中國城市工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)的國際經(jīng)驗(yàn)借鑒

楊 光，石野飛

（唐山師范學(xué)院 美術(shù)系，河北 唐山 063000）

改革開放以來，中國工業(yè)用了30 多年的時(shí)間完成了發(fā)達(dá)國家近百年的發(fā)展進(jìn)程，開啟了中國工業(yè)文明的探索歷程[1]。工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，使中國工業(yè)趕越世界各國而演化成為“世界工廠”，并創(chuàng)造了多項(xiàng)世界工業(yè)第一，成為帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。但是，工業(yè)化進(jìn)程的飛速演進(jìn)，已然超越了自身的環(huán)境承載力，資源的過度耗竭、生態(tài)惡化、環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給不足成為困擾中國可持續(xù)發(fā)展的主要問題[2]。在這一形勢下，中國工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已成為新型工業(yè)革命的新常態(tài)，面對新舊工業(yè)變遷的非對稱博弈格局，2015年3月25日國務(wù)院審核通過《中國制造2025》規(guī)劃方案，遵循“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，綠色發(fā)展，結(jié)構(gòu)優(yōu)化”方針[3]，按照“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程建設(shè)，開展以城市（群）為載體的示范試點(diǎn)探索，如寧波、蘇南城市群、珠江西岸城市群、長株潭衡城市群、武漢、沈陽、泉州等，尋求工業(yè)新常態(tài)機(jī)制下轉(zhuǎn)型升級的新模式、新路徑，從難題破解、厚植發(fā)展的視野出發(fā)，開始對城市工業(yè)遺產(chǎn)空間展開綠色發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。在文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天，工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意設(shè)計(jì)已經(jīng)成為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與開發(fā)的重要形式。在當(dāng)前城市公共空間緊缺狀態(tài)下，工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)具有現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。

一、中國城市工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)的時(shí)代責(zé)任

中國城市工業(yè)在經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展以后，面臨新型工業(yè)化革命的轉(zhuǎn)型與升級，以及城市空間的現(xiàn)代化改造，但大量被遺留的工業(yè)遺產(chǎn)建筑缺乏合理的設(shè)計(jì)與保護(hù)，承載近現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的歷史文化景觀正遭受嚴(yán)重破壞，造成城市工業(yè)文明記憶鏈的斷裂風(fēng)險(xiǎn)。因此，挖掘城市工業(yè)遺產(chǎn)空間社會公共素材，借助現(xiàn)代創(chuàng)意設(shè)計(jì)理論，喚醒公共文脈保護(hù)意識，開創(chuàng)一條綠色工業(yè)新路子，加快推進(jìn)城市工業(yè)遺產(chǎn)空間再設(shè)計(jì)與優(yōu)化利用，成為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)演進(jìn)提質(zhì)增效的重要路徑。從目前我國城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)現(xiàn)狀來看，創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素注入較少，開發(fā)和利用的形式多是借助工業(yè)旅游的實(shí)物參觀、場景再現(xiàn)、圖像展示等平鋪直敘的簡單呈現(xiàn)，產(chǎn)品缺乏藝術(shù)創(chuàng)意的吸引力和感染力，難以給人留下深刻記憶和觸動(dòng)心靈的震撼效果，這就需要從創(chuàng)意設(shè)計(jì)的角度，深度拓展城市工業(yè)遺產(chǎn)空間，重塑老工業(yè)城市的人文風(fēng)貌，加快推進(jìn)城市工業(yè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展，喚醒人們的記憶與情感，豐富城市的精神個(gè)性，不斷為城市發(fā)展注入文化動(dòng)力，重塑城市品牌形象，實(shí)現(xiàn)城市榮譽(yù)感、歸屬感、認(rèn)同感的價(jià)值回歸。

二、城市工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)的國際經(jīng)驗(yàn)與中國思維

1.國際經(jīng)驗(yàn)

工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)作為全球命題，這一概念最早是由英國伯明翰大學(xué)里克斯（1955）在Industail Archaeology一文中提出的，由ICOMOS 工業(yè)文獻(xiàn)索引查詢可知，美國斯坦曼撰寫的《布魯克林橋的重建》，發(fā)出了城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)研究的先聲。二戰(zhàn)以后，英國作為工業(yè)革命的搖籃，伴隨生產(chǎn)力的發(fā)展，傳統(tǒng)與工業(yè)改造使很多舊工廠紛紛倒閉（如：18 世紀(jì)的煤礦、鐵礦、古運(yùn)河等），甚至被推倒重建，這也引起了英國考古學(xué)家的關(guān)注，并從“工業(yè)考古學(xué)”的角度展開對工業(yè)遺跡、遺物記錄與存檔[4]。1963年，在倫敦地鐵史上具有高度紀(jì)念意義的尤斯頓地鐵站拱門拆除事件，引發(fā)了公眾、媒體和學(xué)術(shù)界對城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的普遍關(guān)注。1973年英國什羅普郡第一屆國際工業(yè)遺跡保護(hù)大會，以及1976年國際第一屆工業(yè)紀(jì)念物大會召開，1978年成立國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)委員會（TICCIH），學(xué)術(shù)界從理論和實(shí)踐層面上展開了對工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的探索嘗試。如1779年興建的什羅普郡塞文河鐵橋谷，1986年被列入“世界工業(yè)遺產(chǎn)”，將廢廠區(qū)、作坊工業(yè)化改造成為主題博物館和紀(jì)念地，實(shí)現(xiàn)了與工業(yè)旅游的聯(lián)合開發(fā)與對接。德國自20 世紀(jì)50年代開始在經(jīng)歷逆工業(yè)化陣痛以后，其作為歐洲傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國，充分挖掘倒閉工廠廠區(qū)的再生利用價(jià)值，如對魯爾區(qū)埃姆舍爾河整治、景觀創(chuàng)意修復(fù)與整建，打造“工業(yè)文化路線”、公共休憩空間、綜合商業(yè)體等。

2.中國思維

工業(yè)是新中國成立以來中國經(jīng)濟(jì)增長范式的核心命脈，以城市場域空間為載體的要素積累過程為我們留下了豐厚的工業(yè)遺產(chǎn)。面對現(xiàn)代工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，以綠色工業(yè)、生態(tài)工業(yè)為轉(zhuǎn)向路徑的思維范疇，使中國大量工業(yè)基地遺留下來，在遺產(chǎn)保護(hù)過程中增加美術(shù)創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)生態(tài)藝術(shù)空間的功能性整合開發(fā)，在原工業(yè)遺產(chǎn)的基礎(chǔ)上增添更多的藝術(shù)創(chuàng)意元素，打造傳統(tǒng)城市工業(yè)文化與現(xiàn)代藝術(shù)審美心理的契合，為城市工業(yè)遺產(chǎn)開發(fā)注入新鮮血液。中國城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)應(yīng)借鑒西方發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，從城市規(guī)劃和景觀設(shè)計(jì)的角度對工業(yè)遺產(chǎn)建筑、工業(yè)廢棄地進(jìn)行更新改造，研究的內(nèi)容主要涉及城市工業(yè)遺產(chǎn)旅游、工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評估、工業(yè)遺產(chǎn)功能定位、工業(yè)遺產(chǎn)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)、工業(yè)遺產(chǎn)資源再生利用、工業(yè)遺產(chǎn)文脈傳承、工業(yè)遺產(chǎn)社區(qū)化改造、工業(yè)遺產(chǎn)社區(qū)化轉(zhuǎn)型等方面。城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)需要增加藝術(shù)創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)代文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聯(lián)袂整合。解學(xué)芳、黃昌勇闡述了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)之間的互動(dòng)關(guān)系，并提出遺產(chǎn)保護(hù)的五種模式，創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素的注入有助于形成保護(hù)的活化狀態(tài)[5]；樓小燕從實(shí)證的角度提出把工業(yè)遺產(chǎn)打造成文化創(chuàng)意園區(qū)的設(shè)計(jì)思維，二者之間的交互形成動(dòng)態(tài)的雙贏博弈[6]；王鑫認(rèn)為城市工業(yè)遺產(chǎn)與城市文化創(chuàng)意空間在時(shí)間和空間維度上是協(xié)調(diào)共生的關(guān)系，是培育城市文化空間的重要內(nèi)容[7]；韓福文等從城市意象的角度提出工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的意象思維模式[8]。

三、中國城市工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)國際經(jīng)驗(yàn)借鑒

中國工業(yè)遺產(chǎn)占據(jù)大量的城市空間，面對城市地理空間資源的有限性，城市遺產(chǎn)保護(hù)單位過于追求工業(yè)遺產(chǎn)的歷史文化保護(hù)，勢必會造成工業(yè)遺產(chǎn)因缺乏創(chuàng)造性思維元素，難以形成城市工業(yè)文化與現(xiàn)代都市文化不協(xié)調(diào)的文化鏡像。筆者借鑒國外城市工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意設(shè)計(jì)開發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)，提出我國城市工業(yè)遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)的策略。

1.工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)意設(shè)計(jì)

城市工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意設(shè)計(jì)的目的在于整合城市空間資源，實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)的最大化開發(fā)利用。在國際上，首先從工業(yè)遺產(chǎn)旅游（Industrail Heritage Tourism）的角度積累了大量成功經(jīng)驗(yàn)，這一理論最初源自工業(yè)考古學(xué)（Industry Archaeology）。早在19 世紀(jì)末期，英國對于城市工業(yè)遺產(chǎn)的開發(fā)提出工業(yè)考古學(xué)的概念，直到1950年，這一思維才開始廣泛流行，在200 多年的工業(yè)革命文明對大量遺留的標(biāo)識性工業(yè)物質(zhì)遺產(chǎn)進(jìn)行記錄和保護(hù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì)，從視覺審美的角度滿足旅游愛好者的需求。如英國的鐵橋峽谷經(jīng)過空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)開發(fā)打造成為具有英國歷史文化典型的旅游項(xiàng)目，開創(chuàng)了世界工業(yè)遺產(chǎn)旅游空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)的先河[9]。

中國工業(yè)發(fā)展起步較晚，工業(yè)文明發(fā)展史較短，城市工業(yè)遺產(chǎn)旅游的世界影響力和國際競爭力不足，這就需要借助空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)與開發(fā)思維，融入中國地域性文化元素，打造具有中國地域特色的工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，同時(shí)，遵循城市空間的整體設(shè)計(jì)思維，針對不同的工業(yè)遺產(chǎn)特點(diǎn)創(chuàng)造差異化的創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，發(fā)揮城市多個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)旅游的合力作用，或者多個(gè)城市工業(yè)遺產(chǎn)旅游的跨區(qū)域聯(lián)合優(yōu)勢，融入不同城市工業(yè)文化、歷史傳統(tǒng)文化的創(chuàng)意元素，實(shí)現(xiàn)資源的整合與規(guī)劃利用，打造具有中國城市工業(yè)文明特質(zhì)的旅游產(chǎn)業(yè)鏈，以提升產(chǎn)業(yè)輻射力和競爭力。

2.工業(yè)遺產(chǎn)群的創(chuàng)意設(shè)計(jì)

從發(fā)展的歷程來看，中國工業(yè)發(fā)展具有典型的區(qū)域聚焦性，如東北老工業(yè)基地、京津唐工業(yè)基地。以及上海、華中（以武漢為中心）的老工業(yè)基地，這些具有高度代表性的工業(yè)遺產(chǎn)在城市經(jīng)濟(jì)浪潮改革進(jìn)程中正面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)，為傳承與延續(xù)城市工業(yè)文化記憶，應(yīng)對這些工業(yè)遺產(chǎn)群進(jìn)行整體創(chuàng)意設(shè)計(jì)。國內(nèi)自2014年開始涉足工業(yè)遺產(chǎn)群開發(fā)的研究，與國外相比，創(chuàng)意設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)相對不足，這就需要借鑒國外工業(yè)遺產(chǎn)群的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。日本按照工業(yè)遺產(chǎn)類型和地理空間確定了33 個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)群[10]，并從創(chuàng)意文化的角度建立城市工業(yè)遺產(chǎn)群創(chuàng)意空間，形成了較為完備的工業(yè)遺產(chǎn)群保護(hù)體系。在1983年，法國成立了工業(yè)遺產(chǎn)小組，專門負(fù)責(zé)城市工業(yè)遺產(chǎn)群創(chuàng)意設(shè)計(jì)開發(fā)，創(chuàng)意設(shè)計(jì)的成效由國家普查局負(fù)責(zé)普查，普查主要采用專題調(diào)查的形式展開，并建立工業(yè)遺產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。另外，奧地利、美國對高品質(zhì)的城市工業(yè)遺產(chǎn)空間進(jìn)行創(chuàng)意開發(fā)，充分發(fā)揮歷史建筑勘察局、土木工程師協(xié)會、國家檔案局的聯(lián)合作用，提升工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)技藝層次。

3.工業(yè)遺產(chǎn)景觀的創(chuàng)意設(shè)計(jì)

城市工業(yè)遺產(chǎn)不同于文物古跡，被遺留下來的廠房、機(jī)器設(shè)備等物質(zhì)實(shí)體在視覺上并不具備較強(qiáng)的審美功效，因此，對于城市工業(yè)遺產(chǎn)的再生利用與保護(hù)需要改變其原生態(tài)功能，遵循創(chuàng)意設(shè)計(jì)思維，改變其原始風(fēng)貌和原有功能，從城市景觀學(xué)的角度進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì)，尋求工業(yè)遺產(chǎn)的再利用開發(fā)模式。西方國家在這方面有成功案例，如德國魯爾工業(yè)區(qū)以打造創(chuàng)意元素為核心的再利用模式；美國圣安東尼美術(shù)館是由面粉廠創(chuàng)意設(shè)計(jì)改造；英國泰德美術(shù)館是由火力發(fā)電廠改造；奧地利維也納廢棄的煤氣廠經(jīng)過創(chuàng)意設(shè)計(jì)改造成為總統(tǒng)套房、5A 級智能商務(wù)樓、大賣場和娛樂中心[11]；波蘭的威利奇卡鹽礦改造為博物館；德國北杜伊斯堡景觀公園是由大型工業(yè)基地改造等等。由這些成功案例可以看出，對工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行全新利用與改造，可使其成為現(xiàn)代人們休閑觀光、公共休憩開放空間。

四、結(jié)語

中國城市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)在吸收和借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國城市工業(yè)發(fā)展實(shí)際，空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)需要注重工作方法的創(chuàng)新，進(jìn)行創(chuàng)造性開發(fā)利用，將文化創(chuàng)意與城市工業(yè)遺產(chǎn)景觀開發(fā)相結(jié)合，打造城市工業(yè)遺產(chǎn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈和遺產(chǎn)群，充分發(fā)揮區(qū)域性工業(yè)資源優(yōu)勢，通過創(chuàng)意開發(fā)，形成獨(dú)特的城市人文景觀，創(chuàng)設(shè)文化體驗(yàn)式環(huán)境空間，打造現(xiàn)代城市文化旅游精品線路，使之成為延續(xù)城市文明的工業(yè)名片。未來中國城市工業(yè)遺產(chǎn)空間的創(chuàng)意設(shè)計(jì)需要借助文化空間理論、創(chuàng)意設(shè)計(jì)理論、城市意象理論，從城市意象完整度、產(chǎn)業(yè)巧容豐富度、空間聚集程度和社會服務(wù)契合度等方面分析城市工業(yè)遺產(chǎn)空間保護(hù)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)元素，對部分工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì)評估。從創(chuàng)意設(shè)計(jì)投入規(guī)模、工業(yè)主題和空間聚合程度方面分析工業(yè)遺產(chǎn)完整性保護(hù)下城市遺產(chǎn)空間創(chuàng)意設(shè)計(jì)將成為未來學(xué)術(shù)探索的重要課題。