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    共享單車“降溫” 公共自行車“回暖”

    2019-01-17 08:47:10
    中國自行車 2019年6期
    關(guān)鍵詞:交通委東城區(qū)延慶

    數(shù)據(jù)顯示,2019年8月,北京市朝陽、海淀等10個投放區(qū),公共自行車日周轉(zhuǎn)率同比增長,已經(jīng)超過共享單車,最高的延慶區(qū)日周轉(zhuǎn)率將近共享單車的6倍。中國道路運輸協(xié)會城市客運分會城市公共自行車工作部副秘書長李武強表示:“共享單車熱潮過后,各地公共自行車項目的數(shù)據(jù)都有了好轉(zhuǎn)的趨向。”

    “曾一度受到共享單車沖擊的公共自行車,2018年開始回暖。”北京市公共自行車運營單位負責人張建波說,“以北京東城區(qū)為例,2019年公共自行車租還量比去年同期預期增長13.65%?!北本┦泄沧孕熊囘\營單位提供的數(shù)據(jù)顯示,8月北京東城區(qū)、豐臺區(qū)、房山區(qū)等10個投放區(qū),公共自行車日周轉(zhuǎn)率為1.6次/輛,最高的延慶區(qū),日周轉(zhuǎn)率達5.9次/輛。

    北京市交通委7月底發(fā)布的 《關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)2019年上半年運營管理監(jiān)督情況的公示》 (以下簡稱 《公示》) 顯示,共享單車2019年上半年全市日均騎行量為160.4萬次,周轉(zhuǎn)率為1.1次/輛。對此,一位共享單車業(yè)內(nèi)人士分析,“可能是ofo單車拉低了整個行業(yè)的日周轉(zhuǎn)率?!睆?《公示》 中披露的數(shù)據(jù)來看,今年上半年,日周轉(zhuǎn)率最高的小藍單車能達到2.8次/輛,摩拜單車、哈啰單車也都保持在1.5次/輛以上,ofo單車的日周轉(zhuǎn)率為0.7次/輛,最低的是便利蜂單車僅為0.3次/輛。此外,共享單車用戶也大規(guī)模下降。根據(jù)比達咨詢發(fā)布的報告,2019年第1季度共享單車用戶規(guī)模為4 050萬人,降幅達24.4%,費用成為影響用戶騎行體驗的最大因素,占比52.8%。

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