為什么說吉利博越是移動的空氣凈化器

前幾天北京率先喜提“立霾日”，意味著北方城市接下來要與霧霾相伴一冬?！俺鲩T必戴口罩，室內(nèi)必備凈化器”成為北方人生活的真實寫照。如果以前對冬天的期盼是童話般的雪景，那么現(xiàn)在對冬天的期盼則是少一些霧霾天，想必這是大多數(shù)北方同胞共同的心得。

霧霾，讓北方的冬天變得異常的“可怕”，不僅侵蝕了藍(lán)天白云，更在影響數(shù)億人的身心健康。

人人出門恨不得隨身攜帶一臺空氣凈化器，或者直接穿越到原始森林，感受新鮮空氣。

那么有沒有出行既不必帶口罩，又有空氣凈化效果的方式呢？

答案是肯定的。吉利博越搭載的PM2.5 空氣凈化器和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，全年可提供3066000000立方米優(yōu)質(zhì)空氣，相當(dāng)于154800000平方米原始森林全年新鮮空氣的吞吐量。有了這套系統(tǒng)，博越為用戶在霧霾和車內(nèi)空間之間構(gòu)筑起一道密不透風(fēng)的隔離墻，帶來清新舒爽的“北歐空氣”，時刻為用戶的健康保駕護(hù)航。

吉利博越作為智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，不僅在智能互聯(lián)、智能安全領(lǐng)域具有領(lǐng)先性，在智能舒適方面的配置也十分人性化、科技化和具備前瞻性。吉利博越搭載的智能舒適中的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和PM2.5四層空氣凈化器這兩項配置說是霧霾的克星一點都不為過。為何這么說？了解其工作原理以及凈化功效你就知道了。

首先，源自沃爾沃理念的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，通過智能傳感器自動監(jiān)控車內(nèi)外空氣質(zhì)量。當(dāng)外界空氣嚴(yán)重污染時，如氮氧化物、一氧化碳等有害氣體濃度過高，AQS 會自動將空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán)，自動阻隔污染空氣進(jìn)入座艙，保證車內(nèi)成員健康。在AUTO模式下，當(dāng)空調(diào)長時間處在內(nèi)循環(huán)模式時，空調(diào)系統(tǒng)會自動將循環(huán)系統(tǒng)切換為外循環(huán)，讓新鮮空氣流入車內(nèi)。

其次，PM2.5四層空氣凈化器可以實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，進(jìn)行深層次的凈化。吉利博越配備的PM2.5四層空氣凈化器擁有初效過濾層、HEPA高效過濾層、活性炭復(fù)合濾料、等離子發(fā)生器四層過濾系統(tǒng)，能對顆粒物進(jìn)行離子化，以過濾掉包括顆粒物和花粉在內(nèi)的空氣懸浮物，凈化率高達(dá)99%，并且可以永續(xù)凈化車內(nèi)空氣。

隨著空氣污染日益嚴(yán)重，簡單的隔離與凈化已然無法滿足人們對健康生活的需求。吉利博越在AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5四層空氣凈化器兩大“神器”的加持下，確保車內(nèi)空氣保持新鮮。值得注意的是，博越PM2.5四層空氣凈化器中的HEPA過濾層是目前世界上最好的高密度濾材，能達(dá)到99.9%的過濾效果，對煙塵、懸浮顆粒等有很強的凈化作用；活性炭混合濾料可以高效祛除空氣中的異味物質(zhì)、細(xì)微顆粒、甲醛、苯和氨氣等有害氣體；等離子發(fā)生器可在常溫常壓下向空間循環(huán)釋放等離子群，對各種致病微生物有較強的殺滅作用，還可以驅(qū)除車內(nèi)異味?？梢哉f，搭載PM2.5四層空氣凈化器的博越就是一個天然的移動氧吧。

怎么樣，看到這里是否對吉利博越又有了一個全新的認(rèn)識？博越不僅是一輛“會聽話”“會智能剎車”的SUV，還是一輛“會呼吸”的SUV。目前，上市31個月的博越累計銷量已經(jīng)突破了61萬輛，這也意味著，博越正在為超過61萬個家庭提供健康新鮮的空氣，提供健康的出行方式。

如果你還在為霧霾天出門而煩惱，還在為自身的健康呼吸而憂愁，選擇一輛吉利博越，告別霧霾天，與PM2.5說拜拜，從此“北歐空氣”常伴，感受原始森林的新鮮空氣，去追尋內(nèi)心的詩與遠(yuǎn)方。

原本在15萬元區(qū)間內(nèi)，自主品牌競爭最激烈的市場，吉利博越在內(nèi)的幾款車聞訊度一直居高不下，從上市就備受關(guān)注。但是記者近期了解到，博越正在推出“博越購車季活動”，年底或許是一個買博越的抄底好時機。

“博越購車季”在11月1日到12月31日期間廠家購置稅補貼高達(dá)1.5萬元，更享24期0息加3000元置換貼。最讓人驚喜的是5年車聯(lián)網(wǎng)流量繼續(xù)送。金融24期免息，最高6000 元、購置稅補貼，最高15000元、配置升級，最高5000元；置換補貼，最高3000元、新老客戶5年車聯(lián)網(wǎng)免費流量，價值3000元；這樣算下來這次的優(yōu)惠力度達(dá)到了3w+，從博越這次大手筆的優(yōu)惠力度可以看出博越求讓更多消費者用更低的價格，享受到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，帶動消費者進(jìn)行實實在在的“消費升級”。

不僅如此，博越能得到一眾消費者的青睞，無論是1.8TD+6AT強勁高效的動力組合，還是吉利品牌3.0時代廣受認(rèn)可的設(shè)計語言，博越從內(nèi)到外所展現(xiàn)出的產(chǎn)品實力，在10萬-15萬元這個競爭最激烈的價格區(qū)間，都已經(jīng)達(dá)到甚至超出了消費者的預(yù)期。同時，2018款博越上，全新GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)運而生。GKUI對開發(fā)者高度開放，同時用戶又擁有高度的自主權(quán)和獲得定制化服務(wù)的可能，這為博越打開了一塊新的藍(lán)海，智能操控已成為當(dāng)下普遍的潮流，博越“好看、好開、好智能”的特點得以進(jìn)一步深入人心。

品質(zhì)方面，博越也不負(fù)眾望。每一個買車的人對于車子的預(yù)期各有不同，但是對于品質(zhì)的要求是一致的。沒有人希望買了車之后一直在修車的路上折騰，博越深知這一點。所以從生產(chǎn)開始嚴(yán)格把控，依托世界級水準(zhǔn)的生產(chǎn)工廠寶雞基地，博越的生產(chǎn)材料、品質(zhì)與工藝絕對比肩合資品牌，從而得到了越來越多消費者的好口碑與持久信任。在今年9月份舉辦的“10萬+KM博越品質(zhì)解碼暨汽車保值率大數(shù)據(jù)發(fā)布”中，根據(jù)中國汽車保值率研究委員會現(xiàn)場發(fā)布的《2018 中國汽車保值率報告》，博越以3年保值率60.64%的好成績，位列中國品牌SUV保值率排名第一，更是體現(xiàn)了博越強大的自身品質(zhì)。