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    地形測(cè)繪中無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用分析

    2018-12-31 00:00:00黃冠德
    大科技·C版 2018年12期

    摘 要:地形測(cè)繪是國(guó)土資源管理的重要基礎(chǔ)。而隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和技術(shù)水平的提高,傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)很難滿足現(xiàn)實(shí)的需要。如何引進(jìn)新技術(shù),以提高地形測(cè)繪的技術(shù)水平成為當(dāng)前測(cè)繪工作的核心問(wèn)題。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的引進(jìn),則能幫助提高地形測(cè)繪能力,因而受到了廣泛的關(guān)注。這種技術(shù)可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)的不足,并能提高測(cè)繪的效率和質(zhì)量。本文主要在總結(jié)無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的基礎(chǔ)上,探討了該技術(shù)在無(wú)人測(cè)繪技術(shù)方面的應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:地形測(cè)繪;無(wú)人機(jī);航空攝影測(cè)量技術(shù);科學(xué)應(yīng)用

    中圖分類號(hào):P217 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)35-0196-01

    無(wú)論是地理信息搜集,還是城鎮(zhèn)化建設(shè)及規(guī)劃,都離不開地形測(cè)繪的支持。因此,地形測(cè)繪是我國(guó)國(guó)家測(cè)繪工程的核心內(nèi)容之一。而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都必須有更高的水平,這就對(duì)地形測(cè)繪提出了更高的要求。無(wú)人機(jī)作為一種新興技術(shù),其在很多領(lǐng)域都可以有著應(yīng)用價(jià)值。作為無(wú)人機(jī)技術(shù)的一種,航空攝影測(cè)量技術(shù)也能在地形測(cè)繪中發(fā)揮更多的作用。

    1 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)

    無(wú)人機(jī),全稱為無(wú)人駕駛飛機(jī),英文名為Unmanned Aerial Vehicle,UAV。無(wú)人機(jī)主要是指一種通過(guò)電子設(shè)備控制而無(wú)需人駕駛的航空器。相比起載人飛機(jī),無(wú)人機(jī)具有體積小、成本低和操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。早期,無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于國(guó)防和軍事領(lǐng)域。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,其也開始在民用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。按照使用對(duì)象大的不同,無(wú)人機(jī)可以分為專業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)兩種。前者主要應(yīng)用于通信中繼、氣象監(jiān)控等專業(yè)方面,而后者主要用于大眾消費(fèi)方面,比如攝影、娛樂和婚慶等。從當(dāng)前的發(fā)展情況看,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,前景廣闊。

    航空攝影測(cè)量技術(shù)是無(wú)人機(jī)技術(shù)在地形測(cè)繪方面的重要應(yīng)用。這種技術(shù)主要是借助于無(wú)人機(jī),對(duì)測(cè)繪對(duì)象進(jìn)行多方位的測(cè)定。比起衛(wèi)星測(cè)繪,無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)不僅精度高,測(cè)量信息等,同時(shí)其成本也更低,因而具有很重要的實(shí)用價(jià)值。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)在實(shí)踐中的主要工作,就是對(duì)野外像控點(diǎn)進(jìn)行布設(shè),同時(shí)進(jìn)行測(cè)量,以得到某個(gè)區(qū)域的影像數(shù)據(jù),而且,這種技術(shù)還尅實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字測(cè)圖數(shù)據(jù)和內(nèi)業(yè)空三加密數(shù)據(jù)的獲取。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)能夠快速獲得高精度的低空影像,從而可以有效保證小面積區(qū)域內(nèi)地形測(cè)繪的精度。更為重要的是,這種技術(shù)有著很強(qiáng)的適應(yīng)能力,對(duì)于一些地理環(huán)境負(fù)責(zé),工作人員無(wú)法達(dá)到的區(qū)域,同樣尅發(fā)揮作用。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)還可以與衛(wèi)星遙感技術(shù)、地面監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合,通過(guò)數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備,將獲取的影像通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸,并可以生成三維可視化數(shù)據(jù),因而在地形測(cè)繪方面有著重要的應(yīng)用價(jià)值。

    2 無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)在地形測(cè)繪方面的應(yīng)用

    2.1 在立體彩編測(cè)量方面的應(yīng)用

    無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)可以將其獲取到的數(shù)據(jù)進(jìn)行一定測(cè)處理。利用業(yè)內(nèi)的立體信息,該技術(shù)可以將其測(cè)量到的地形數(shù)據(jù)信息按照需要采編。這些地形數(shù)據(jù)信息的采編,既可以通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行,也可以通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行。對(duì)于等高線等數(shù)據(jù),為了保證其精準(zhǔn)度和可靠性,一般都采用手動(dòng)方式進(jìn)行立體采編。為了保證立體采編的質(zhì)量,就必須確保無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)所測(cè)到數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。此外,如果是對(duì)房屋結(jié)構(gòu)等信息進(jìn)行獲取,首先就需要將房屋外部邊緣輪廓進(jìn)行一定的處理,尤其是要將輪廓或者房檐邊按照要求校正,這樣才能保證最后獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。當(dāng)利用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)完成信息數(shù)據(jù)搜集工作后,相應(yīng)的技術(shù)人員就需要進(jìn)行統(tǒng)一編碼,將業(yè)內(nèi)立體信息對(duì)應(yīng)保存起來(lái)。在實(shí)際工作中,無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)一應(yīng)要保證采集地形信息的精度,以免數(shù)據(jù)失真對(duì)立體采編帶來(lái)負(fù)面影響。

    2.2 在像控與空中三角測(cè)量方面的應(yīng)用

    像控測(cè)量是無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)最重要的一項(xiàng)應(yīng)用。無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)測(cè)來(lái)到的數(shù)據(jù)可以與GPS導(dǎo)航的定位信息進(jìn)行有效結(jié)合,從而能夠?qū)δ硞€(gè)區(qū)域的地形和地貌進(jìn)行真實(shí)反饋,以給像控測(cè)量提供更多的支持。更為重要的是,無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)可以將這些地形和地貌信息進(jìn)行傳輸、存儲(chǔ)。對(duì)于像控測(cè)量而言,其質(zhì)量很難程度取決于像片的控制。因此,利用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)進(jìn)行像控測(cè)量,要科學(xué)合理布置像片控制點(diǎn),以便得到理想的數(shù)據(jù)。

    空中三角測(cè)量是無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)另一項(xiàng)重要的應(yīng)用??罩腥菧y(cè)量的主要原理,就是將有關(guān)地形攝影測(cè)量的儀器搭載在無(wú)人機(jī)上,然后對(duì)待測(cè)區(qū)域進(jìn)行測(cè)量,搜集相關(guān)地形信息。而在這個(gè)過(guò)程中,那些搭載在無(wú)人機(jī)上的操作熊,就能結(jié)合實(shí)際條件,調(diào)節(jié)無(wú)人機(jī)上的地形攝影儀器,以便更好的與待測(cè)區(qū)域的實(shí)際條件結(jié)合,準(zhǔn)確測(cè)量和獲取地形信息。在利用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)進(jìn)行空中三角測(cè)量之前,必須準(zhǔn)確設(shè)置相應(yīng)參數(shù),以確保各個(gè)連接點(diǎn)能夠滿足地形測(cè)繪的需要。

    2.3 在外業(yè)補(bǔ)測(cè)操作方面的應(yīng)用

    在實(shí)際工作中,地形測(cè)繪往往存在一定的測(cè)量盲點(diǎn),這些盲點(diǎn)的存在,就容易導(dǎo)致部分地形信息的缺失。而利用無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)對(duì)地形測(cè)繪,就可以對(duì)這些盲點(diǎn)進(jìn)行處理。一般,可以對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,可以幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些還沒有獲取地形信息的區(qū)域,從而可以繼續(xù)完成補(bǔ)測(cè)工作,以便保證地形測(cè)繪結(jié)果的完整度。具體工作中,一般可以采用人工補(bǔ)測(cè)的方式,繼續(xù)測(cè)量那些隱蔽區(qū)域地形結(jié)構(gòu)的測(cè)量。在外業(yè)補(bǔ)測(cè)過(guò)程中,可以通過(guò)對(duì)比分析,對(duì)測(cè)繪結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確性檢驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)偏差,就尅及時(shí)糾正。這樣,能夠有效保證地形測(cè)繪的準(zhǔn)確性。

    3 結(jié) 論

    無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)具有操作便捷,成本低、效率高等優(yōu)點(diǎn),且其在低空測(cè)繪方面有著更高的精度,因而在現(xiàn)代地形測(cè)繪方面有著重要的應(yīng)用價(jià)值。而且,在具體測(cè)繪工作中,無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)還具有很強(qiáng)的適用性,能夠克服氣候條件等惡劣環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響,從而可以確保像控測(cè)量、空中三角測(cè)量的質(zhì)量。此外,利用數(shù)字技術(shù),無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)還可以是實(shí)現(xiàn)立體彩編測(cè)量,利用對(duì)比分析技術(shù),可以是實(shí)現(xiàn)外業(yè)補(bǔ)測(cè)操作,對(duì)保證地形測(cè)繪的完整性有著重要的意義。未來(lái),隨著技術(shù)的進(jìn)步和使用成本的降低,立體彩編測(cè)量在地形測(cè)繪方面的價(jià)值將會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)揮。

    參考文獻(xiàn)

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    收稿日期:2018-11-9

    作者簡(jiǎn)介:黃冠德(1974-),男,從事測(cè)繪地理信息工作。

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