輸配電線路故障識(shí)別及處理技術(shù)分析對(duì)策

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，我們國(guó)家對(duì)于電的需求量也是慢慢的增長(zhǎng)，為了能夠保證配電線路的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，必須要對(duì)一些故障線路進(jìn)行處理，所以關(guān)于配電線路的一些問(wèn)題識(shí)別及其處理是非常重要的。這里面也會(huì)涉及到很多其它方面的內(nèi)容，比如說(shuō)有電力電子系統(tǒng)，通信系統(tǒng)等等，其中的內(nèi)容也是非常的多和復(fù)雜。本文便是對(duì)輸配電線路故障時(shí)及其處理方法進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：輸配電；線路；故障；處理

中圖分類號(hào)：TM755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）26-0094-02

1 引 言

隨著社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，電力系統(tǒng)在我們的生活中無(wú)可替代，那么電力企業(yè)對(duì)于國(guó)家的建設(shè)也是起到了越來(lái)越重要的作用。電力企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開輸配電的好壞，所以，解決好輸配電的問(wèn)題十分重要，我們要解決其中的問(wèn)題，就要從設(shè)備，環(huán)境等各個(gè)方面來(lái)考慮解決問(wèn)題。

2 配電線路在線故障的識(shí)別

2.1 高阻故障

這種情況又可以分為兩種情況。第一種便是配電線路自己發(fā)生了破壞，同時(shí)會(huì)與高阻發(fā)生接觸，那么便會(huì)導(dǎo)致高阻故障。第二種情況便是配電線路發(fā)生破壞之后與它周邊的物體發(fā)生了接觸，那么便有可能導(dǎo)致發(fā)生高阻故障的。在我們的身邊，其實(shí)就有很多由于高阻發(fā)生的故障。比如說(shuō)，下雨打雷的天氣，我們知道很多由于雷電引發(fā)的事故，那么是什么原因?qū)е碌哪?？其?shí)在樹木的表皮都是有發(fā)生短路的現(xiàn)象，當(dāng)樹枝碰到了線路上面的時(shí)候，便有可能導(dǎo)致線路放電的不正常，所以當(dāng)高阻這種故障發(fā)生的時(shí)候，我們是很難檢測(cè)到這種事故的原因的。所以，當(dāng)這種情況發(fā)生的時(shí)候，就會(huì)造成我們身邊的電故障，也會(huì)造成火災(zāi)及其人體觸電等等現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2 單相接地故障

這種故障是在配電線路中經(jīng)常出現(xiàn)的情況，也是最難識(shí)別的一種情況。我們知道，電力故障的很多信息都是存貯在電路的暫態(tài)信號(hào)里面的，而且暫態(tài)信號(hào)能夠不受接地對(duì)它的影響，這就對(duì)我們的分析相當(dāng)重要。當(dāng)我們的線路中發(fā)生這種故障的時(shí)候，我們必須要分析好暫態(tài)信號(hào)才能夠解決和處理故障，使得電路能夠正常的使用。

2.3 間歇性故障

間接性故障，顧名思義便是我們?cè)诰€路的正常使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)間斷式的放電情況，在放電的時(shí)候也會(huì)有一些電弧出現(xiàn)。對(duì)于這種故障，我們可以通過(guò)一些現(xiàn)象對(duì)它進(jìn)行識(shí)別，其中最重要的兩個(gè)特征便是瞬時(shí)和反復(fù)，這就決定了這種故障的持續(xù)的時(shí)間不會(huì)長(zhǎng)，但是由于反復(fù)性，所以它的間斷式放電的時(shí)間會(huì)慢慢變長(zhǎng)，從一開始的瞬間變成了幾天都是有可能的。同時(shí)，這種故障沒(méi)有規(guī)律可言，隨時(shí)有可能發(fā)生。所以，當(dāng)我們第一時(shí)間找到了故障原因，那么就必須要采取有效的方法進(jìn)行保護(hù)，防止它的間接性發(fā)生，否則的話將對(duì)我們的日常生活造成極大的不方便，也會(huì)給我們的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的損失。

3 配電線路在線故障診斷的方法

3.1 被動(dòng)式定位法

被動(dòng)式定位法主要是通過(guò)區(qū)段查找法、阻抗法、行波法這三種方式實(shí)現(xiàn)的：①區(qū)段查找法，就是對(duì)我們的線路進(jìn)行一段一段的區(qū)域查找，然后慢慢縮小我們排障的范圍；②找到發(fā)生故障的具體位置，這種方法很明顯是屬于最低效的方法，不僅時(shí)間損耗長(zhǎng)，而且在人力，物力上面也要花費(fèi)很大的代價(jià)，所以使用的較少。阻抗法既有優(yōu)勢(shì)也有一定的限制，它的優(yōu)點(diǎn)便是相對(duì)于區(qū)段法來(lái)說(shuō)成本更小一點(diǎn)，而且也不會(huì)花費(fèi)更多的資金，但是由于種種因素的限制，導(dǎo)致使用的機(jī)會(huì)也是很少的。最后便是行波法，這種方法雖然它的精度相對(duì)于前面兩者有著很大的優(yōu)勢(shì)，但是使用這種方法需要的時(shí)間也是很長(zhǎng)，不能夠有效的處理好遇到的問(wèn)題。

3.2 主動(dòng)式定位方法

主動(dòng)式定位方法主要包括以下三種具體方式S注入法、中性點(diǎn)脈寬注入法、交直流綜合注入法。S注入法和被動(dòng)式里面的行波法很相似，它的精度很高，他是由發(fā)射的信號(hào)來(lái)查找故障，但是，在在線定位中這種方法不能夠起到效果。中性點(diǎn)脈寬注入法就是一種很好的方法，它不像前面幾種方法受到一些限制，基本上沒(méi)有約束，也沒(méi)有缺點(diǎn)，所以使用這種方法可以很快地找到故障點(diǎn)，既穩(wěn)定也安全。至于最后一種方法交直流綜合注入法，它的低效和多缺點(diǎn)導(dǎo)致了它的實(shí)際應(yīng)用方面基本上很少用到，主要就是它可以說(shuō)是前面幾種方法的缺陷的集中者。所以采用這種方法的時(shí)候就必須要擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，而且也很難找到故障點(diǎn)，所以慎用。

3.3 監(jiān)測(cè)定位方法

監(jiān)測(cè)定位方法是一種高科技的方法，它并不是人力監(jiān)測(cè)，而是采用了探測(cè)器，在線路上故障的頻發(fā)區(qū)域段進(jìn)行安裝一定數(shù)量的探測(cè)器監(jiān)測(cè)故障的發(fā)生點(diǎn)，這樣就可以準(zhǔn)確高效的找到了故障點(diǎn)，同時(shí)還可以對(duì)線路上面的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，這樣就很高效。但是他也有一定的缺點(diǎn)，高科技便是意味著高成本和高技術(shù)，所以我們?cè)诓捎眠@種方法的時(shí)候需要考慮安裝的覆蓋面不能很大，否則后期對(duì)探測(cè)器的維修也是一項(xiàng)艱難的任務(wù)。

3.4 智能定位方法

這是一種邏輯分析和判斷的方法，在給予的故障信息中來(lái)進(jìn)行預(yù)判和分析，推理并且找到故障點(diǎn)。它的工作原理就是將網(wǎng)絡(luò)和SVM相結(jié)合，合理的用這兩種方法，將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，來(lái)處理故障。

4 防范線路故障的方法

4.1 根據(jù)天氣因素采取針對(duì)性的預(yù)防措施

在我們的線路故障點(diǎn)中，主要出現(xiàn)故障的部分還是以戶外居多，因?yàn)槭彝獾牟淮_定因素實(shí)在太多了，我們長(zhǎng)期將線路裸露在室外空氣中，很多因素都會(huì)給它帶來(lái)破壞和影響，特別是天氣因素。我們?cè)诰S護(hù)的過(guò)程中，由于線路的覆蓋面遍布各地，所以這些都是造成問(wèn)題的難點(diǎn)。

對(duì)于天氣問(wèn)題來(lái)說(shuō)，我們要做的便是做好雷電破壞的打算，畢竟它的破壞力是最大的，所以我們要加強(qiáng)絕緣抗雷的能力，這樣大幅度的提升抗雷能力是我們必須要考慮到的。我們現(xiàn)代很多的地方有避雷針，這便是一個(gè)很好的防范意識(shí)，同時(shí)它的效果也很好，成本低。在一些頻發(fā)的故障點(diǎn)更是需要我們的關(guān)注，可以安裝特殊的防雷道具。所以說(shuō)一些很好的防雷道具我們也可以在實(shí)際應(yīng)用中使用，以防事故的發(fā)生。所以在預(yù)防天氣問(wèn)題這一塊我們可以做得更好，也可以與天氣部門及時(shí)的溝通，定期檢查等等，都可以預(yù)防故障的發(fā)生。

4.2 使用新技術(shù)

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，同時(shí)土地面積位居世界第三，所以對(duì)于電的使用量也是越來(lái)越大，配電設(shè)備也是越來(lái)越多，所以對(duì)于線路的監(jiān)測(cè)和維護(hù)會(huì)有很大的困難，所以我們?cè)陔S著社會(huì)的進(jìn)步的同時(shí)也是需要引進(jìn)新得科技來(lái)提高我們的預(yù)防故障的能力。我們可以采用GPS系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)等等，這樣可以定點(diǎn)確定故障，大大的提升監(jiān)測(cè)效果。

4.3 科學(xué)管理

①在準(zhǔn)備工作這一塊需要多花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，我們?cè)谶M(jìn)行線路的建設(shè)之前，對(duì)于需要建設(shè)的線路的環(huán)境一定要有規(guī)劃，比如說(shuō)兩地之間的距離等等問(wèn)題。對(duì)于用環(huán)網(wǎng)還是用放射網(wǎng)這樣的問(wèn)題不僅要從經(jīng)濟(jì)角度也要從合理的角度去考慮，把路線設(shè)計(jì)的更加到位和完美。我們?cè)谶x擇線路的時(shí)候不僅僅要低成本高效率同時(shí)。②加強(qiáng)對(duì)線路的檢查，前面便是提到了環(huán)境對(duì)于線路的影響的重要性，所以在定期檢查這一塊以及在線路配備好之后再次檢查接點(diǎn)是否穩(wěn)定等問(wèn)題。③能夠把責(zé)任放到每一位員工身上，這樣才能夠保證每一個(gè)員工對(duì)此都很上心，所以可以建立相關(guān)的責(zé)任制度，這樣便可以有效的落實(shí)每一處線路的配備。

5 結(jié) 語(yǔ)

減少配電線路故障的發(fā)生是我們一直以來(lái)的愿景，所以在配件的時(shí)候，一定要把質(zhì)量放在第一位，減少因?yàn)橘|(zhì)量不合格而帶來(lái)的材料問(wèn)題，這樣便會(huì)得不償失。同時(shí)，它的維護(hù)和管理也是我們不可輕視的一項(xiàng)任務(wù)。

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收稿日期：2018-8-1

作者簡(jiǎn)介：張 明（1979-），男，助理工程師，大專，從事輸電運(yùn)檢工作。