道路橋梁檢測關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究

摘 要：公路路網(wǎng)建設(shè)以道路橋梁建設(shè)為主，道路橋梁建成后其外觀、質(zhì)量直接影響城區(qū)的整體形象以及人們生產(chǎn)生活的安全狀態(tài)。本文主要研究道路橋梁檢測關(guān)鍵技術(shù)在道路橋梁建設(shè)過程中的應(yīng)用，立足于研究無損檢驗技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢與應(yīng)用問題，以期為關(guān)注道路橋梁檢測技術(shù)應(yīng)用問題的人們提供一些借鑒。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；檢測技術(shù)

中圖分類號：U446 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）35-0187-01

引言

近幾年來，我國各地發(fā)展速度日益加快，俗語有云：“要想富，先修路?！彪S著我國經(jīng)濟水平的提高，不同型號汽車的使用數(shù)量增多正與其相印證，也對道路橋梁建筑的安全穩(wěn)定暢通性提出了更高要求，為避免經(jīng)濟損失、人員傷亡情況因道路橋梁質(zhì)量的原因而發(fā)生，應(yīng)當大范圍合理運用檢測道路橋梁的關(guān)鍵技術(shù)。

1 道路橋梁檢測的重要性

重視道路橋梁質(zhì)量檢測技術(shù)對于促進我國經(jīng)濟發(fā)展、加快市場流通方面具有不可替代的作用。目前，我國道路橋梁施工建設(shè)因技術(shù)、管理等因素存在著一定的缺陷，為了避免因缺陷而造成重大事故，應(yīng)當重點關(guān)注道路橋梁檢測方面的現(xiàn)存問題，并加強監(jiān)測力度，精細檢測過程，力求能夠做到及時發(fā)現(xiàn)和處理相關(guān)的安全性問題。具體而言，在明確施工質(zhì)量驗收標準的基礎(chǔ)下進行檢測，并確保達到驗收標準，如果發(fā)現(xiàn)不合格情況，則及時進行處理，既可以有效的保障道路橋梁的合規(guī)建設(shè)，又有助于保證施工團隊的人員安全。因此，在道路橋梁的建設(shè)過程中運用檢測技術(shù)具有重大意義。

2 道路橋梁檢測技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

道路橋梁工程建設(shè)隨著我國經(jīng)濟建設(shè)水平的提高也在不斷完善與進步。其中道路橋梁檢測技術(shù)的應(yīng)用也在不斷發(fā)展中，關(guān)于目前道路橋梁檢測技術(shù)的現(xiàn)狀可以總結(jié)為四個特點：①無統(tǒng)一一體化標準性約束規(guī)則；②檢測數(shù)據(jù)在一定程度上有所完善；③新型檢測技術(shù)的應(yīng)用效果逐漸加強；④新型檢測技術(shù)的應(yīng)用促進了道路橋梁建設(shè)的發(fā)展。目前，建設(shè)工程隊在道路橋梁施工過程中，施工團隊主要應(yīng)用的檢測技術(shù)有超聲波檢測技術(shù)、無損檢測技術(shù)、探地雷達檢測技術(shù)、聲發(fā)射法檢測技術(shù)四種，而無損檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中具有更大的優(yōu)勢和發(fā)揮著更為重要的作用，下文將重點分析研究無損檢測技術(shù)的在具體應(yīng)用中所展現(xiàn)的優(yōu)勢與不足。

3 道路橋梁檢測之無損檢測技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

3.1 技術(shù)體系完善

無損檢測技術(shù)是我國最為完善的道路橋梁檢測技術(shù)，雖然在具體應(yīng)用中仍然存在著一些瑕疵，但將其應(yīng)用于道路橋梁結(jié)構(gòu)安全檢測與內(nèi)部分析中十分方便高效。具體而言，無損檢測技術(shù)在使用過程中，不僅能夠完全依據(jù)檢測內(nèi)容檢測、隨時可準工作，還能夠運用多種技術(shù)操作方法，在檢測時一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)檢測方法問題可以結(jié)合其他技術(shù)完成工作。傳統(tǒng)的檢測技術(shù)相較于無損檢測技術(shù)，其在應(yīng)用過程中會給道路橋梁造成一定程度的損傷，目前并不受專業(yè)人士喜歡。因此，無論從檢測的角度還是實踐應(yīng)用過程中無損檢測技術(shù)均有其優(yōu)勢，它的發(fā)展與廣泛應(yīng)用有效的提高了道路橋梁檢測的整體水平。

3.2 無破壞性

無損檢測技術(shù)在實際應(yīng)用過程中，經(jīng)相關(guān)研究表明，該技術(shù)無破壞性，且檢測數(shù)據(jù)與信息精準度均有所提高，為檢測人員帶來了極大的便利。使用無損檢測技術(shù)進行檢測的過程中，首先可以節(jié)省大量人力、物力，只需要在重要位置與容易忽略的位置進行檢測，即可獲取所需信息與數(shù)據(jù)。其次因該技術(shù)的無破壞性，保護了道路橋梁的建設(shè)效果，有利于建設(shè)工作的完成。因此，無損檢測技術(shù)的廣泛應(yīng)用是其發(fā)展的必然趨勢[1]。

3.3 拓展空間較大

道路橋梁建設(shè)工作的每一次繁榮，其背后必然是我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平的提高。不同布局、不同方案的建筑形態(tài)也為檢測技術(shù)的應(yīng)用帶來了更多挑戰(zhàn)，單一的檢測技術(shù)不足以應(yīng)對道路橋梁建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀。而無損檢測技術(shù)擁有極大的發(fā)展空間，其豐富的技術(shù)體系，靈活的操作方式完全可以彌補傳統(tǒng)檢測技術(shù)的缺陷，從而為道路橋梁建設(shè)工作帶來積極效益。并且無損檢測技術(shù)可以與其他技術(shù)聯(lián)合使用，不設(shè)限的發(fā)展角度，對未來的道路橋梁建設(shè)具有極大的意義。

4 道路橋梁檢測之無損檢測技術(shù)的問題與對策

無損檢測技術(shù)屬于一種新興的技術(shù)，對比于傳統(tǒng)檢測技術(shù)已經(jīng)極具優(yōu)勢，但在應(yīng)用過程中仍然存在著不足之處，該部分通過對無損檢測技術(shù)在應(yīng)用中出現(xiàn)的問題與相應(yīng)對策進行研究，以期對無損檢測技術(shù)的改進與完善有所助益。

4.1 關(guān)于提升無損程度的問題

無損檢測技術(shù)在道路橋梁工程應(yīng)用中已經(jīng)能夠做到無破壞，該技術(shù)的研發(fā)對于道路橋梁檢測技術(shù)水平的進步具有里程碑式的意義。但是，精益求精，無損檢測技術(shù)的無損程度仍需提高，以便于能夠最大程度的保證道路橋梁建設(shè)質(zhì)量與安全程度。而目前該技術(shù)在對工程材料進行檢測時還存在一些瑕疵，面對這種情況，該技術(shù)應(yīng)當加以提高與改良。具體分析，檢測人員在檢測時應(yīng)當充分利用原材料，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合新興技術(shù)手段對工程質(zhì)量進行準確評價。且在檢測過程中通過其他技術(shù)手段，如超聲波接收器等通過其反饋的相關(guān)數(shù)據(jù)進行判斷，力求有效的提升無損程度，對道路橋梁結(jié)構(gòu)情況做到精準掌握[2]。

4.2 關(guān)于提高技術(shù)水平的問題

技術(shù)性價比，在道路橋梁檢測中一般體現(xiàn)在經(jīng)檢測后對于道路橋梁的工藝調(diào)整情況、修補情況，這種情況過高往往體現(xiàn)著低技術(shù)性價比。而如今無損檢測技術(shù)無法起到提高技術(shù)性價比的效果，因此，在這種情況下，檢測人員應(yīng)著重提高檢測的精準度，根據(jù)檢測物體的分布、溫度等對工程缺陷進行專業(yè)的辨別與分析，為提高技術(shù)水平奠定基礎(chǔ)。

4.3 關(guān)于完善檢測體系的問題

無損檢測技術(shù)相比與傳統(tǒng)檢測技術(shù)，其檢測體系更為完善，但在檢測技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用與道路橋梁檢測的無損檢測技術(shù)仍處于正在成熟的階段。體系不夠健全，對于道路橋梁工程建設(shè)的施工時間與投資成本均會產(chǎn)生不利影響。而構(gòu)建完善的檢測體系并非一朝一夕之事，檢測人員與其他專業(yè)人士有必要，在進行無損檢測時做好傳感器記錄與傳輸時差記錄，一方面通過波頻對檢測對象進行狀態(tài)分析，一方面通過傳輸記錄數(shù)據(jù)對結(jié)構(gòu)內(nèi)部均勻性進行分析，即在不斷運用無損檢測技術(shù)的過程中形成完善的檢測體系。

5 總 結(jié)

無損檢測技術(shù)是應(yīng)用與道路橋梁施工檢測中的關(guān)鍵技術(shù)，其本身具有諸多優(yōu)勢，但由于道路橋梁檢測的復(fù)雜性，該檢測技術(shù)仍有待成熟，專業(yè)人士應(yīng)當根據(jù)實際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題，對無損檢測技術(shù)進行研究與改進，促進我國道路橋梁建設(shè)水平的提高。

參考文獻

[1]李高明.道路橋梁施工常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用[J].市政·交通·水利工程設(shè)計，2018，06：117～118.

[2]李松松，喬洪濤.道路橋梁施工常見問題及質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用[J].河南建材，2018，05：319～320.

收稿日期：2018-11-4