摘 要:針對(duì)電梯運(yùn)行現(xiàn)狀,進(jìn)行科學(xué)有效的分析,并詳細(xì)介紹做好電梯制動(dòng)檢驗(yàn)工作的重要性、電梯制動(dòng)失效的原因,如制動(dòng)器自身問(wèn)題、機(jī)械問(wèn)題、電氣系統(tǒng)運(yùn)行異常等,提出合理的檢驗(yàn)對(duì)策,如加大制動(dòng)器檢驗(yàn)力度、提升機(jī)械設(shè)備安裝管理水平、加強(qiáng)電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)力度等,希望能夠給相關(guān)工作人員提供更多的借鑒與參考。
關(guān)鍵詞:電梯制動(dòng);失效原因;檢驗(yàn)要點(diǎn)
中圖分類號(hào):TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)35-0220-02
由于我國(guó)高層建筑工程數(shù)量的逐年增加,電梯設(shè)備的使用范圍越來(lái)越廣,為了保證電梯能夠更加安全的運(yùn)行,減少電梯安全事故的發(fā)生,合理分析電梯制動(dòng)失效原因至關(guān)重要,通過(guò)分析電梯制動(dòng)失效原因,做好相應(yīng)的檢驗(yàn)工作,能夠有效減少電梯運(yùn)行故障的發(fā)生次數(shù),為乘客提供更加安全的電梯環(huán)境。鑒于此,本文主要分析電梯制動(dòng)失效原因與檢驗(yàn)措施。
1 電梯制動(dòng)失效的原因
1.1 制動(dòng)器自身問(wèn)題
如果電梯中的制動(dòng)器質(zhì)量不過(guò)關(guān),很容易出現(xiàn)電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象,當(dāng)電梯制動(dòng)器中的彈簧壓力分布不均勻,電梯的運(yùn)行壓力較小,降低電梯內(nèi)部制動(dòng)輪與摩擦片抱閘效果,降低電梯的安全性能。此外,當(dāng)電梯制動(dòng)器內(nèi)部的鐵芯行程較少時(shí),會(huì)影響摩擦片的收縮能力,再加上外界電壓與電磁力較大,容易發(fā)生電梯制動(dòng)失效問(wèn)題。
1.2 機(jī)械問(wèn)題
研究表明,機(jī)械問(wèn)題也會(huì)對(duì)電梯制動(dòng)失效產(chǎn)生較大影響,主要體現(xiàn)在以下方面:①電梯制動(dòng)器安裝流程不合理,或者制動(dòng)器的安裝位置不準(zhǔn)確,電梯在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,其內(nèi)部的零件很容易出現(xiàn)損壞,引發(fā)電梯制動(dòng)失效問(wèn)題。②電梯在正常運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,如果制動(dòng)器內(nèi)部有一定量的雜物,合閘命令得不到有效的執(zhí)行,出現(xiàn)合閘緩慢問(wèn)題,在這樣的情況之下,一旦電梯沖頂,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的電梯安全事故。③由于電梯制動(dòng)器維護(hù)不當(dāng),當(dāng)制動(dòng)器零件部位出現(xiàn)較多的油脂時(shí),會(huì)降低制動(dòng)器的制動(dòng)效果[1]。
1.3 電氣系統(tǒng)運(yùn)行異常
電氣系統(tǒng)是保障電梯穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),電氣在正常運(yùn)行時(shí),主要由兩個(gè)接觸器控制電梯抱閘,如果電氣系統(tǒng)中的接觸器出現(xiàn)并聯(lián),會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象。此外,當(dāng)電梯內(nèi)部的兩個(gè)接觸器連接效果較差時(shí),接觸器的獨(dú)立性較強(qiáng),也會(huì)影響電氣制動(dòng)器的正常運(yùn)行。因此,為了有效減少電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的發(fā)生,相關(guān)檢驗(yàn)人員要重點(diǎn)檢查電梯中的電氣系統(tǒng),在保證電氣系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的前提之下,提升電梯的安全性能。
1.4 電梯制動(dòng)器安裝問(wèn)題
在安裝電梯制動(dòng)器的過(guò)程當(dāng)中,安裝人員需要合理調(diào)整制動(dòng)閘瓦與曳引輪之間的間隙。但是,由于安裝人員對(duì)制動(dòng)閘瓦與曳引輪之間的間隙調(diào)整缺乏足夠的重視,使得制動(dòng)閘瓦接觸面容易過(guò)熱、碳化,進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)力下降或失效。
2 電梯制動(dòng)檢驗(yàn)要點(diǎn)
2.1 加大制動(dòng)器檢驗(yàn)力度
如果電梯出現(xiàn)制動(dòng)失效現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重威脅乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,電梯檢驗(yàn)人員要加大制動(dòng)器檢驗(yàn)力度,并結(jié)合電梯運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,制定相應(yīng)的解決措施,保證電梯制動(dòng)器能夠更加安全可靠的運(yùn)行。在電梯檢驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中,制動(dòng)器的檢驗(yàn)可分為定期檢驗(yàn)和監(jiān)督檢驗(yàn)具體檢驗(yàn)為:定期檢驗(yàn)是,檢驗(yàn)人員采用空轎廂上行制動(dòng)檢驗(yàn)法,將電梯進(jìn)行空廂升降,保證空廂位于樓層上部,及時(shí)將主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電梯失去運(yùn)行動(dòng)力,對(duì)電梯的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),電梯檢驗(yàn)人員進(jìn)行額定載重量的125%下行制動(dòng)試驗(yàn),在電梯的轎廂內(nèi)部裝載額定載重量的125%載荷,轎廂以額定速度向下運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行到中間層以下時(shí),檢驗(yàn)人員要及時(shí)斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān);最后,檢查制動(dòng)器的制動(dòng)情況,保證轎廂能夠正常運(yùn)行。
除此之外,電梯制動(dòng)檢驗(yàn)人員也可以采用間隙除污法進(jìn)行檢驗(yàn),并定期對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行動(dòng)力排查,將電梯制動(dòng)器制動(dòng)間隙的雜物清理干凈,并涂抹一定量的潤(rùn)滑劑,防止電梯制動(dòng)器出現(xiàn)較大摩擦。通過(guò)加大電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)力度,并采用合理的電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)方法,能夠保證電梯制動(dòng)器更加安全的運(yùn)行,有效降低電梯制動(dòng)失效故障的出現(xiàn)概率[2]。
在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,電梯制動(dòng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,通過(guò)合理應(yīng)用電梯制動(dòng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠有效減少電梯制動(dòng)器出現(xiàn)運(yùn)行故障的次數(shù),減輕監(jiān)測(cè)人員的工作壓力,保證電梯能夠更加安全的運(yùn)行。
2.2 提升機(jī)械設(shè)備安裝管理水平
為了有效減少電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的發(fā)生,電梯檢驗(yàn)人員要提升機(jī)械設(shè)備安裝管理水平,保證電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加可靠。在安裝電梯制動(dòng)器的過(guò)程當(dāng)中,安裝人員要認(rèn)真按照電梯制動(dòng)器安裝流程進(jìn)行安裝,針對(duì)電梯制動(dòng)器運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,要提前做好相應(yīng)的試驗(yàn),進(jìn)一步提升電梯制動(dòng)器安裝質(zhì)量。由于電梯制動(dòng)器安裝流程比較復(fù)雜,安裝人員要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的制動(dòng)器安裝方法,并對(duì)電梯制動(dòng)器安裝流程進(jìn)行優(yōu)化,保證電梯制動(dòng)器安裝得以順利進(jìn)行。
另外,電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)人員還要做好相應(yīng)的檢驗(yàn)工作,針對(duì)電梯內(nèi)部的彈簧部件,進(jìn)行全面檢驗(yàn),一旦發(fā)電電梯制動(dòng)器內(nèi)部零件出現(xiàn)較大磨損,要及時(shí)更換。想要保證電梯更加安全的運(yùn)行,電梯安裝人員要結(jié)合電梯結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理安裝電梯制動(dòng)器,并定期進(jìn)行檢修,針對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,制定妥善的處理方案,保證電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,避免電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的發(fā)生。
2.3 加強(qiáng)電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)力度
如果電梯中的電氣系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象。為了有效避免電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的產(chǎn)生,電梯制動(dòng)檢驗(yàn)人員要不斷加強(qiáng)電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)力度,并結(jié)合電梯電氣系統(tǒng)中各項(xiàng)電氣設(shè)備的運(yùn)行情況,做好相應(yīng)的調(diào)整工作,保證電梯內(nèi)部的電氣系統(tǒng)更加安全的運(yùn)行。
在檢驗(yàn)電梯電氣系統(tǒng)的過(guò)程當(dāng)中,檢驗(yàn)人員需要重點(diǎn)注意以下問(wèn)題:①結(jié)合電梯運(yùn)行情況,對(duì)電梯制動(dòng)器電磁線圈中的接觸器觸點(diǎn)進(jìn)行合理的控制,如果電梯仍然能夠正常運(yùn)行,則需要停止電梯運(yùn)行,并反方向啟動(dòng)電氣設(shè)備,啟動(dòng)之后,如果電梯沒(méi)有任何反應(yīng),則說(shuō)明電梯制動(dòng)器內(nèi)部的控制系統(tǒng)比較穩(wěn)定。②采用合理的電梯電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)方法,結(jié)合電梯電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,制定有效的解決對(duì)策。
通過(guò)不斷加強(qiáng)電梯電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)力度,能夠幫助電梯檢驗(yàn)人員更好的了解電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提升電氣系統(tǒng)的安全性。由于電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在檢驗(yàn)電氣系統(tǒng)的過(guò)程當(dāng)中,檢驗(yàn)人員要根據(jù)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn),選擇合理的電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),有效減少電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的發(fā)生[3]。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上,通過(guò)加大制動(dòng)器檢驗(yàn)力度、提升機(jī)械設(shè)備安裝管理水平、加強(qiáng)電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)力度,能夠保證電梯制動(dòng)器更加安全穩(wěn)定的運(yùn)行,降低電梯制動(dòng)失效現(xiàn)象的發(fā)生概率,對(duì)于電梯檢驗(yàn)人員而言,要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的電梯制動(dòng)檢驗(yàn)方法,提升自身的專業(yè)技能水平,從根本上減少電梯安全事故的發(fā)生,推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]詹益強(qiáng).試論電梯制動(dòng)失效原因及檢驗(yàn)對(duì)策[J].技術(shù)與市場(chǎng),2018,25(08):216~217.
[2]柳光利.電梯制動(dòng)失效的原因及檢驗(yàn)對(duì)策[J].現(xiàn)代國(guó)企研究,2018(12):145.
[3]安 君.電梯制動(dòng)失效原因分析及檢驗(yàn)對(duì)策解析[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2017(10):57.
收稿日期:2018-11-4
作者簡(jiǎn)介:龔倫余(1974-),男,助理工程師,本科,主要從事特種設(shè)備機(jī)電類設(shè)備的檢驗(yàn)工作。