關(guān)于道路橋梁施工中的軟弱地基處理的分析

摘 要：在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展進(jìn)步中，幾乎全部行業(yè)都迎來(lái)新機(jī)會(huì)。在交通領(lǐng)域也是這樣，發(fā)展之中有著明顯的效果，進(jìn)而使群眾對(duì)其更為重視，對(duì)其進(jìn)行的分析更加仔細(xì)。交通領(lǐng)域內(nèi)部，道路橋梁方面的施工工作是非常重要的，并且軟弱地基的處理是其中的關(guān)鍵部分。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；軟弱地基處理

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.55 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）24-0169-02

1 引 言

對(duì)道路橋梁方面的建設(shè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)軟弱的地基區(qū)域，該區(qū)域的地基土質(zhì)較為松軟，有著非常差透水性，并且強(qiáng)度較低，還有著非常強(qiáng)壓縮性。假如于道路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)之中碰到了軟土地基區(qū)域，那么就比較難以對(duì)施工安全方面進(jìn)行保證，而且對(duì)上層建筑方面的穩(wěn)定性也無(wú)法確定，更加不能保證后期施工建設(shè)方面能不能順利實(shí)施，道路投放運(yùn)用之后，還會(huì)導(dǎo)致非常大安全方面的狀況。

2 道路橋梁的施工之中對(duì)軟弱地基的問(wèn)題進(jìn)行改善重要性

為使得交通變得更加通暢，保證運(yùn)輸和通行所需要的，應(yīng)當(dāng)對(duì)道路橋梁的施工工作中全部環(huán)節(jié)質(zhì)量的掌控要加以重視。道路橋梁的施工工作中全部環(huán)節(jié)皆會(huì)對(duì)于橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生一定的作用，尤其在地基建設(shè)方面，變成全部橋梁工程方面的根基所在，因此對(duì)于質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)更不能有所懈怠。軟弱地基是對(duì)橋梁基礎(chǔ)的建設(shè)方面產(chǎn)生影響的關(guān)鍵緣故，因此應(yīng)該在地質(zhì)方面進(jìn)行相關(guān)的剖析研究，經(jīng)過(guò)更加先進(jìn)的科技技術(shù)，來(lái)使得地基的不良情況得到提升，從而來(lái)對(duì)將來(lái)道路橋梁的質(zhì)量方面做好鋪墊準(zhǔn)備。而且，對(duì)于軟弱地基方面的處理工作還要在本質(zhì)方面進(jìn)行解決，對(duì)橋梁建設(shè)的主體對(duì)于地基壓力進(jìn)行考量得到，還會(huì)對(duì)于橋梁穩(wěn)定性方面帶來(lái)一定作用。因此需要加強(qiáng)地基的承載力以及穩(wěn)定性，從而來(lái)確保橋梁施工工作質(zhì)量，使交通運(yùn)輸方面流通性以及安全性得到提升。

3 軟弱地基的處理方面存在的狀況

3.1 對(duì)工程自身穩(wěn)定性有一定影響

地基對(duì)于道路橋梁方面有著極為關(guān)鍵的影響，因此，道路橋梁其建設(shè)重要的內(nèi)容需要應(yīng)該對(duì)地基牢固進(jìn)行保證?？梢栽诓灰粯拥膶用鎸?duì)道路橋梁的施工之中將會(huì)發(fā)生的不良狀況進(jìn)行一定的了解。經(jīng)過(guò)相關(guān)的剖析容易得到，軟弱地基方面會(huì)對(duì)于工程施工之中填土的質(zhì)量以及邊坡的穩(wěn)定性等方面帶來(lái)直接作用，而且會(huì)對(duì)于道路橋梁項(xiàng)目承載力方面產(chǎn)生一定的影響。

3.2 有沉降的現(xiàn)象發(fā)生

一般道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，有沉降現(xiàn)象發(fā)生重要的原因是軟土地基方面直接造成的。有沉降現(xiàn)象出現(xiàn)最終的原因是軟弱地基的狀態(tài)發(fā)生了改變，并且有可能有著嚴(yán)重水蒸發(fā)以及水消散等情況。假如有沉降的現(xiàn)象發(fā)生，不僅很難保證道路橋梁的工程質(zhì)量，而且會(huì)使施工的效益得到降低，對(duì)車(chē)輛的安全通行是極其不利的。

3.3 有液化現(xiàn)象出現(xiàn)

在物理學(xué)的方向來(lái)說(shuō)，有液化問(wèn)題發(fā)生是指的將物體從氣體給變?yōu)橐后w這個(gè)過(guò)程。因此于道路橋梁的施工之中會(huì)受到某些作用力方面的作用。因此于道路橋梁的施工之中會(huì)由于這些作用力而產(chǎn)生一定的影響，使水壓力變大，進(jìn)而使液化情況發(fā)生。液化現(xiàn)象于飽和的松砂縫隙內(nèi)部產(chǎn)生是非常突出的，為了使液化情況導(dǎo)致的惡劣影響減少，可以在對(duì)于液化問(wèn)題進(jìn)行處理的時(shí)候?qū)⑿?yīng)力給減少成零。進(jìn)而才能夠使沙土量得到降低，免于沉降現(xiàn)象所帶來(lái)的消極作用。

4 軟弱地基處理方式

4.1 道路橋梁中軟地基的填土方法

道路橋梁中軟地基的填土方法也稱(chēng)作換土法，為對(duì)道路橋梁的軟弱地基方面進(jìn)行處理時(shí)最為簡(jiǎn)單、根本的措施，適用于淺層的地基處理之中，涵蓋了松散的素填土、淤泥等多種土層，不是非常厚重的地基，以及能夠用于某些地域性方面的特殊土類(lèi)，進(jìn)而使得地基土膨脹收縮的效果得到消除，這些均與地基的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不相符的。應(yīng)該經(jīng)過(guò)其穩(wěn)定性較好土石來(lái)提供分層建筑與壓實(shí)以及檢測(cè)，不過(guò)應(yīng)該注意到，于道路橋梁中軟地基的填土方面應(yīng)該做到因地制宜，根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)挑選出相關(guān)材質(zhì)材料，來(lái)最大程度上使軟弱地基承載能力得到改善，進(jìn)而使土層穩(wěn)定性得到提升。

4.2 密實(shí)加固方法

4.2.1 排水加固方法

排水加固方面法是符合于含水量非常高的土體，其中最為典范的就像是江河地基與沼澤地基。由于周?chē)耐馏w中含水量是非常高的，最為普通的措施為應(yīng)用該排水加固方法來(lái)對(duì)地基土進(jìn)行相應(yīng)的處理，使土體承載能力得到提升。排水加固方法為目前在道路橋梁的施工之中最為普通的處理措施，這類(lèi)措施施工流程是非常簡(jiǎn)單的，能夠使地基土體承載能力得到提升，因此當(dāng)代工程之中該技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。

4.2.2 深層加固方法

深層加固方法也是最為常見(jiàn)的一類(lèi)軟土地基的加固措施，這種措施是通過(guò)擠壓以及爆破土體來(lái)進(jìn)行的，進(jìn)而使土地的構(gòu)造得到改善，使土體緊密度得到提高，深層加固方法所應(yīng)用到的機(jī)械裝置非常特別，和地基淺層的加固方法有著明顯的不同。

4.2.3 動(dòng)力加固方法

動(dòng)力加固方法其原理就是，應(yīng)用著具有較大質(zhì)量的重錘在一定高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，而產(chǎn)出一定的動(dòng)能，該動(dòng)能來(lái)對(duì)于地基的土體進(jìn)行壓實(shí)的處理工作。與其他的加固措施相比較，動(dòng)力加固方法與黏土地基更為匹配。還能夠于加固過(guò)程之中，將一些具有較高強(qiáng)度的材料打進(jìn)地基之中，使材料和原始地基土體能夠融合成承載力和密實(shí)度非常高混合的地基。

4.2.4 水泥土的混合閥

這類(lèi)措施是經(jīng)過(guò)水泥在地基中混合，然后再經(jīng)過(guò)大型機(jī)械裝置對(duì)地基土體進(jìn)行攪拌工作，使土體和水泥能夠均勻的混合起來(lái)。由于水泥其自身具有著相關(guān)吸水性能，因此可以使軟土地基含水量得到減少，而且水泥于凝固之中也將會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橥馏w緊密度，進(jìn)而使地基承載能力得到提升。

4.3 管樁加固方法

4.3.1 水泥土樁方法

這類(lèi)措施應(yīng)該先對(duì)材料性能較為良好土質(zhì)進(jìn)行挑選，將水泥與土相互攪拌混合，來(lái)將水泥土做成之后根據(jù)施工的流程再回填到軟弱的地基內(nèi)，來(lái)制成水泥的土樁。對(duì)水泥土樁進(jìn)行處理之后，該軟弱地基承載能力會(huì)得到明顯提高，這種措施操作簡(jiǎn)易且造價(jià)非常低，應(yīng)用非常普遍，如圖1。

4.3.2 混凝土管樁方法

混凝土管樁方法是新型軟弱地基的處理措施，這類(lèi)措施與水泥土樁方法是類(lèi)似的，材料從水泥土變成了混凝土，這類(lèi)措施的施工速度非?？?，且土體的強(qiáng)度得到明顯改善，其經(jīng)濟(jì)效益方面也非常高，因此近幾年來(lái)于道路橋梁的施工方面運(yùn)用非常普遍。

4.3.3 碎石樁方法

碎石樁方法通過(guò)對(duì)于土體提供沖擊振搗方式來(lái)使土體固結(jié)以及擠壓完成，進(jìn)而使軟弱地基承載能力得到有效提升，與軟弱地基相比較，碎石樁的強(qiáng)度以及密實(shí)度都得到明顯提高，能夠使地基土體變形得到有效降低。碎石樁方法在土質(zhì)為沙土與粉土的地基內(nèi)運(yùn)用較為普遍，這類(lèi)方式的成本比較高，不過(guò)于相關(guān)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步之中，該碎石樁方式應(yīng)用的范圍也在不斷得到擴(kuò)增。

除了上述普遍軟土地基的處理措施之外，還有著一些不是非常普遍的措施，就像是加筋處理的方式等，不一樣的地基處理措施會(huì)于施工區(qū)域土體條件甚至周?chē)沫h(huán)境改變之中發(fā)生變化，但是其實(shí)質(zhì)目標(biāo)方面基本是一致的，都是經(jīng)過(guò)對(duì)于軟土地基土體進(jìn)行改變，使承載力以及密實(shí)的程度得到提升，嚴(yán)謹(jǐn)在應(yīng)用之中有較大沉降產(chǎn)生。而且，與道路工程方面軟土地基的處理來(lái)比較，橋梁施工還包含了地基防水多種方面，實(shí)施施工工作的時(shí)候要給以注意。

4.4 對(duì)軟弱土質(zhì)進(jìn)行更換的處理方法

由于道路橋梁的設(shè)計(jì)路線(xiàn)不能隨意進(jìn)行改動(dòng)，并且是軟弱地基情況也是不能進(jìn)行更改的，因此應(yīng)當(dāng)積極的對(duì)軟弱土質(zhì)進(jìn)行解決。對(duì)土質(zhì)軟弱情況，能夠應(yīng)用著對(duì)土質(zhì)進(jìn)行更換的措施，使軟弱地基物理的性質(zhì)得到轉(zhuǎn)變，從而來(lái)使得軟弱地基情況得到明顯的提升。由于軟弱地基其土質(zhì)的軟、硬度是不足的，難以擔(dān)負(fù)起橋梁施工時(shí)出現(xiàn)的壓力，這對(duì)于將來(lái)的通行方面負(fù)載能夠力是非常不利的，因此，對(duì)土質(zhì)進(jìn)行更換處理方法變成使軟弱地基得到提升的最為根本措施。這個(gè)措施為驗(yàn)證到軟弱土質(zhì)其面積比較小且厚度比較薄情況下來(lái)執(zhí)行的。具體的措施是先將軟弱土質(zhì)經(jīng)過(guò)挖土機(jī)來(lái)清除掉，然后對(duì)所挖出地基面積進(jìn)行量測(cè)，并且根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)挑選出合理材料進(jìn)行填充處理。對(duì)材料進(jìn)行挑選的時(shí)候應(yīng)該對(duì)材料強(qiáng)度以及穩(wěn)定性方面進(jìn)行考量，而且還能夠運(yùn)用壓力泵來(lái)使密度得到提升，從而來(lái)轉(zhuǎn)變成地基的承載力。對(duì)土質(zhì)更換之后，再對(duì)改良之后地基進(jìn)行測(cè)量，僅有在與地基標(biāo)準(zhǔn)相適合的時(shí)候，才能夠進(jìn)行建設(shè)，確保施工的質(zhì)量以及安全性。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上說(shuō)述，在道路橋梁的施工中最關(guān)鍵的是地基工程方面，該地基工程能不能保證安全穩(wěn)定的性能，變成了道路橋梁構(gòu)造的安全性還有穩(wěn)定性方面根本的保障。真實(shí)道路橋梁之中，還需要與項(xiàng)目地質(zhì)檢查方的相關(guān)報(bào)告相融合，來(lái)挑選出科學(xué)有效地基施工措施，才能夠?qū)Φ缆窐蛄旱氖┕すぷ鹘o以保證。因?yàn)楦鲄^(qū)域地基土有著明顯的不同，那么于施工之中則應(yīng)當(dāng)參考實(shí)際施工條件，來(lái)挑選出合適地基處理措施，不僅使地基施工的質(zhì)量規(guī)范原則得到滿(mǎn)足，而且還要對(duì)施工的造價(jià)成本進(jìn)行恰當(dāng)?shù)目刂啤Ｒ虼?，要加?qiáng)對(duì)于軟弱地基中施工建設(shè)狀況的處理方式，免于有強(qiáng)度不足以及地基變形等情況產(chǎn)生，進(jìn)而保證橋梁施工總體的質(zhì)量。

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收稿日期：2018-7-20