佘志亮
(中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司 天津 300222)
成貴鐵路14標(biāo)中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司管段位于貴州省黔西縣,正線公里17.56 km。其中:橋梁工程21座共計(jì)9 129.761延長(zhǎng)米;隧道9座共計(jì)3633延長(zhǎng)米;涵洞10座182.23橫延米;路基總長(zhǎng)度為4.64 km,土石方共計(jì)115 m3,地處喀斯特地貌,巖溶較發(fā)育。
對(duì)于巖溶發(fā)育地段,通過(guò)輔助坑道設(shè)置,盡量實(shí)現(xiàn)順坡施工。結(jié)合施工要求及運(yùn)營(yíng)期間排水,優(yōu)先選用橫洞或平道,以降低施工風(fēng)險(xiǎn)。施工中應(yīng)加強(qiáng)可溶巖地段的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明巖溶發(fā)育程度,巖溶形態(tài),巖溶水量、水壓等情況,根據(jù)結(jié)果,合理確定支護(hù)措施??紤]到巖溶水的無(wú)規(guī)律性、突發(fā)性及排水系統(tǒng)可能淤堵失效后引起地下水位抬高,為保證襯砌結(jié)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)安全,富水巖溶段及有環(huán)境要求需以堵為主的地段實(shí)施超前注漿措施,必要時(shí)采用鋼筋砼加強(qiáng)襯砌。
對(duì)于隧道施工中揭示的溶洞、巖溶管道等,應(yīng)視其性質(zhì)、與隧道的關(guān)系,確定綜合處理方案,建立完善可靠的排水系統(tǒng),確定合理的襯砌結(jié)構(gòu),空溶洞不得隨意回填,同時(shí)為保證施工安全及施工中超前探測(cè)條件,加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
巖溶處理過(guò)程中存在極大的安全隱患,為保證施工安全,要防患于未然,將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最低,首先,加強(qiáng)超前預(yù)報(bào)工作,確保預(yù)報(bào)的專業(yè)化、針對(duì)性,并按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整超前預(yù)報(bào)手段;采取合理可靠的措施。其次,為巖溶處理提供安全空間,對(duì)判識(shí)有突水風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)源,視情況采取排水措施。對(duì)判識(shí)受斷層影響或溶蝕破碎,自穩(wěn)性差的地段超前預(yù)加固,防止充填物坍塌,吐泥。要及時(shí)采取臨時(shí)封閉措施,加強(qiáng)初期支護(hù)。
當(dāng)溶洞發(fā)育為隧道拱部,發(fā)育比較小時(shí),一般處理原則為:按照設(shè)計(jì)施做初期支護(hù),初支背后預(yù)留泵送氣孔和排氣孔,泵送混凝土回填密實(shí)。發(fā)育比較大時(shí),一般處理原則為:對(duì)溶腔范圍進(jìn)行防護(hù),確保施工安全;施做拱部砼護(hù)拱,內(nèi)設(shè)鋼架及鎖腳錨桿固定;通過(guò)預(yù)留泵送孔泵送砼至護(hù)拱以上1 m左右,作為包含層,同時(shí)預(yù)留排氣孔;通過(guò)預(yù)留吹沙孔吹沙至砼保護(hù)層以上2 m,作為緩沖層。
溶洞發(fā)育為隧道邊墻,向下呈長(zhǎng)方體發(fā)育,洞內(nèi)無(wú)填充物,洞閉基巖基本穩(wěn)定洞內(nèi)無(wú)過(guò)水痕跡。一般處理原則為:
(1)對(duì)溶洞洞壁噴射C25混凝土封閉,厚8 cm。
(2)在確保安全后于開(kāi)挖輪廓線外2.0 m范圍使用C25混凝土填筑,形成混凝土保護(hù)墻,并預(yù)留Ф22鋼筋與巖壁連接。保護(hù)墻分倆階段施工,首先先做下半部分護(hù)墻,護(hù)墻頂部厚度2.0 m,外側(cè)坡度為1:0.3,護(hù)墻外側(cè)使用棄碴回填。下部回填完畢后施做上半部分護(hù)墻,于護(hù)墻預(yù)留吹沙管,吹沙管采用Ф100PVC管,伸入護(hù)墻頂以上2 m。于上部護(hù)墻底預(yù)留排氣管,排氣管采用Ф100PVC管,兼做排水管,四周打孔,外裹無(wú)紡布,排氣管伸入至溶洞頂部,在初支內(nèi)側(cè)順接到側(cè)溝。保護(hù)墻完成后利用拱部吹砂至護(hù)墻頂以上2.0 m。
溶洞發(fā)育為隧道底部,發(fā)育比較小時(shí),一般處理原則為回填砼密實(shí)。發(fā)育比較大時(shí)一般處理原則為:溶腔底至隧底以下2 m范圍回填石碴,并壓漿充填;隧底以下2 m范圍采用砼回填密實(shí)。
該中溶洞處理方式一般與干溶洞處理方式相同,半填充溶洞需清除充填體,且處理過(guò)程中需考慮必要的排水性,位于拱部及邊墻情況,利用預(yù)留排氣管作為排水管,沿隧道初支內(nèi)側(cè)通過(guò)環(huán)向盲管順排至側(cè)溝。為保證吹砂管的剛度和排水性,排氣管采用四周打孔的PVC管,外裹無(wú)紡布;位于仰拱范圍的對(duì)充填物清理,于隧底預(yù)留排水盲溝,順接溶洞上下游,排水盲溝可采用預(yù)制的涵管或混凝土槽,內(nèi)充填碎石、軟石;當(dāng)溶洞位于邊墻和仰拱范圍時(shí),可同時(shí)考慮底部和邊墻的排水系統(tǒng)。
溶洞位于龍家大坡隧道隧底 DK428+676~DK428+710間,斜向發(fā)育,與線路斜交呈約 60°至65°交角,向線路兩側(cè)延伸。溶洞沿線路方向發(fā)育長(zhǎng)約34 m,高12 m,洞內(nèi)大部份為空溶洞,洞頂及洞底鐘乳石發(fā)育,洞底有薄層充填物,局部為半充填,充填物為硬塑狀黏土,洞內(nèi)有過(guò)水痕跡,水流方向由隧道線路右側(cè)流向左側(cè),水量較小。鉆孔揭示,溶洞底以下5 m深度內(nèi)溶蝕破碎較嚴(yán)重,局部發(fā)育串珠狀空溶洞及半充填溶洞。從前期地表勘察顯示,該段地形右側(cè)高左側(cè)低,在位于隧道進(jìn)口左側(cè)溝槽發(fā)育多處落水洞,且在DK428+650左右發(fā)育彎田坎斷層,斷層傾向大里程端;從本次隧道揭示該溶洞情況分析,其溶洞走向與該斷層走向一直,且位于斷層帶附近,實(shí)測(cè)該溶洞底面標(biāo)高高于地表線路左側(cè)落水洞標(biāo)高,該溶洞為地下水垂直滲流帶通道,應(yīng)考慮雨季地表水下滲溶洞過(guò)水排泄問(wèn)題,因此建議隧道洞碴不堵塞過(guò)水通道或設(shè)計(jì)過(guò)水通道,防止雨季地下水位涌高造成隧底水壓增大破壞隧道結(jié)構(gòu)。
為確龍家大坡隧道隧底DK428+675~DK428+710段溶洞影響范圍施工及結(jié)構(gòu)安全,需采取可靠措施,具體要求如下:
清整及回填施工場(chǎng)地至軌面以下 3.80 m,作為施工平臺(tái)及各鉆孔樁樁頂標(biāo)高。DK428+675~DK428+710段范圍隧底施作1 m直徑的鉆孔樁工程,樁長(zhǎng)6~22 m,平面間距4 m×3.5 m(縱向×橫向),具體布置如圖1。
圖1 鉆孔樁具體布置圖
為確保施工安全,埋管前對(duì)DK428+684~+688上臺(tái)階鋼架采用φ42鎖腳錨管加固,錨管長(zhǎng)5 m,每榀增設(shè)兩組,每組2根。為確保安全,在施工前應(yīng)對(duì)溶洞壁采用錨網(wǎng)噴防護(hù),采用φ6的鋼筋網(wǎng)片,間距25 cm×25 cm,厚8 cm。在隧道DK628+685設(shè)置一檢查通道,并設(shè)置踏步,便于運(yùn)營(yíng)期間對(duì)過(guò)水通道的檢查、清理。經(jīng)各檢查,確保安全的情況下,預(yù)埋直徑1.5m的鋼筋砼管,并在轉(zhuǎn)角處設(shè)置轉(zhuǎn)向井,轉(zhuǎn)向井尺寸為2.5 m(高)×2.1 m(長(zhǎng))×2.1 m(寬)。轉(zhuǎn)向井蓋板厚20 cm。并在進(jìn)水口設(shè)置沉淀池。由于不是逐孔鉆了,施工中樁基工程挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后通知設(shè)計(jì)地質(zhì)專業(yè)進(jìn)行驗(yàn)孔。
隧底筏板基礎(chǔ)開(kāi)挖面采用錨網(wǎng)噴臨時(shí)防護(hù),采用φ22砂漿錨桿,間距1 m×1 m,交錯(cuò)布置,每根長(zhǎng)3 m,掛設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距20 cm×20 cm,噴射C20砼,厚8 cm。
樁孔口設(shè)置鋼護(hù)筒2 m長(zhǎng)(每根樁一個(gè)),鉆孔方式優(yōu)先考慮沖擊鉆。
考慮到現(xiàn)場(chǎng)處理范圍較大,施工單位可根據(jù)施工組織及場(chǎng)地布置分段施工,分段施工需設(shè)置沉降縫。
鉆孔樁、筏板基礎(chǔ)設(shè)計(jì)見(jiàn)附件,該段襯砌、筏板基礎(chǔ)及鉆孔樁采用C35鋼筋砼(T2)。
當(dāng)溶洞發(fā)育為隧道拱部時(shí),一般處理原則為:施作釬探工作,以6 m長(zhǎng)度為限;若能探明溶洞發(fā)育邊界,清理后處理方式參照干溶洞處理方式;若溶腔發(fā)育很大不能探明發(fā)育邊界,首先施做89大管棚超前支護(hù),大管棚長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,溶洞充填段采用42注漿錨管代替系統(tǒng)錨桿,鋼架支護(hù)加強(qiáng),襯砌形式加強(qiáng)。
溶洞發(fā)育為隧道邊墻,一般處理原則為:施作釬探工作,以6 m長(zhǎng)度為限;若能探明溶洞發(fā)育邊界,清理后處理方式參照干溶洞處理方式;若溶腔發(fā)育很大不能探明發(fā)育邊界,加強(qiáng)上臺(tái)階鋼架鎖腳,采用60鋼花管,長(zhǎng)度6 m,具體根數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,溶洞充填段采用42注漿錨管代替系統(tǒng)錨桿,鋼架支護(hù)加強(qiáng),襯砌形式加強(qiáng)。
溶洞發(fā)育為隧道底部,一般處理原則為施作釬探工作;若能探明溶洞發(fā)育邊界,清理后回填砼密實(shí);若溶腔發(fā)育很大但能探明發(fā)育邊界,整體旋噴平臺(tái)后對(duì)隧底充填物進(jìn)行旋噴樁加固,若無(wú)法探明發(fā)育邊界,旋噴樁控制在一定的加固深度。對(duì)有明顯過(guò)水痕跡的充填式溶洞處理方式與無(wú)過(guò)水痕跡的充填式溶洞處理方式相同,單該段環(huán)向盲管要適當(dāng)加密。
在隱伏巖溶處理過(guò)程中,我們要在戰(zhàn)術(shù)上予以重視,戰(zhàn)略上予以藐視,對(duì)遇見(jiàn)的溶洞不論大小切莫馬虎大意;堅(jiān)持以人為本,確保安全施工,異常地段要進(jìn)行針對(duì)性驗(yàn)證,降低施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),不留隱患;為隧道施工質(zhì)量及運(yùn)營(yíng)做好堅(jiān)實(shí)的支撐。