汽車CEO這周都在說(shuō)什么？

金星

本期CEO周報(bào)精彩看點(diǎn)：蔡澈對(duì)戴姆勒旗下移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)合作持開放態(tài)度;瑪麗博拉透露通用可能對(duì)其韓國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行修整或重組;施韋德認(rèn)為隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，中英合作空間更加廣闊，阿斯頓馬丁未來(lái)5年將在中國(guó)投資6億英鎊，希望成立合資企業(yè)。

戴姆勒CEO蔡澈：對(duì)旗下移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)合作持開放態(tài)度

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒近日表示對(duì)于旗下移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)，包括汽車共享等，將尋求更大范圍的合作而且對(duì)推動(dòng)部分服務(wù)業(yè)務(wù)完成上市等持開放態(tài)度。

戴姆勒CEO蔡澈近日表示，對(duì)于將旗下的移動(dòng)出行服務(wù)Car2Go與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的類似業(yè)務(wù)進(jìn)行合作持開放態(tài)度。“從某種程度上來(lái)說(shuō)移動(dòng)出行服務(wù)借助合作的方式能夠取得進(jìn)一步的發(fā)展，在這萬(wàn)面我們也會(huì)有所考慮?！辈坛赫f(shuō)道。

戴姆勒首席財(cái)務(wù)官Bodo Uebber也表示，戴姆勒一直都希望能夠擴(kuò)大旗下的移動(dòng)性服務(wù)，其中包括Moovel、MyTaxi和Car2Go等業(yè)務(wù)，同時(shí)也可能會(huì)要求股東對(duì)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張進(jìn)行投資。他說(shuō)道：“不排除我們會(huì)尋求外部投資的可能。"

寶馬上周曾收購(gòu)了Sixt在雙方合資公司DriveNow當(dāng)中的全部股份，而這也為與戴姆勒在汽車共享和自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域的合作鋪平了道路。但Uebber拒絕對(duì)與DriveNow合并的前景進(jìn)行評(píng)論。

通用CEO瑪麗.博拉：或?qū)?duì)韓國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行修整或重組

據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)數(shù)年史無(wú)前例的重組之后，通用現(xiàn)在卻又希望能夠?qū)で蟾嗟姆绞絹?lái)削減其在國(guó)際業(yè)務(wù)當(dāng)中的成本。

通用CEO瑪麗.博拉（MaryBarra）近日表示，通用高層目前正在與部分股東和工會(huì)管理人員進(jìn)行商討，此舉或?qū)?dǎo)致通用韓國(guó)的業(yè)務(wù)進(jìn)行“合理化”的修整或者重組。

博拉在發(fā)言中提到：“目前的成本結(jié)構(gòu)具有定的挑戰(zhàn)性，我們將采取一定的措施以期能夠形成一個(gè)可行的業(yè)務(wù)模式?！?/p>

此前，通用在北美之外的市場(chǎng)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的業(yè)務(wù)重組，包括去年向PSA集團(tuán)出售其歐洲業(yè)務(wù)歐寶和沃克斯豪爾。除了出售其歐洲業(yè)務(wù)之外，通用去年也宣布將重組其他市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，包括印度的生產(chǎn)工廠和將南非工廠轉(zhuǎn)移至五十鈴汽車。另外，自2013年底以來(lái)，通用已經(jīng)相繼結(jié)束或限制在俄羅斯、澳大利亞、印度尼西亞和泰國(guó)的業(yè)務(wù)。

捷豹路虎CE0施韋德：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，中英合作空間更加廣闊

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站2月2日消息，1月31日晚，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和英國(guó)首相特雷莎.梅共同見(jiàn)證下，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山與英國(guó)國(guó)際貿(mào)易大臣利亞姆.?？怂构餐炇稹蛾P(guān)于成立中英企業(yè)家委員會(huì)的諒解備忘錄》。中英企業(yè)家委員會(huì)旨在建立兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)界直接溝通的渠道打造兩國(guó)企業(yè)為雙邊經(jīng)貿(mào)合作建言獻(xiàn)策的平臺(tái)，并切實(shí)推動(dòng)中英企業(yè)間務(wù)實(shí)合作。

該委員會(huì)由以捷豹路虎為代表的英方16家，以吉利為代表的中方15家企業(yè)代表組成，行業(yè)涉及汽車、金融、能源、通信、交通、醫(yī)藥等行業(yè)。

作為第一屆中英企業(yè)家委員會(huì)聯(lián)席主席，捷豹路虎CEO施韋德博士表示：“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，中英合作空間更加廣闊;拓展多領(lǐng)域合作、增強(qiáng)兩國(guó)文化交流、加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作尤為重要。過(guò)去的四十年間，中國(guó)經(jīng)歷了空前而非凡的變革為跨國(guó)企業(yè)提供了深入?yún)f(xié)作發(fā)展的環(huán)境。阿斯頓馬丁CEO安迪.帕默：未來(lái)5年將在華投資6億英鎊

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)豪車制造商阿斯頓馬丁CEO安迪.帕默表示，阿斯頓馬丁正在尋求在中國(guó)組建合資企業(yè)，以在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。其首款電動(dòng)跑車RapidE多家擬定電池供應(yīng)商中包括中國(guó)的電池制造商寧德時(shí)代新能源科技有限公司。按照既定計(jì)劃，阿斯頓馬丁RapidE轎車將在2019年內(nèi)上市銷售限量供應(yīng)155輛。

此外，阿斯頓馬丁近日宣布了未來(lái)在華五年的投資計(jì)劃，這投資計(jì)劃總額達(dá)6億英鎊（約合人民幣53.6億元）。計(jì)劃包括總額超過(guò)2000萬(wàn)英鎊的經(jīng)銷商投資和發(fā)展項(xiàng)目，旨在進(jìn)一步提升其在華銷量。

根據(jù)該計(jì)劃，阿斯頓馬丁將在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)行總額達(dá)2000萬(wàn)英鎊的經(jīng)銷商投資和發(fā)展項(xiàng)目，并在北京開設(shè)全新的概念展廳。到2018年底，阿斯頓馬丁將在中國(guó)新設(shè)10家經(jīng)銷商，屆時(shí)阿斯頓馬丁在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將覆蓋20座城市。