德國(guó)汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架解析

李軍輝 陳向東

摘 ?要 分析德國(guó)頒布的汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)計(jì)劃內(nèi)容和特點(diǎn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)域計(jì)劃增加電動(dòng)汽車、汽車改裝兩個(gè)方面的內(nèi)容。從服務(wù)、修理、診斷、改裝與翻新四個(gè)方面，按照技術(shù)難度階梯遞進(jìn)核心理念，重新規(guī)范四年14個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)課程，通過(guò)對(duì)新學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架的分析，探討對(duì)我國(guó)汽車專業(yè)教學(xué)改革和課程設(shè)置的意義。

關(guān)鍵詞 德國(guó);職業(yè)教育;汽車機(jī)電一體化;學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架;課程框架

中圖分類號(hào)：G712 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1671-489X（2019）17-0134-03

1 前言

高度發(fā)達(dá)的職業(yè)教育是德國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的重要因素之一，雙元制是其職業(yè)教育的典型特征，學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系是其核心。學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架教學(xué)計(jì)劃由各州的權(quán)威專家起草，經(jīng)德國(guó)各州文化部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議討論通過(guò)，由德國(guó)文教部頒布，在德國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n程體系為德國(guó)加工制造業(yè)提供了大量高素質(zhì)的技術(shù)工人。當(dāng)今處于全球先進(jìn)地位的德國(guó)工業(yè)就得益于其學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程體系。

2 德國(guó)汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架改革的原因

德國(guó)汽車機(jī)電學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架教學(xué)計(jì)劃為德國(guó)高度發(fā)達(dá)的汽車制造及服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)了大量的一流技術(shù)人才。隨著新能源汽車（混合動(dòng)力汽車）的出現(xiàn)，輕質(zhì)材料的應(yīng)用，汽車服務(wù)、維修與改裝市場(chǎng)的改變，汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的更新與升級(jí)，舊版的職業(yè)教學(xué)條例已經(jīng)不能適應(yīng)德國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展要求，行業(yè)的發(fā)展需要職業(yè)教育更新課程指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。

德國(guó)職業(yè)教育推行的是雙元制，職業(yè)教育的學(xué)生每周2/3的時(shí)間在企業(yè)進(jìn)行以生產(chǎn)為主的生產(chǎn)性技能訓(xùn)練，企業(yè)工作內(nèi)容發(fā)生變化，以雙元制為主體的職業(yè)教育課程體系必須作與之相應(yīng)的調(diào)整。2012年9月，由德國(guó)各州權(quán)威專家會(huì)議作項(xiàng)目申請(qǐng)，經(jīng)協(xié)調(diào)委員會(huì)決議，自2013年8月起，汽車機(jī)電一體化框架教學(xué)新計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施。

3 德國(guó)汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架的基本情況

學(xué)習(xí)領(lǐng)域是一個(gè)由學(xué)習(xí)目標(biāo)表述的主題學(xué)習(xí)單元。一個(gè)完整的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程由能力描述的學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)陳述的學(xué)習(xí)內(nèi)容和總量給定的學(xué)習(xí)時(shí)間三部分構(gòu)成。按照德國(guó)職業(yè)教育課程專家的詮釋，學(xué)習(xí)領(lǐng)域是建立在職業(yè)教育教學(xué)論基礎(chǔ)上、由職業(yè)學(xué)校實(shí)施的指向?qū)W習(xí)的行動(dòng)領(lǐng)域，它包括實(shí)現(xiàn)該教育職業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的全部學(xué)習(xí)任務(wù)，并通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向的學(xué)習(xí)情境實(shí)現(xiàn)具體化[2]。

德國(guó)汽車學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程框架體系將該職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域的修理工作、診斷工作、安裝工作劃分為四個(gè)方面的行動(dòng)導(dǎo)向，即服務(wù)、修理、診斷、改裝與翻新，如表1所示。將14個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程按照技術(shù)難度等級(jí)分別歸類為以上四個(gè)方面，同時(shí)按職業(yè)能力階梯遞進(jìn)的原則，在一到四年級(jí)分別進(jìn)行四個(gè)等級(jí)的難度課程，即一年級(jí)學(xué)習(xí)難度水平1的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，同時(shí)在企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練;以此類推，四年級(jí)學(xué)習(xí)難度水平4的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，同時(shí)在企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練。學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架體系與德國(guó)推行的雙元制聯(lián)系更加緊密，學(xué)校課程與企業(yè)培訓(xùn)統(tǒng)一。

4 汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架新舊對(duì)比分析

德國(guó)職業(yè)教育注重培養(yǎng)專深型人才，突出以核心能力階梯遞進(jìn)的課程體系。按照德國(guó)專家研究，人類的認(rèn)知規(guī)律是：學(xué)習(xí)一遍知識(shí)，通常情況下能夠記住其中10%的內(nèi)

容;如果做過(guò)一遍，一般情況下能夠記住70%。這就是德國(guó)工作過(guò)程導(dǎo)向的職業(yè)教育的理論支撐，也是其職業(yè)教育的指導(dǎo)思想[3]。

德國(guó)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系來(lái)源于一系列實(shí)際工作任務(wù)，從工作過(guò)程的結(jié)構(gòu)獲得課程結(jié)構(gòu)，然后按照人的認(rèn)知順序，將知識(shí)分解融入工作任務(wù)中。德國(guó)汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域的框架教學(xué)與舊版比較，仍為14個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，體系調(diào)整較大，具體如表2所示。

分析新版框架教學(xué)計(jì)劃學(xué)科體系，傳統(tǒng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域進(jìn)一步模糊化。汽車專業(yè)的核心課程如發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與修復(fù)已經(jīng)去掉，與其相關(guān)聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的行動(dòng)領(lǐng)域課程（160學(xué)時(shí)）也不復(fù)存在，傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車電氣、汽車車身、舒適系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等學(xué)科課程領(lǐng)域的劃分進(jìn)一步弱化，或者不再單獨(dú)作為學(xué)習(xí)領(lǐng)域存在。相應(yīng)地增加了汽車功能的干擾與排除、損壞部件與系統(tǒng)修復(fù)、根據(jù)客戶需求執(zhí)行改裝工作、檢查與輔助工作的執(zhí)行等與汽車企業(yè)實(shí)際工作更加接近的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。

課程體系按照學(xué)習(xí)的規(guī)律和技術(shù)的復(fù)雜度安排，課程體系學(xué)習(xí)進(jìn)度按照學(xué)年技術(shù)逐年增加，從服務(wù)、修理、診斷、創(chuàng)新四個(gè)維度，按照技術(shù)難度的進(jìn)階，與汽車維修企業(yè)專家成長(zhǎng)的規(guī)律相匹配。標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，按照規(guī)定流程更新與替換零部件，這兩個(gè)維度對(duì)于零基礎(chǔ)可以通過(guò)基本訓(xùn)練和實(shí)踐，結(jié)合工作任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著認(rèn)知的提升、經(jīng)驗(yàn)的積累，同時(shí)進(jìn)行診斷維度的基礎(chǔ)訓(xùn)練，各個(gè)維度同時(shí)按照汽車技術(shù)的復(fù)雜程度，重新規(guī)劃為四個(gè)難度進(jìn)階。同時(shí)進(jìn)行改裝與個(gè)性化的培訓(xùn)。該課程體系從四個(gè)維度，按照技術(shù)復(fù)雜度重新劃分課程，對(duì)于傳統(tǒng)職業(yè)教育課程體系進(jìn)行深層次的梳理和劃分。

對(duì)比舊版占比例份額比較大的“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的修復(fù)”和“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的修復(fù)”，轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑漳芰μ荻戎匦職w類，分別劃分為“汽車及相關(guān)系統(tǒng)按規(guī)定保養(yǎng)與檢查”“汽車簡(jiǎn)單組件及系統(tǒng)的檢測(cè)拆卸、替換與安裝”“檢查與輔助工作的執(zhí)行”“驅(qū)動(dòng)管理機(jī)電一體化系統(tǒng)的診斷”等學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。同時(shí)按照汽車機(jī)電維修實(shí)際工作構(gòu)建學(xué)習(xí)情境。

5 德國(guó)汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架教學(xué)計(jì)劃內(nèi)容分析

學(xué)習(xí)領(lǐng)域1“汽車及相關(guān)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)”在2013版變?yōu)椤捌嚰跋嚓P(guān)系統(tǒng)保養(yǎng)與檢查”，增加了檢查識(shí)別產(chǎn)生故障的組件、部件（高壓系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)），能夠區(qū)分系統(tǒng)、子系統(tǒng)和功能及相互作用關(guān)系，其過(guò)程與汽車服務(wù)企業(yè)的內(nèi)容更加吻合，也更加符合人類的認(rèn)知規(guī)律。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域3“汽車功能干擾的識(shí)別與排除”，實(shí)際上是在汽車電子電路檢修基礎(chǔ)上加入混合動(dòng)力汽車，主要是電動(dòng)汽車的部分內(nèi)容。這主要是由于當(dāng)今各國(guó)為了緩解石油危機(jī)及環(huán)境污染帶來(lái)的雙重壓力，混合動(dòng)力汽車新技術(shù)逐漸占有一定比例，而且也是未來(lái)的發(fā)展方向 [4]。目前，汽車維修企業(yè)已經(jīng)有該項(xiàng)目的業(yè)務(wù)，所以在學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程中加入該部分內(nèi)容非常必要。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域4“根據(jù)客戶需求執(zhí)行改裝工作”，是新版加入的內(nèi)容，主要是汽車改裝內(nèi)容的加入，這也是為了更好地滿足現(xiàn)代車主個(gè)性化的需求。部分汽車維修企業(yè)承擔(dān)此部分工作內(nèi)容，在適當(dāng)經(jīng)濟(jì)性和法律法規(guī)允許的情況下，改裝與翻新配件，主要包括車輪、汽車底盤(pán)、車身配件和輔助照明系統(tǒng)。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域6“整車電源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)與啟動(dòng)系統(tǒng)功能的診斷與排除”增加了混合動(dòng)力汽車（電動(dòng)汽車）的發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)原理、電能存儲(chǔ)、變壓整流等系統(tǒng)的檢查與修復(fù)等內(nèi)容，以滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需要。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域13“汽車傳動(dòng)部件維修”，在舊版養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上加入維修部分，要求能夠分析發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器、變速器、分電器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車軸的驅(qū)動(dòng)等部件的功能及作用，并能區(qū)分各種故障對(duì)汽車系統(tǒng)性能影響。該部分難度提升，達(dá)到難度等級(jí)4，放入第四學(xué)年學(xué)習(xí)，其工作的要求與汽車維修企業(yè)相符合。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域14“系統(tǒng)與部件的裝配、改裝和翻新”，要求在了解客戶的基礎(chǔ)上，遵守制造商和符合法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。分析翻新技術(shù)的必要性和可能性，查明安裝輔助裝置的技術(shù)條件，檢查所需部件的可用性并提供可供選擇的方案。

6 結(jié)語(yǔ)

總體來(lái)說(shuō)，德國(guó)的汽車機(jī)電一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架教學(xué)計(jì)劃是其雙元制職業(yè)教育體系與汽車新技術(shù)應(yīng)用相互作用的結(jié)果。加入電動(dòng)汽車、汽車改裝部分內(nèi)容后，整個(gè)系統(tǒng)按照企業(yè)培訓(xùn)的工作能力增長(zhǎng)與認(rèn)知規(guī)律，并依據(jù)技術(shù)難度等級(jí)，重新安排學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，完全剔除學(xué)科體系的痕跡，是一次跨越式的調(diào)整，對(duì)我國(guó)職業(yè)教育改革、人才培養(yǎng)方案以及學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程改革具有重要的參考價(jià)值和意義。

參考文獻(xiàn)

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