林偉軍
(廣東省農(nóng)墾湛江技工學(xué)校,廣東 湛江 524047)
對于中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的文化基礎(chǔ)來說可能比高職學(xué)生差一些,而且自己本身也比較缺乏一種約束力,對自身專業(yè)的學(xué)習(xí)會不太感興趣,自主學(xué)習(xí)的積極性頗低,在教學(xué)過程中甚至?xí)霈F(xiàn)學(xué)生睡覺或者玩的情況,出現(xiàn)這種情況的原因一般有兩點,我們結(jié)合內(nèi)外因素來說,一點是內(nèi)在因素:這個因素的原因則是因為我們學(xué)生自身缺乏自主學(xué)習(xí)的動力,還有一點就是外在因素:這個因素主要就是與我們老師的教學(xué)方法有關(guān)了,沒有重視學(xué)生是否快樂學(xué)習(xí)。還有中等學(xué)校的學(xué)生素質(zhì)良莠摻雜,所以想要提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就對老師的課堂教學(xué)方式與能力要求比較高,要做到這樣的話就要做到以下幾點:
學(xué)習(xí)興趣是一個帶有認(rèn)識世界的自主傾向,是帶有興趣方向與好奇心的,然而這種興趣是要建立在學(xué)生的求知欲望上的,是喜歡學(xué)習(xí)的表現(xiàn)之一。所以老師就要提高教學(xué)質(zhì)量,在上課時首先要做的便是引發(fā)學(xué)習(xí)的興趣,讓學(xué)生的注意力始終在學(xué)習(xí)知識上。而要做到這個目標(biāo),創(chuàng)造情景是很重要的,因為要讓學(xué)生自己在情景中體會到樂趣,比老師一直口述要有效果太多。在一定的程度下對汽車運用與維修的學(xué)習(xí)中創(chuàng)造出相關(guān)情景,比如汽車故障案例,讓汽車各方面的知識很好的融入在情景中,使籠統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容變得更直觀、赫然,讓學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)由被動轉(zhuǎn)為主動。
伴隨著加入WTO時間的延伸,不同國家不同型號汽車大量進(jìn)入我國,給汽車維修行業(yè)帶來一系列的新要求。雖然汽車基本工作原理相同,但其結(jié)構(gòu)與功能有所差異,檢修方法也發(fā)生相應(yīng)的變化。在一定的程度下為了擺正教學(xué)的效果,采用“重點解剖、兼顧一般”的教學(xué)方法,即以具有代表性的車型比如奧迪的A6為例,講解其檢修方法,然后去結(jié)合當(dāng)?shù)爻R姷膸追N車型比較其結(jié)構(gòu)、拆裝工藝、檢修方法的差異,這樣不僅使學(xué)生掌握多種車型的維修,還吸引了學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。
《汽車運用與維修》是以汽車組成結(jié)構(gòu)為主線 來講解的,在這個結(jié)構(gòu)中,有些系統(tǒng)比較簡單,不同車型的變化不大,如發(fā)動機(jī)的潤滑系與冷卻系,教師在課堂中簡單的講解一般檢修方法,然后以當(dāng)?shù)爻R姷膸追N具體車型為主,讓學(xué)生自己去查閱 資料,分析其工作原理與檢修方法,下次上課便以每 種具體的車型為例,讓學(xué)生來講其具體檢修方法,教師最后總結(jié)比較幾種車型異同。給學(xué)生獨立思考,獨立獲取知識 的機(jī)會,改被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。這樣不但提高了教師的教學(xué)效果,而且也豐富了學(xué)生的知識面,能有效的提高學(xué)生的自學(xué)能力。
在一定程度上汽車是由極為復(fù)雜零部件所構(gòu)成的,其也是多種技術(shù)的融合體。當(dāng)前職業(yè)院校對于汽車維修專業(yè)課程的教學(xué)主要是停留在理論教學(xué)中,但是理論教學(xué)是不能為今后學(xué)生在實際汽車維修中給予太多的幫助,因此,中職汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)就需要充分運用理論教學(xué)和實踐教學(xué)的方式相結(jié)合,通過在教學(xué)理論知識的同時加入實踐教學(xué)方法,能夠讓學(xué)生學(xué)習(xí)的更快,從而起到提高汽車維修專業(yè)學(xué)生的整體質(zhì)量。在實踐教學(xué)課堂中,教師可以采用多種教學(xué)方式提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,比如;游戲教學(xué)法,通過教師在課前的教學(xué)安排中,加入游戲的方式,讓學(xué)生在實踐操作中對于汽車維修專業(yè)知識有一個極為重要的了解,通過分組游戲的方式,讓學(xué)生對維修專業(yè)課程的興趣不斷提高,從而促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量。
以我們汽車維修理論為基礎(chǔ)考察學(xué)生對汽車的結(jié)構(gòu)、原理以及常見檢修,調(diào)整方法掌握的情況。
該考試在實驗室進(jìn)行,考試時間比較長。一般采取分組抽簽的方法,把實驗室能做的實驗車型、系統(tǒng)和難易程度分為幾組,讓學(xué)生們抽簽,然后進(jìn)行操作比賽根據(jù)其情況進(jìn)行打分。
我們對汽車的有些系統(tǒng)做了多媒體軟件,可以用來上課也可以用來考試??荚嚂r考生輸入學(xué)號信息隨機(jī)選擇車型,模擬實踐裝配過程。在裝配過程中,根據(jù)準(zhǔn)配的需要學(xué)生使用軟件命令,輸入注意事項以及螺栓擰緊力矩??荚嚱Y(jié)束后可在得分榜上查看得分情況。
根據(jù)以上的幾點來說,教學(xué)方式不能夠局限在一種方法上,要根據(jù)課程來定制不同的教學(xué)方案,而如今的教學(xué)中,傳統(tǒng)老式教學(xué)已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)在的教學(xué)需求,所以教學(xué)需要改善,方式得適當(dāng)?shù)淖儎?,例如多媒體與實際操作等等。對于汽車維修專業(yè)課程來講,老師要重視學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使原本枯燥無味的原理知識變得生動有趣,從而讓我們的學(xué)生能力水平得到提高。