李棟梁
(河北省固安縣交通運輸局運輸管理站,河北 固安 065500)
公路交通運輸業(yè)的發(fā)展是符合我國生產(chǎn)力的發(fā)展需要的,隨著經(jīng)濟的發(fā)展對于交通運輸管理的要求也隨之提高
因為一些歷史以及認(rèn)識方面的原因,我國的公路交通運輸管理存在著很多問題.我們知道,要管理就要有管理的正確思想,要有合理的組織結(jié)構(gòu),要合理的分配.由于公路運輸管理部門開放的步伐是落后與普通企業(yè)的,但是交通運輸管理整體水平仍然滯后于其他類的企業(yè).
近些年,利用職權(quán)的職務(wù)犯罪在在交通運輸管理環(huán)節(jié)時有發(fā)生,這嚴(yán)重了制約了交通運輸管理水平的提高,同時也對交通運輸業(yè)的健康發(fā)展有著嚴(yán)重危害.同時,在交通運輸業(yè)中,也有一些不合理的現(xiàn)象出現(xiàn),如車輛結(jié)構(gòu)體系不合理,超重、超載現(xiàn)象嚴(yán)重.由于我國運輸車輛的噸位不高,老舊程度現(xiàn)象嚴(yán)重,超載更易引起交通事故,安全事故被隱藏;也就是說,超限以及超載運輸是我國公路運輸?shù)臍⑹?這種行為不但容易引發(fā)交通事故,同時對公路的使用壽命也產(chǎn)生了重要的影響,極大的縮短的公路的使用壽命.很多報道都說明這個問題,部分超載車輛甚至壓垮了橋梁,造成了交通中斷,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了一定影響.
市場經(jīng)濟的最大特點是競爭,那么盈利就成了經(jīng)營者在追逐的目標(biāo),資本的逐利性決定了一些經(jīng)營者在市場競爭中不擇手段,千方百計地打通運輸管理人員這個“關(guān)節(jié)”.根據(jù)筆者的總結(jié),目前在公路運輸管理中,經(jīng)營者主要采取金錢鋪道法,這是最直接的.還有一些運輸企業(yè)掛靠大樹好乘涼.或者一些權(quán)力部門用自己手中的權(quán)力來干涉公路運輸管理.
科學(xué)技術(shù)在發(fā)展,現(xiàn)代交通管理就需要更多的科學(xué)技術(shù)的運用來指導(dǎo)現(xiàn)代道路運輸管理工作.最普通的如在交通運輸中普及計算機信息技術(shù)的應(yīng)用,從而提高公路運輸管理的效率.計算機信息技術(shù)在統(tǒng)計數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù)的速度上,占有先天的優(yōu)勢,同時對于制定道路運輸管理政策提供了良好的決策來源和支持.在管理過程中同樣可以利用計算機,整理匯總各類信息,提高管理的質(zhì)量.另外,還可以將現(xiàn)代電子工程技術(shù)應(yīng)用到公路運輸管理中,這些都有利于提高我國的道路運輸管理水平.交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展
一個完善的制度是提高公路運輸管理水平所必須的,正如法律上的有法可依一樣,公路運輸管理也必須做到有制度可以依靠,如此,才能從制度層面來保證公路運輸管理水平的提高.同時我們還應(yīng)該承認(rèn)哲學(xué)上認(rèn)為物質(zhì)決定意識,意識是物質(zhì)的反映,意識對物質(zhì)具有能動作用.這要求人們理論聯(lián)系實際,必須從意識上重視公路運輸管理的重要性.在當(dāng)前的經(jīng)濟形勢下,舊的公路管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)新的經(jīng)濟環(huán)境.在新的經(jīng)濟背景下,從實際出發(fā),努力完善公路運輸管理,制定科學(xué)有效的管理政策,并以此作為公路管理工作的指南,能有效實現(xiàn)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展.
首先,黨員必須發(fā)揮帶頭作用,在行業(yè)管理中起到先鋒模范作用.其次,要市場對管理人員進行黨紀(jì)法規(guī)教育,要做到警鐘長鳴.在管理中絕對不能松懈對員工思想的要求,必須時刻對員工的思想進行監(jiān)督.再次,一定要進行反腐倡廉教育,使運管人員在心中樹立起防腐大堤.最后,要提高運輸管理人員的職業(yè)思想、職業(yè)道德、職業(yè)技能教育.我們要通過不斷的教育提升運輸管理人員的素質(zhì),通過教育使廣大運管人員時刻牢記自己是人民的公樸,自覺端正學(xué)風(fēng),保持廉潔,遵紀(jì)守法,以帶動和促進社會風(fēng)氣的進步.
運輸管理過程中的運輸收入必須得到夜歌的稽查,因為只有將收入稽查正確無誤,才有助提高運輸管理水平.新形勢的工作要求我們的收入稽查人員既要幫促基層收入部門提高運輸進款的核收業(yè)務(wù),防止多收款、少收款或漏收款,減少收費上的差錯,又要具備較高的政治素質(zhì)、良好的工作作風(fēng)與職業(yè)道德,強化稽查力度,準(zhǔn)確分辨違紀(jì)行為的隱蔽化、多樣化,嚴(yán)肅運輸收入紀(jì)律,盡可能挽回國家運輸收入經(jīng)濟損失.如此能能夠從收入把握源頭,杜絕由收入源頭產(chǎn)生的腐敗現(xiàn)象.
公路運輸管理工作的重點是要控制公路運輸管理中的成本,但這也是一個難點,在公路運輸管理中需要克服的一個難題.去控制成本就需要預(yù)算管理,公路運輸管理的預(yù)算管理是控制成本的制度保障.預(yù)算管理在企業(yè)管理中的作用已經(jīng)發(fā)揮出來,在公路運輸管理中,也會放出異彩.公路運輸?shù)某杀究刂乒芾砉ぷ?重點在做好全面預(yù)算工作.公路運輸建設(shè)工程的成本預(yù)算,是公路施工企業(yè)的平均成本水平的反映.成本控制預(yù)算包括材料成本的控制預(yù)算、工人成本控制預(yù)算、機器設(shè)備的成本控制預(yù)算以及管理費用的成本控制預(yù)算等.
公路運輸管理對我國總體經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的推動作用,同時它還是我國現(xiàn)代經(jīng)濟管理改革中的重要組成部分.地方經(jīng)濟發(fā)展依靠公路運輸?shù)闹?同時公路運輸又需要當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,兩者之間是相輔相成,相互促進.詳細(xì)的說,公路運輸建設(shè)能促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,縮小貧富差距,有利于緩解人民內(nèi)部矛盾.同時還能促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要.