摘 要:隨著我國城市化進程的不斷發(fā)展,燃氣產(chǎn)業(yè)進入了快速發(fā)展階段,燃氣輸配管網(wǎng)也發(fā)展為多氣源供氣、多壓力等級管網(wǎng)構(gòu)成的龐大復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)體系,燃氣輸配調(diào)度管理水平的提升是提高燃氣企業(yè)運營水平、提高燃氣運行安全性、可靠性、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的必然要求。本文對燃氣輸配調(diào)度系統(tǒng)及管理現(xiàn)狀進行分析,明確了燃氣輸配調(diào)度管理在燃氣事業(yè)發(fā)展中的重要性,對燃氣輸配調(diào)度管理體系中需要優(yōu)化的部分進行了說明。
關(guān)鍵詞:城市燃氣;輸配調(diào)度;管理
中圖分類號:TU996 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)24-0028-01
隨著我國經(jīng)濟社會的進步和城市化進程的發(fā)展,燃氣作為一種較為清潔而且高效的能源越來越多的在人們的生活中得到了應(yīng)用。燃氣輸配調(diào)度管理是解決燃氣輸配安全與高效應(yīng)用的必然手段,但燃氣輸配調(diào)度管理體系建設(shè)總體水平還不高,隨著燃氣產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,提高城市燃氣輸配調(diào)度管理是非常必要的。
1 燃氣輸配調(diào)度系統(tǒng)介紹
1.1 燃氣輸配調(diào)度的功能
燃氣輸配調(diào)度管理的范圍主要是燃氣系統(tǒng)中的各級管網(wǎng)和相關(guān)設(shè)備,以保證燃氣網(wǎng)絡(luò)以安全可靠的方式為人們提供燃氣服務(wù)。燃氣輸配調(diào)度管理極大的提升了管理和調(diào)度的效率,也減輕了工作人員的負擔,也符合現(xiàn)代化城市發(fā)展的趨勢。城市燃氣的輸配調(diào)度指的是關(guān)注燃氣輸配管網(wǎng)工作的狀態(tài),并根據(jù)狀態(tài)進行具體的協(xié)調(diào)工作。燃氣調(diào)度中心是主要負責(zé)的單位,負責(zé)日常運行的管理和出現(xiàn)問題的及時處理等工作。
1.2 燃氣輸配系統(tǒng)的組成
燃氣輸配系統(tǒng)由燃氣門站、燃氣儲配站、輸配管網(wǎng)、燃氣調(diào)壓站及調(diào)度管理平臺組成。燃氣調(diào)度管理平臺是一種綜合型的信息管理平臺,它集成GIS系統(tǒng)、GPS巡線系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為一體,以GIS系統(tǒng)中的地圖數(shù)據(jù)為平臺基礎(chǔ),疊加管網(wǎng)及附屬設(shè)施信息、人員信息、SCADA實時數(shù)據(jù)及實時視頻信息在系統(tǒng)中進行綜合展示和查詢、分析,將以往獨立的系統(tǒng)整合到一起,實現(xiàn)了不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)互通,從而更大限度的發(fā)揮出平臺的綜合分析管理能力,也使用戶的日常監(jiān)管工作更加科學(xué)、方便。
2 燃氣輸配調(diào)度管理現(xiàn)狀
2.1 燃氣管網(wǎng)布局落后
隨著經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,城市化建設(shè)規(guī)模及范圍逐步擴張,全市天然氣市場需求逐年遞增。從客觀的角度分析,天然氣的供需關(guān)系緊張,并且存在缺陷,用氣量在高峰與低谷時期的差距較大,這就對輸送量的穩(wěn)定性提出了更高的要求。
但在城市經(jīng)濟較為發(fā)達的區(qū)域,部分供氣管線的分布不科學(xué),不合理,已經(jīng)達不到現(xiàn)代化燃氣供應(yīng)基礎(chǔ)建設(shè)的標準,并且無法滿足當下日益增長的社會需求。
2.2 SCADA系統(tǒng)卓越的性能被限制
SCADA系統(tǒng)的順利應(yīng)用,需要借助可靠性更強的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù),只有這樣,才能充分發(fā)揮該系統(tǒng)的優(yōu)越性。但當下,雖然諸多燃氣供應(yīng)單位都加強了對輸配系統(tǒng)中各項運行數(shù)據(jù)的監(jiān)測整合,并能夠通過先進設(shè)備實時報送數(shù)據(jù)、打印相關(guān)統(tǒng)計表,設(shè)置優(yōu)化的預(yù)警系統(tǒng),但受到系統(tǒng)性不完善的限制,難以實現(xiàn)高層次的精準預(yù)測,而改進優(yōu)化調(diào)度也困難重重,難以保證預(yù)測和優(yōu)化調(diào)度工作順利開展,功能優(yōu)越性沒有發(fā)揮空間。所以,調(diào)度計劃的編制仍然依靠傳統(tǒng)的人工和經(jīng)驗編制。
2.3 調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和各項技能不足
調(diào)度中心既是一個生產(chǎn)部門,又是一個管理部門,因此對調(diào)度人員的專業(yè)素質(zhì)要求比較高,同時必須兼具信息化的相關(guān)技能。目前現(xiàn)有調(diào)度人員的業(yè)務(wù)水平離達到先進水平還有一定差距,這也是制約調(diào)度管理水平的一個原因。
3 提高城市燃氣輸配調(diào)度管理水平的措施
3.1 加強城市燃氣輸配管網(wǎng)的建設(shè)與改造
當前,在城市燃氣輸配管網(wǎng)建設(shè)中,需要對氣源的分布等情況進行綜合考慮,包括城市的建設(shè)形式特點、城市規(guī)模、居民情況以及城市的燃氣儲備等因素,并且根據(jù)對這些情況的綜合分析制定出合理的燃氣管網(wǎng)建設(shè)方案,采用高壓、中壓、低壓不同等級壓力進行輸配,降低輸配成本。隨著管網(wǎng)建設(shè)水平的不斷提高及相關(guān)管材技術(shù)的提升,在燃氣輸配管網(wǎng)建設(shè)和改造過程中采用較高的壓力具有經(jīng)濟性和科學(xué)性。
3.2 健全生產(chǎn)系統(tǒng),借助信息化技術(shù),提高工作效率
隨著計算機技術(shù)及自動化控制技術(shù)的不斷創(chuàng)新,電子信息系統(tǒng)在企業(yè)經(jīng)營管理和社會經(jīng)濟活動中被廣泛推崇和普及,并占據(jù)著重要的位置,在燃氣行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域,信息化與數(shù)字化概念不斷推陳出新,受到行業(yè)內(nèi)部的青睞。當下,燃氣事業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展速度與水平都處于世界前列,SCADA系統(tǒng)在輸配調(diào)度管理工作中受到業(yè)內(nèi)的一致好評,推廣應(yīng)用力度逐步加大說明了一切。
另外,作為燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)的城市燃氣管道GIS也同樣成為城市燃氣行業(yè)管理中的重要一部分,GIS系統(tǒng)的實際應(yīng)用時間較短,但發(fā)展速度不容小覷,當前眾多企業(yè)看中了其先進性,并將管線管網(wǎng)信息進行立體化的實施,在保證基本地形的前提下,實現(xiàn)圖像及數(shù)字化,且此工作已經(jīng)取得了一定的成績。
3.3 加強調(diào)度管理機構(gòu)職能的完善
(1)明確調(diào)度管理機構(gòu)的職能劃分,加強生產(chǎn)調(diào)度工作秩序,指揮各級生產(chǎn)調(diào)度部門,統(tǒng)一規(guī)劃相關(guān)控制活動,保證工作的協(xié)調(diào)配合;確保燃氣輸送、儲存、調(diào)配及維護管網(wǎng)設(shè)施的穩(wěn)定運行,在不影響正常生產(chǎn)運行的情況下,加快搶修節(jié)奏;創(chuàng)立調(diào)度工作相關(guān)的制度體系,召開以調(diào)度為主線的交流會議,監(jiān)督檢查調(diào)度會議的開展情況,進而保證指令的執(zhí)行力度;制定燃氣管網(wǎng)設(shè)施大型搶險、檢修、碰頭方案,對各單位搶險、維護、碰頭工作進行指導(dǎo)與監(jiān)督。
(2)做好科學(xué)的氣源平衡和氣量平衡工作
目前氣源總指標由上游分配,在天然氣供不應(yīng)求的局面下普遍存在供應(yīng)缺口。因此,按照上游下達的供氣指標,如何合理分配氣源、科學(xué)地安排年度、月度供氣計劃十分重要。調(diào)度人員要根據(jù)各管網(wǎng)區(qū)域內(nèi)實際需求和發(fā)展趨勢,合理編制供氣計劃,并做好重點用戶、大型工業(yè)客戶和特殊工藝用戶等用氣監(jiān)控工作,實時調(diào)整供氣計劃。
4 結(jié)束語
當前,在輸配管網(wǎng)運行和調(diào)度管理過程中,已經(jīng)有了很大的發(fā)展和進步,但是我們也應(yīng)該看到,由于多種因素的影響,實際工作中還存在著較多的問題,對此,我們必須要采取有效措施對其加以控制,只有這樣,才能確保燃氣輸配管網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,才能更好地保證城市的健康發(fā)展。
參考文獻
[1]范君來,王 敏,胡 濤,馮宇涵.城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計中的幾個問題[J].石油和化工設(shè)備,2013(02).
收稿日期:2018-7-22