500年前,400余名木瓦工匠、20余名技術(shù)人員,耗時(shí)14個(gè)月,建造了一座擁有飛檐拱廊、古色古香的皇家大糧倉(cāng)——豐濟(jì)倉(cāng)。500年后,原來(lái)高大的儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)沒(méi)了,只剩下10余間原來(lái)用于養(yǎng)馬的小房子和10余塊車痕累累的大條石。
時(shí)光荏苒,曾經(jīng)輝煌一時(shí)的南糧北運(yùn)中轉(zhuǎn)庫(kù)——豐濟(jì)倉(cāng),因?yàn)楹舆\(yùn)的衰敗而走向凋零。然而,時(shí)光改變的只是一個(gè)糧倉(cāng)的命運(yùn),不變的則是“民以食為天、食以糧為本、糧以儲(chǔ)為要、儲(chǔ)以倉(cāng)為基”的理念。
說(shuō)起這座大清帝國(guó)最大的儲(chǔ)糧庫(kù),得先說(shuō)說(shuō)大運(yùn)河。
1000多年來(lái),隋煬帝開(kāi)運(yùn)河、乘龍舟、看瓊花的艷史可以說(shuō)是婦孺皆知。其實(shí),最早開(kāi)鑿邗溝的,是野心勃勃北上中原爭(zhēng)霸的吳王夫差。公元前486年,吳王夫差為了北上中原爭(zhēng)霸,開(kāi)鑿連接江淮的運(yùn)河——邗溝,由長(zhǎng)江北岸邗城起,經(jīng)邵伯湖、高郵湖、寶應(yīng)湖接射陽(yáng)湖到淮河南岸的末口,把長(zhǎng)江水引入淮河。這也成為京杭大運(yùn)河的“第一期工程”。
盡管隋煬帝為亡國(guó)之君,但他的歷史貢獻(xiàn)是不容抹殺的。唐朝詩(shī)人皮日休在《汴河懷古二首·其一》中詠道:“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無(wú)水殿龍舟事,共禹論功不較多?!笨梢?jiàn)運(yùn)河對(duì)日后中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)交通的巨大影響。
大運(yùn)河的主要功能是漕運(yùn)。明清時(shí)期,這條溝通經(jīng)濟(jì)重心與政治中心的生命線,將其作用發(fā)揮到了極致。白壽彝在其《中國(guó)通史》中記載,“明代,由運(yùn)河運(yùn)輸漕糧達(dá)340萬(wàn)擔(dān),航行漕船達(dá)3000余艘,各類船只達(dá)到萬(wàn)余……咸豐以前,運(yùn)河漕糧也達(dá)到400萬(wàn)擔(dān)。”當(dāng)時(shí),因?yàn)榛窗蔡幵诨春优c大運(yùn)河的交接點(diǎn)上,“湖廣、江西、浙江、江南之糧艘,銜尾而至”,淮安掌握著是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,成為漕運(yùn)指揮、河道治理、漕糧儲(chǔ)備、漕船制造和淮鹽集散“五大中心”,成為名副其實(shí)的運(yùn)河之都。
矗立在淮安市淮安區(qū)的豐濟(jì)倉(cāng),因漕運(yùn)的荒廢而結(jié)束了其歷史使命。
“民國(guó)”時(shí)期,豐濟(jì)倉(cāng)的原址被改為機(jī)關(guān),后又作軍營(yíng)、學(xué)校、醫(yī)院;解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間,又被國(guó)民黨軍隊(duì)改作了醫(yī)院;1948年,國(guó)民黨軍隊(duì)撤離時(shí),院內(nèi)一片狼藉,附近一些居民乘機(jī)跑進(jìn)豐濟(jì)倉(cāng)拿一些桌子、凳子、床等物,豐濟(jì)倉(cāng)至此算是徹底“淪落”。中華人民共和國(guó)成立后,豐濟(jì)倉(cāng)原地的大院子陸續(xù)蓋起了民房,一些還未毀掉的房子也已“各有其主”,院內(nèi)再也難覓倉(cāng)庫(kù)蹤跡,唯獨(dú)留下了“豐濟(jì)倉(cāng)”的名號(hào)為住戶享用。
如今,原來(lái)高大的儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)都沒(méi)了,只剩下大院門樓,還有當(dāng)年用作養(yǎng)馬的10余間平房(現(xiàn)為居民用房),以及門樓下靜靜躺著的10余塊車痕累累的大條石。由條石上留著的當(dāng)年運(yùn)糧馬車輾成的10厘米寬、4厘米深的痕跡,足以想象出當(dāng)年軍車運(yùn)糧、高馬長(zhǎng)嘯、人群繁忙之景象。
遙想當(dāng)年,豐濟(jì)倉(cāng)飛檐拱廊古色古香,庫(kù)房、馬房、住房共500余間,均為磚木結(jié)構(gòu),一律青磚小瓦,建筑規(guī)模全國(guó)一流,是何等的氣派和壯觀。
這可是清朝候補(bǔ)知事許佐廷,從江淮各地招募400余名木瓦工匠、20余名技術(shù)人員,耗時(shí)14個(gè)月所建。這座作為皇糧儲(chǔ)庫(kù)、運(yùn)河沿岸四大糧庫(kù)之一的豐濟(jì)倉(cāng),“年儲(chǔ)糧達(dá)100萬(wàn)石”,成為當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的儲(chǔ)糧庫(kù),南糧北運(yùn)的中轉(zhuǎn)庫(kù)。當(dāng)年的儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)又高又大,倉(cāng)庫(kù)地面用石塊鋪成,石塊上面是木架子,大約80厘米高,木籠上面再鋪厚木板,糧食堆放在木板上面。同時(shí),在倉(cāng)庫(kù)頂上還有多個(gè)“老虎口”通風(fēng),糧倉(cāng)設(shè)計(jì)非??茖W(xué),是名副其實(shí)的“天下第一糧倉(cāng)”。