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    船舶幾種報警系統(tǒng)的比較探究

    2018-12-31 00:00:00郭為花
    健康科學 2018年14期

    摘要:本論文主要針對目前船舶使用和在研發(fā)的船舶報警系統(tǒng)中要有GMDSS(全球海上遇險與安全系統(tǒng))船載報警終端、已有的SSAS船舶保安報警系統(tǒng),和正在研發(fā)當中的BDS(北斗系統(tǒng))報警系統(tǒng),根據(jù)這三個報警系統(tǒng)的設備以及報警范圍和啟動方式等方面,做出性能比較探究。

    關鍵詞:船舶報警系統(tǒng);GMDSS;SSAS;BDS;性能比較

    一、船載報警終端及報警方式比較

    1.船載報警終端分為:GMDSS地面系統(tǒng)、GMDSS衛(wèi)星系統(tǒng)、GMDSS定位尋位系統(tǒng)、SSAS系統(tǒng)、BDS報警系統(tǒng)。

    2.報警方式比較:

    GMDSS地面系統(tǒng)主要使用MF/HF/VHF DSC(中頻/高頻/甚高頻 數(shù)字選擇性呼叫)地面無線電報警設備,實現(xiàn)船-岸;船-船;岸-船的遇險報警,DSC(數(shù)字性選擇呼叫)方式僅發(fā)送報警信號,具體的遇險內容需要利用后續(xù)的無線電話或無線電傳來實現(xiàn)。

    GMDSS衛(wèi)星系統(tǒng)主要使用INMARSAT-C站/F站等為衛(wèi)星報警終端,INMARSAT-C站報警信息以電傳電文的方式發(fā)送到RCC(搜救協(xié)調中心),內容不會很詳細;INMARSAT-F站為衛(wèi)星無線電話報警,接通RCC值班員報警,與RCC進行直接的遇險信息交流,但是可能存在語言溝通障礙。

    GMDSS定位尋位系統(tǒng)主要利用EPIRB實現(xiàn)船舶遇險報警。EPIRB報警,在406MHz上實現(xiàn)船舶報警,報警信號中僅包含船舶識別信息,沒有具體的遇險情況信息,并且會存在報警延遲,它可以人工啟動也可以自動啟動,是目前船舶唯一一個可以自動啟動報警的設備SSAS系統(tǒng)主要是基于INMARSAT-C站或MINI-C站工作的設備,實現(xiàn)船到特定用戶的報警,報警信息以郵件的形式發(fā)送到預先設定好的郵箱。

    BDS報警系統(tǒng)利用BDS的短報文通信功能,報警利用短報文通信,實現(xiàn)船到岸的遇險報警;遇險報警信息詳細,可以包含船舶名稱,遇險情況等具體的報警信息內容;還可以利用遠程監(jiān)聽功能將船舶遇險后船上的任何聲音信息通過麥克風,發(fā)送到地面監(jiān)控中心并保存。

    二、報警頻率及報警范圍比較

    1.GMDSS地面系統(tǒng)的中高頻甚高頻的DSC報警頻率一共有7個專用頻率,MF:2187.5KHz一個專用頻率;HF:4-16MHZ每個兆段有一個,分別是4207.5KHz、6312.0KHz、8414.5KHz、12577.0KHz、16804.5KHz五個專用頻率;VHF:CH70(156.525MHZ)一個專用頻率。報警范圍可實現(xiàn)A1,A2,A3,A4海區(qū)的船舶遇險報警,報警需要手動啟動,并且要通過兩個獨立的動作完成,報警按鈕上帶有保護蓋,防止誤按發(fā)射誤報警。報警過程帶有聲光報警,報警信息可以發(fā)送到其他船舶和海岸電臺,由海岸無線電臺發(fā)送到RCC,RCC組織搜救。

    2.GMDSS衛(wèi)星系統(tǒng)的工作頻率為上行頻率1.6GHz下行頻率為1.5GHz。報警范圍利用靜止衛(wèi)星實現(xiàn)南北緯76°范圍內的船舶遇險報警,報警可以實現(xiàn)除了南北兩極的A1,A2,A3海區(qū)的船舶遇險報警,手動啟動,帶有聲光報警,報警信息經(jīng)過衛(wèi)星轉發(fā),通過LES(地面站)直接發(fā)送到RCC,RCC組織搜救。

    3.GMDSS定位系統(tǒng)的報警工作頻率為406MHz,利用及軌道和靜止軌道衛(wèi)星,報警信息經(jīng)過LUT(陸地用戶終端)和MCC任務控制中心,發(fā)送到RCC,可以自動啟動也可以人工啟動報警。報警范圍可實現(xiàn)全球報警,但報警存在時間延遲。

    4.SSAS系統(tǒng)工作頻率為上行頻率1.6GHz,報警范圍靜止衛(wèi)星覆蓋的南北緯76°以內的范圍,即A1、A2、A3海區(qū),手動啟動,無聲光報警的隱秘報警,報警信息發(fā)送到預先設好的郵箱內。

    5.BDS報警系統(tǒng)工作頻率為2.4GHz,利用BDS衛(wèi)星,實現(xiàn)全球報警,可以手動啟動和自啟動功能,不帶有聲光報警,遇到海盜等武裝襲擊時,也可以使用進行報警,報警信息利用BDS衛(wèi)星實現(xiàn)船到地面監(jiān)控中心的報警,地面監(jiān)控中心再將報警信息發(fā)送到RCC的報警。

    三、啟動方式及定位來源

    1.GMDSS地面系統(tǒng)報警需要人工啟動,船舶位置信息獲取通過外接的GPS提供。

    2.GMDSS衛(wèi)星系統(tǒng)報警需要人工啟動,船舶位置信息獲取通過外接的GPS提供。

    3.GMDSS定位系統(tǒng)報警啟動方式可以是自動啟動也可以是人工啟動,船舶定位方式利用多普勒頻移定位,有的設備內部安裝GPS,也可以通過內置的GPS實現(xiàn)船舶定位。

    4.SSAS系統(tǒng)報警需要人工啟動,船舶位置信息獲取通過外接的GPS提供。

    5.BDS報警系統(tǒng)報警需要人工啟動,船舶位置信息獲取可通過BDS,也可以兼容GPS獲取船位信息。

    參考文獻:

    [1]彭曉星. GMDSS系統(tǒng)存在問題及應對措施[J]. 上海海事大學學報,2008(01).

    [2]韻旺.“北斗”國際搜救將提供“中國守護”[J].太空探索,2018(11).

    [3]田為民.基于北斗的海上遇險報警管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J].數(shù)字通信世界.2016(02).

    [4]印士波,郭呈,張幟.船舶保安報警系統(tǒng)現(xiàn)狀及其發(fā)展[A]. 2008年船舶通信導航學術年會論文集[C]. 2008

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