流基地智能化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)設(shè)計(jì)研究……………………劉啟鋼，葉 飛，柯向喜，孫志剛 8-6

基于城市群的鐵路白貨物流需求集聚方法研究……………………………………………………陳 誠(chéng) 9-29

鐵路商品汽車運(yùn)輸需求分析及發(fā)展對(duì)策探討………………………………倪繼娜，張 巍，王 菲 9-35

基于 SERVQUAL-IPA 模型的西安市圓通快遞服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)…………………………………………賈果玲，王建偉 10-57

基于 DEA 方法的鐵路物流基地運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)研究…………………丁小東，劉啟鋼，周凌云，宮薇薇，葉 飛，許植深，王 言 11-75

哈爾濱局集團(tuán)公司鐵路物流基地經(jīng)營(yíng)管理策略研究……………………………………………………趙全賞 12-1

大宗商品公鐵聯(lián)運(yùn)物流一體化模式構(gòu)建及效益探討………………………………李 芳，張立濤，郭忠全 12-6

中鐵快運(yùn)配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………張 敏，李春艷 12-13

經(jīng)濟(jì)研究

區(qū)域經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸體系發(fā)展綜合評(píng)價(jià)和適應(yīng)度比較分析……………………于建峰，曾俊偉，錢勇生，廣曉平 1-18

蘭西地區(qū)同城化構(gòu)建與發(fā)展分析……………………張朝陽(yáng)，錢勇生，曾俊偉，廣曉平 1-23

高速鐵路對(duì)海南城市旅游發(fā)展研究…………………………………………耿松濤，楊晶晶 1-29

供給側(cè)改革下大武夷旅游生態(tài)圈游客滿意度研究…………………………………………丘 甜，華偉平 1-34

我國(guó)鐵路“走出去”項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究……………………金 晶，李宗昊，朱 亮，楊長(zhǎng)衛(wèi) 2-82

基于 DEA 方法的亞歐鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道競(jìng)爭(zhēng)性研究…………………………………………劉 暢，張 巍 2-88

蘭新高速鐵路對(duì)沿線城市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的影響……………………孔令章，白 洋，江 瞳，李曉東 3-1

基于最小費(fèi)用最大流改進(jìn)算法的多種交通方式開(kāi)行方案協(xié)同優(yōu)化研究……………趙璐陽(yáng)，王麗娟，宋金鳳 3-6

高速鐵路對(duì)區(qū)域人才流動(dòng)的疊加效應(yīng)研究……楊有國(guó) 3-12

交通運(yùn)輸方式對(duì)城市群生產(chǎn)率影響研究………………………………龍奮杰，陳子晏，王 爵 4-1

高速鐵路客站商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)租價(jià)評(píng)估神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型應(yīng)用研究……………………………………………………汪天翔 4-7

銀西高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)研究………………………………王 偉，田沁雪，朱 兵 4-14

高速鐵路自營(yíng)模式與委托運(yùn)輸模式比較研究…………………………………………高宏偉，王懷相 5-12

基于“三鏈+三化+雙網(wǎng)”的鐵路非運(yùn)輸業(yè)發(fā)展探討……………………………………………………田亞明 5-17

蘭新高速鐵路河西走廊段城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)分形特征研究……………………………………………………王 蕾 5-22

基于特征價(jià)格模型的城際快速軌道交通站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)用地價(jià)值測(cè)度研究…………………………………李 立 6-1

基于 LM-BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的高速鐵路沿線環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究……………………劉春姣，王 丹，郝晶晶，敦晨霞 6-8

基于云模型的高速鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響研究…………………………………………郭文琦，朱 君 6-14

基于多階段雙層規(guī)劃模型的高速鐵路差異化票價(jià)制定研究……………………聶正英，趙 飛，李 萍，趙 鵬 7-22

京滬高速鐵路委托運(yùn)輸管理模式發(fā)展研究……宋丹丹 7-28

成渝高速鐵路沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響實(shí)證研究…李 彭 8-28

我國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整影響因素與策略研究…馮文波 9-18

鐵路企業(yè)全面預(yù)算管理體系構(gòu)建研究…………閆力斌 9-24

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流發(fā)展的綜合測(cè)度及金融支持研究………………………………穆曉央，王 力，唐宇星 10-1

不同交通方式對(duì)蘭西城市群空間分布影響研究……………………于建峰，曾俊偉，錢勇生，廣曉平 10-7

高速鐵路條件下東北城市旅游供需潛力測(cè)度研究…………陳 顏，姜 博，初楠臣，崔順利，盧金寶 10-14

經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益視角下的城際鐵路建設(shè)時(shí)機(jī)研究……………………徐逸飛，帥 斌，黃文成，李洪波 11-1

高速鐵路對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究……………夏晶晶 11-7

山東省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)及時(shí)空演化研究……………………賈春光，程鈞謨，譚曉宇，蔣 兵 11-14

上海局集團(tuán)公司鐵路運(yùn)輸收入監(jiān)管體系構(gòu)建策略……………………………………………………馬靜華 12-19

高速鐵路常旅客計(jì)劃“積分升座”經(jīng)濟(jì)福利模型構(gòu)建研究……………………李嵐清，黃浚銘，許旺土，張 薇 12-24

鄭西高速鐵路對(duì)沿線區(qū)域第三產(chǎn)業(yè)集聚的影響研究…………………………………………李 衡，韓 燕 12-32

內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距研究……………徐廣巖 12-39

新疆鐵路網(wǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合協(xié)調(diào)度評(píng)價(jià)……………………潘振興，韓 峰，王 博，周潤(rùn)芳 12-45

運(yùn)輸組織

基于旅客選擇的高速鐵路夜行列車合理開(kāi)行距離的研究……………………………………………………林 楓 1-39

既有普速鐵路開(kāi)行動(dòng)車組列車的研究………………………………伍杰源，梁 棟，劉昕宇 1-44

關(guān)中城市群城際鐵路運(yùn)營(yíng)管理模式研究………陳軍團(tuán) 1-48

東部通道中歐班列發(fā)展對(duì)策研究………………趙全賞 2-23

列車運(yùn)行圖編制管理優(yōu)化研究…………………榮 劍 2-27

天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸側(cè)軌道交通運(yùn)輸組織模式研究……………………………………………………杜佳文 2-32

區(qū)段強(qiáng)干擾下的列車運(yùn)行調(diào)整研究…牛紅霞，張大勇 2-37

高速鐵路成網(wǎng)條件下長(zhǎng)距離列車開(kāi)行模式研究……………………………………………………劉琳玥 3-18

帶柔性重疊時(shí)間窗編組站終到列車到發(fā)線優(yōu)化研究…………………………………………黃俊生，廣曉平 3-23

彈性需求下鐵路快運(yùn)班列開(kāi)行方案優(yōu)化研究……………………邵翊辰，李海鷹，王 瑩，廖正文 3-30

基于 UIC406 的鐵路區(qū)段通過(guò)能力計(jì)算方法研究………………………………王高磊，田長(zhǎng)海，張守帥 4-20

寶蘭客運(yùn)專線天窗聯(lián)合維修作業(yè)的實(shí)踐………陳 博 4-28

廣州南站咽喉通過(guò)能力查定研究………………費(fèi)安萍 4-32

新建鐵路不同 O-D 列車路徑重疊分流最優(yōu)化研究………………………………楊小燕，常治平，裴瑞江 4-39

拉日鐵路擴(kuò)能改造方案研究……………………方 華 4-47

鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)客流輸送模式選擇條件分析………………………………張強(qiáng)鋒，倪少權(quán)，陳 東 5-29

湖集中心站通過(guò)能力影響因素分析及對(duì)策探討………………………………查偉雄，鄭開(kāi)娣，嚴(yán)利鑫 5-35

西南環(huán)線開(kāi)通下的天津南環(huán)鐵路車流組織優(yōu)化研究……………………冉 鋒，孟令云，穆 策，龍思慧 5-40

鐵路入川通道運(yùn)輸組織優(yōu)化研究………………陳志亮 6-20

廣州南站到發(fā)線通過(guò)能力查定研究………………………………費(fèi)安萍，陳俊杰，王東梁 6-25

寧波至慈溪城際鐵路運(yùn)輸組織模式探討………謝其剛 6-32

基于運(yùn)輸時(shí)效性的技術(shù)站車流組織優(yōu)化方法研究………………………………萬(wàn)鑫興，張春民，殷 潔 6-38

沈陽(yáng)局集團(tuán)公司鐵路集疏港運(yùn)量對(duì)策探討…………………………………………孫桂巖，劉文浩 6-43

面向服務(wù)間隔時(shí)間的列車運(yùn)行圖優(yōu)化方法研究……………………………………………………趙子洪 7-33

“一帶一路”倡議下中歐班列馱背運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策探討……………………………………………………樊 校 7-40

提高漳泉線運(yùn)輸能力對(duì)策探討…………………伍美洪 7-44

普速鐵路調(diào)度集中控制系統(tǒng)運(yùn)用優(yōu)化對(duì)策探討…劉 俊 8-1

武漢北站擴(kuò)能改造及運(yùn)輸組織方案優(yōu)化研究…莊 河 9-1

北京局集團(tuán)公司管內(nèi)石太線運(yùn)輸能力方案研究…張 宇 9-6

鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化模式研究…馬長(zhǎng)青 9-12

高速鐵路車站列車進(jìn)路分配計(jì)算方法研究……林 楓 10-46

柳州南站運(yùn)輸組織優(yōu)化研究……………………王東君 10-52

高速鐵路夕發(fā)朝至列車開(kāi)行模式組合研究………………………………于 婕，韓寶明，曹金銘 12-63

基于 UIC406 的鐵路區(qū)間通過(guò)能力計(jì)算研究……………………張 倫，趙汗青，王聞蓉，蔣 健 12-71

鐵路信息化

高速鐵路動(dòng)車組 Wi-Fi 運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺(tái)研究…………………………………………董興芝，王富章 1-70

高速鐵路旅客信息系統(tǒng)構(gòu)建研究……魏元玲，趙宏濤 1-75

高速鐵路動(dòng)車組檢修正點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)的研究……………………………………………………劉 雋 1-80

鐵路運(yùn)輸信息集成平臺(tái)技術(shù)方案研究…………王瑞斌 2-43

鐵路車站接發(fā)列車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)…………………………………………王 海，李友孟 2-50

鐵路編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)車務(wù)數(shù)據(jù)在線維護(hù)平臺(tái)設(shè)計(jì)…………田 宇，劉珍珍，李瑞辰，蔣元華，劉 青 2-55

高速鐵路列車運(yùn)行計(jì)劃自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)研究……………………趙宏濤，許 偉，陳 峰，王 濤 2-59

鐵路規(guī)劃與運(yùn)量分析 GIS 系統(tǒng)探析 ……………陳海平 2-65

鐵路集裝箱定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)研究…………劉建軍，楊文韜，劉 冰，張義川，吳 昊 3-106

標(biāo)準(zhǔn)化車站值班員實(shí)訓(xùn)考評(píng)系統(tǒng)研究…………張小軍 3-111

鐵路車務(wù)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理智能化平臺(tái)設(shè)計(jì)研究…………劉啟鋼，匡代軒，王東君，李 想，孫文橋 5-73

高速鐵路列車調(diào)度員應(yīng)急場(chǎng)景處置仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究………………………………孫鵬舉，劉 俊，李 博 5-77

下一代列控系統(tǒng)虛擬軌道區(qū)段占用檢測(cè)方法研究……………………………………………………劉 劍 5-83

高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)鐵路局中心系統(tǒng)接口方案研究………………………………馬 禎，王 彤，陳中雷 6-64

綜合客運(yùn)樞紐多方式協(xié)同信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………………………周雪梅，胡靜潔 6-69

區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同服務(wù)信息平臺(tái)架構(gòu)建設(shè)研究………………………………王孝坤 ，王 雷，劉 嘉 6-75

關(guān)于“智慧西鐵”建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑研究…………徐建根 7-49

鐵路客票系統(tǒng)實(shí)名制規(guī)則應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)……………………周 強(qiáng)，張志強(qiáng)，李士達(dá)，吳 楠 7-54

東莞東站 FZY-CTC3.0 系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐與優(yōu)化……………………………………………………楊 彪 7-60

高速鐵路客運(yùn)樞紐視頻監(jiān)控采集點(diǎn)分級(jí)布設(shè)方案研究……………………程學(xué)慶，邢 穎，黃 唯，侯方正 8-13

高速動(dòng)車組乘務(wù)交路輔助編制系統(tǒng)研究…………………………………………符 卓，袁雪瑩 8-18

鐵路客運(yùn)價(jià)格管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)…………張晨陽(yáng) 9-40

高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)與地震臺(tái)網(wǎng)融合預(yù)警技術(shù)研究……………………楊 林，劉志明，張格明，胡兆冰 10-64

基于區(qū)塊鏈技術(shù)的空鐵聯(lián)運(yùn)售票模式研究……………………………………………………王洪業(yè) 11-32

高速鐵路列控動(dòng)態(tài)檢測(cè)計(jì)劃可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究……………………………………………………陳 亮 11-40

基于時(shí)空網(wǎng)格的鐵路檢查與維修計(jì)劃可視化建模研究……………………李 擎，劉 嶺，彭其淵，白 磊 11-46

基于大數(shù)據(jù)的動(dòng)車組運(yùn)維數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)研究………………………………李超旭，張惟皎，李 燕 11-52

重慶西站樞紐綜合區(qū)智慧信息管理系統(tǒng)頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)研究……………………………………………………陳城輝 12-77

站場(chǎng)樞紐

襄陽(yáng)北站擴(kuò)能改造方案研究與分析…………………………………………程秋平，莊 河 2-71

酒額鐵路接入蘭新線建設(shè)方案研究……………張東紅 2-77

新建京張鐵路清河站綜合交通樞紐規(guī)劃方案分析……………………………………………………王欣睿 3-58

青銀通道太中銀鐵路規(guī)劃發(fā)展研究……………劉 珣 3-63

鹽泰錫常宜鐵路引入泰州地區(qū)車站方案研究…………………………………………趙海燕，劉海林 3-68

川南城際鐵路自貢東站平面布置方案研究…………………………………………陳曉竹，曾 誠(chéng) 3-75

長(zhǎng)治市太行山大峽谷旅游軌道交通布局規(guī)劃研究……………………………………………………李 強(qiáng) 3-80

新疆鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃探討………………………寧驥龍 4-101

基于價(jià)值工程的客運(yùn)專線引入鐵路樞紐方案評(píng)價(jià)研究……………………………………………………李廣婧 4-107

新豐鎮(zhèn)編組站運(yùn)輸組織優(yōu)化對(duì)策探討…………趙軍鋒 5-89

西寧鐵路樞紐蘭新高速鐵路至蘭青鐵路聯(lián)絡(luò)線方案研究……………………………………………………馬 健 5-94

大理鐵路樞紐城際鐵路車站選址研究…………………………………………蔣志華，姬 娜 5-100

高天鐵路擴(kuò)能改造方案研究……………………何九冉 5-105

關(guān)于北京鐵路樞紐客運(yùn)站總體布局的研究……蔣小軍 7-82

包銀高速鐵路引入烏海地區(qū)方案研究…………蓋曉野 7-87

基于模糊層次分析法的南昌西站動(dòng)車組走行線方案研究……………………………………………………金小兵 7-93

陜西至川渝地區(qū)鐵路通道規(guī)劃方案研究………陳希榮 8-43

興泉鐵路引入興國(guó)地區(qū)方案研究…………………………………………陳秀涓，龔 慶 8-49

集大高速鐵路引入大同鐵路樞紐方案研究…………………………………………張小虎，李小波 8-55

合廬銅池區(qū)域城際鐵路過(guò)江通道方案研究…………………………………………孫夫強(qiáng)，張麗娟 8-60

新建蘭合鐵路引入蘭州鐵路樞紐接軌方案研究……………………………………………………賈存成 9-46

延榆高速鐵路引入“十”字型綏德地區(qū)方案優(yōu)化研究……………………………………………………陳學(xué)賢 9-53

沈陽(yáng)鐵路樞紐客運(yùn)站能力配置調(diào)整方案研究……………………………………………………王 濤 10-23

鄭州城郊鐵路與綜合交通樞紐銜接關(guān)系研究………………………………王輝虎，張學(xué)軍，張 曼 10-29

沿江高速鐵路上海至南京段方案研究…………楊 博 10-36

鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃布局關(guān)鍵問(wèn)題研究……馬波濤 11-58

高鐵快運(yùn)專用作業(yè)場(chǎng)站平面布置研究…………孫 遜 11-63

中蒙甘其毛都口岸跨境鐵路總體方案研究……范俊懷 11-69

蘭州新區(qū)鐵路線網(wǎng)布局規(guī)劃研究………………郭建喜 12-105

旅客運(yùn)輸

基于旅客滿意度的旅客列車始發(fā)域優(yōu)化研究……………………程 娣，田志強(qiáng)，張 睿，潘金山 1-52

京滬高速客運(yùn)通道旅客出行選擇影響因素研究……………………蘇 敏，欒維新，馬 瑜，張 睿 1-58

蘭州至張掖運(yùn)輸通道客流分擔(dān)率及變化趨勢(shì)研究…………………………………………鞏 亮，李引珍 1-64

長(zhǎng)三角高速鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)組織優(yōu)化………應(yīng)慧剛 2-8

鐵路客運(yùn)提質(zhì)服務(wù)品牌策略選擇………………劉 楓 2-15

關(guān)于建立鐵路客運(yùn)綜合服務(wù)中心的探討………李 彭 2-19

可變編組動(dòng)車組短期不同席別客流預(yù)測(cè)研究…………陶若冰，金珈輝，譚金練，張家豪，劉佳妮 3-37

高速鐵路車站間客流變化一致性研究……………………王 煜，王洪業(yè)，呂曉艷，劉彥麟 3-43

350 km/h 的雙層動(dòng)車組列車服務(wù)設(shè)施布局研究……………………李 璐，趙 鵬，宋文波，喬 珂 4-52

鐵路客運(yùn)站服務(wù)藍(lán)圖設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究…………胡小娟 6-48

基于層次分析法的鐵路客運(yùn)車站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究…………………………………………趙 杰，郭 勇 6-53

列車開(kāi)行方案與客流適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究……………………王文憲，成利剛，陳 韜，倪少權(quán) 7-65

鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)員工滿意度測(cè)評(píng)研究…………任 威，尹 冰，陳滋頂，呂成文，趙 晨 7-72

南寧局集團(tuán)公司鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量對(duì)策探討…鄧楚利 7-78

高速鐵路旅客差異化服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)研究…………劉寧馨，徐利民，魏 然，李 博，賀俊源 8-36

鐵路常旅客積分系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究…………………王元媛 11-20

長(zhǎng)運(yùn)距高速鐵路列車旅客乘車疲勞度研究……………………張艷梅，田志強(qiáng)，王 驍，陳亞清 11-26

高速鐵路復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)策研究………尹 東 12-53

基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高原鐵路站客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究…………………………………………程 剛，趙清霞 12-58

運(yùn)輸安全

基于多層次模糊綜合評(píng)價(jià)的鐵路車站安全運(yùn)營(yíng)管理分析……………………………………………………苗長(zhǎng)俊 1-90

鐵路突發(fā)事件分類分級(jí)研究……………………喬 俊，孟學(xué)雷，孫慧萍，湯 霖 4-118鐵路車站行車安全管理探討……………………郭憲波 4-123

鐵路駝峰調(diào)車場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)…………孫國(guó)鋒，田志強(qiáng)，馬亞雯，景 云，吳文娟 8-22我國(guó)中低速磁浮鐵路應(yīng)急管理體系構(gòu)建研究……………………魏慶朝，閆 瑞，潘姿華，李 敏 9-74鐵路車站調(diào)車作業(yè)安全防護(hù)系統(tǒng)研究…………………………………………劉朝暉，趙 陽(yáng) 10-41

鐵路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控及評(píng)價(jià)體系構(gòu)建………徐葉鵬 11-105

編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試行車安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)………………………………董云逸，邢科家，姚宇峰 12-82

學(xué)術(shù)論壇

基于灰色-馬爾科夫預(yù)測(cè)模型的售票窗口客流量預(yù)測(cè)研究………………………………尚慶松，石慶升，崔炳謀 1-85

洋山港集裝箱集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究………………………………岳 鑫，尹傳忠，武中凱 2-111

基于 Anylogic 仿真的蘭州西站客運(yùn)樞紐換乘銜接優(yōu)化研究…………王雪鑫，許得杰，曾俊偉，錢勇生，黃 宇 3-100

基于差分進(jìn)化算法的動(dòng)車組周轉(zhuǎn)接續(xù)優(yōu)化研究…………………………………………高 楊，郭紅戈 4-76

城市群城際客運(yùn)通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究……………呂 穎 4-84

大型空港客運(yùn)交通樞紐客流集散規(guī)律研究……………………何 漢，周天星，朱 倩，宋元?jiǎng)?4-89

雙層集裝箱運(yùn)輸配載模型與算法研究…………楊廣全 4-95

基于邏輯斯蒂模型的中歐班列開(kāi)行數(shù)量預(yù)測(cè)探討………………………………劉 暢，秦 勝，張 文 5-110

基于信息熵和余弦決策的鐵路旅客乘車方案排序研究……………………………………………………原方方 5-115

基于無(wú)偏灰色殘差理論的鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)研究…吳華穩(wěn) 5-121

新建鐵路運(yùn)量預(yù)測(cè)的公路 OD 推算模型研究 …王 龍 6-81

基于區(qū)塊鏈的“高速鐵路＋共享汽車”數(shù)據(jù)流通研究…………………………………………喻麒睿，李 平 6-88

單 OD 對(duì)間集裝箱多式聯(lián)運(yùn)最優(yōu)路徑選擇研究……………………………………………………母柏松 7-99

直達(dá)與換乘相結(jié)合的旅客行程規(guī)劃模型與算法研究…………………………………………郭根材，張軍鋒 7-106

基于系統(tǒng)工程的多式聯(lián)運(yùn)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建研究……………………………………………………楊 磊 8-64

供應(yīng)鏈生產(chǎn)運(yùn)輸聯(lián)合調(diào)度研究綜述………………………………王 超，吳 斌，李 玉 8-68

新建包海通道西康高速鐵路最大坡度研究……王小紅 8-77

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試單列綜合檢測(cè)列車逐級(jí)提速計(jì)劃制訂方法研究…………………………………白 鑫 9-79

基于時(shí)空-狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)車調(diào)配運(yùn)用模型與算法研究………………………………姜安培，陳軍華，王志美 9-85

基于節(jié)點(diǎn)換裝時(shí)間不確定的多任務(wù)集裝箱運(yùn)輸方案優(yōu)化…………………………………………王清斌，董 悅 9-93

高速鐵路行車調(diào)度系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)耦合研究………………………………于秀珍，牟瑞芳，楊 銳 10-71

基于可達(dá)性的鐵路路網(wǎng)抗毀性研究………………………………鄭亞晶，李雨恒，李耀輝 10-76

旅客空鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)場(chǎng)輻射效應(yīng)的研究…孫婷婷，張 瓊 11-82

深圳港集裝箱近距離內(nèi)陸港體系探討…………高 龍，繆立新，徐忠平，翟華聯(lián)，關(guān)志超 11-87

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集裝箱多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化模型研究……………………………………………………李 敏 11-94

基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的路網(wǎng)性編組站運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)研究……………………………………………………游艷雯 11-99

京津冀地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)特性研究……………………杜翠霞，趙 鵬，王會(huì)會(huì)，韓寶明 12-90

鐵路車務(wù)系統(tǒng)布局適配評(píng)價(jià)研究…………王 輝，杜新軍，李海鷹，王 瑩，何最新 12-97

管理創(chuàng)新

軌道交通企業(yè)資金管理模式優(yōu)化研究…………王婧媛 1-96

第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售票行為的法律規(guī)制與完善………………………………劉衛(wèi)紅，張翼翔，尹冰艷 2-107

關(guān)于建立中歐班列質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的探討……………………張 文，秦 勝，彭 乾，秦歡歡 3-85

鐵路檢修客車回送效率的分析與對(duì)策………………………………郭立網(wǎng)，侯亞捷，龔向東 3-90

加快鐵路企業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)的研究……………………………………………………萬(wàn)永紅 3-95

基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的鐵水聯(lián)運(yùn)港政府服務(wù)體系研究……………………黃起龍，崔彥博，劉曉雷，姜文杰 4-57

“一帶一路”背景下我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)管理“走出去”對(duì)策研究………………………………程文毅，王永吉，李建華 8-82

鐵路企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員勝任力模型研究………張 穎 8-86

鐵路運(yùn)輸調(diào)度業(yè)務(wù)績(jī)效考核體系優(yōu)化研究……胡 汛 9-59

我國(guó)鐵路技術(shù)規(guī)章變遷機(jī)制與路徑研究………賈永剛 9-63

鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督法律機(jī)制研究………………………………劉衛(wèi)紅，張翼翔，尹冰艷 9-69

區(qū)域軌道交通協(xié)同運(yùn)輸組織標(biāo)準(zhǔn)探討………………………………羅 玥，黃 豪，劉 瀾 10-82

鐵路購(gòu)買社會(huì)審計(jì)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的探討………申 蕾 10-88

武漢城市圈城際鐵路經(jīng)營(yíng)策略研究…………王 瀟，劉 倩，郝 爽，李恒鑫，戈 翼 10-92

重慶至上海高速鐵路通道規(guī)劃方案研究………杜慎旭 10-97

神朔鐵路站段虛擬利潤(rùn)中心應(yīng)用探析…………楊 栓 11-111

國(guó)外鐵路

東非地區(qū)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展對(duì)策研究………………………………尹婷婷，向世歡，王 倩 6-112

基于交通區(qū)位理論的東非鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究…………………………………………滕宇蛟，薛廣成 9-100

肯尼亞蒙內(nèi)鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)策分析……………常培清 10-102

城市軌道交通

京津冀城市群軌道交通體系研究………………李攀科 1-106

基于多交路運(yùn)行的同種制式軌道交通跨線組織研究………………………………胡興麗，熊慧茹，鄒 雄 1-111

城市軌道交通車站節(jié)假日售票組織優(yōu)化模型研究…………………………………………龍思慧，丁 勇 1-116

考慮用餐約束的城市軌道交通乘務(wù)計(jì)劃編制優(yōu)化研究……………………潘寒川，劉志鋼，吳 強(qiáng)，胡 華 1-121

城市軌道交通列車大小交路開(kāi)行方案優(yōu)化…………………………………………劉 意，陳 東 2-117

城市軌道交通折返時(shí)間與折返間隔相互關(guān)系分析……………………………………………………徐 意 2-123

城市軌道交通 CBTC 互聯(lián)互通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元系統(tǒng)研究……………………………………………………唐凱林 3-116

城市軌道交通 CBTC 系統(tǒng)互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)測(cè)試平臺(tái)研究……………………………………………………白廣爭(zhēng) 4-113

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼與定價(jià)博弈研究………………………………陳 群，李文峰，陳 哲 6-93

城市軌道交通車站站后折返間隔的研究……………………………………………………王俊鋒 6-100

城市軌道交通 PPP 投融資模式探討………………………………任兵杰，李瑤瑤，王子甲 6-106

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)行車服務(wù)功能需求分析研究……………………賈文崢，廖理明，劉 悅，馮旭杰 7-113

城市軌道交通調(diào)度員安全作業(yè)行為可靠度研究…………張光遠(yuǎn)，胡 晉，杜靜霜，丁小東，何必勝 8-91

基于 GWO-WNN 模型的城市軌道交通短時(shí)進(jìn)站客流預(yù)測(cè)……………………馮 誠(chéng)，楊 靜，周浪雅，張紅亮 8-97

城市軌道交通列車救援組織優(yōu)化探討……………………陳穎斌，潘寒川，劉志鋼，郁勁松 9-105

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全事故分析及評(píng)價(jià)……………………段海洋，許得杰，曾俊偉，鞏 亮 9-110

城市軌道交通列車節(jié)能操縱策略研究…………曹佳峰 10-108

城市軌道交通車輛基地運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的研究…………………………………………胡 鵬，肖寶弟 10-114

城市中心區(qū)軌道交通站間距優(yōu)化研究………………………………李 婷，靳文舟，朱子軒 11-116

考慮峰值系數(shù)的城市軌道交通乘務(wù)輪轉(zhuǎn)計(jì)劃優(yōu)化研究……………………潘寒川，劉志鋼，吳 強(qiáng)，趙 磊 12-118

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)信號(hào)故障仿真研究………………………………蔣 熙，徐 俊，胡坤琨 12-124

環(huán)保與能耗

港口集疏運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”的減排影響分析……………………吳 琴，陶學(xué)宗，尹傳忠，陳繼紅 1-101

基于再生制動(dòng)的城市軌道列車節(jié)能控制研究……………………厲 高，林建輝，莊 哲，何 劉 3-121

基于 Q 學(xué)習(xí)算法的高速鐵路列車節(jié)能優(yōu)化研究………………………………張 淼，張 琦，張梓軒 12-111