【摘" " 要】隨著網(wǎng)購的興起,我國的快遞行業(yè)也取得飛速的發(fā)展,也吸引了非常多的國外快遞企業(yè)的加入,尤其是一些比較小的快遞企業(yè),之前被稱為“黑快遞”,但是隨著市場(chǎng)的發(fā)展,已經(jīng)成為了我國快遞市場(chǎng)的主力軍。而作為“一枝獨(dú)秀”的郵政快遞(EMS)確遭到了嚴(yán)重的打擊,因此,在目前競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的快遞市場(chǎng)中找出自身的缺陷和突破點(diǎn)才能確保在競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰。
【關(guān)鍵詞】中國郵政快遞(EMS) 市場(chǎng)分析 競(jìng)爭(zhēng)力研究
中圖分類號(hào):G4" " " 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2018.10.194
近年來,我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,人們的生活水平也在不斷提高,而網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展模式,成就了我國快遞業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也增加了快遞行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。國外快遞的加入和民營(yíng)快遞企業(yè)的飛速發(fā)展,給了中國郵政快遞(EMS)一個(gè)巨大的打擊。當(dāng)前,怎樣從快遞市場(chǎng)中脫穎而出,加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的快遞市場(chǎng)取得不敗之地已經(jīng)成為了中國郵政快遞(EMS)發(fā)展的重要目標(biāo)。
2 中國郵政快遞(EMS)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1" 體制政企不分
中國郵政快遞(EMS)一直沿用“政企合一”的管理體制,“政企合一”管理體制的不足就是在企業(yè)中存在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式。在對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理時(shí),仍然使用行政的手段,比如說指令性的計(jì)劃,在對(duì)快遞的管理方面比較粗放,對(duì)業(yè)務(wù)也是專營(yíng)制管理。這樣的管理模式,嚴(yán)重的阻礙了郵政快遞的工作效率,對(duì)于目前的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)非常不利,導(dǎo)致郵政快遞市場(chǎng)發(fā)展不足,因此,這種管理體制已經(jīng)不能適用于當(dāng)今的快遞企業(yè),還對(duì)快遞企業(yè)發(fā)展造成了阻礙。
2.2" 品牌意識(shí)缺乏
中國郵政快遞(EMS)在品牌意識(shí)中主要缺乏對(duì)品牌的定位和內(nèi)涵,對(duì)品牌的管理和維護(hù)意識(shí)不足,導(dǎo)致品牌效應(yīng)得不到體現(xiàn)。雖然中國郵政快遞為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展制定了很多的品牌形式,比如說“思鄉(xiāng)月”、“綠卡”“村郵樂購”等,但是,這些品牌缺乏統(tǒng)一的管理和規(guī)劃,在經(jīng)營(yíng)上也是各自為戰(zhàn),難以形成統(tǒng)一的大品牌。
2.3" 服務(wù)意識(shí)缺乏
中國郵政快遞(EMS)的局限性還體現(xiàn)在服務(wù)上,很多的郵政快遞員工的服務(wù)意識(shí)非常差,服務(wù)水平也相比其他的民營(yíng)快遞企業(yè)較低,而服務(wù)水平是快遞企業(yè)發(fā)展的根本元素之一。中國郵政快遞(EMS)在發(fā)快遞時(shí)需要去郵局進(jìn)行郵遞,郵局每天的工作時(shí)間有限,快遞手續(xù)也相對(duì)復(fù)雜,這些都是郵政快遞服務(wù)水平低的表現(xiàn)。
3 中國郵政快遞(EMS)競(jìng)爭(zhēng)力研究對(duì)策
3.1" 一切以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)
首先,中國郵政應(yīng)遵循市場(chǎng)供求機(jī)制,了解市場(chǎng)的供給和需求,挖掘潛在需求,通過快遞的消費(fèi)引導(dǎo),擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。其次,中國郵政應(yīng)按照價(jià)格機(jī)制,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一切以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),重視價(jià)格因素非常重要??梢酝ㄟ^聘請(qǐng)專業(yè)的管理人員和專業(yè)會(huì)計(jì),解決企業(yè)的成本問題,制定正確的價(jià)格政策。最后,競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入郵政環(huán)境的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制中,使中國郵政快遞直接面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
3.2" 加強(qiáng)整體品牌的建設(shè)
中國郵政快遞(EMS)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急就是快速建立品牌形象,提高在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心力量。首先,中國郵政快遞旗下的各個(gè)品牌、子公司一定要統(tǒng)一戰(zhàn)線,對(duì)所有的品牌進(jìn)行整合,明確每一個(gè)品牌形象的定位,統(tǒng)一制定發(fā)展目標(biāo)和管理模式。其次,中國郵政快遞的全體員工都需要轉(zhuǎn)變思想,促進(jìn)全體員工都參與到品牌形象的建立上,明確自身品牌的價(jià)值。最后,積極對(duì)品牌進(jìn)行宣傳,堅(jiān)持誠信為主的經(jīng)營(yíng)理念,維系客戶的忠誠度,促進(jìn)中國郵政快遞的長(zhǎng)久發(fā)展。企業(yè)員工可以對(duì)身邊的親友進(jìn)行中國郵政快遞的宣傳,將中國郵政快遞的優(yōu)點(diǎn)宣傳出去。加快郵政快遞的改革,促進(jìn)品牌形象的快速建立。
3.3" 提高服務(wù)質(zhì)量
中國郵政快遞(EMS)在服務(wù)上,第一要擴(kuò)大范圍,比如說上門服務(wù),一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)可以實(shí)行定時(shí)上門服務(wù),制定精確的運(yùn)送時(shí)間規(guī)定,增加郵費(fèi)的付款方式,比如說微信支付、支付寶支付、貨到付款等。第二,加大對(duì)配送設(shè)備的投資,提高運(yùn)送水平,加快網(wǎng)絡(luò)信息更新速度,依靠信息技術(shù)的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提升。第三,在對(duì)包裹進(jìn)行分揀時(shí),要盡可能的在保證包裹完整性的同時(shí)加快速度,縮短分揀時(shí)間,加快運(yùn)送的速度,確保當(dāng)天收寄的包裹當(dāng)天完成所有的分揀,為運(yùn)送爭(zhēng)取時(shí)間。第四,在一些競(jìng)爭(zhēng)比較大的城市,在運(yùn)送時(shí)可以開設(shè)速遞服務(wù)、夜間運(yùn)送以及搭載報(bào)刊運(yùn)送等,盡可能的加快運(yùn)送的速度,同時(shí)避免快速線路依附普通線路的現(xiàn)象。
4 結(jié)束語
綜上所述,雖然中國郵政快遞(EMS)遭受著來自民營(yíng)快遞企業(yè)和國外快遞的雙重夾擊,但是,只要中國郵政快遞(EMS)快速認(rèn)清形勢(shì),找出自身的缺陷和不足,充分利用自身的優(yōu)勢(shì)結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行改革,堅(jiān)持郵政服務(wù)的八字方針“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”,牢記“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,不忘初心,砥礪前行,把群眾的利益永遠(yuǎn)放在第一位,樹立行業(yè)標(biāo)桿,在不久的將來,中國郵政快遞(EMS)一定能占據(jù)快遞市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
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