WFSGI為UCI競(jìng)賽規(guī)則成立電動(dòng)自行車委員會(huì)

宋若函

?國(guó)際自行車聯(lián)盟 （以下簡(jiǎn)稱：UCI） 近日宣布將批準(zhǔn)舉辦電動(dòng)自行車賽事，世界體育用品聯(lián)合會(huì) （以下簡(jiǎn)稱：WFSGI） 將采取進(jìn)一步的措施，并成立委員會(huì)專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。WFSGI已經(jīng)成立了專門的電動(dòng)自行車小組，就行業(yè)前景的多種可能性向UCI提出建議。新的WFSGI電動(dòng)自行車委員會(huì)已于2018年9月在歐洲自行車展上成立。

如今，首屆電動(dòng)山地車錦標(biāo)賽已經(jīng)成功舉辦，電動(dòng)公路車的比賽也即將舉行。毫無(wú)疑問(wèn)，這些賽事正在向國(guó)際化、普及化的方向發(fā)展。因此，制定清晰的規(guī)則是重中之重。出于這種考慮，WFSGI成立了電動(dòng)自行車委員會(huì)，并號(hào)召電動(dòng)自行車企業(yè)就比賽規(guī)則的制定與UCI進(jìn)行磋商，并提供必要的支持。

規(guī)則管控運(yùn)動(dòng)

?隨著騎行運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)化范圍越來(lái)越廣，自行車行業(yè)迫切地需要一種管控機(jī)制來(lái)保護(hù)自身的利益，同時(shí)也需要制定規(guī)則對(duì)這些電動(dòng)化運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)地管理。據(jù)WFSGI透露，電動(dòng)自行車委員會(huì)主要就是負(fù)責(zé)上述這些工作。

意識(shí)到重要性

?2018年年底，電動(dòng)自行車委員會(huì)已經(jīng)成功召開了其第一次會(huì)議。同時(shí)，博世和禧瑪諾等企業(yè)也迅速地意識(shí)到了賽制改革的重要性，特別是舉辦第一屆電動(dòng)山地車錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)讓這一目標(biāo)變得更加清晰。此外，UCI在摩托車競(jìng)賽領(lǐng)域的兄弟單位——國(guó)際摩托車聯(lián)合會(huì)（FIM），已經(jīng)開始在電動(dòng)山地車賽場(chǎng)擴(kuò)大影響力，因此UCI必須積極參與進(jìn)來(lái)。

權(quán)利結(jié)構(gòu)和更多的關(guān)注

?“綜上所述，我們首先需要提高電動(dòng)自行車委員會(huì)的成員數(shù)量，”WFSGI理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Robbert De Kock解釋說(shuō)，“我們需要更多的成員來(lái)使權(quán)利結(jié)構(gòu)達(dá)到適當(dāng)?shù)乃?，并為電?dòng)山地車錦標(biāo)賽等賽事的所有事宜傾注更多的關(guān)注。目前，已經(jīng)有許多電動(dòng)自行車品牌在支持我們。我們還需要更多電動(dòng)自行車品牌的支持，同時(shí)也需要電動(dòng)自行車零部件制造商的支持。我們需要這些企業(yè)加入進(jìn)來(lái)，一同與UCI的工作小組進(jìn)行會(huì)面并達(dá)成合作。

?“WFSGI素來(lái)就有與UCI進(jìn)行緊密合作的優(yōu)良傳統(tǒng)，這項(xiàng)工作能夠?yàn)轵T行競(jìng)賽帶來(lái)諸多方面的創(chuàng)新和發(fā)展。我們認(rèn)為，我們的成員在與UCI協(xié)作的過(guò)程中能夠獲得許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)?！盧obbert De Kock同時(shí)說(shuō)，

“我們想為UCI做好準(zhǔn)備，并為電動(dòng)山地車競(jìng)賽和電動(dòng)公路車競(jìng)賽成立專門的工作小組。我們號(hào)召企業(yè)直接參與到比賽規(guī)則的制定中來(lái)，并與WFSGI保持聯(lián)系?！?/p>

裝備和賽制

?WFSGI自行車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)兼常務(wù)理事Jeroen Snijders Blok說(shuō)：“新的電動(dòng)自行車委員會(huì)必定會(huì)密切關(guān)注各領(lǐng)域的最新動(dòng)向，包括裝備和賽制在未來(lái)的發(fā)展。我很高興WFSGI及其成員能夠幫助UCI一起從事這一開創(chuàng)性的工作，并在其中發(fā)揮重要作用?！?/p>

（來(lái)源：www.bike-eu.com）