車庫通道保衛(wèi)戰(zhàn)

智者千慮必有一失，愚者千慮必有一得。我最滿意的投資是在買房的同時(shí)買下了一個(gè)車庫。要知道，那可是騎摩托車都嫌油貴的十多年前，我認(rèn)為家庭汽車遲早會(huì)普及，便未雨綢繆了一番。果不其然，越來越多的小車被左鄰右舍開回家，卻苦于沒有車庫。

有車庫也并沒有從此高枕無憂——車庫門口通道被堵，也會(huì)陷入有車庫難回或有路難出的困境。因此，我經(jīng)常被卷進(jìn)“車庫通道保衛(wèi)戰(zhàn)”當(dāng)中，而且一打便是好多年。

起初，我態(tài)度相當(dāng)強(qiáng)硬。我打印了標(biāo)語“車庫通道，請(qǐng)勿停車”貼于車庫旁邊?？少N完轉(zhuǎn)念一想，門前道路是公共區(qū)域，門內(nèi)車庫才是私人空間，我可以禁止別人將車停進(jìn)我的車庫，但公共區(qū)域也禁止他人使用，顯然是越界了。琢磨之下，將提示語更改為“車庫通道，請(qǐng)勿泊車”?！巴！睘槎虝r(shí)?？浚安础眲t為長(zhǎng)時(shí)間逗留——其他車主因事短時(shí)?？课磭L不可，但不得停留時(shí)間過長(zhǎng)，影響我車子的進(jìn)出。

標(biāo)語沒有收到理想的效果，看到并遵從標(biāo)語提醒的車主不多，甚至經(jīng)常遇見連聯(lián)系方式也不留的車主。無奈之下，只有大聲喊叫以此吸引車主來挪車。群眾的眼睛是雪亮的，輿論自是偏向車庫主人一方，只是，自覺此舉仍無形中將自身的素質(zhì)拉低。為呵護(hù)個(gè)人形象和素質(zhì)，我選擇繼續(xù)在車庫標(biāo)語上做文章：“短時(shí)停駐，請(qǐng)?jiān)谲嚿硖幜粝码娫捥?hào)碼”，結(jié)果仍沒見車主行動(dòng)，挪車依舊靠喊。

對(duì)此困擾，有高人指點(diǎn)我：“求助專管挪車的人工服務(wù)臺(tái)?！贝藭r(shí)，我感覺總算找到了挪車“神器”。有一次被車擋道，我告知專管挪車的接線員，違停車牌為“贛A*****”請(qǐng)聯(lián)系車主挪車。結(jié)果，接線員告訴我：“對(duì)不起，此挪車呼叫服務(wù)僅限于本市車輛！”

不能將車庫通道被堵的風(fēng)險(xiǎn)降低，我的戰(zhàn)斗就不能停止。我自制了停車聯(lián)系牌，一一送給門前的違停車主，漸漸的，終于沒有犯同樣錯(cuò)誤的車輛了。

堵不如疏，方便他人的同時(shí)也方便自己，這是我從車庫通道保衛(wèi)戰(zhàn)中得到的啟示。