憶往撫今 共話未來

在中國(guó)自行車協(xié)會(huì) （下簡(jiǎn)稱為中自協(xié)） 召開的主題為“頌新中國(guó)70華誕，踏行業(yè)強(qiáng)國(guó)征程”座談會(huì)上，行業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家、各地協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，以及龍頭骨干企業(yè)代表暢所欲言，不但全面總結(jié)了行業(yè)發(fā)展過程中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且深入探討了行業(yè)面臨的困難和機(jī)遇，更是充分展望了行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)和前景。我們收錄與會(huì)代表發(fā)言的精彩片段，以饗讀者。

老驥伏櫪，建言獻(xiàn)策

新中國(guó)成立已經(jīng)70年了，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，全國(guó)人民進(jìn)行了不懈的努力，取得了各項(xiàng)偉大的成就，創(chuàng)造出一批批的中國(guó)奇跡。對(duì)取得這些成績(jī)，必須認(rèn)真地加以總結(jié)。我覺得，我們國(guó)家強(qiáng)則行業(yè)強(qiáng)，國(guó)家興則行業(yè)興。改革開放40年，我們的國(guó)家和行業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化，從實(shí)踐中得到了一些經(jīng)驗(yàn)，從理論上得到了一些創(chuàng)新，今后還要繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新。

最近，中自協(xié)進(jìn)行了“不忘初心，牢記使命”的主題教育。這個(gè)主題教育不僅是一個(gè)民主生活會(huì)，不僅是一些學(xué)習(xí)，它是要解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一些主要問題，解決行業(yè)今后發(fā)展的一些重大問題。影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)、影響我們行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的種種問題都得以逐漸澄清，方向更清晰，道路就能夠走得更堅(jiān)定，我們才能完成行業(yè)發(fā)展的使命。我們行業(yè)在如今的發(fā)展階段要走質(zhì)量之路?，F(xiàn)在人們對(duì)美好生活充滿向往，希望我們的產(chǎn)品不只是能騎，要騎得舒服、騎得好。這個(gè)差距就是“強(qiáng)”的問題，這是我們行業(yè)的夢(mèng)?！白龃笞鰪?qiáng)”，我們?nèi)绾巍白鰪?qiáng)”，在這方面如何下功夫，是我們自行車人如今的一項(xiàng)重要的任務(wù)。

這次能有機(jī)會(huì)和大家在徐州見面，共同慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年，這個(gè)活動(dòng)實(shí)屬難得。參加座談會(huì)的行業(yè)人士老中青三代都有，說明行業(yè)是有希望的，是后繼有人的。行業(yè)是不斷發(fā)展的，對(duì)于這些老同志老專家在行業(yè)發(fā)展中所做出的貢獻(xiàn)，確實(shí)是應(yīng)該表示我們的敬意，而年輕人要很好地接班，盡快地?fù)?dān)當(dāng)起歷史的重任。

我是1968年10月25日進(jìn)入自行車行業(yè)，截至目前我已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)待了51年。從工人一直到各個(gè)崗位都做過，我對(duì)自行車行業(yè)懷有深厚的感情。

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外形勢(shì)復(fù)雜多變的情況下，包括共享單車、國(guó)標(biāo)的修訂、治理“散亂污”等很多因素會(huì)給我們行業(yè)帶來變數(shù)。在這種情況下，我們行業(yè)各地的協(xié)會(huì)、各個(gè)企業(yè)都面臨著新的考驗(yàn)，挑戰(zhàn)和機(jī)遇是并存的。

借此機(jī)會(huì)，我對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展提三點(diǎn)建議。第一就是希望在今后的自行車發(fā)展中，應(yīng)該保持非常堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力，就是堅(jiān)持高質(zhì)量的發(fā)展方向，這是不能變的。第二就是從目前來看，我們這個(gè)行業(yè)都是以銷定產(chǎn)，或者是根據(jù)市場(chǎng)的情況來生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品。在當(dāng)前的形勢(shì)變化下，我提出來一個(gè)新的理念，叫“組織引領(lǐng)消費(fèi)”。我們現(xiàn)在很多市場(chǎng)都改變了過去傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，所以我們要組織引領(lǐng)消費(fèi)，這將是我們擴(kuò)展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的一個(gè)新方向。第三個(gè)建議，現(xiàn)在國(guó)家特別是高層領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注智能化的建設(shè)，而且產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已經(jīng)成為我們今后社會(huì)發(fā)展和實(shí)踐融合的一個(gè)非常重要的方向。對(duì)于我們行業(yè)來說，智能化才能使我們獲得新動(dòng)能。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技助推轉(zhuǎn)型已經(jīng)是勢(shì)在必行，希望大家密切關(guān)注智能化在我們行業(yè)的運(yùn)用，這可能才是我們發(fā)展的目標(biāo)和方向。

我覺得今天這個(gè)會(huì)議非常重要，這個(gè)會(huì)議是中自協(xié)在新的歷史時(shí)期，對(duì)我們?nèi)袠I(yè)發(fā)出的總動(dòng)員。

在這里我想簡(jiǎn)單地講三點(diǎn)：一是我簡(jiǎn)單地回顧一下浙江的自行車電動(dòng)自行車的發(fā)展歷史。浙江的自行車產(chǎn)業(yè)是從20世紀(jì)50年代開始發(fā)展，當(dāng)時(shí)浙江自行車每年的總產(chǎn)量也就300輛左右。而到目前為止，我們浙江的自行車年產(chǎn)量達(dá)到1 300萬輛，電動(dòng)自行車年產(chǎn)量達(dá)到800多萬輛，全省的自行車電動(dòng)自行車的保有量達(dá)到2 000多萬輛。從事我們行業(yè)的人員達(dá)到16萬人以上，已經(jīng)成為浙江輕工業(yè)發(fā)展中不可或缺的產(chǎn)業(yè)。二是我覺得浙江自行車的發(fā)展，離不開我們廣大企業(yè)不斷創(chuàng)新、自強(qiáng)不息的精神，也離不開協(xié)會(huì)在各個(gè)時(shí)期引領(lǐng)我們行業(yè)發(fā)展。以陳建龍理事長(zhǎng)為代表的新一屆浙江自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱浙江協(xié)會(huì)），現(xiàn)在完全走出了新的路子。陳建龍擔(dān)任理事長(zhǎng)以后，他組織會(huì)員企業(yè)和協(xié)會(huì)的人員，開展“不忘初心，牢記使命”的主題教育，讓協(xié)會(huì)工作人員牢記為企業(yè)發(fā)展為行業(yè)服務(wù)的宗旨。新一屆浙江協(xié)會(huì)還結(jié)合企業(yè)第二代第三代紛紛接班的情況，成立了浙江自行車電動(dòng)車的新生代委員會(huì)，注意培養(yǎng)發(fā)掘行業(yè)的新生力量。此外，他們還組織了專家委員會(huì)，專門來研究怎么進(jìn)行行業(yè)創(chuàng)新。同時(shí)著力跟政府部門協(xié)調(diào)關(guān)系，及時(shí)反映行業(yè)的訴求和行業(yè)存在的問題。

我們?cè)谧孕熊囆袠I(yè)工作一輩子，看到現(xiàn)在行業(yè)的產(chǎn)量這么高是很欣慰的。我們產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中，從單純生產(chǎn)自行車已經(jīng)擴(kuò)展到生產(chǎn)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車，很多優(yōu)質(zhì)的企業(yè)都拿到了電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)資質(zhì)。很多大企業(yè)已經(jīng)是生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車和生產(chǎn)非機(jī)動(dòng)車 （自行車） 雙重身份的企業(yè)，這個(gè)是我們行業(yè)在最近幾年發(fā)展過程中的一個(gè)亮點(diǎn)。我們已經(jīng)跟上了這個(gè)時(shí)代的發(fā)展?，F(xiàn)在工廠有的生產(chǎn)線是生產(chǎn)電動(dòng)自行車的，有的是生產(chǎn)電動(dòng)輕便摩托車的，這個(gè)現(xiàn)象已經(jīng)在整個(gè)行業(yè)里面普遍存在。我們有成本優(yōu)勢(shì)，所以電動(dòng)輕便摩托車的市場(chǎng)還是緊緊掌握在我們這個(gè)行業(yè)。我們電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)為國(guó)家新型的物流行業(yè) （包括快遞行業(yè)、外賣行業(yè)等） 做出了巨大的貢獻(xiàn)。所以我們產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展，不管是電動(dòng)自行車還是電動(dòng)輕便摩托車，還將引領(lǐng)兩輪車的發(fā)展。

甚至在未來的一二十年間，我們的電動(dòng)自行車可能會(huì)從現(xiàn)在出口兩三百萬輛上升到兩三千萬輛?，F(xiàn)在我國(guó)電動(dòng)自行車的年產(chǎn)量達(dá)3 300萬輛，保有量接近3億，所以電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)規(guī)模會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。因此，我們要認(rèn)識(shí)到，行業(yè)的重中之重是發(fā)展高品質(zhì)、高質(zhì)量、智能化、輕型化、安全可靠的電動(dòng)自行車。

聽了劉素文理事長(zhǎng)的報(bào)告，和前面幾位的發(fā)言，我感到深受啟發(fā)。

我簡(jiǎn)單地說三方面：第一，最近有一句話比較熱門，就是“要看好中國(guó)，做多中國(guó)”，我們也應(yīng)該看好中國(guó)自行車行業(yè)，做多中國(guó)自行車行業(yè)。第二，回顧我們中國(guó)自行車行業(yè)發(fā)展的歷史，我覺得會(huì)對(duì)行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展有很多的啟發(fā)。正如劉素文理事長(zhǎng)說的，自行車行業(yè)是在改革開放中發(fā)展前進(jìn)的，是和時(shí)代一起脈動(dòng)的。在十一屆三中全會(huì)以后，國(guó)家首先提出了要發(fā)展輕工業(yè)，所以那個(gè)時(shí)候自行車行業(yè)是得到了中央和各級(jí)政府的大力支持。鳳凰也因此得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。第三，在新的時(shí)代新的征程中，我們行業(yè)還有很多新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?，F(xiàn)在行業(yè)如何與信息化結(jié)合，產(chǎn)品如何與數(shù)字化智能化結(jié)合，確實(shí)對(duì)我們來說是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，也是一個(gè)新的機(jī)會(huì)。如今整個(gè)國(guó)家的改革開放在進(jìn)一步深化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革也在不斷深化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展中傳統(tǒng)的動(dòng)能會(huì)受到一些抑制，但是新的動(dòng)能在不斷增加、不斷強(qiáng)化，那么我們行業(yè)也是這樣，要在行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步深化改革，進(jìn)一步實(shí)行開放。